【簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇逗娇辗?wù)專業(yè)實(shí)訓(xùn)報(bào)告》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、2017中國(guó)航空領(lǐng)域取得哪些成就?
2、我國(guó)航天領(lǐng)域的最新成就有哪些??
3、20
本篇文章給大家談?wù)劇逗娇辗?wù)專業(yè)實(shí)訓(xùn)報(bào)告》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、2017中國(guó)航空領(lǐng)域取得哪些成就?
- 2、我國(guó)航天領(lǐng)域的最新成就有哪些??
- 3、2017年全球十大航天新聞?dòng)心男?/a>
- 4、我國(guó)在航空領(lǐng)域的最新成就,有哪些?
- 5、中國(guó)航空2017究竟有哪些重大成就?
- 6、中國(guó)航空航天事業(yè)取得了哪些舉世矚目的成就
2017中國(guó)航空領(lǐng)域取得哪些成就?
在中國(guó)航空界,國(guó)產(chǎn)客機(jī)C919、水陸兩棲飛機(jī)AG600、大型運(yùn)輸機(jī)運(yùn)-20被稱為大飛機(jī)“三劍客”。它們每一個(gè)背后都凝聚了國(guó)人們的心血付出,承載了國(guó)人們的夢(mèng)想和期望。而2017年無(wú)疑是國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)豐收的一年。
5月5日,國(guó)產(chǎn)C919大型客機(jī)在上海浦東機(jī)場(chǎng)圓滿首飛,引發(fā)全世界關(guān)注。11月10日,C919飛機(jī)轉(zhuǎn)場(chǎng)西安閻良開(kāi)始進(jìn)入下一步的研發(fā)試飛和適航取證工作。
12月5日,AG600型大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機(jī)在珠海金灣機(jī)場(chǎng)完成了高速滑行試驗(yàn),首飛進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。C919是我國(guó)第一款真正意義上的民航大飛機(jī),是我國(guó)制造業(yè)升級(jí)的關(guān)鍵戰(zhàn)役,也是建設(shè)創(chuàng)新型國(guó)家的標(biāo)志性工程。大飛機(jī)項(xiàng)目中國(guó)擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),這不但打破了國(guó)際航空巨頭的壟斷,也反映了中國(guó)在高科技創(chuàng)新領(lǐng)域的進(jìn)步。
我國(guó)航天領(lǐng)域的最新成就有哪些??
截止2020年6月,我國(guó)航天領(lǐng)域的最新成就有:
1、中國(guó)嫦娥四號(hào)成功著陸月球背后,人類探月新成就
2019年是人類登月50周年紀(jì)念,這也意味著我們距離那個(gè)偉大的時(shí)代已經(jīng)過(guò)去了半個(gè)世紀(jì)。然而,由于地球?qū)υ虑虻某毕i定作用,人類永遠(yuǎn)無(wú)法看到月球背面(絕大部分),也無(wú)法派遣探測(cè)器著陸那里一探究竟。
2、隼鳥(niǎo)二號(hào)和冥王,小行星探測(cè)再下一城
小行星是太陽(yáng)系內(nèi)最神秘的星體之一,它們數(shù)量眾多,也埋藏著太陽(yáng)系最久遠(yuǎn)最深層次的秘密。此前人類僅有日本隼鳥(niǎo)號(hào)在經(jīng)歷了7年(2003-2010)時(shí)間、飛行60億千米后才從小行星25143“糸川”上取得一些樣本。
3、北斗繼續(xù)爆發(fā),又一全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)基本組網(wǎng)完畢
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)有三種建設(shè)邏輯:全球覆蓋要靠中圓軌道(美國(guó)GPS、俄羅斯格洛納斯、歐洲伽利略),低緯度區(qū)域覆蓋靠地球靜止軌道(印度IRNSS),區(qū)域增強(qiáng)系統(tǒng)靠?jī)A斜同步軌道(日本QZSS)。
擴(kuò)展資料
中國(guó)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是中國(guó)自行研制的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。是繼美國(guó)全球定位系統(tǒng)(GPS)、俄羅斯格洛納斯衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、歐洲伽利略衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)之后第四個(gè)成熟的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。
