【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇锻ㄓ脵C場飛行員培訓(xùn)》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、飛行員駕駛證要去哪里考？
2、想做飛行員，去那里學(xué)？
3、如何才能開民航飛機，考
本篇文章給大家談?wù)劇锻ㄓ脵C場飛行員培訓(xùn)》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
飛行員駕駛證要去哪里考？
上海東方航空教育培訓(xùn)有限公司
上海東方航空教育培訓(xùn)有限公司是中國東方航空集團全資子公司，中國民航總局批準的中國第一家私用飛機駕駛員培訓(xùn)有限公司。
私人飛行駕駛培訓(xùn)全部課程將嚴格按民航相關(guān)法規(guī)設(shè)置并接受民航各級主管部門檢查考核，并將取得國際民航組織、CAAC和各類航空技術(shù)部門授權(quán)的航空技術(shù)培訓(xùn)資格，為國內(nèi)航空企業(yè)提供各類技術(shù)培訓(xùn)。
私人飛行駕駛執(zhí)照訓(xùn)練用飛機選型為塞斯納172單發(fā)活塞式輕型飛機 (4座)。該機性能優(yōu)良，是國外私用飛機的首選。學(xué)員需要通過嚴格的培訓(xùn)，通過理論和實際操作考核，費用在80000元左右。同時，該俱樂部還為白領(lǐng)開通了上海飛常州、南通的特別專線，飛舟山專線正在申請中。讓你在享受駕駛樂趣的同時，還可以欣賞沿途的美麗景色。
地址:上海市漕寶路70號光大會展中心C座23F
電話:021-64326352 021-64326836
亞太飛行訓(xùn)練有限公司
海南亞太飛行訓(xùn)練有限公司是家專業(yè)從事私用飛行駕駛執(zhí)照培訓(xùn)的股份制通用航空企業(yè)，側(cè)重訓(xùn)練與娛樂飛行。公司總部位于海南省三亞市，飛行主基地為三亞鳳凰國際機場，并可在島內(nèi)進行航線轉(zhuǎn)場與空域飛行。
私人飛行駕駛執(zhí)照培訓(xùn)費用:包括40小時飛行訓(xùn)練課、70小時理論課、書雜費、執(zhí)照考試費和執(zhí)照辦理費，會員價70000元人民幣，非會員價90000元人民幣。
地址:海南三亞市濱海大道機場路口，亞太飛行俱樂部院內(nèi)
電話:0898-88296159
傳真: 0898-88296139
北京雁棲湖飛行俱樂部
北京雁棲湖飛行俱樂部有限公司是北京第一家培訓(xùn)輕型飛機駕駛員的飛行學(xué)校?？荚嚭细窈笥擅窈骄诸C發(fā)私人飛機駕駛執(zhí)照。公司空域450平方公里，可在空中盡情鳥轍雁棲湖、紅螺寺、青龍峽、慕田峪長城等美麗景觀，具有優(yōu)越的地理位置。學(xué)習費用在35000元人民幣左右。
場館電話:010-69663844
機場陸地:杯柔縣杯北鎮(zhèn)西莊
機場水面:雁棲湖西部水面
中國民航飛行學(xué)院新津分院
中國民航飛行學(xué)院新津分院也是我國最早培訓(xùn)私人飛機駕駛的地方之一，個人大約只要花6萬元即可學(xué)會并領(lǐng)到飛機私人駕照。
地址:四川省新津縣民航飛行學(xué)院新津分院
電話：028-2580038-6200
傳真：028-2580038-6209
你還可以參考一下
想做飛行員，去那里學(xué)？
在我國有很多學(xué)習飛行的學(xué)校或機構(gòu)：
空軍各飛行學(xué)院
中國民用航空飛行學(xué)院
北京航空航天大學(xué)飛行學(xué)院
南京航空航天大學(xué)飛行學(xué)院
