【簡介：】本篇文章給大家談談《中航工業(yè)與中國航發(fā)》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、中航工業(yè)是國企還是央企？
2、中航工業(yè)是國企還是央企?
3、中航工業(yè)和航天
本篇文章給大家談談《中航工業(yè)與中國航發(fā)》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
中航工業(yè)是國企還是央企？
中航工業(yè)是央企。
中國航空工業(yè)集團有限公司（簡稱“航空工業(yè)”）是由中央管理的國有特大型企業(yè)，是國家授權的投資機構，于2008年11月6日由原中國航空工業(yè)第一、第二集團公司重組整合而成立。
集團公司設有航空武器裝備、軍用運輸類飛機、直升機、機載系統(tǒng)、通用航空、航空研究、飛行試驗、航空供應鏈與軍貿、專用裝備、汽車零部件、資產管理、金融、工程建設等產業(yè)。
中航工業(yè)業(yè)務
航空工業(yè)秉承技術同源、產業(yè)同根、價值同向的發(fā)展理念，積極探索制造業(yè)轉型之路，深入推進工業(yè)化和信息化“兩化融合”和智能制造。
將航空高技術融入民用領域，大力發(fā)展汽車零部件、液晶顯示、電線電纜、印刷線路板、光電連接器、鋰離子動力電池、智能裝備等產品，并協(xié)調發(fā)展金融投資、工程建設、航空創(chuàng)意經濟等現(xiàn)代服務業(yè)。
以上內容參考：中國航空工業(yè)集團有限公司-集團簡介
中航工業(yè)是國企還是央企?
國企。
中國航空工業(yè)集團有限公司（英文：Aviation Industry Corporation of China, Ltd. 英文簡稱：AVIC，中文簡稱：航空工業(yè)），是由中央管理的國有特大型企業(yè)，是中國國家授權的投資機構，于2008年11月6日由原中國航空工業(yè)第一集團公司和第二集團公司重組整合而成立。
發(fā)展歷程：
中華人民共和國成立以來，中國航空工業(yè)管理體制幾經變化。
1951年4月-1952年8月，中央人民政府重工業(yè)部航空工業(yè)局。
1952年8月-1954年9月，中央人民政府第二機械工業(yè)部四局。
1954年9月-1958年2月，中華人民共和國第二機械工業(yè)部四局。
1958年2月-1960年9月，中華人民共和國第一機械工業(yè)部四局。
1960年9月-1963年9月，中華人民共和國第三機械工業(yè)部四局。
1963年9月-1982年4月，中華人民共和國第三機械工業(yè)部。
中航工業(yè)和航天工業(yè)一樣嗎?
當然不一樣！
建國后，曾經一度出現(xiàn)過8個“機械工業(yè)部”（都是出于保密需要才這么叫的，其實不一定搞機械的），其中的的三機部主要是造飛機的，在80年代改稱航空工業(yè)部；七機部主要是造火箭、衛(wèi)星和導彈的，改稱航天工業(yè)部。航空、航天雖然一字之差，但其實差別很大。
大概是80年代末，兩家曾合并成一家，就是航空航天部，但內部還沒完成融合，又在93年分手，分別改成航空工業(yè)總公司、航天工業(yè)總公司。
98年機構改革，5大軍工全部一分為二，其中航空工業(yè)總公司拆分成航空工業(yè)第一、第二集團，航天工業(yè)總公司則拆分成了航天科技、航天科工。
再后來，好像是08年左右，可能是覺得拆分效果不佳，航空工業(yè)第一、第二集團重新合并，稱為中國航空工業(yè)集團公司，簡稱“中航工業(yè)”。而航天科技、航天科工則分立至今?？梢哉f，現(xiàn)在“航天工業(yè)”指的是一個行業(yè)，而不是某一個公司。所以，中航工業(yè)和航天工業(yè)的差異是很大的。
關于《中航工業(yè)與中國航發(fā)》的介紹到此就結束了。