北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)由空間段、地面段和用戶段三部分組成,可在全球范圍內(nèi)全天候、全天時(shí)為各類用戶提供高精度、高可靠定位、導(dǎo)航、授時(shí)服務(wù),并具短報(bào)文通信能力,已經(jīng)初步具備區(qū)域?qū)Ш?、定位和授時(shí)能力,定位精度10米,測(cè)速精度0.2米/秒,授時(shí)精度10納秒。
2017年11月5日,中國(guó)第三代導(dǎo)航衛(wèi)星順利升空,它標(biāo)志著中國(guó)正式開(kāi)始建造“北斗”全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。
2018年8月25日7時(shí)52分,中國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭(及遠(yuǎn)征一號(hào)上面級(jí))以“一箭雙星”方式成功發(fā)射第三十五、三十六顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星。
北京時(shí)間19日晚22時(shí)07分,中國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭及遠(yuǎn)征一號(hào)上面級(jí),以“一箭雙星”方式成功發(fā)射第37、38顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星。
這兩顆衛(wèi)星屬于中圓地球軌道衛(wèi)星,是中國(guó)北斗三號(hào)全球系統(tǒng)第13、14顆組網(wǎng)衛(wèi)星。在這兩顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星上,還首次裝載了國(guó)際搜救組織標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備,將為全球用戶提供遇險(xiǎn)報(bào)警及定位服務(wù)。
2019年5月17日,中國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長(zhǎng)征三號(hào)丙運(yùn)載火箭,成功發(fā)射了第四十五顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星。
參考資料來(lái)源:百度百科-中國(guó)航天事業(yè)
我國(guó)在航空領(lǐng)域的最新成就,有哪些?
嫦娥四號(hào)探測(cè)器奔月、北斗衛(wèi)星“業(yè)務(wù)”拓展到全球、虹云首發(fā)星成功升空……這些都是2018年我國(guó)在航空航天領(lǐng)域內(nèi)取得的耀眼成就。眾所周知,火箭是衛(wèi)星成功升空的“第一棒”,但是在這條路上還有助跑的“最佳助攻”,它們看似與衛(wèi)星發(fā)射沒(méi)有多大關(guān)系,但卻起著至關(guān)重要的作用。
無(wú)論是北斗衛(wèi)星發(fā)射,還是嫦娥四號(hào)成功奔月,在浩瀚的大海上,都有一艘大船默默地“守護(hù)”著它們,這就是我國(guó)的遠(yuǎn)望號(hào)測(cè)量船。眾所周知,目前我國(guó)擁有7艘遠(yuǎn)洋測(cè)控船,而遠(yuǎn)望號(hào)測(cè)量船則是它們的總稱。早在20世紀(jì)70年代研制成功以來(lái),它們就曾參加過(guò)“神六”飛船載人航天試驗(yàn)等多次大型活動(dòng)。
這段時(shí)間以來(lái),嫦娥四號(hào)、北斗衛(wèi)星,甚至是我國(guó)的火箭發(fā)射次數(shù),都是國(guó)外媒體熱議的話題??梢哉f(shuō),2018年就是我國(guó)航天的“豐收年”,航天人默默地奉獻(xiàn),確保每一次任務(wù)的圓滿成功,而在遙遠(yuǎn)的大洋上遠(yuǎn)望號(hào)還在劈波斬浪。近日,遠(yuǎn)望號(hào)測(cè)量船的一名成員,在經(jīng)過(guò)大改造之后再度起航出征“追星”,它就是遠(yuǎn)望5號(hào)測(cè)量船。
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熱心網(wǎng)友
2020-03-03
