【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇赌戏胶娇绽锍虄稉Q表》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、南航里程兌換，1000公里可以換多少公里機(jī)票？


2、一航空里程是多少


3、國(guó)航里

本篇文章給大家談?wù)劇赌戏胶娇绽锍虄稉Q表》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、南航里程兌換，1000公里可以換多少公里機(jī)票？
• 2、一航空里程是多少
• 3、國(guó)航里程兌換規(guī)則
• 4、南航10000公里里程可以換多少里程的機(jī)票
• 5、飛機(jī)里程數(shù)怎么換機(jī)票？

南航里程兌換，1000公里可以換多少公里機(jī)票？

南航1000公里不能兌換機(jī)票

南航里程兌換規(guī)則如下：

當(dāng)里程帳戶首次達(dá)到10,000公里，便可以使用里程為您和親友兌換心儀的獎(jiǎng)勵(lì)旅行。

里程兌換的具體操作：

1、撥打南航客服熱線020-95539或020-86682000，我們的客戶代表將根據(jù)您的兌換要求，為您預(yù)訂獎(jiǎng)勵(lì)旅行和扣減里程積分。

2、您將獲得獲取交易號(hào)碼及訂座號(hào)碼（PNR）。

3、憑交易號(hào)碼、訂座號(hào)碼（PNR）以及所需證件*到指定的南航售票處出票。

* 為保證您的里程不被盜用，請(qǐng)?jiān)陬I(lǐng)取獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)票或辦理獎(jiǎng)勵(lì)升艙時(shí)提供以下證件：

1、獎(jiǎng)勵(lì)為會(huì)員本人使用，需提供：會(huì)員的明珠卡原件、會(huì)員本人的身份證原件和復(fù)印件（復(fù)印件上需有會(huì)員本人簽名）。

2、獎(jiǎng)勵(lì)轉(zhuǎn)讓他人使用，需提供：會(huì)員的明珠卡復(fù)印件、會(huì)員本人的身份證復(fù)印件（復(fù)印件上需有會(huì)員本人簽名）、乘機(jī)人的身份證原件和復(fù)印件。

3、委托他人取票的，除提供以上證件，還需提供取票人的身份證原件和復(fù)印件。

歷史沿革

1、中國(guó)南方航空的業(yè)務(wù)最早可追溯至1950年（庚寅年）5月，中國(guó)民航局在廣州設(shè)立南航的前身——軍委民航廣州辦事處，并于1959年1月正式成立民航廣州管理局，負(fù)責(zé)中南五省（廣東、廣西、湖南、湖北、河南）的航空客貨銷售。

2、1969年，民航廣州管理局組建運(yùn)輸服務(wù)隊(duì)，開(kāi)始管理及調(diào)配自己的機(jī)隊(duì)。在改革開(kāi)放前，一直實(shí)施半軍事化管理。

3、1984年，中國(guó)民航局進(jìn)行重組，將其業(yè)務(wù)部門(mén)分拆為4個(gè)主要的航空公司，其中民航廣州管理局下轄“中國(guó)南方航空公司”，并于1991年2月1日正式掛牌成立，作為民航廣州管理局在進(jìn)行業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)時(shí)對(duì)外使用的名稱。期間公司逐漸開(kāi)展了對(duì)外交流及拓展業(yè)務(wù)。

4、1990年，南航與香港和記黃埔、美國(guó)洛克希德共同組建了“廣州飛機(jī)維修工程有限公司”（GAMECO）；至1991年，南航共有38架波音飛機(jī)飛往90個(gè)國(guó)內(nèi)航點(diǎn)及12個(gè)國(guó)際航點(diǎn)，年發(fā)送旅客量達(dá)600萬(wàn)人次。

5、1992年12月20日，中國(guó)民用航空局實(shí)施體制改革，中國(guó)南方航空公司與民航廣州管理局正式分開(kāi)，成為自主經(jīng)營(yíng)、自負(fù)盈虧的經(jīng)濟(jì)實(shí)體，直屬中國(guó)民用航空局。原民航廣州管理局改為民航中南管理局，不再進(jìn)行民航的經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)活動(dòng)，僅從政策上對(duì)其進(jìn)行監(jiān)督與管理。

