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現(xiàn)代民航客機(jī)有什么自衛(wèi)措施?發(fā)展趨勢(shì)是什么?

作者:Anita 發(fā)布時(shí)間: 2022-03-17 11:13:35

簡(jiǎn)介:】我是薩沙,我來(lái)回答。
民航客機(jī)沒(méi)有自衛(wèi)措施,唯一的就是配備空警了。
就防衛(wèi)方面,這個(gè)世界上只有以色列客機(jī)曾經(jīng)安裝過(guò)“天盾”反導(dǎo)系統(tǒng)。
“天盾”反導(dǎo)系統(tǒng)被安裝在客機(jī)機(jī)身下

我是薩沙,我來(lái)回答。

民航客機(jī)沒(méi)有自衛(wèi)措施,唯一的就是配備空警了。

就防衛(wèi)方面,這個(gè)世界上只有以色列客機(jī)曾經(jīng)安裝過(guò)“天盾”反導(dǎo)系統(tǒng)。

“天盾”反導(dǎo)系統(tǒng)被安裝在客機(jī)機(jī)身下方,包括一個(gè)高敏感度的紅外探測(cè)器,可在遠(yuǎn)距離發(fā)現(xiàn)來(lái)襲導(dǎo)彈;還包含一套激光發(fā)射器,可自動(dòng)照射來(lái)襲導(dǎo)彈,干擾其紅外引導(dǎo)頭。

在“天盾”之前,以色列裝備的是“飛行衛(wèi)士”(Flight Guard)系統(tǒng)。

飛行衛(wèi)士”系統(tǒng),它與以色列空軍現(xiàn)役大型飛機(jī)上所使用的導(dǎo)彈對(duì)抗系統(tǒng)相似,包括了360度覆蓋范圍的導(dǎo)彈接近告警系統(tǒng)(MAW)和與之交聯(lián)的紅外干擾彈拋射器。據(jù)研制該系統(tǒng)的以色列埃爾比特公司稱,這種系統(tǒng)已經(jīng)經(jīng)過(guò)多年實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn),非常可靠,能夠有效對(duì)抗各種肩射防空導(dǎo)彈。如果有必要,可再加裝箔條拋射器,那就可以對(duì)抗雷達(dá)制導(dǎo)的導(dǎo)彈系統(tǒng)。

為什么這么搞?

主要是當(dāng)時(shí)很多阿拉伯恐怖分子,使用單兵便攜式防空導(dǎo)彈,對(duì)以色列客機(jī)進(jìn)行恐怖襲擊。

所以以色列客機(jī)就配備這種玩意,目的是萬(wàn)一遇到襲擊可以借此脫身。

然而這玩意再先進(jìn)卻沒(méi)有蛋用,因?yàn)樾乱淮鷨伪銛y式導(dǎo)彈具有抗干擾能力。

同時(shí),安裝這種設(shè)備是非常昂貴的,以色列的客機(jī)非常多,這簡(jiǎn)直是花費(fèi)巨資搞一個(gè)沒(méi)用的廢物。

所以,沒(méi)多久以色列也取消了這個(gè)設(shè)計(jì)。

由此大家可以看到,便攜式單兵防空導(dǎo)彈,可以說(shuō)是防空武器中僅僅比高射機(jī)槍強(qiáng)一些的武器,客機(jī)尚且對(duì)付不了,何談其他防空導(dǎo)彈之內(nèi)。

退一步說(shuō),面對(duì)現(xiàn)代化防空導(dǎo)彈,就算最先進(jìn)的戰(zhàn)斗機(jī)或者轟炸機(jī),未必能夠幸存,何談客機(jī)。

所以,靠客機(jī)防御是不靠譜的,必須另外想辦法。

馬航MH-18在烏克蘭上空被擊落,現(xiàn)在基本可以肯定是東烏武裝所為。

因?yàn)榧夹g(shù)能力不夠,東烏武裝將客機(jī)識(shí)別為烏克蘭政府軍飛機(jī),給予擊落。

這種情況下,其實(shí)沒(méi)有什么太好的辦法。

唯一可以做的是,客機(jī)盡量繞開(kāi)可能存在危險(xiǎn)的戰(zhàn)區(qū)。如果馬航飛機(jī)不從這里飛過(guò),也就不可能被擊落。

但是烏克蘭航空客機(jī)又被伊朗擊落,這個(gè)實(shí)在沒(méi)辦法預(yù)防。

烏克蘭客機(jī)剛剛升空,就被伊朗防空導(dǎo)彈誤認(rèn)為是隱形戰(zhàn)機(jī),胡亂開(kāi)火打下來(lái)。

就烏克蘭客機(jī)來(lái)說(shuō),它沒(méi)做錯(cuò)什么,航線和飛行時(shí)間也是向伊朗申請(qǐng)后批準(zhǔn)的。

這一切都是伊朗防空部隊(duì)胡來(lái)的結(jié)果。

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