登月、火星探測(cè)、國(guó)際空間站這一系列的名詞出現(xiàn)在眼前,看似并不相關(guān),而實(shí)則都指向了同一個(gè)目標(biāo),那就是航天,其是人類文明發(fā)展的又一個(gè)巔峰。事實(shí)上,不論是古代中國(guó)還是西方都有著許多神話故事,盡管文化存在差異,卻擁有一個(gè)共同點(diǎn),那就是神話故事中的人物都具有飛天的能力,在現(xiàn)代科技的發(fā)展推動(dòng)下,飛向藍(lán)天已然不是夢(mèng)想,飛向太空同樣也不是問(wèn)題,1961年的4月12日,蘇聯(lián)飛行員尤里·加加林乘坐東方一號(hào)宇宙飛船進(jìn)入太空,成為了首位進(jìn)入太空的地球人。
可以說(shuō)在航天領(lǐng)域的發(fā)展在二戰(zhàn)之后便已然興起了,在二戰(zhàn)后期德國(guó)制造出的V型系列導(dǎo)彈對(duì)于航天的發(fā)展可以說(shuō)奠定了基礎(chǔ),要知道,想要飛向太空首先需要解決的問(wèn)題就是地球引力,需要有龐大的推進(jìn)力來(lái)克服地心引力從而飛向天空,而在那時(shí)導(dǎo)彈的發(fā)展為之提供了可能,想必都知道,導(dǎo)彈的體積如此小,發(fā)動(dòng)機(jī)卻可以讓其高速飛行,可見(jiàn)當(dāng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)所產(chǎn)生的推力已經(jīng)足以滿足太空旅行的要求,因而才有了現(xiàn)今這樣的壯舉。
目前,具有太空探索能力的國(guó)家有很多,中國(guó)作為新興起的航天大國(guó)也位列其中,自上個(gè)世紀(jì)九十年代開(kāi)始,中國(guó)開(kāi)始了載人航天工程的發(fā)展,并且還為此確立了航天發(fā)展“三步走”的戰(zhàn)略,首先是發(fā)射載人飛船,具備空地往返的能力,其次便是掌握相應(yīng)的空間活動(dòng)技術(shù),如太空行走、空間交會(huì)對(duì)接,并建立短期有人照料的空間實(shí)驗(yàn)室,可以說(shuō)前兩步都在為最后的一步進(jìn)行鋪墊,便是建立長(zhǎng)期有人照料的空間站,可以說(shuō)隨著中國(guó)科技的發(fā)展以及經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的推動(dòng),在載人航天的發(fā)展上中國(guó)已經(jīng)邁向了第三步并在為之進(jìn)行奮斗。
現(xiàn)今中國(guó)在航天領(lǐng)域的技術(shù)發(fā)展已然走向了世界前列,要知道,在空間技術(shù)的發(fā)展上過(guò)去只有美俄掌握,這兩個(gè)國(guó)家是最先掌握軌道空間技術(shù)的國(guó)家,而中國(guó)則成為了第三個(gè)掌握了此項(xiàng)技術(shù)的國(guó)家,根據(jù)航天“三步走”戰(zhàn)略,中國(guó)將在2020年前后建成空間站,而現(xiàn)今唯一在軌運(yùn)行的空間站便是由美俄為首的多個(gè)國(guó)家共同建設(shè)的國(guó)際空間站,而隨著使用年限的延長(zhǎng),國(guó)際空間站已經(jīng)瀕臨退役,這也就意味著中國(guó)所建造的空間站將會(huì)是世界上唯一在軌運(yùn)行的空間站了,可見(jiàn)中國(guó)所取得成就有多么大了。
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悠揚(yáng)小小寶
2020-03-02
嫦娥四號(hào)探測(cè)器奔月、北斗衛(wèi)星“業(yè)務(wù)”拓展到全球、虹云首發(fā)星成功升空……這些都是2018年我國(guó)在航空航天領(lǐng)域內(nèi)取得的耀眼成就。眾所周知,火箭是衛(wèi)星成功升空的“第一棒”,但是在這條路上還有助跑的“最佳助攻”,它們看似與衛(wèi)星發(fā)射沒(méi)有多大關(guān)系,但卻起著至關(guān)重要的作用。
無(wú)論是北斗衛(wèi)星發(fā)射,還是嫦娥四號(hào)成功奔月,在浩瀚的大海上,都有一艘大船默默地“守護(hù)”著它們,這就是我國(guó)的遠(yuǎn)望號(hào)測(cè)量船。眾所周知,目前我國(guó)擁有7艘遠(yuǎn)洋測(cè)控船,而遠(yuǎn)望號(hào)測(cè)量船則是它們的總稱。早在20世紀(jì)70年代研制成功以來(lái),它們就曾參加過(guò)“神六”飛船載人航天試驗(yàn)等多次大型活動(dòng)。
這段時(shí)間以來(lái),嫦娥四號(hào)、北斗衛(wèi)星,甚至是我國(guó)的火箭發(fā)射次數(shù),都是國(guó)外媒體熱議的話題??梢哉f(shuō),2018年就是我國(guó)航天的“豐收年”,航天人默默地奉獻(xiàn),確保每一次任務(wù)的圓滿成功,而在遙遠(yuǎn)的大洋上遠(yuǎn)望號(hào)還在劈波斬浪。近日,遠(yuǎn)望號(hào)測(cè)量船的一名成員,在經(jīng)過(guò)大改造之后再度起航出征“追星”,它就是遠(yuǎn)望5號(hào)測(cè)量船。
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2017中國(guó)航空領(lǐng)域取得哪些成就?