6、1993年1月，中國(guó)南方航空公司被國(guó)家批準(zhǔn)更名為“中國(guó)南方航空（集團(tuán)）公司”，并以公司為核心企業(yè)組建中國(guó)南方航空集團(tuán)。同年，南航還與波音簽署了訂購(gòu)6架波音777客機(jī)的訂單，包括4架777-200型及2架777-200ER型。

7、南航的首架波音777于1995年12月28日交付使用，這也使其成為亞洲擁有此機(jī)型的運(yùn)營(yíng)商。其首個(gè)洲際航線為廣州經(jīng)北京至阿姆斯特丹，于1996年正式開(kāi)辦 。

南航A330-200亞運(yùn)號(hào)

8、1997年，南航又開(kāi)設(shè)了一條越太平洋的洲際航線：廣州至洛杉磯，班號(hào)為CZ327的去程航線亦是南航迄今航程最遠(yuǎn)的航線，也因此成為航空史上首個(gè)以波音777進(jìn)行橫跨太平洋的雙發(fā)延程飛行的航空公司。

9、為了適應(yīng)快速發(fā)展的的需求，中國(guó)南方航空開(kāi)始進(jìn)入資本市場(chǎng)，以優(yōu)化其財(cái)務(wù)結(jié)構(gòu)。1997年7月，公司成功在紐約及香港的證券交易所同步上市，募得超過(guò)7億美元的資金。公司隨后于2003年也在上海證券交易所上市。

10、2005年1月29日上午8時(shí)正，搭載234名臺(tái)商的南航CZ3097班機(jī)由廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛，并于9時(shí)20分首先降落臺(tái)北中正國(guó)際機(jī)場(chǎng)，成為1949年中國(guó)內(nèi)戰(zhàn)結(jié)束后首架合法降落臺(tái)灣的中國(guó)大陸飛機(jī)。

11、2007年9月6日，南航宣布其向波音增購(gòu)了55架新一代B737-700和B737-800以擴(kuò)大其機(jī)隊(duì)規(guī)模。這些飛機(jī)將在2011年5月至2013年10月間交付。屆時(shí)南航將可能成為世界上最大的波音737運(yùn)營(yíng)商。10月23日，南航又與空中客車就購(gòu)買10架A330-200飛機(jī)簽訂合同，后者將于2010年3月至2012年8月完成交付，合同總值約16.77億美元。

12、2009年6月25日，中國(guó)南方航空公司和廣州亞組委在廣州舉行簽約儀式，正式成為2010年亞洲運(yùn)動(dòng)會(huì)的官方合作伙伴，為來(lái)自亞洲45個(gè)國(guó)家和地區(qū)的運(yùn)動(dòng)員、裁判員、政府官員和媒體記者提供航空服務(wù)。

13、2010年1月20日，南航又與空中客車簽訂了購(gòu)買20架A320系列飛機(jī)的協(xié)議，按目錄價(jià)格計(jì)算

南航ATR-72

，每架飛機(jī)7690萬(wàn)美元，交易總金額15.38億美元（約合人民幣105億元）。該批飛機(jī)將于2011年至2013年期間交付。同年3月，中國(guó)南方航空在上海及香港增發(fā)了價(jià)值107.5億元人民幣（約合15.7億美元）的新股，用以支付未償還貸款。12月，南航為子公司廈門(mén)航空引入新股東，并注資14.6億元人民幣，以期進(jìn)一步提高廈門(mén)航空的經(jīng)營(yíng)管理水平

14、2013年6月2日，中國(guó)南方航空公司在廣州新白云機(jī)場(chǎng)接收了中國(guó)第一架從西雅圖艾弗雷特機(jī)場(chǎng)發(fā)出的波音787，這意味著南航是中國(guó)首家運(yùn)營(yíng)波音787飛機(jī)的航空公司。

