【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇缎欣钕浔缓娇展九獊G》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、飛機行李托運丟失怎么賠？


2、托運的東西不見了怎么辦？


3、坐飛機托運的行

本篇文章給大家談?wù)劇缎欣钕浔缓娇展九獊G》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、飛機行李托運丟失怎么賠？
• 2、托運的東西不見了怎么辦？
• 3、坐飛機托運的行李丟了怎么辦
• 4、坐國航飛機托運行李丟失應(yīng)該怎么辦？
• 5、航空托運途中，行李弄丟了怎么辦？
• 6、坐飛機行李丟了怎么辦

飛機行李托運丟失怎么賠？

正常解決途徑

在抵達地進行行李丟失申報

一般在機場都會有所搭乘的航空公司的辦事處，如果是在國外，一般也會有代理辦事處。申報時需帶上機票、身份證、護照等相關(guān)票據(jù)和證件。提醒乘客注意的是,托運行李在應(yīng)當?shù)竭_之日起二十一日后仍未到達的，旅客才有權(quán)向承運人提起賠償請求。

區(qū)分責(zé)任方

如果行李丟失是由于乘客自己的原因造成的，那么航空公司有權(quán)利不予賠付。屬于旅客責(zé)任有以下三種：

1．沒有按時辦理登機和行李托運手續(xù)（航空公司要求旅客在飛機起飛前30分鐘辦好登機和行李托運手續(xù)）

2．托運行李中帶有違禁物品

3．托運行李中有貴重物品，比如現(xiàn)金、票據(jù)、重要文件等。（航空公司明確規(guī)定貴重物品請旅客隨身攜帶）

除此以上三種情況外造成行李丟失的可以認定為航空公司的責(zé)任。

賠付標準不一

中國航空公司和外國航空公司的賠付標準是不一樣的。國內(nèi)航班的行李賠償標準為50人民幣/公斤。國際航班的行李，有些航空公司,比如中國國有航空公司是按照最低20美元/公斤最高不超過50美元/公斤來進行賠付，具體數(shù)額視情況而定。國外航空公司，比如法國航空公司、荷蘭航空公司是依照《蒙特利爾公約》進行賠付。具體賠付時則不再按照重量計算損失，每名旅客以1000特別提款權(quán)（約1350美元）為限。

申報過行李價值

一般行李的托運費是包括在機票中的。但是如果行李中有貴重物品，比如儀器等不宜隨身攜帶必須辦理托運時，可以根據(jù)自己行李的價值進行報價，然后支付報價的千分之五為托運費（比如報價為一萬人民幣的行李則需支付50元托運費），如果發(fā)生行李丟失的情況，則按照報價進行賠付。

購買過行李保險

如果乘客購買了行李保險費則要同時向保險公司索賠，因此，乘客應(yīng)牢記是購買了哪一家保險公司的行李保險。

當糾紛不可避免時

我們希望乘客可以通過以上正常途徑解決行李丟失的問題，但是如果與航空公司產(chǎn)生具體糾紛的話，可以采取以下措施保障自己的權(quán)益。

投訴

如果雙方分歧過大，通過第一種方案沒有辦法解決問題，那么乘客可以通過投訴等方式解決。比如說，中國乘客可以向民航總局或者當?shù)氐南M者保護協(xié)會投訴。當然，如果是單純的民事爭議，上述行政機關(guān)或者社團可能會提出一些調(diào)解方案，對雙方進行協(xié)調(diào)，但最終能否消除雙方分歧，仍存在相當大的不確定性。

