【簡(jiǎn)介：】參考前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的：
2015-2020年 中國(guó)通用航空業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告
中國(guó)通用航空行業(yè)“十三五”市場(chǎng)前瞻與發(fā)展規(guī)劃分析報(bào)告
2015-2020年 中國(guó)華北地區(qū)

參考前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的：

2015-2020年 中國(guó)通用航空業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告

中國(guó)通用航空行業(yè)“十三五”市場(chǎng)前瞻與發(fā)展規(guī)劃分析報(bào)告

2015-2020年 中國(guó)華北地區(qū)通用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資可行性分析報(bào)告

我也在了解

我國(guó)首個(gè)全域低空飛行試點(diǎn)省份，湖南通航產(chǎn)業(yè)起飛，這家公司有何背景？

無人機(jī)想飛就飛？滑翔傘想飛就飛？翼裝飛行想飛就飛？直升機(jī)想飛就飛？以后低空飛行很大可能不能任性飛了，之所以這樣講，是因?yàn)楝F(xiàn)在低空飛行也開始試行管制了。我們把目光聚焦到湖南。湖南已經(jīng)出臺(tái)了《通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干政策》，這個(gè)政策的出爐說明了以后通用航空的發(fā)展要規(guī)范化了。什么是通用航空呢？所謂的通用航空就是無人機(jī)、直升機(jī)以及各種高空飛行等等。

以前通用航空沒有形成規(guī)?；?，可以說一直都是小打小鬧的，也沒有什么規(guī)范可言。但是湖南省現(xiàn)在開始試點(diǎn)低空飛行，說明了以后低空飛行將會(huì)規(guī)范化。作為第一個(gè)吃螃蟹的湖南省通用航空發(fā)展公司，這個(gè)公司可以說是應(yīng)運(yùn)而生的，目的就是把通用航空發(fā)展起來，促進(jìn)機(jī)場(chǎng)建設(shè)、以及低空飛行行業(yè)的全面發(fā)展。作為第一個(gè)吃螃蟹的省份，必將摸索出非常豐富的經(jīng)驗(yàn)來全國(guó)推行下去。

夢(mèng)中的場(chǎng)景也許大家都?jí)舻竭^，我們?cè)谔焐向T著摩托飛等等。相信用不了太久這種夢(mèng)就會(huì)照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。低空飛行的放開，是富有非常重大意義的。低空飛行的放開，說明了低空軌道交通的建設(shè)跨進(jìn)了現(xiàn)實(shí)。唯有一步步的走，低空領(lǐng)域的發(fā)展才能走穩(wěn)走出一條新路，一切都在摸索當(dāng)中。時(shí)機(jī)成熟了無人機(jī)該怎么飛，直升機(jī)該怎么飛，應(yīng)該會(huì)有相關(guān)的政策出爐。任意飛的時(shí)代要一去不復(fù)返了，但是這確實(shí)是一個(gè)好消息。

通航航空通航航空有別于高空航空，高空航空是我們的飛機(jī)戰(zhàn)斗機(jī)等等的航線，而通航航空將會(huì)是無人機(jī)、直升機(jī)等等的航線。當(dāng)高空和低空都規(guī)范起來的時(shí)候，顯而易見我們的航空業(yè)就進(jìn)入了一個(gè)新的局面。

我國(guó)首個(gè)全域低空飛行試點(diǎn)省份，湖南通航產(chǎn)業(yè)起飛，預(yù)示著新的征程已經(jīng)起航。

這家公司并沒有任何的背景，成為這家公司的資金鏈非常大，對(duì)擁有非常多專業(yè)的人員，所以才能夠成立這樣一家公司。