一航空里程是多少

一航空里程等于0.5公里。

一公里=兩里=2乘500米=1000米

拓展資料

中國(guó)國(guó)際航空公司積分累積 香港國(guó)泰航空公司 合作范圍：在所有國(guó)泰航空實(shí)際承運(yùn)且掛國(guó)泰航空代號(hào)、港龍航空代號(hào)或國(guó)航代號(hào)的定期航班上累積里程；在所有國(guó)泰航空實(shí)際承運(yùn)且掛國(guó)泰航空代號(hào)的航班上兌換獎(jiǎng)勵(lì)客票。

可獲飛行里程：艙位訂座艙位可獲得實(shí)際里程的比率最低里程額

(單位：公里)頭等艙F A150%800公務(wù)艙C D J I125%800經(jīng)濟(jì)艙Y100%500經(jīng)濟(jì)艙B H K L M V50%500經(jīng)濟(jì)艙S N O Q R P T E W0%0其它艙位Z U X0%0看你的經(jīng)濟(jì)艙是那個(gè)位段的，Y段還是其他航段。里程累積的手續(xù) 請(qǐng)于訂座時(shí)提供您的“國(guó)航知音”會(huì)員號(hào)碼 請(qǐng)于辦理登機(jī)手續(xù)時(shí)出示您的“國(guó)航知音”會(huì)員卡 搭乘航班累積里程說(shuō)明：

1、當(dāng)您搭乘合作伙伴的航班時(shí)，您只可選定一家航空公司的空中?？酮?jiǎng)勵(lì)計(jì)劃累積里程。

2、會(huì)員可以在所有伙伴航空公司實(shí)際承運(yùn)且掛伙伴航空公司航班號(hào)的定期航班上累積里程。

3、在登記成為會(huì)員之前所搭乘航班的里程不予追補(bǔ)。 兌換獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)票適用的航線 所有國(guó)泰航實(shí)際承運(yùn)的國(guó)際定期航線上的航班，但國(guó)泰航與其他航空公司合作的代號(hào)共享航班不在此合作范圍內(nèi)。 兌換獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)票的標(biāo)準(zhǔn) 國(guó)航知音會(huì)員兌換國(guó)泰航航班獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)票標(biāo)準(zhǔn)（單位：公里）

參考資料：里程_百度百科網(wǎng)頁(yè)鏈接

國(guó)航里程兌換規(guī)則

應(yīng)廣大讀者要求，下面我們?cè)賮?lái)普及一下國(guó)內(nèi)各大航及亞萬(wàn)等境外里程計(jì)劃除累積兌換標(biāo)準(zhǔn)外的其他基本規(guī)則，包括受讓人、有效期、退改簽等等。同時(shí)也加入中國(guó)鐵路的積分規(guī)則方便比較。本文為2020最新版本，主要變動(dòng)涉及國(guó)泰亞萬(wàn)、南方航空、吉祥航空等。

注冊(cè)

國(guó)東南海廈各大航只要年滿兩歲即可注冊(cè)會(huì)員。

鐵路需要年滿12歲才能注冊(cè)會(huì)員，且中國(guó)籍乘客只能用身份證注冊(cè)會(huì)員，也就是用護(hù)照購(gòu)火車票將無(wú)法累積積分。

受讓人

國(guó)內(nèi)航司的里程計(jì)劃里，不得不提受讓人（受益人）制度?！笆茏尅币辉~就是指本人提供給他人，所以 只有給非本人兌換才需要添加受讓人，給本人兌換則不需要。

國(guó)航鳳凰知音：要兌票得有 四個(gè)航段（注意不僅僅是坐四次，這是個(gè)大坑），當(dāng)然2017年以前累積過(guò)3000信用卡之類里程的老用戶也可以。添加受讓人 60天生效（受讓人無(wú)航段要求），最多8人，非首次添加收300里程。

新加入國(guó)航會(huì)員務(wù)必注意這一點(diǎn)，如果飛不出四個(gè)航段再多里程只能用來(lái)?yè)Q大米而不能換機(jī)票。反正全球范圍內(nèi)我是沒(méi)見(jiàn)到第二家有這樣規(guī)定的。另外這個(gè)只是針對(duì)國(guó)航里程使用的限制，用其他航司里程如亞萬(wàn)UA等出國(guó)航機(jī)票則按照里程所屬航司的規(guī)則來(lái)，也就是沒(méi)有飛幾次的要求。