在中國(guó)航空界,國(guó)產(chǎn)客機(jī)C919、水陸兩棲飛機(jī)AG600、大型運(yùn)輸機(jī)運(yùn)-20被稱為大飛機(jī)“三劍客”。它們每一個(gè)背后都凝聚了國(guó)人們的心血付出,承載了國(guó)人們的夢(mèng)想和期望。而2017年無(wú)疑是國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)豐收的一年。 5月5日,國(guó)產(chǎn)C919大型客機(jī)在上海浦東機(jī)場(chǎng)圓滿首飛,引發(fā)全世界關(guān)注。11月10日,C919飛機(jī)轉(zhuǎn)場(chǎng)西安閻良開(kāi)始進(jìn)入下一步的研發(fā)試飛和適航取證工作。 12月5日,AG600型大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機(jī)在珠海金灣機(jī)場(chǎng)完成了高速滑行試驗(yàn),首飛進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。C919是我國(guó)第一款真正意義上的民航大飛機(jī),是我國(guó)制造業(yè)升級(jí)的關(guān)鍵戰(zhàn)役,也是建設(shè)創(chuàng)新型國(guó)家的標(biāo)志性工程。大飛機(jī)項(xiàng)目中國(guó)擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),這不但打破了國(guó)際航空巨頭的壟斷,也反映了中國(guó)在高科技創(chuàng)新領(lǐng)域的進(jìn)步。
48 瀏覽17382017-12-18
中國(guó)最近幾年在航空領(lǐng)域方面的成就有?
科技面 眼世界望眼鏡 北斗衛(wèi)星世界排名第二位 神舟飛船載航;我世界第三飛行員送入太空家 征衛(wèi)星發(fā)功率、效載荷都杠杠 嫦娥工程飛船發(fā)射月球 舟貨運(yùn)飛船太空站提供補(bǔ)給 宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室太空進(jìn)行試驗(yàn) 兩彈星重器 神威·太湖光計(jì)算機(jī)計(jì)算能力世界第 河二號(hào)計(jì)算機(jī)曾經(jīng)第現(xiàn)第二 量衛(wèi)星墨號(hào)世界獨(dú)二 探索號(hào)深??瓶继綔y(cè)器船探尋水五千米秘密 型客機(jī)(C919)世界第三 雪龍?zhí)枠O考察船31赴南極踏遍世界五洋 軍事面 遼寧航母霸權(quán) 東風(fēng)21D專打航母彈道導(dǎo)彈 華神盾數(shù)量占世界第二 預(yù)警飛機(jī)進(jìn)口口 四代重殲世界第二能造四代重型殲擊機(jī)家 型運(yùn)輸機(jī)戰(zhàn)略運(yùn)輸 自造航母百夢(mèng)想終真 歐洲野牛落戶變野牛 雙體穿浪導(dǎo)彈艇世界第種雙體穿浪軍用船 萬(wàn)噸驅(qū)世界2家能獨(dú)自建造萬(wàn)噸神盾艦 戰(zhàn)略核潛艇平捍衛(wèi)者 平舟世界唯專用醫(yī)院艦 東風(fēng)41俄羅斯才陸機(jī)式洲際導(dǎo)彈 機(jī)登陸平臺(tái)艦世界美半潛式運(yùn)輸艦
34 瀏覽8182017-11-05
我國(guó)在航天技術(shù)領(lǐng)域主要取得了哪些成就
