【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇睹绹者\(yùn)物流》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、我在美國買了一個(gè)東西 發(fā)的是usps快遞 物流更新截止到12月23號 空運(yùn)到中國大概得幾

本篇文章給大家談?wù)劇睹绹者\(yùn)物流》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、我在美國買了一個(gè)東西 發(fā)的是usps快遞 物流更新截止到12月23號 空運(yùn)到中國大概得幾天能入境
• 2、空運(yùn)貨物跟蹤查詢的網(wǎng)址，各國航空公司都能查的， 誰能幫忙推薦一個(gè)嗎？
• 3、用UPS從美國寄過來的包裹超過一個(gè)月還沒到怎么回事？官方回答說國際快遞沒有貨物跟蹤的功能
• 4、怎么查國際直郵快遞
• 5、USPS包裹怎么查？
• 6、美國航空貨運(yùn)概況怎樣？

我在美國買了一個(gè)東西 發(fā)的是usps快遞 物流更新截止到12月23號 空運(yùn)到中國大概得幾天能入境

正常為7天時(shí)間，如沒有按時(shí)到達(dá)，建議上網(wǎng)查詢或是打電話催促一下。順便跟蹤一下貨物情況。

空運(yùn)貨物跟蹤查詢的網(wǎng)址，各國航空公司都能查的， 誰能幫忙推薦一個(gè)嗎？

我有的。

我都用這個(gè)網(wǎng)站你試試哦。有空港查詢的，船舶查詢。還有商品編碼HS.歸類的。

如果網(wǎng)站看不到，可以HI我。我發(fā)你給哦。

用UPS從美國寄過來的包裹超過一個(gè)月還沒到怎么回事？官方回答說國際快遞沒有貨物跟蹤的功能

官網(wǎng)是不會給你CD弄丟的 卡就卡在中國海關(guān)這了 到時(shí)候到手稅收雷到你 所以現(xiàn)在中國根本沒有人會用UPS (除去使用公費(fèi)的大型公司) 在美國購物最好找當(dāng)?shù)厝颂婺闶肇?然后再使用USPS寄出(注意不是UPS) 在物品欄內(nèi)寫gift (在教你逃避不合理稅收的辦法 哈哈) 這個(gè)幾乎不會出問題

另外需要確認(rèn)的是 你地址有沒有寫錯(cuò) 另外根據(jù)你預(yù)定的版本 這批CD附贈的guitar pick都是后來補(bǔ)寄出的 我也是在收到CD后幾周才收到pick 所以你在中國的話面臨的問題更復(fù)雜 希望可以幫到你 好運(yùn)

怎么查國際直郵快遞

一、直接在購買網(wǎng)站上跟蹤查詢

目前很多國外的網(wǎng)站提供質(zhì)優(yōu)中國的服務(wù)，比如說amazon、iHerb等基本上都是可以直接查詢物流信息的，現(xiàn)在亞馬遜在這個(gè)上邊做的是最強(qiáng)大的，基本上在亞馬遜本站就可以了解到所有的信息，包括國內(nèi)的信息都有，現(xiàn)在還可以在中亞海外購上邊查詢美亞的訂單號全中文界面，更是友好。

二、走轉(zhuǎn)運(yùn)的可以直接在轉(zhuǎn)運(yùn)公司查看相應(yīng)的物流信息，不過需要注意的是，轉(zhuǎn)運(yùn)公司看到的都是貨物從到達(dá)轉(zhuǎn)運(yùn)公司的國外倉儲，到貨物發(fā)到國內(nèi)這個(gè)過程的訂單信息，要是有問題還可以咨詢轉(zhuǎn)運(yùn)客服，那就問題來了，國外網(wǎng)站發(fā)貨以后如何查看國外的物流信息呢？一般美國境內(nèi)訂單會發(fā)usps美國國家郵政或者DHL或者ups，這時(shí)候我們可以到一些專門的快遞查詢網(wǎng)站，比如快遞100、17track.net這樣的網(wǎng)站查看，基本都會找到相應(yīng)的信息，比如快遞100：

還有可以拿來查美國境內(nèi)的各種快遞

三、還有的就是一些網(wǎng)站也是直郵國內(nèi)的，當(dāng)網(wǎng)站通知發(fā)貨以后，然而卻發(fā)現(xiàn)快遞一欄只是簡單地著“international carrier(國際快遞)”或者“standardair mail（標(biāo)準(zhǔn)航空郵件）”，這個(gè)情況還是蠻多的，比如很多歐洲海淘的媽媽經(jīng)常會遇到，賣家使用荷蘭皇家郵政郵政之類的快遞，這時(shí)候賣家使用的是可追蹤的快遞（trackable shipping），一般有快遞單號都是可追蹤的，可追蹤的快遞單號分為兩大類，標(biāo)準(zhǔn)國際郵政單號和需要轉(zhuǎn)單號為國際郵政單號的。