東方萬(wàn)里行：無(wú)航段飛行要求，開(kāi)通消費(fèi)密碼后添加前10個(gè)受讓人 15天生效，10人后30天生效，最多10 人，超出后刪除添加收200里程。

南航明珠：無(wú)航段飛行要求，添加/修改受讓人 30天生效。 最多8人。鉑金卡會(huì)員添加受讓人立即生效。

以前南航有“三飛”添加受讓人立即生效，只不過(guò)鉑金卡推出后這個(gè)特權(quán)給了鉑金卡。

廈航白鷺：無(wú)航段飛行要求，添加受讓人30天生效，最多8人。

海航系金鵬：無(wú)航段飛行要求，添加受讓人 30天生效，最多10人。

川航金熊貓：無(wú)航段飛行要求，添加受讓人30天生效，最多8人。

吉祥如意：最近2年內(nèi)有付費(fèi)乘機(jī)記錄的，初次添加受讓人立即生效；非上述情況的 30天生效，最多10人。

亞洲萬(wàn)里通：無(wú)航段飛行要求，添加受讓人立即生效，最多5人，超出后刪除添加收 50美元每人。

鐵路暢行：首次達(dá)到10000積分即可兌換車票。添加受讓人 60天生效，最多8人。

這里有個(gè)坑，就是一年內(nèi)沒(méi)坐夠2000塊火車票攢滿10000積分的話，就沒(méi)法兌換只能看著積分不斷過(guò)期

再把眼光放遠(yuǎn)一些，UA/BA等歐美航司一般都沒(méi)有受讓人這個(gè)概念。而日本航司像JL/NH則要求是配偶及二等親以內(nèi)親屬（父母、子女、兄弟姐妹）才可以兌換，可能會(huì)被要求提供相關(guān)證明。

兌換功能開(kāi)通

為避免里程被盜用，個(gè)別航司兌換機(jī)票前還有以下額外步驟：

東方萬(wàn)里行：需要開(kāi)通消費(fèi)密碼，身份證注冊(cè)的東航會(huì)員可以通過(guò)在線驗(yàn)證自己名下的銀行卡來(lái)開(kāi)通，否則得去東航柜臺(tái)。

南航明珠：需要通過(guò)身份認(rèn)證，身份證注冊(cè)的南航會(huì)員可以通過(guò)在線認(rèn)證，否則得去南航柜臺(tái)。給本人兌換可以忽略上述步驟。

廈航白鷺：需要通過(guò)身份認(rèn)證，身份證注冊(cè)的廈航會(huì)員可以通過(guò)在線認(rèn)證，否則得去廈航柜臺(tái)。

海航系金鵬：需要修改初始密碼。

吉祥如意：需要在線認(rèn)證并開(kāi)通消費(fèi)密碼。

鐵路暢行 ：注冊(cè)后需到線下自助售票機(jī)或者窗口激活，激活后方可累積或兌換。

兌換技巧

兌換免票時(shí)，嬰兒、兒童和成人標(biāo)準(zhǔn)一致（以上吉祥除外），所以國(guó)內(nèi)線路嬰兒就建議現(xiàn)金買一折票吧，而兒童現(xiàn)金最貴也就五折票，建議看著辦，如某些距離短票價(jià)高的線路也可以考慮用里程。

鐵路暢行則因?yàn)榉凑?dāng)錢用無(wú)所謂，買兒童票成人票都可以。

當(dāng)然兒童的稅費(fèi)可以享受減免，比如國(guó)內(nèi)的機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)（民航發(fā)展基金）免收，國(guó)內(nèi)燃油附加費(fèi)一般是打?qū)φ凼眨壳叭加透郊淤M(fèi)為0）。關(guān)于兒童購(gòu)票的更多細(xì)節(jié)請(qǐng)參考《 兒童機(jī)票實(shí)用寶典 》。

