【簡介：】本篇文章給大家談談《中國航空公司外籍飛行員》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、刑法空間效力問題：外國航空器在我國境內飛行，外國人犯罪是否適用中國刑法
本篇文章給大家談談《中國航空公司外籍飛行員》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
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刑法空間效力問題：外國航空器在我國境內飛行，外國人犯罪是否適用中國刑法
本案中，如果犯罪人是外國人，且機上沒有受到該犯罪侵害的中國公民，那么按我國的規(guī)定（保護主義為主，輔以屬地主義），不適用我國法律，因為航空器屬于一種特殊的交通工具，一般來說應以適用其所屬國的法律。當然這是指在飛行途中！如果是飛機已經降落，進入我國的航站，那么我國將擁有管轄權，但是飛行器所屬國亦有管轄權。
如果罪犯是中國人，道理也一樣，因為我國不適用屬人主義原則，所以不因為犯罪人國籍系中國，而適用我國法律。
PS：航空器中的犯罪，適用航空器國的法律的前提是，航空器在飛行中，沒有降落。
航空器所屬國的判定以其所安置的國旗為標準。
外國民用航空器飛行管理規(guī)則
第一條 外國民用航空器飛入或者飛出中華人民共和國國界和在中華人民共和國境內飛行或者停留時，必須遵守本規(guī)則。第二條 外國民用航空器只有根據(jù)中華人民共和國政府同該國政府簽訂的航空運輸協(xié)定或者其他有關文件，或者通過外交途徑向中華人民共和國政府申請，在得到答復接受后，才準飛入或者飛出中華人民共和國國界和在中華人民共和國境內飛行。第三條 外國民用航空器及其空勤組成員和乘客，在中華人民共和國境內飛行或者停留時，必須遵守中華人民共和國的法律和有關入境、出境、過境的法令規(guī)章。第四條 外國民用航空器飛入或者飛出中華人民共和國國界和在中華人民共和國境內飛行，必須服從中國民用航空總局各有關的空中交通管制部門的管制，并且遵守有關飛行的各項規(guī)章。第五條 外國民用航空器根據(jù)中華人民共和國政府同該國政府簽訂的航空運輸協(xié)定，可以在中華人民共和國境內按照協(xié)定中規(guī)定的航線進行定期航班飛行和加班飛行。
定期航班飛行，應當按照班期時刻表進行。班期時刻表必須由同中華人民共和國政府簽訂協(xié)定的對方政府指定的航空運輸企業(yè)，預先提交中國民用航空總局，并且征得同意。
加班飛行，由同中華人民共和國政府簽訂協(xié)定的對方政府指定的航空運輸企業(yè)，最遲要在預計飛行開始前五天或者按照協(xié)定所規(guī)定的時間，向中國民用航空總局提出，獲得許可后，才能進行。第六條 外國民用航空器在中華人民共和國境內進行定期航班飛行和加班飛行以外的一切不定期飛行，必須預先提出申請，在得到答復接受后，才能進行。
不定期飛行的申請，最遲要在預計飛行開始前十天通過外交途徑提出。如果雙邊航空運輸協(xié)定中另有規(guī)定的，依照規(guī)定。第七條 不定期飛行的申請，應當包括下列內容：
（一）航空器登記的國籍，航空器的所有人和經營人；
（二）飛行的目的；
（三）航空器的型別、最大起飛重量和最大著陸重量；
（四）航空器的識別標志（包括國籍標志和登記標志）；
（五）航空器的無線電通話和通報的呼號；
（六）航空器上無線電臺使用的頻率范圍；
（七）空勤組成員的姓名、職務和國籍，航空器上乘客的人數(shù)和貨物的重量；
（八）允許空勤組飛行的氣象最低條件；
（九）預計由起點機場至目的地機場的飛行航線、飛行日期和時刻，以及在中華人民共和國境內飛行的航路；
（十）其他事項。第八條 外國民用航空器在中華人民共和國境內進行不定期飛行時，由中國民用航空總局指派飛行人員（包括領航員和無線電通信員）隨機引導，如果許可中有特別規(guī)定的，依照規(guī)定。第九條 在中華人民共和國境內飛行的外國民用航空器，必須具有國籍標志和登記標志。沒有國籍標志和登記標志的外國民用航空器，禁止在中華人民共和國境內飛行。第十條 在中華人民共和國境內飛行的外國民用航空器，應當具有下列文件：
（一）航空器登記證；
（二）航空器適航證；
（三）空勤組每一成員的專業(yè)執(zhí)照或者證件；
（四）航空器的航行記錄簿；
（五）航空器上無線電臺使用許可證；
（六）總申報單；
（七）航空器如載運乘客，應當攜帶注明乘客姓名及其登機地與目的地的清單；
（八）航空器如載運貨物，應當攜帶貨物倉單。第十一條 外國民用航空器飛入或者飛出中華人民共和國國界，必須從規(guī)定的空中走廊或者進出口通過。禁止偏離空中走廊或者進出口。第十二條 外國民用航空器飛入或者飛出中華人民共和國國界前二十至十五分鐘，其空勤組必須向中國民用航空總局有關的空中交通管制部門報告：航空器的呼號，預計飛入或者飛出國界的時間和飛行的高度，并且取得飛入或者飛出國界的許可。沒有得到許可，不得飛入或者飛出國界。第十三條 外國民用航空器飛越中華人民共和國國界和中華人民共和國境內規(guī)定的位置報告點，應當立即向中國民用航空總局有關的空中交通管制部門作位置報告。位置報告的內容：