先介紹格式為標(biāo)準(zhǔn)國際郵政單號的。

1、標(biāo)準(zhǔn)國際郵政單號包裹查詢方法：

先觀察你的單號格式，單號格式為AA000000000AA的（E/L/C/R等開頭+A+九位阿拉伯?dāng)?shù)字+2位國家英文縮寫字母如德國DE,美國US,韓國KR等），即為國際郵政單號格式，則都可以使用以下的幾個(gè)鏈接查詢，（轉(zhuǎn)運(yùn)也有有這個(gè)格式的單號的，不是都一樣的）。大多數(shù)情況，R開頭的代表掛號小包，C則是大包，E指特快包裹。E開頭的特快包裹請?jiān)谥袊鴈ms查詢。還有Z開頭，F(xiàn)開頭，U開頭的等等，看不同發(fā)件國的習(xí)慣啦。這里主要介紹中文的，用順了一個(gè)就夠了。

中文頁面。有時(shí)會有一兩天的更新延遲，一般查查就夠用了。

下面分別用同一個(gè)單號做個(gè)例子

快遞100，這個(gè)是國內(nèi)做的比較有名氣的，也還好用，基本上囊括了很多國家的快遞查詢

中文頁面，也很常用，大多數(shù)都能查到（少數(shù)其實(shí)已經(jīng)更新卻不會顯示），可以分別顯示外國郵政信息和中國方面的信息。還可以設(shè)置自動將外文翻譯成中文（不過翻譯得一般，很可能翻譯錯(cuò)誤而被誤導(dǎo)）。另外，還可以查詢國際快遞的時(shí)效，分別以小包，大包，ems的最慢，最快，平均時(shí)效顯示，還有30/60日內(nèi)的妥投數(shù)，異常數(shù)等，首次從一個(gè)國家寄件可以了解下大概時(shí)效做個(gè)參考。

2、非標(biāo)準(zhǔn)國際郵政單號獲得轉(zhuǎn)單號的方法：

不是標(biāo)準(zhǔn)國際郵政單號的有些國際快遞則需要獲得轉(zhuǎn)單號/國際郵政標(biāo)準(zhǔn)單號，以便在包裹到達(dá)國內(nèi)后繼續(xù)跟蹤（不是所有的都有轉(zhuǎn)單號的，像dhl特快這種的直接在dhl官網(wǎng)查詢就可以了）。用轉(zhuǎn)單號可以方便查到國內(nèi)中文的包裹追蹤信息，拉近包裹與你的距離，獲得轉(zhuǎn)單號還有一個(gè)好處，即是當(dāng)原單號超出網(wǎng)站保存期限而不能查詢的時(shí)候，轉(zhuǎn)單號還可以繼續(xù)查詢跟蹤包裹。（如dhl保存單號追蹤信息三個(gè)月，一旦不幸掉坑3個(gè)月，那么原單號就不能在dhl查到包裹信息）。另外，出轉(zhuǎn)單號并不代表已到國內(nèi)或已經(jīng)清關(guān)，這不是轉(zhuǎn)運(yùn)，新手注意區(qū)別。

下面開始說下獲得轉(zhuǎn)單號的方法，請對照自己的單號格式選擇查詢方法。

（1）dhl（dhl經(jīng)濟(jì)包和優(yōu)先包）：適用的單號格式如000000000000（12位阿拉伯?dāng)?shù)字）。

打開鏈接：

輸入單號，點(diǎn)擊查詢即可。如需要，也可在右上角點(diǎn)擊English轉(zhuǎn)換為英文頁面。

轉(zhuǎn)單號如圖：

最新狀態(tài)為準(zhǔn)備發(fā)往目的地國后，過一段時(shí)間可拿轉(zhuǎn)單號到等查詢是否達(dá)到國內(nèi)。

（2）dhl gm(dhl global mail)：適用的單號格式如GM000000000000000000（GM+18位阿拉伯?dāng)?shù)字）。

打開鏈接：

有中文頁面。輸入單號點(diǎn)擊跟蹤。有轉(zhuǎn)單號的話，即如圖：

trakpak：適用的單號格式如AAA0000GB00000000000(HUT/PAR等+阿拉伯?dāng)?shù)字+GB+若干位阿拉伯?dāng)?shù)字，總的位數(shù)不等)。