仲裁

仲裁是一種比較專業(yè)、高效的糾紛解決方式，但仲裁需要雙方約定。如果在運輸合同中沒有關(guān)于仲裁的約定，那么乘客將無法通過此種途徑得到救濟。

訴訟

不是每一個糾紛都可以通過友好協(xié)商的方式解決的。航空公司的解決方案可能會與乘客的心理預(yù)期相差過大或者是乘客通過其它渠道根本無法得到救濟，乘客就會基于不同的理由選擇訴訟的方式解決問題。那么此時對于乘客來說，最重要的就是選擇如何確定管轄法院，換言之，就是到哪個法院去告的問題。根據(jù)公約規(guī)定，原告可以選擇，向承運人住所地、主要營業(yè)地或者訂立合同的營業(yè)地的法院，或者向目的地點的法院提起訴訟。訴訟程序適用案件受理法院的法律。

有時候，有些乘客可能比較注重媒體的力量，有些乘客甚至把是否向媒體曝光作為與航空公司談判的籌碼或者是條件。律師認為，采用過激的手段或者過多的使用的媒體的力量，特別是在乘客有利益關(guān)系的時候，反而不能起到解決事情的效果。如果乘客不能客觀地陳述事實，那么就有可能形成對航空公司的名譽侵權(quán)。乘客就有可能從有理變成沒理，從主動變成被動。律師推薦的最好的解決方法就是通過協(xié)商。如果非訴訟的方法無法解決問題，那么當事人應(yīng)在專業(yè)人士的幫助下制定相應(yīng)的策略。

Tips

航空行李托運6招保安全

1．貴重物品隨身攜帶。民航規(guī)定在托運行李中夾帶貴重物品和重要文件，一旦發(fā)生意外或損壞，不能按照貴重物品本身的經(jīng)濟價值進行賠償，只能將其視為普通托運行李進行賠償。

2．重要行李辦理聲明價值。行李如在運輸過程中丟失或發(fā)生損壞，承運人將按照托運人的聲明價值賠償。

3．辦理行李托運時看清《旅客須知》。航空公司將行李賠償、行李聲明價值、免費行李額等與旅客利益相關(guān)的條款都有詳細列明。

4．辦理托運時捆牢行李。為確保行李安全、不受損，應(yīng)選用牢固的行李箱。

5．行李上或行李內(nèi)標注明顯的個人標識。或在行李上或行李內(nèi)用簽字筆寫清楚本人的姓名、地址、聯(lián)系方式。

6．一旦行李丟失應(yīng)及時登記報案。

托運的東西不見了怎么辦？

飛機終于抵達機場了！行李運轉(zhuǎn)帶上卻遍尋不著你心愛的行李箱嗎？行李遺失是每個旅行者的噩夢 。托運行李遺失該怎么辦呢？

抵達目的地后，如果沒有找到托運行李，需立即前往航空公司柜臺聯(lián)絡(luò)工作人員，持登機牌、行李條和相關(guān)證件至機場行李查詢處申報，并商議理賠事宜。多次轉(zhuǎn)機的旅客，一旦發(fā)生行李遺失的問題，由搭乘終站的航空公司負責(zé)理賠。行李遺失或延誤的情況，必須在21日內(nèi)（從行李交付收件人之日起算）通知當?shù)氐暮娇展巨k事處，否則視乘客自動放棄權(quán)利。

根據(jù)華沙公約規(guī)定：「托運行李遺失賠償金額以1公斤20美元為上限，經(jīng)濟艙行李﹙20公斤× 20美元﹚限額為每人美金400元；延誤、受損則視情況而定」。因此當消費者的行李在托運時遺失，是以重量來論賠償金額，而非行李的內(nèi)容物。

4.托運行李損壞怎么辦？

飛機起飛降落時，由于重力的作用可能導(dǎo)致行李相互間受到擠壓發(fā)生破損。飛機在空中遇到氣流顛簸，也會造成行李損壞。還有可能因為行李箱沒有鎖好或內(nèi)裝物品過多，或行李箱質(zhì)量存在問題出現(xiàn)破損。無論哪種情況，當領(lǐng)取托運行李后發(fā)現(xiàn)損壞時，先拍照留存，然后聯(lián)絡(luò)航空公司地勤人員前來處理，并填寫由航空公司開立的行李損壞申請書。如果航空公司不愿處理 ，可以試著投訴到民航局 。