我國(guó)在航天技術(shù)領(lǐng)域取得的主要成就: 1964年6月,自行研制的運(yùn)載火箭騰空而起。 2. 1970年,我國(guó)用長(zhǎng)征號(hào)運(yùn)載火箭,成功地發(fā)射了第一顆人造地球衛(wèi)星——東方紅1號(hào)。 3. 1999年,我國(guó)成功發(fā)射第一艘無(wú)人飛船“神舟一號(hào)”。 4. 2003年,我國(guó)第一艘載人飛船“神舟五號(hào)”發(fā)射成功。 5. 2005年10月12日上午9點(diǎn)整“神舟”六號(hào)載人飛船發(fā)射成功。 6. 2008年9月25日,“神舟”七號(hào)載人飛船發(fā)射成功,并首次進(jìn)行出艙作業(yè)的飛船,突破和掌握出艙活動(dòng)相關(guān)技術(shù)。 7. 2011年9月29日,中國(guó)第一個(gè)目標(biāo)飛行器和空間實(shí)驗(yàn)實(shí)“天宮一號(hào)”發(fā)射成功。 8. 2011年11月3日1時(shí)36分,天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器與神舟八號(hào)飛船完成首次交會(huì)對(duì)接。 拓展資料:分類 按航天器探索、開(kāi)發(fā)和利用的對(duì)象劃分,航天包括環(huán)繞地球的運(yùn)行、飛往月球的航行、飛往行星及其衛(wèi)星的航行、星際航行(行星際航行、恒星際航行)。 按航天器與探索、開(kāi)發(fā)和利用對(duì)象的關(guān)系或位置劃分,航天飛行方式包括飛越(從天體近旁飛過(guò))、繞飛(環(huán)繞天體飛行)、著陸(降落在天體上面)、返回(脫離天體、重返地球)。 如今,航天的作用已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出科學(xué)技術(shù)領(lǐng)域,對(duì)國(guó)家和國(guó)際的政治、經(jīng)濟(jì)、軍事與社會(huì)生活都產(chǎn)生廣泛而深遠(yuǎn)的影響。
5977 瀏覽279332019-09-02
建國(guó)以來(lái)我國(guó)航空成就有哪些?
1970年中國(guó)第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅一號(hào)”進(jìn)入太空軌道,宣告中國(guó)進(jìn)入航空時(shí)代。 經(jīng)10多年努力,根據(jù)航天需要,我國(guó)成功研制了“長(zhǎng)征一號(hào)”“長(zhǎng)征二號(hào)”“長(zhǎng)征三號(hào)”“長(zhǎng)征四號(hào)”四種系列火箭,后又發(fā)展九種型號(hào)的火箭。1999年“神舟號(hào)”載人航天試驗(yàn)飛船發(fā)射成功, 2003年“神舟”五號(hào)乘坐楊利偉,開(kāi)創(chuàng)中國(guó)航天新時(shí)代,2005年“神舟”六號(hào)將費(fèi)俊龍和聶海勝兩名航天員送上太空。2008年翟志剛、劉伯明、景海鵬三名航天員乘載“神舟七號(hào)”圓滿完成航天任務(wù),邁出中國(guó)人太空行走的第一步,中國(guó)成為世界上繼蘇聯(lián)和美國(guó)的第三個(gè)將人類送上太空的國(guó)家?!版隙鹨惶?hào)”是航天事業(yè)另一壯舉,2007年中國(guó)第一顆探月衛(wèi)星“嫦娥一號(hào)”成功升空成為中國(guó)航天事業(yè)新的里程碑。
65 瀏覽23512016-12-02
談?wù)勎覈?guó)在航空航天領(lǐng)域所取得的偉大成就
建國(guó)后,我國(guó)在航天領(lǐng)域取得了很多偉大的成就:(1)我國(guó)自主研發(fā)的長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭成功完成多次衛(wèi)星的發(fā)射任務(wù),并且為外國(guó)提供發(fā)射服務(wù);(2)我國(guó)研制發(fā)射了各種型號(hào)的衛(wèi)星,氣象衛(wèi)星、北斗系列導(dǎo)航衛(wèi)星、對(duì)地觀察遙感衛(wèi)星等;(3)從2003年起我國(guó)多次進(jìn)行載人航天實(shí)驗(yàn),楊利偉成為第一個(gè)飛入太空的中國(guó)人,翟志剛成為第一個(gè)在太空行走的中國(guó)人;(4)月球探測(cè),我國(guó)先后兩次發(fā)射了嫦娥系列月球探測(cè)器,成功對(duì)月球表面進(jìn)行了探測(cè),在不久地將來(lái),還會(huì)登上月球.