打開鏈接：

輸入單號點(diǎn)擊查詢：

再點(diǎn)擊 view tracking，即可轉(zhuǎn)到荷蘭郵政/其他國家郵政，得到國內(nèi)ems單號或中國郵政單號。

轉(zhuǎn)單號如圖：

經(jīng)常有人說網(wǎng)站上不去的，可以換手機(jī)或?yàn)g覽器查詢看看，再者換個(gè)大晚上或大早上的時(shí)間試試。

有時(shí)查詢時(shí)不會出現(xiàn)view tracking按鈕，這時(shí)可以拿荷蘭郵政（或其他國家郵政以后再說）單號參照荷蘭郵政轉(zhuǎn)單號查詢方法查詢?nèi)缦隆?/p>

（3）postnl（荷蘭皇家郵政）：

a)適用的單號格式如3SAAAA0000000(3S+4位字母+7位阿拉伯?dāng)?shù)字)。

（不適用trakpak查詢失敗的）

打開鏈接：

只要輸入單號，并選擇國家為中國(China)，郵編選項(xiàng)會消失，再點(diǎn)擊查詢即可。

轉(zhuǎn)單號如圖：

b)適用的單號格式如3SAAAA0000000(3S+4位字母+7位阿拉伯?dāng)?shù)字)。

（適用trakpak查詢轉(zhuǎn)荷蘭郵政失敗的）

打開鏈接：

需要輸入荷蘭郵政單號，收貨地郵編并選擇國家為中國，點(diǎn)擊查詢即可。

有點(diǎn)必須說明的是：網(wǎng)站下單時(shí)請務(wù)必填寫正確收貨地郵編，郵編出錯(cuò)（看錯(cuò)到什么程度）則很可能會導(dǎo)致查不到轉(zhuǎn)單號。

（4）奧地利郵政：適用的單號格式如00000000000000000000（20位阿拉伯?dāng)?shù)字）。

打開鏈接：

輸入單號，點(diǎn)擊查詢：

轉(zhuǎn)單號如圖：

四、有的網(wǎng)站發(fā)的貨物可能全程不可追蹤，這個(gè)不是沒有這個(gè)情況，比如美國郵政usps發(fā)的first-class international（international letter）國際信件類型郵件，單號格式為LA000000000US，有單號但美國境外不可追蹤，與平郵無異；澳大利亞郵政Australia post發(fā)的registered post international（國際掛號包），名為掛號，格式如RA000000000AU/UA000000000AU等，澳大利亞境內(nèi)不可追蹤，到了國內(nèi)才能查到；英國Hermes快遞的單號為RML000000000A的國際包裹，相當(dāng)于平郵，全程不可追蹤。還有比如之前英國的SIZE？網(wǎng)站的平郵訂單也是全程不可追蹤，很多時(shí)候空降到手，或者不知所蹤，這種的一般比較麻煩，所以現(xiàn)在很多國外網(wǎng)站的這種快遞方式都取消了。

五、再就是有的網(wǎng)站支持直郵，但是卻發(fā)轉(zhuǎn)運(yùn)的，這個(gè)其實(shí)美亞有的包裹也是這么處理的，但是人家美亞有魄力，出了問題敢于承擔(dān)，快遞慢了敢于佩服，與之相比有的直郵網(wǎng)站就需要進(jìn)一步改善了，比如gilt，這種的直郵有時(shí)候就會比較漫長

USPS包裹怎么查？

美國郵政USPS的郵遞分幾種：

Express Mail，相當(dāng)于特快專遞，一般一周就能到中國，美國國內(nèi)的話幾天就到，費(fèi)用比較貴，全程可以跟蹤，除了CP開頭的報(bào)關(guān)號以外，還有一個(gè)Tracking Number。

Priority Mail，相當(dāng)于航空件，一般兩周到一個(gè)月，費(fèi)用稍低，其中的Flat-rate Box和信函，費(fèi)用比較便宜，但是不能追蹤，普通包裹提供有限追蹤，就是狀態(tài)只有發(fā)出、離開美國、妥收三種狀態(tài)，沒有更細(xì)的狀態(tài)，實(shí)際上等于無法追蹤。

First Class Mail，相當(dāng)于海運(yùn)了，那就說不準(zhǔn)什么時(shí)候到了。當(dāng)然更加無法追蹤了。一般很少有人用的，USPS工作人員一般不會推薦用這種寄包裹。