鐵路沒(méi)有額外稅費(fèi)一說(shuō)，直接積分可以抵全額票價(jià)。

兌換標(biāo)準(zhǔn)請(qǐng)參考《國(guó)內(nèi)兩艙的真實(shí)兌換表格 》其中亞萬(wàn)待更新。注意除南航外，兌換往返票都有不同程度的優(yōu)惠。

里程有效期

再普及一下里程有效期，辛辛苦苦攢下來(lái)的里程可不能輕易過(guò)期了。這個(gè)里程指消費(fèi)里程，通常乘機(jī)獲得的里程和從伙伴方（信用卡、酒店等等）都是一樣的有效期。

國(guó)航鳳凰知音：36個(gè)月后過(guò)期，比如2019年5月10日入賬，那么2022年5月30日過(guò)期。

南航明珠：36個(gè)月后過(guò)期，同國(guó)航。但是碰到過(guò)期可以申請(qǐng)支付20%的里程將剩余80%里程延期12個(gè)月，延期過(guò)的部分不能再次延期。另外銀卡及以上會(huì)員里程不過(guò)期。

東方萬(wàn)里行：三年后的年底過(guò)期，比如2019年5月10日入賬，那么2022年12月31日過(guò)期。

東航在推出「全新會(huì)員體系」時(shí)預(yù)告過(guò)里程不過(guò)期，何時(shí)正式實(shí)施還不得而知，且實(shí)施后也可能是「老里程老辦法，新里程新辦法」。

廈航白鷺：三年后的年底過(guò)期，同東航。

海航系金鵬：每24個(gè)月有變動(dòng)就不過(guò)期。

川航金熊貓：36個(gè)月后過(guò)期，其中首次乘機(jī)的里程有效期只有12個(gè)月。

吉祥如意：24個(gè)月后過(guò)期。

亞洲萬(wàn)里通：2020年1月1日起入賬的里程，每18個(gè)月有變動(dòng)就不過(guò)期。2019年底以前入賬的里程以注冊(cè)的月份為節(jié)點(diǎn)，三年后過(guò)期；比如2017年10月注冊(cè)，2018年5月10日入賬，那么2021年10月31日過(guò)期，即每年10月底前入賬的都是三年后的10月底過(guò)期。

鐵路暢行：365天后過(guò)期，比如2018年5月15日入賬，2019年5月15日過(guò)期。

其他境外航司，歐美不少航司如UA永久有效期；BA和海航一樣有變動(dòng)即延期；亞洲航司則有效期多為固定，到期作廢。

另外某些航司自己搞促銷活動(dòng)贈(zèng)送的里程，有效期可能不按常規(guī)來(lái)，請(qǐng)留意。如東航之前的添加證件活動(dòng)、問(wèn)卷調(diào)查活動(dòng)的里程有效期分別只有12個(gè)月和6個(gè)月。

兒童會(huì)員東航 「東方小飛人」、南航 「掌上小明珠」、廈航 「白鷺成長(zhǎng)卡」的里程在12歲前不過(guò)期，國(guó)航的兒童會(huì)員 「知音寶貝」有效期同成人。

機(jī)票車票使用

里程兌換的機(jī)票使用方式上和現(xiàn)金購(gòu)買的機(jī)票沒(méi)有任何區(qū)別。唯一區(qū)別是不能再次累積里程（一個(gè)例外：東航積分隨心兌可以按艙位累積里程，這是東航明確承認(rèn)的。其他一些里程票再次累積的情況就屬于漏洞了）。積分兌換的火車票同樣無(wú)法累積積分。

如果兌換的是頭等/公務(wù)艙機(jī)票，和付費(fèi)購(gòu)買的機(jī)票服務(wù)是一樣的，可以使用兩艙值機(jī)柜臺(tái)、兩艙安檢、休息室、優(yōu)先登機(jī)、遠(yuǎn)機(jī)位小車接送等等，機(jī)上服務(wù)同樣是一致的。