5. 拿錯托運行李怎么辦？

外出旅游時有很多人的使用的行李箱顏色、款式、型號都是一樣的，在機場候機時因為一些小差錯而導(dǎo)致拿錯行李箱的現(xiàn)象也是存在的。 那么，拿錯托運行李怎么辦？

若行李被人拿錯，在提領(lǐng)行李處有工作人員，可以直接上前尋求幫助。工作人員會留下旅客的行李編號、款式、內(nèi)容物等聯(lián)絡(luò)資訊 。如果是自己拿錯別人的行李，也要第一時間聯(lián)絡(luò)工作人員， 說明情況，航空公司將把行李返還到物主方。

6. 轉(zhuǎn)機時需要重新辦理行李托運嗎?

如果轉(zhuǎn)機的航班是同一間航空公司，不需要辦理其他手續(xù)行李就可以直接托運。如果轉(zhuǎn)機航班不是同一間航空公司承運，但是購買的是聯(lián)程機票， 這種情況下托運的行李可以進行直掛。

航空公司對于不能直飛的機場可能會通過聯(lián)盟成員或者合作成員航空公司開通代碼共享的航班，這種航班乘客需要轉(zhuǎn)機但是托運行李航空公司會負責(zé)掛上轉(zhuǎn)機的第二程航班，稱為托運行李直掛。

7. 托運行李直掛適用哪些城市？

托運行李直掛是不是適用于所有的城市？ 當然不是，行李直掛因地區(qū)不同具體規(guī)定也不相同，可參考下列地區(qū)規(guī)定：

歐洲：經(jīng)過歐洲轉(zhuǎn)機前往目的地的行李運輸，可采用行李直掛托運方式。

澳大利亞、日本、韓國：經(jīng)過澳大利亞、日本、韓國轉(zhuǎn)機前往目的地的行李運輸不能進行直掛，需要提取。

美洲、加拿大：到達美洲第一站提取行李過海關(guān)，不用重新貼行李條，直接在中轉(zhuǎn)傳送區(qū)辦理。

中國香港：于香港中轉(zhuǎn)行李可以直掛。

8. 托運行李無法直掛有哪些原因？

托運行李無法直掛主要有以下幾種原因：

只要有機場轉(zhuǎn)換，就一定不能直掛 。

如果你的行程包含了國際線轉(zhuǎn)國內(nèi)線，很多國家的第一站，都要落地過海關(guān)把行李拉出來，重新做check-in的手續(xù)。

轉(zhuǎn)機時間超過24小時，很多航空公司會不允許直掛（這個也有例外，不過大部分是不允許的，而且有些航空公司轉(zhuǎn)機時間超過8小時就不允許直掛了）。

坐飛機托運的行李丟了怎么辦

首先確認你的行李箱是不是真的丟了

抵達目的地后，發(fā)現(xiàn)自己的行李箱不見了，切莫慌張，首先確認行李箱是不是真的丟失。有些時候，托運行李沒有出現(xiàn)在傳送帶上有可能是下列原因：

①行李尚未運到

當客流高峰時，我們乘坐的飛機托運的行李必然很多，運行李的小車要跑好幾趟才能把所有行李都從飛機上運到達大廳。

②攜帶特殊行李

如果你的行李攜帶了諸如超規(guī)格或者易碎品等特殊物品的話，你需要去超規(guī)格行李提取處去取，這些特殊行李是不會被送到傳送帶上的。

如果排除了以上情況，那么你托運的行李箱就應(yīng)該是真的丟失了。不過別慌，學(xué)會下面幾招，可以很好的幫助你找回行李箱。

第一：找準責(zé)任人

行李箱丟失了，我們該找誰尋求幫助？根據(jù)航空公司的“終站賠償法則”，多次轉(zhuǎn)機的旅客，一旦發(fā)生行李丟失的問題，由搭乘終站的航空公司負責(zé)理賠。乘客行李出現(xiàn)問題應(yīng)立即到機場的行李查詢臺咨詢及申報。該服務(wù)臺一般設(shè)在海關(guān)大廳，靠近行李認領(lǐng)區(qū)。機場地勤和航空公司工作人員均會在航班全部到達確認沒有問題后才下班。