194 瀏覽15432017-09-26
42評(píng)論
zhangyh燕子31
1、查閱資料,搜集我國(guó)在航天領(lǐng)域的最新成就,寫(xiě)寫(xiě)自己的看法。(資料和看法寫(xiě)在作業(yè)本上);2、聽(tīng)音頻《短詩(shī)三首》至少兩遍;3、鞏固背誦第一課《古詩(shī)詞三首》(注意讀音:清平樂(lè)yuè;翁wēng媼ǎo;亡wú賴lài)和《卜算子詠梅》(注意讀音:猶yóu有yǒu;俏qiào;爛làn漫)
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我們的祖國(guó)萬(wàn)歲萬(wàn)歲萬(wàn)萬(wàn)歲
小斬CD362921
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綠色小屋J
2020-02-22
嫦娥四號(hào)探測(cè)器奔月、北斗衛(wèi)星“業(yè)務(wù)”拓展到全球、虹云首發(fā)星成功升空……這些都是2018年我國(guó)在航空航天領(lǐng)域內(nèi)取得的耀眼成就。眾所周知,火箭是衛(wèi)星成功升空的“第一棒”,但是在這條路上還有助跑的“最佳助攻”,它們看似與衛(wèi)星發(fā)射沒(méi)有多大關(guān)系,但卻起著至關(guān)重要的作用。
無(wú)論是北斗衛(wèi)星發(fā)射,還是嫦娥四號(hào)成功奔月,在浩瀚的大海上,都有一艘大船默默地“守護(hù)”著它們,這就是我國(guó)的遠(yuǎn)望號(hào)測(cè)量船。眾所周知,目前我國(guó)擁有7艘遠(yuǎn)洋測(cè)控船,而遠(yuǎn)望號(hào)測(cè)量船則是它們的總稱。早在20世紀(jì)70年代研制成功以來(lái),它們就曾參加過(guò)“神六”飛船載人航天試驗(yàn)等多次大型活動(dòng)。
這段時(shí)間以來(lái),嫦娥四號(hào)、北斗衛(wèi)星,甚至是我國(guó)的火箭發(fā)射次數(shù),都是國(guó)外媒體熱議的話題??梢哉f(shuō),2018年就是我國(guó)航天的“豐收年”,航天人默默地奉獻(xiàn),確保每一次任務(wù)的圓滿成功,而在遙遠(yuǎn)的大洋上遠(yuǎn)望號(hào)還在劈波斬浪。近日,遠(yuǎn)望號(hào)測(cè)量船的一名成員,在經(jīng)過(guò)大改造之后再度起航出征“追星”,它就是遠(yuǎn)望5號(hào)測(cè)量船。
我國(guó)在航空領(lǐng)域的最新成就就是量子傳播信息的方式。這是一種非常高端的傳播信息的方式。特別在航空領(lǐng)域,它的使用是非常廣泛的。因?yàn)樵诤娇疹I(lǐng)域傳播信息現(xiàn)在是用的光電射頻傳統(tǒng)。他受宇宙的射線的影響是非常大的。而用量子進(jìn)行傳播。受到的干擾非常小。所以說(shuō)量子傳播學(xué)對(duì)于宇宙之間的信息傳播是非常重要的一種方式。
可能大家對(duì)此有點(diǎn)迷糊,簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),像美國(guó)F135型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)能夠承受1726度的高溫,普通的金屬材料根本承受不了這種高溫,即便是一些特殊材料長(zhǎng)期在極度高溫環(huán)境下工作,也會(huì)發(fā)生一定的蠕變。
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熱情的吃完飯了
2020-03-04
1992年9月21日,黨中央決定實(shí)施載人航天工程,110多個(gè)單位直接承擔(dān)了研制、建設(shè)、和發(fā)射任務(wù)。經(jīng)過(guò)廣大科技人員、工人、解放軍官兵十余年的不懈努力,2003年10月1五日早晨九時(shí),在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心,隨著一聲震耳欲聾的巨響,我國(guó)自行研制出的神舟五號(hào)飛船被送上太空?;鸺鹑缫粭l巨龍劃出一道絢麗的曲線瞬間便消失在了蒼穹之中。10月116日早晨6時(shí)23分,飛船在圍繞地球14圈后成功返回著陸場(chǎng)。航天員楊利偉在即將登機(jī)返回北京的時(shí)候用三句話概括了他的太空旅行:“飛行運(yùn)行正常。我自我感覺(jué)良好。我為祖國(guó)感到驕傲?!?/p>
中國(guó)航空2017究竟有哪些重大成就?