山東濱州學(xué)院飛行學(xué)院
陜西鳳凰國際飛行學(xué)院
青島九天國際飛行學(xué)院
海軍飛行學(xué)院
安徽藍天國際飛行學(xué)院
飛行學(xué)院重慶通用航空培訓(xùn)有限公司
濱州飛行學(xué)院
煙臺南山航空學(xué)院
湖北蔚藍國際航空學(xué)校
珠海中航飛行學(xué)校
宜昌海航航校
上海東方航空教育培訓(xùn)有限公司
海南亞太飛行訓(xùn)練有限公司
北京雁棲湖飛行俱樂部
廣東白云通用航空有限公司
河南安陽國家體委航校
大同航空訓(xùn)練基地
東方航空公司訓(xùn)練中心
武漢通航國際飛行培訓(xùn)中心
哈爾濱飛龍國際航空培訓(xùn)有限公司
珠海FF航空俱樂部
西安中飛航空俱樂部
北京華教通用航空公司
青島直升機通用航空有限公司
安陽通用航空有限公司
廣東白云通用航空有限公司
亞太通用航空有限公司
南航珠海直升機公司
中信海洋直升機公司
山西三晉通用航空有限責任公司
上海東方通用航空有限公司
中國飛龍專業(yè)航空公司
西安中飛航空俱樂部有限公司
東方通用航空公司
上海和利通用航空有限公司
江蘇華宇通用航空有限公司
黑龍江龍墾通用航空公司
中恒飛行俱樂部
鄂爾多斯通用航空有限責任公司
上海金匯通用航空有限責任公司
山東齊翔通用航空有限公司濟南FAA飛行學(xué)校,
廣東飛行學(xué)校深航鯤鵬國際飛行學(xué)校
在國外就更多了，不用列舉了。
如何才能開民航飛機，考個商用飛機駕照需要多少錢
首先要考私照、商照、儀表理論，理論通過后下基地飛行要通過單發(fā)商照、多發(fā)商照實踐考試，然后考英語分別是：航線駕駛員理論考試和icao4級，通過后要學(xué)高性能飛機，一起最快的話將近2年時間，費用方面全算一起大約是100萬左右
哪有直升機飛行員培訓(xùn)
1、
廣東白云通用航空有限公司
有直升機、固定翼輕型飛機的私人駕照培訓(xùn)。擁有運5飛機、賽斯納172型、國產(chǎn)初教6型飛機、蜜蜂3C超輕型飛機、羅賓遜R44型直升機、羅賓遜R22型直升機、貝爾206B-3型直升機、斯威森300CB直升機等裝備，作業(yè)基地完善，有番禺沙灣直升機基地和陽江合山機場，合山機場擁有逾1000平方米的機庫和2000平方米的停機坪及8間維修車間。
電話：86-20-86120145、86345850
總部地址：廣州市白云區(qū)機場路111號建發(fā)廣場4樓D13A
郵編：510403
網(wǎng)址：
2、河南安陽國家體委航校
以直升機為主，有一個2000×1200平方米的機場；具有獲準的6000米高度以下、50公里范圍的自由飛行空域；有完善的機場飛行訓(xùn)練設(shè)施和運五飛機、初教六飛機、賽斯納172R飛機、R—22和R—44直升機等航空器；擁有培訓(xùn)直升機、輕型飛機、滑翔機和運五飛機駕駛員和頒發(fā)飛行執(zhí)照的權(quán)力。
電話：86-0372-2922675
地址：中國河南省安陽市勝利路中段
郵編：455001
E-mail:gjtzah@public.ayptt.ha.cn
3、大同航空訓(xùn)練基地
大同基地目前擁有運十二飛機2架，運五飛機4架，初教六飛機6架，有培訓(xùn)和頒發(fā)初級類航空器(初教六、各種超輕型飛機)駕駛執(zhí)照的權(quán)力。
電話：0352－6015510
地址：山西省大同市東王莊飛機場
郵編：037004
E－mail：dthk@163.com
4、東方航空公司的訓(xùn)練中心(上海東方航空教育培訓(xùn)公司)
以上海市龍華機場、江蘇南通機場和江蘇常州機場作為本場和轉(zhuǎn)場訓(xùn)練基地，以美國固定翼賽斯納172R型教練機為主。其私用飛行執(zhí)照培訓(xùn)收費為8萬元。