例外就是某些航空公司額外贈(zèng)送的機(jī)場(chǎng)接送或者隔夜中轉(zhuǎn)住宿，免票可能無(wú)法享受。

同樣如果兌換鐵路的商務(wù)座，和付費(fèi)的商務(wù)座服務(wù)是一樣的。

里程票票價(jià)顯示為0，只有你付的稅費(fèi)，想報(bào)銷的就不用動(dòng)心思了。

積分兌換的火車票一樣沒(méi)有票價(jià)。

另外目前多數(shù)信用卡購(gòu)票贈(zèng)送的延誤險(xiǎn)也不承保里程票，可以試試招商銀行和上海銀行。而無(wú)需購(gòu)票的中行和光大當(dāng)然更加可以。

退改規(guī)則

最后說(shuō)說(shuō)里程票的退改規(guī)則，以下都是自愿退改，至于非自愿退改當(dāng)然是免費(fèi)了。

國(guó)航鳳凰知音：更改國(guó)內(nèi)100一次國(guó)際港澳臺(tái)300一次（如果是起飛前且首次更改，還可以選擇支付往返標(biāo)準(zhǔn)里程總額的5%來(lái)代替付費(fèi)，具體哪個(gè)劃算自己掂量吧）。退票扣除100%里程。

東方萬(wàn)里行：不限次數(shù)隨便改期。退票扣除100%里程（白金會(huì)員可免費(fèi)全退）。

南航明珠：起飛前24小時(shí)以上改期，國(guó)內(nèi)5 0元一次國(guó)際港澳臺(tái)100元一次；24小時(shí)內(nèi)則翻倍到國(guó)內(nèi)100元國(guó)際港澳臺(tái)200元。退票扣除50%里程，鉑金會(huì)員免費(fèi)退。

廈航白鷺：起飛前改期30元每次，起飛后改期100元每次，退票扣除50%里程。

海航系金鵬：起飛前更改國(guó)內(nèi)100一次國(guó)際港澳臺(tái)200一次（銀卡以上會(huì)員免費(fèi)，飛行卡打九折）；起飛后不予更改。退票扣除100%里程。

川航金熊貓：國(guó)內(nèi)航線起飛24小時(shí)前免費(fèi)改期，24小時(shí)內(nèi)改期收費(fèi)100元，國(guó)際航線改期每次200元。退票扣除100%里程。

吉祥如意：由于是積分抵現(xiàn)金這種形式，所以按對(duì)應(yīng)艙位退改規(guī)則來(lái)。

亞洲萬(wàn)里通：網(wǎng)上每段改簽費(fèi)用為25美元或1000里程，電話改簽是40美元或4000里程，退票則每張票收取120美元或12000里程。

中國(guó)鐵路暢行：不能通過(guò)網(wǎng)絡(luò)渠道辦理，改簽按鈕是灰色的。如確需改簽可以到 車站的 會(huì)員服務(wù)窗口辦理 ，每次收取手續(xù)費(fèi)1000積分，手續(xù)費(fèi)和差價(jià)仍需用積分支付，如改低價(jià)票則不退差價(jià)。 不能退票。

自愿改簽的前提是目標(biāo)航班也有相應(yīng)的免票兌換艙位，而鐵路同樣也必須是開(kāi)放兌換的車次才能作為改簽的目標(biāo)車次。而非自愿改簽則沒(méi)有這個(gè)限制。

如果是動(dòng)態(tài)兌換靈活獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)票，則退改規(guī)則按照出票時(shí)對(duì)應(yīng)艙位的規(guī)則來(lái)。

機(jī)票有效期通常都是出票后一年，受系統(tǒng)限制，全世界的航空公司基本都是這個(gè)規(guī)則。過(guò)期后退票退稅費(fèi)會(huì)遇到很大麻煩，所以哪怕沒(méi)空坐也務(wù)必及時(shí)處理。

如果是兌換伙伴或聯(lián)盟航空公司的，退改簽都需要找出票的航空公司，實(shí)際乘機(jī)當(dāng)然是找承運(yùn)的航空公司。

那萬(wàn)一真碰到不能坐了不退里程怎么辦？改個(gè)延誤的航班就可以按非自愿退票全退了，而且非自愿退票一般是把里程重新給三年有效期的（部分航司不遵循此規(guī)則）。