殲20從2011年首飛以來(lái)一直是我國(guó)關(guān)注度最高的裝備,然而就在今年殲20給了廣大軍迷一個(gè)奇跡---在四月交付我國(guó)空軍試訓(xùn)中隊(duì)服役!快速的研制速度創(chuàng)下了世界五代戰(zhàn)機(jī)的先河,這使得中國(guó)五代機(jī)的裝備速度超過(guò)了俄羅斯直追美國(guó)!殲20作為五代戰(zhàn)機(jī)有著及其強(qiáng)悍的隱形能力,機(jī)身設(shè)計(jì)與復(fù)合材料更加先進(jìn),給以一股十足的科幻感!
作為當(dāng)今世界第二大民航大國(guó),中國(guó)一直缺乏著自主生產(chǎn)設(shè)計(jì)大型干線客機(jī)的技術(shù),長(zhǎng)期以來(lái)中國(guó)的干線客機(jī)主要依賴著進(jìn)口歐美,終于在今年國(guó)產(chǎn)客機(jī)C-919在千呼萬(wàn)盼中成功首飛!C-919的首飛標(biāo)志著我國(guó)打破了進(jìn)口歐美的壟斷,也將可以與世界先進(jìn)航空大國(guó)一樣自主制造大型客機(jī),目前C919一經(jīng)推出后廣受國(guó)內(nèi)市場(chǎng)好評(píng),累計(jì)生產(chǎn)訂單已經(jīng)突破七百余架,成為當(dāng)今世界上僅次于空客和波音銷量最好的窄體干線客機(jī)!
殲10C是我國(guó)自主研發(fā)的四代殲擊機(jī)—?dú)?0系列的終極改進(jìn)型號(hào),是一款匹敵世界領(lǐng)先水平的先進(jìn)四代半戰(zhàn)機(jī),相比上一代殲10重點(diǎn)改進(jìn)了航電雷達(dá)系統(tǒng)增強(qiáng)了飛機(jī)武器的掛載能力,殲10C的出現(xiàn)標(biāo)志著未來(lái)中國(guó)空軍邁向新一步的臺(tái)階,在未來(lái)殲10C也可以與第五代戰(zhàn)機(jī)殲20協(xié)同作戰(zhàn),在高低搭配的配合上擁有著極強(qiáng)的作戰(zhàn)效能!