電話：021-64516439、64360440-2233
總部地址：上海桂林路55號上海教育國際交流中心231-234室
郵編：200235
E-mail：snmue@citiz.net
5、珠海FF航空俱樂部（珠海風之友航空俱樂部有限公司）
賽斯納172飛機私照培訓(xùn)機構(gòu)，現(xiàn)有三架賽斯納172飛機，主要飛行場地為珠海九洲機場。塞斯納172R私用飛行駕駛執(zhí)照培訓(xùn)費用共為87300元。
TelFax:86-756-2633356
E-mail:flygd@hotmail.com
6、武漢通航國際飛行培訓(xùn)中心
主要提供“恩斯特龍480”直升機駕照培訓(xùn)，40小時的飛行訓(xùn)練加70小時的理論學(xué)習，學(xué)費為149800元。
總部地址：武漢市新華路316號良友大廈16F
郵編：430022
電話：（027）85496113
7、首都通用航空有限公司
在山清水秀的明十三陵風景區(qū)內(nèi)，有一座小小的定陵機場。這里只有一條長530米、寬30米的跑道，兩架美國羅賓遜R22直升機，有兩個停放大型直升機的停機坪以及兩個機庫和一個飛行指揮臺。機場的上空是經(jīng)空軍批準的半徑五公里飛行空域和一條定陵至八達嶺旅游航線。
地址：北京市昌平區(qū)十三陵定陵道口西側(cè)
郵編：102213
電話：
010－60762048
、20762094
8、哈爾濱飛龍國際航空培訓(xùn)有限公司
國內(nèi)第一家具有商用飛行駕照和私用飛行駕照培訓(xùn)的地方飛行培訓(xùn)機構(gòu)。主要承擔固定翼飛機的私用、商用駕駛執(zhí)照訓(xùn)練、取證；直升機的私用、商用駕駛執(zhí)照訓(xùn)練、取證；固定翼飛機、直升機的儀表等級訓(xùn)練；固定翼飛機、直升機的多發(fā)等級訓(xùn)練。
直升機私用駕照9萬元。固定翼私用駕照9.5萬元。直升機商用駕照43萬元(含私用駕照費用)、飛機商用駕照48萬元(含私用駕照費用)。
地址：哈爾濱道外區(qū)長興街1號
私人飛行執(zhí)照在哪里考？
國內(nèi)可以考取私人飛行執(zhí)照的機構(gòu)有：
1、北京泛美國際航空學(xué)校
北京泛美國際航空學(xué)校是國內(nèi)第一家全面通過CCAR-141部認定的飛行院校，也是第一家在全面借鑒當今最先進歐美式培訓(xùn)大綱和教學(xué)，針對中國各類型客戶及參訓(xùn)者個性化要求，設(shè)計推出全系列飛行培訓(xùn)服務(wù)產(chǎn)品的飛行院校。下屬石家莊、邯鄲、包頭訓(xùn)練基地。包頭基地現(xiàn)有單發(fā)DA40飛機16架，雙發(fā)DA42飛機6架，DA40/42模擬器3臺，這些均是當今世界最先進、最安全的教練機。
2、中國民航飛行學(xué)院新津分院
我國最早培訓(xùn)私人飛機駕駛教學(xué)機構(gòu)之一。
3、上海東方航空教育培訓(xùn)有限公司
民航總局批準的國內(nèi)第一家私用飛機駕駛員培訓(xùn)公司。私人飛行駕駛執(zhí)照訓(xùn)練機型為賽斯納172R單發(fā)活塞式輕型飛機(4座)。
4、海南亞太飛行訓(xùn)練有限公司
飛行主基地在三亞鳳凰國際機場，并可在海南島內(nèi)進行航線轉(zhuǎn)場與空域飛行。
5、北京雁棲湖飛行俱樂部
北京第一家培訓(xùn)輕型飛機駕駛員的飛行學(xué)校，考試合格后由民航總局頒發(fā)私人飛機駕駛執(zhí)照。
6、廣東白云通用航空有限公司