一種情況是：你的包裹很可能是Priority Mail的Flat-rate Box，因?yàn)橘M(fèi)用比較便宜。但是是無法追查的。

還有可能是：你剛發(fā)件沒多久，網(wǎng)上跟蹤還沒有更新，如果是這種情況，你可以耐心等等。

美國航空貨運(yùn)概況怎樣？

美國航空公司貨運(yùn)部（American Airlines Cargo DivISion，簡稱 AA Cargo）今天（10日）宣布推出其快捷的溫控式服務(wù)--EXpediteTC(SM)。目前，該航空公司正在向其全球范圍內(nèi)的顧客提供 ExpediteTC。在此之前，該公司已在初夏時(shí)在10對國際起點(diǎn)和終點(diǎn)城市完成了一項(xiàng)極為成功的試驗(yàn)。 顧客要運(yùn)送那些在裝運(yùn)過程中需要將溫度控制在特定范圍的貨物，完全可以預(yù)訂 ExpediteTC 服務(wù)，并知道在運(yùn)輸過程中各個(gè)點(diǎn)的美國航空公司工作人員都會把溫度控制在某個(gè)特定范圍，如有必要，還會對干冰和電池進(jìn)行維護(hù)。除提供專業(yè)化操作、監(jiān)測和追蹤外，該航空公司還保證貨物百分之百的完好率。 ExpediteTC 的創(chuàng)建是基于美國航空公司的 Expeditefs 貨運(yùn)產(chǎn)品的服務(wù)可靠性，該產(chǎn)品提供最高級別的登機(jī)優(yōu)先權(quán)和高能見度追蹤，并保證貨物百分之百的完好。 美國航空公司貨運(yùn)部總裁 Dave Brooks 表示：“當(dāng)你推出一項(xiàng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)時(shí)，你必須深信自己所提供的服務(wù)完全能夠達(dá)到顧客的期望值。這就是我們?yōu)槭裁匆ㄙM(fèi)大量的時(shí)間來設(shè)計(jì)我們的流程、自動化操作和培訓(xùn)，從而為那些裝運(yùn)高值易腐品的顧客提供可靠的公認(rèn)的服務(wù)的原因。” 美國航空公司貨運(yùn)部與專業(yè)集裝箱制造商 Envirotainer(TM) 緊密合作，共同為美國航空公司客戶提供三種類型的集裝箱服務(wù)，包括 LD3、LD7 和一種也能在窄體飛機(jī)上進(jìn)行裝運(yùn)的 E 型集裝箱。這樣，顧客就能通過一個(gè)產(chǎn)品來調(diào)節(jié)內(nèi)部的溫度，并將溫度控制在零下20攝氏度到20攝氏度（零下4華氏度到68華氏度）之間。這些溫度條件對醫(yī)藥和其它高值易腐品的托運(yùn)人而言尤為重要。 ExpediteTC(SM) 貨物在起點(diǎn)和終點(diǎn)機(jī)場都經(jīng)過特別的處理，從而確保所需的溫度能夠保持不變。在運(yùn)輸過程中，美國航空公司貨運(yùn)部的高能見度監(jiān)測系統(tǒng)會對每個(gè)貨物進(jìn)行全程追蹤。 美國航空公司貨運(yùn)部銷售兼營銷副總裁 Joe Reedy 表示：“美國航空公司貨運(yùn)部的新服務(wù)旨在為溫度敏感型貨物提供一種極為可靠的方案。通過 ExpediteTC 的推出，我們已經(jīng)打造出一項(xiàng)能夠很好地滿足市場要求的服務(wù)。” 美國航空公司貨運(yùn)部簡介 美國航空公司貨運(yùn)部是美國航空公司旗下的一個(gè)部門，其每周運(yùn)往美國、歐洲、加拿大、墨西哥、加勒比海地區(qū)、拉美和亞洲各大城市的貨運(yùn)量超過1億磅。美國航空公司及其附屬的區(qū)域性航空公司 American EaGLe 和 AmericanConnection 為40多個(gè)國家的250多座城市服務(wù)，每日共有3400多個(gè)航班，機(jī)組飛機(jī)有900多架。美國航空公司配有全球最大的貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)之一，并在全球范圍內(nèi)推出了空運(yùn)貨站和聯(lián)運(yùn)連接。 中國航空旅游網(wǎng)( ) 原文：

關(guān)于《美國空運(yùn)物流》的介紹到此就結(jié)束了。