第二：領(lǐng)取延誤行李登記編號

無論這次查詢時是否找到你行李的下落，你都會得到一個“延誤行李登記編號”。使用這個編號，你可以在航空公司的官網(wǎng)上查詢到目前的行李狀態(tài)以及在必要時修改行李遞送信息和聯(lián)系方式。

第三：找對等待的位置

如果已經(jīng)確定了行李在某地，并且在幾個小時以內(nèi)就能到達你所在的機場，那么建議你就在機場等等它。如果暫時無法確定行李下落，或者確定了行李下落，但無法在當天送達，你可以留下一個運送地址和聯(lián)系方式，然后先離開機場。無論哪種情況，切記一定要確保你拿到了“延誤行李登記編號”再離開機場。

第四：獲取賠償

根據(jù)所搭乘航空公司的不同流程規(guī)定，在報失一定時間后，如果還沒有收到丟失的行李，那么需要做好行李丟失的準備，進入賠償程序。

注意：中國航空公司和外國航空公司的賠付標準是不一樣的。國內(nèi)航班的行李賠償標準為100人民幣/公斤。

坐國航飛機托運行李丟失應(yīng)該怎么辦？

1、飛抵目的地后，若發(fā)現(xiàn)托運行李不見蹤影，先去機場的行李查詢處詢問。

2、 如果無法查詢到行李的下落，應(yīng)立即持機票（電子客票）、登機牌、行李牌和身份證件到機場行李查詢處申報，協(xié)同工作人員填寫“行李運輸事故登記單”，等弄清楚情況后再與航空公司商討后續(xù)賠償事宜。

3、托運過程中，行李箱或行李中的物品遭到損壞，如查明是由于航空公司的疏忽或野蠻搬運所致，則航空公司需承擔一定的賠償責(zé)任。一般旅客可以提出以下四種賠償要求：以舊換新、退舊買新、修理報銷或現(xiàn)金賠償。航空公司會根據(jù)行李的折舊情況和破損情況，酌情賠償。

如何進行行李索賠

1.賠償價格按重量算

行李丟失的賠償標準有國內(nèi)與國際之分。根據(jù)《國內(nèi)航空運輸承運及賠償責(zé)任限額規(guī)定》，旅客行李丟失的賠償標準為100元/公斤。而國際航線則根據(jù)《蒙特利爾公約》的規(guī)定，每公斤賠償30美元，托運行李和非托運行李最高限額為1000特別提款權(quán)（1個特別提款權(quán)價值約等于1.37美元，它的比價是浮動的）。

無法確認重量時，按照旅客艙位等級所享受的免費行李重量賠償。托運行李發(fā)生延誤，一次性賠償標準為：普通艙300元人民幣、公務(wù)艙400元人民幣、頭等艙500元人民幣。

從以上規(guī)定可見，由于市場上越是貴重的旅行箱往往越輕便，在按重量計價賠償時，往往會吃虧，甚至連行李箱的成本都不夠，旅行者可要做好心理準備！

2、貴重物品丟失，不賠償！

不少旅行者貪圖登機輕便，往往將手提電腦、單反相機等貴重物品塞入行李箱，以為包上衣服保護就沒問題，實際上，航空行李的搬運往往丟來丟去，比較“粗魯”，為免意外，不建議放入貴重及易碎物品。