（一）航空器呼號；
（二）位置；
（三）時間；
（四）飛行高度或者飛行高度層；
（五）預計飛越下一位置的時間或者預計到達降落機場的時間；
（六）空中交通管制部門要求的或者空勤組認為需要報告的其他事項。
外國民用航空器運行和適航檢查規(guī)定
第一章 總則第一條 為維護中華人民共和國的領空主權和民用航空權利，加強對飛入中華人民共和國境內的外國民用航空器的檢查和監(jiān)督，保證此類航空器的適航性和運行安全，根據(jù)《中華人民共和國民用航空法》制定本規(guī)定。第二條 飛入中華人民共和國境內并由外國航空營運人使用的外國民用航空器應當遵守《中華人民共和國民用航空法》、《外國民用航空器飛行管理規(guī)則》和其它有關法律、法規(guī)、規(guī)章的要求，并按本規(guī)定接受檢查。第三條 本規(guī)定所稱外國民用航空器是指在外國進行國籍登記的民用航空器，外國航空營運人是指依據(jù)外國法律設立的航空營運人。第二章 一般規(guī)定第四條 飛入中華人民共和國境內的外國民用航空器，其營運人應當獲得中國民用航空總局頒發(fā)的在中華人民共和國境內飛行的運行規(guī)范，并按照該運行規(guī)范和《國際民用航空公約》的有關規(guī)定運行。
前款所述“運行規(guī)范”應當包括以下內容：
（一）使用的航空器（機型、國籍和登記標志）；
（二）使用的機場（含起飛、著陸和備降機場）；
（三）飛行航路或航線；
（四）防止該航空器與其它航空器相撞所必須的運行規(guī)則和操作規(guī)程；
（五）民航總局認為必要的其它內容。第五條 飛入中華人民共和國境內的外國民用航空器應當攜帶下列文件（原件）：
（一）由該航空器登記國頒發(fā)的現(xiàn)行有效的航空器國籍登記證；
（二）由該航空器登記國頒發(fā)的現(xiàn)行有效的航空器適航證；
（三）由該航空器登記國頒發(fā)的現(xiàn)行有效的無線電電臺執(zhí)照；
（四）載有旅客的民用航空器，其所載旅客姓名及其出發(fā)地點和目的地點的清單；
（五）載有貨物的民用航空器，其所載貨物的艙單和明細的申報單。第六條 飛入中華人民共和國境內的外國民用航空器，其飛行機組人員應當攜帶由該航空器登記國有關當局頒發(fā)或認可的、與該航空器相適應的、現(xiàn)行有效的飛行人員執(zhí)照和體格檢查合格證。第七條 飛入中華人民共和國境內的外國民用航空器，應當按照其登記國有關當局的規(guī)定，始終保持其外部的國籍和登記標志以及營運人標志正確清晰。第八條 飛入中華人民共和國境內的外國民用航空器，應當按照其飛行手冊、運行手冊以及適航證上載明的運行類別、使用范圍及有關限制條件運行。第九條 飛入中華人民共和國境內的外國民用航空器，應當配備與運行類別相適應和為保護旅客所必需的空中、地面、水面設備，并保證這些設備工作正常。第十條 飛入中華人民共和國境內的外國民用航空器，應當由具有規(guī)定資格的人員或機構按照經批準的維修大綱、維修方案、維修手冊進行維修。第十一條 飛入中華人民共和國境內的外國民用航空器，應當按照其登記國有關當局的規(guī)定，執(zhí)行所有適用于該航空器的適航指令及其它持續(xù)適航要求。第三章 手冊、文件和資料第十二條 飛入中華人民共和國境內的外國民用航空器，應當攜帶下列經該航空器登記國有關當局批準或認可的現(xiàn)行有效的文件或手冊：
（一）航空器飛行手冊（AFM）；
（二）使用手冊（OM）；
（三）快速檢查單（QRH）；
（四）最低設備清單（MEL）、外形缺損清單（CDL）、缺件放行指南（DDG）等手冊中的適用者。第十三條 飛入中華人民共和國境內的外國民用航空器，應當配備經該航空器登記國有關當局批準或認可的正式的航行記錄簿，并由機長或其他授權人員按規(guī)定填寫、簽字。第十四條 飛入中華人民共和國境內的外國民用航空器，應當配備正式的維修工作單和適航放行單，并由對該航空器的適航性負有責任的合格的授權人員填寫、簽字。第十五條 飛入中華人民共和國境內的外國民用航空器，應當在該航空器上或在該航空器在中國境內的維修或運行基地配備現(xiàn)行有效的完整的維修手冊。第四章 儀表、設備及其它第十六條 飛入中華人民共和國境內的外國民用航空器，除應當安裝為頒發(fā)適航證所需的最低數(shù)量的儀表和設備外，還應當根據(jù)其所遵循的飛行規(guī)則，所飛航線和起飛、著陸、備降機場的條件，配備《國際民用航空公約》附件六第一部分所要求的通信、導航儀表和設備。第十七條 除本規(guī)定第十六條的規(guī)定之外，飛入中華人民共和國境內的外國民用航空器，還應當配備下列設備或裝置：
（一）空速管加溫指示系統(tǒng)；
（二）空中交通管制應答機；
（三）機載氣象雷達；
（四）近地警告－偏離下滑道坡度報警系統(tǒng)；
（五）音響速度警告裝置；
（六）高度警告系統(tǒng)或裝置；
（七）防冰與除冰設備；
（八）起落架音響警告裝置；
（九）空中交通警戒與防撞系統(tǒng)（TCAS）。
關于《中國航空公司外籍飛行員》的介紹到此就結束了。