中國(guó)目前最先進(jìn)的轟6N性轟炸機(jī)曝光!這款轟炸機(jī)是目前轟6系列飛機(jī)中的最強(qiáng)型號(hào),是未來(lái)裝備轟20之前的過(guò)渡機(jī)型,飛機(jī)加強(qiáng)的機(jī)載航電,采用了新型的三軍數(shù)據(jù)鏈達(dá)成信息交互,總體而言新轟六在功能上已經(jīng)趕上了美俄當(dāng)今轟炸機(jī)的水準(zhǔn),不過(guò)由于轟6的機(jī)體平臺(tái)限制依舊存在著一定的性能差距,但它的成軍將會(huì)大幅提高我國(guó)的空基核威懾效果。
讓世界難以置信的是中國(guó)竟開(kāi)發(fā)出了一款當(dāng)今全世界最大的水上飛機(jī)“蛟龍-600”,據(jù)悉蛟龍-600飛機(jī)的起飛重量可達(dá)五十余噸,超過(guò)了當(dāng)今性能一流的日本US-2型飛機(jī),這款飛機(jī)除了可以替代上個(gè)世紀(jì)我軍老舊的水轟5型飛機(jī)執(zhí)行軍用任務(wù)外也可以進(jìn)行高效率的水上搜救與陸上滅火等民防任務(wù),更重要的是蛟龍600飛機(jī)可以適應(yīng)南海75%的海況,可去曾母暗沙進(jìn)行國(guó)土巡航!在未來(lái)蛟龍600不單單僅限中國(guó)自己使用,大型水上飛機(jī)技術(shù)全世界僅少數(shù)國(guó)家掌握,在未來(lái)蛟龍600飛機(jī)是強(qiáng)有力的外銷機(jī)型!
中國(guó)航空航天事業(yè)取得了哪些舉世矚目的成就
中國(guó)航空航天事業(yè)取得的舉世矚目的成就:
1、神舟八號(hào)
神舟八號(hào)飛船,是中國(guó)“神舟”系列飛船的第八架飛船,飛船為三艙結(jié)構(gòu),由軌道艙、返回艙、推進(jìn)艙組成。神舟八號(hào)為改進(jìn)型飛船,全長(zhǎng)9米,最大直徑2.8米,起飛質(zhì)量8082公斤。神舟八號(hào)飛船進(jìn)行了較大的技術(shù)改進(jìn),它發(fā)射升空后,與天宮一號(hào)對(duì)接,成為一個(gè)小型空間站。
2、神舟九號(hào)
神舟九號(hào)飛船是中國(guó)航天計(jì)劃中的一艘載人宇宙飛船,是神舟號(hào)系列飛船之一。神九是中國(guó)第一個(gè)宇宙實(shí)驗(yàn)室項(xiàng)目921-2計(jì)劃的組成部分,天宮與神九載人交會(huì)對(duì)接將為中國(guó)航天史上掀開(kāi)極具突破性的一章。中國(guó)計(jì)劃2020年中國(guó)將建成自己的太空家園,獨(dú)立自主的中國(guó)空間站屆時(shí)可能成為世界上唯一的空間站。
3、嫦娥一號(hào)
嫦娥一號(hào)是我國(guó)首顆繞月人造衛(wèi)星。以中國(guó)古代神話人物嫦娥命名,由中國(guó)空間技術(shù)研究院承擔(dān)研制??傊亓繛?350千克左右,尺寸為2000毫米×1720毫米×2200毫米,太陽(yáng)能電池帆板展開(kāi)長(zhǎng)度18米,預(yù)設(shè)壽命為1年。
4、嫦娥二號(hào)
嫦娥二號(hào)衛(wèi)星,是中國(guó)第二顆探月衛(wèi)星、第二顆人造太陽(yáng)系小行星,也是中國(guó)探月工程二期的技術(shù)先導(dǎo)星。嫦娥二號(hào)衛(wèi)星由中國(guó)空間技術(shù)研究院研制,是中國(guó)第一顆探月衛(wèi)星嫦娥一號(hào)衛(wèi)星的備份星,沿用東方紅三號(hào)衛(wèi)星平臺(tái),造價(jià)約6億元人民幣。
5、天宮一號(hào)
天宮一號(hào)是中國(guó)第一個(gè)目標(biāo)飛行器,于2011年9月29日21時(shí)16分03秒在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射,飛行器全長(zhǎng)10.4米,最大直徑3.35米,由實(shí)驗(yàn)艙和資源艙構(gòu)成。它的發(fā)射標(biāo)志著中國(guó)邁入中國(guó)航天“三步走”戰(zhàn)略的第二步第二階段。
以上內(nèi)容參考:百度百科—中國(guó)航天事業(yè)
關(guān)于《航空服務(wù)專業(yè)實(shí)訓(xùn)報(bào)告》的介紹到此就結(jié)束了。