而一般來說，若托運行李中有貴重物品，如現(xiàn)金、票據(jù)、手提電腦等，航空公司有權(quán)利不予賠償。此外，假如旅客沒有按時辦理登機和行李托運手續(xù)，或托運行李中有違禁物品，航空公司也有權(quán)不賠償。

不過，在搭乘國際航線時，若所丟失的托運行李價值較高，旅客又能夠提供相關(guān)價值證明材料，也可根據(jù)《蒙特利爾公約》進行索賠。

航空托運途中，行李弄丟了怎么辦？

按照一般規(guī)定，當旅客發(fā)現(xiàn)行李丟失后，應(yīng)該在抵達地進行行李丟失申報，一般在機場都會有所搭乘航空公司的辦事處，申報時需帶上機票、身份證、護照等相關(guān)票據(jù)和證件。

旅客必須憑有效客票托運行李，一般在航班離站當日辦理乘機手續(xù)時收運行李。不屬于行李的物品應(yīng)按貨物托運，不能作為行李托運。

托運行李必須包裝完善、鎖扣完好、捆扎牢固，能承受一定的壓力，能夠在正常的操作條件下安全裝卸和運輸，并應(yīng)符合下列條件，否則，航空公司可以拒絕收運：

（一）旅行箱、旅行袋和手提包等必須加鎖；

（二）兩件以上的包件，不能捆為一件；

（三）行李上不能附插其他物品；

（四）竹籃、網(wǎng)兜、草繩、草袋等不能作為行李的外包裝物；

（五）行李上應(yīng)寫明旅客的姓名、詳細地址、電話號碼。

坐飛機行李丟了怎么辦

行李丟失，航空公司要負管理責(zé)任，乘客個人則可事前采取以下一些預(yù)防措施，必要時容易幫助找回自己的財物。

一、選擇特點鮮明，有色彩的行李箱。目前80%都是黑色行李箱。

二、在個人行李箱上做出特殊標記，例如在把手上系根有特色的帶子，或在箱面貼一張圖標做記號。

三、在箱子上掛一個皮制或塑料制的行李牌，寫上個人姓名、電話和電郵地址。

注意：千萬不要寫郵政地址，以避免別有用心者了解到此處主人在外，生出歹心。紙質(zhì)標示不合適，因它容易撕破損壞。

四、箱子里面也一樣要寫上個人姓名、電話和電郵地址。萬一箱子的外部標簽全部丟失或無法辨認時，可以幫助航空公司尋找失主。

行李索賠的幾個要點

一、乘客如果在機場行李運送帶上找不到個人行李時怎么辦?

行李失蹤，最大的可能是地勤人員犯了定向錯誤。一般情況下，投錯地方而耽誤乘客領(lǐng)取的行李在24小時之內(nèi)應(yīng)當能被返回。發(fā)現(xiàn)遺失，失主應(yīng)即刻親自去行李柜臺進行書面報失，提供自己的住址。等待過程中，航空公司會向失主提供牙刷、牙膏、洗浴劑等生活必需品應(yīng)急，失主也可以拿著發(fā)票來報銷，數(shù)額限于80至100歐元，視各家公司規(guī)定。乘客找回行李后如果需要報銷這筆支出，應(yīng)該在21天之內(nèi)辦理。

航空公司一找回行李便會送物上門，據(jù)漢莎航空公司稱，98.9%的類似問題5天內(nèi)都得到了解決，法航也基本如此，無論失主在哪兒，保證將行李送到家中，有時甚至租出租汽車送貨!據(jù)統(tǒng)計，航空公司2013年間為送回2200萬件遺失的行李，付出了20億美元。

二、行李損壞，誰該為此擔當負責(zé)?

航空公司是當然的承責(zé)者，物件受損的乘客因而有權(quán)向?qū)Ψ教岢鲑r償要求。

注意：索賠的期限為7天，從收到行李日開始計算。

關(guān)于《行李箱被航空公司弄丟》的介紹到此就結(jié)束了。