這里主要進行直升機、固定翼輕型飛機的私人駕照培訓(xùn)。擁有運5飛機、賽斯納172型、國產(chǎn)初教6型飛機、密封3C超輕型飛機、羅賓遜R44型直升機等裝備，有番禺沙灣直升機基地和陽江合山機場。
7、河南安陽國家體委航校
這里以直升機訓(xùn)練為主，有運5飛機、初教6飛機、賽斯納172R飛機、R—22和R—44直升機等航空器；擁有培訓(xùn)直升機、輕型飛機、滑翔機和運5飛機駕駛員和頒發(fā)飛行執(zhí)照的權(quán)力。
8、大同航空訓(xùn)練基地
擁有運12飛機2架，運5飛機4架，初教6飛機6架，有培訓(xùn)和頒發(fā)初級類航空器(初教6、各種超輕型飛機)駕駛執(zhí)照的權(quán)力。
9、東方航空公司訓(xùn)練中心
以上海龍華機場、江蘇南通機場和江蘇常州機場作為本場和轉(zhuǎn)場訓(xùn)練基地，以美國固定翼賽斯納172R型教練機為主。
10、武漢通航國際飛行培訓(xùn)中心
主要提供恩斯特龍480直升機培訓(xùn)。
11、哈爾濱飛龍國際航空培訓(xùn)有限公司
國內(nèi)第一家具有商用飛行駕照和私用飛行駕照培訓(xùn)的地方飛行培訓(xùn)機構(gòu)。提供固定翼飛機、直升機的私人、商用駕駛執(zhí)照訓(xùn)練、取證。
12、珠海FF航空俱樂部
賽斯納172R飛機私照培訓(xùn)機構(gòu)，有三架賽斯納172R飛機，飛行場地為珠海九州機場。
13、西安中飛航空俱樂部
西安中飛航空俱樂部是西北惟一一家私飛機發(fā)照機構(gòu)，目前擁有數(shù)架美國賽斯納172R型飛機(四座)。除了私人飛機執(zhí)照培訓(xùn)外，還進行航空運動訓(xùn)練飛行、航空運動表演飛行、個人娛樂飛行、飛行駕駛體驗等業(yè)務(wù)。
14、上海金匯直升機飛行培訓(xùn)中心
上海金匯通用航空有限公司旗下的直升機飛行培訓(xùn)中心是經(jīng)國家民航局CCAR-91部認證的持有直升機飛行員私用和商用執(zhí)照培訓(xùn)資質(zhì)的專業(yè)飛行培訓(xùn)機構(gòu)，是目前華東地區(qū)唯一的直升機飛行培訓(xùn)機構(gòu)，提供直升機飛行執(zhí)照培訓(xùn)、熟練飛行訓(xùn)練、轉(zhuǎn)機型訓(xùn)練等各種服務(wù)。
除委托培訓(xùn)、職業(yè)飛行員招生培訓(xùn)外，飛行培訓(xùn)中心還針對私人娛樂飛行愛好者的需求開發(fā)了“翼趣私照”的個性化培訓(xùn)課程，并提供課程后續(xù)配套飛行服務(wù)。
私人駕駛員執(zhí)照資格要求：
年滿17周歲，有良好的道德品質(zhì)；能正確讀、聽、說、寫漢語，無影響雙向無線電對話的口音和口吃(申請人因某種原因不能滿足部分要求的，民航局應(yīng)當在其執(zhí)照上簽注必要的運行限制)；具有初中或初中以上文化程度；持有民航局頒發(fā)的現(xiàn)行有效Ⅱ級或者Ⅰ級體檢合格證；完成了要求的相應(yīng)航空器等級的航空知識訓(xùn)練并通過了理論考試；完成了要求的相應(yīng)航空器等級的飛行技能訓(xùn)練，滿足申請航空器等級的飛行經(jīng)歷要求；通過了要求的飛行技能的實踐考試。
我國私人飛機航空管制條例：
2005年5月1日試行的《通用航空飛行管理條例》，標志著我國低空空域管理改革的開始。包括：
(1)明確了私人可以擁有航空器；
(2)縮短了申請劃設(shè)臨時空域和審批飛行計劃的時間，簡化了申請和審批過程，并且可以一次申請短期飛行計劃，不再需要逐日申請；
(3)明確了低空不是永久不開放，而是暫不開放等等。然而在私人飛機申請、注冊、航路批準等方面仍有諸多限制。
關(guān)于《通用機場飛行員培訓(xùn)》的介紹到此就結(jié)束了。