南航10000公里里程可以換多少里程的機(jī)票

南航10000公路里程可以兌換國(guó)內(nèi)航線800公里以內(nèi)的一張單程經(jīng)濟(jì)艙或者明珠經(jīng)濟(jì)艙的機(jī)票。

南航飛行里程兌換機(jī)票的標(biāo)準(zhǔn)如下：

南航飛行里程可以兌換南航航班的獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)票及獎(jiǎng)勵(lì)升艙，四川航和中華航的獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)票，以及法航、荷航、達(dá)美、美西北、大韓航空等天合聯(lián)盟合作伙伴的獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)票和獎(jiǎng)勵(lì)升艙。除此以外，還可以登陸明珠網(wǎng)站兌換《往來(lái)》雜志等非航空獎(jiǎng)勵(lì)品。

首次兌換時(shí)，里程賬戶必須累積達(dá)到 10000公里或以上。乘客可以通過(guò)過(guò)撥打南航銷售服務(wù)熱線完成里程兌換升艙服務(wù)。

團(tuán)隊(duì)機(jī)票、旅行同業(yè)或其他特殊折扣機(jī)票和免費(fèi)機(jī)票專機(jī)和包機(jī)航班機(jī)票不得兌換獎(jiǎng)勵(lì)里程升艙。

擴(kuò)展資料：

南航獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)票兌換規(guī)定

1、南航獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)票僅限兌換市場(chǎng)方和承運(yùn)方均為南航的航班以及其他（非天合聯(lián)盟成員）航空合作伙伴的指定航班。

2、使用里程可兌換單程、來(lái)回程、缺口程的南航明珠獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)票，兌換標(biāo)準(zhǔn)按單個(gè)航段獨(dú)立計(jì)算。

3、兌換南航明珠獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)票，全航程必須確定航程、航班、日期，不接受不定期航班的兌換。

4、南航獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)票的所有航程不允許中途分程。

5、會(huì)員在完成南航航班獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)票的里程扣減后，須盡快通過(guò)南航網(wǎng)站或到南航指定售票處完成兌換所需稅費(fèi)的支付和出票。

已扣減里程但未支付稅費(fèi)和出票的獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)票，其退票原則與已出票客票相同；如此類機(jī)票所定的航班如發(fā)生取消、延誤等情況，會(huì)員可以申請(qǐng)簽轉(zhuǎn)到后續(xù)的南航承運(yùn)航班或申請(qǐng)辦理非自愿退票，但不可簽轉(zhuǎn)到其他航空公司的航班。

6、自愿退票須扣除未使用航段的50%里程作為退票手續(xù)費(fèi)，退還里程的有效期與兌換所使用里程的原始有效期一致，且僅可退還有效期內(nèi)的里程。

非自愿退票全數(shù)退還未使用航段的里程，退還的里程將在退還日期的基礎(chǔ)上重新賦予36 個(gè)月有效期。

參考資料來(lái)源：中國(guó)南方航空官網(wǎng)-里程兌換-南航明珠獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)票

參考資料來(lái)源：中國(guó)南方航空-里程兌換規(guī)定

飛機(jī)里程數(shù)怎么換機(jī)票？

以南方航空公司為例，操作如下：

1、登錄航空公司APP。

2、點(diǎn)擊“會(huì)員”按鈕。

3、在彈出的提示選擇“認(rèn)證會(huì)員”。

4、填好個(gè)人信息，點(diǎn)擊“同意條款”認(rèn)證。

5、進(jìn)入會(huì)員頁(yè)面，選擇“機(jī)票兌換”。

6、在彈出的身份驗(yàn)證對(duì)話框里輸入驗(yàn)證密碼，點(diǎn)擊“確認(rèn)”。

7、填好行程信息，點(diǎn)擊“查詢”。

8、選擇“里程購(gòu)票”。

9、在彈出的頁(yè)面選擇艙位。

10、選擇一種兌換方式，里程足夠的話就即可兌換成功。

關(guān)于《南方航空里程兌換表》的介紹到此就結(jié)束了。