【簡(jiǎn)介：】算民用航空技術(shù)，無(wú)人機(jī)目前是屬于國(guó)家民航局管的，6月份民航局出臺(tái)了管控?zé)o人機(jī)的實(shí)名登記制度。目前做無(wú)人機(jī)最的最好的就是大疆一家，占了全球消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)的70%以上，是全球

算民用航空技術(shù)，無(wú)人機(jī)目前是屬于國(guó)家民航局管的，6月份民航局出臺(tái)了管控?zé)o人機(jī)的實(shí)名登記制度。目前做無(wú)人機(jī)最的最好的就是大疆一家，占了全球消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)的70%以上，是全球第一的該領(lǐng)域的高科技公司，是中國(guó)的驕傲。

航空航天技術(shù)的中國(guó)航天

1999年11月20日～21日，中國(guó)載人航天工程第一艘“神舟”無(wú)人試驗(yàn)飛船飛行試驗(yàn)獲得了圓滿成功。2001年初至2002年底又相繼研制并發(fā)射成功了神舟2～4號(hào)無(wú)人試驗(yàn)飛船，獲得了寶貴的試驗(yàn)數(shù)據(jù)，為實(shí)施載人航天打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。神舟－5飛船是在無(wú)人飛船基礎(chǔ)上研制的我國(guó)第1艘載人飛船，乘有1名航天員，在軌運(yùn)行1天。整個(gè)飛行期間為航天員提供必要的生活和工作條件，同時(shí)將航天員的生理數(shù)據(jù)、電視圖像發(fā)送地面，并確保航天員安全返回。飛船由軌道艙、返回艙、推進(jìn)艙和附加段組成，總長(zhǎng)8860mm，總重7840kg。飛船的手動(dòng)控制功能和環(huán)境控制與生命保障分系統(tǒng)為航天員的安全提供了保障。飛船由長(zhǎng)征－2f運(yùn)載火箭發(fā)射到近地點(diǎn)200km、遠(yuǎn)地點(diǎn)350km、傾角42.4°初始軌道，實(shí)施變軌后，進(jìn)入343km的圓軌道。飛船環(huán)繞地球14圈后在預(yù)定地區(qū)著陸。神舟－5飛船載人航天飛行實(shí)現(xiàn)了中華民族千年飛天的愿望，是中華民族智慧和精神的高度凝聚，是中國(guó)航天事業(yè)在新世紀(jì)的一座新的里程碑。 全國(guó)政協(xié)委員、載人航天火箭系統(tǒng)顧問(wèn)組組長(zhǎng)、“神舟”五號(hào)火箭總指揮黃春平表示，“神舟”七號(hào)發(fā)射時(shí)間將推遲半年左右，原定2007年的發(fā)射計(jì)劃將拖后到2008年。與“神舟五號(hào)”、“神舟六號(hào)”不同，“神舟”七號(hào)火箭在研制上的關(guān)鍵點(diǎn)是宇航服和氣閘艙。因?yàn)椤吧裰邸逼咛?hào)將實(shí)現(xiàn)太空行走，航天員能否從艙內(nèi)氣壓驟然適應(yīng)真空環(huán)境，氣閘艙和宇航服扮演了重要角色，還要出艙，三名航天員，一個(gè)要出艙行走，一個(gè)在軌道艙迎接，返回艙還要留人，最終堅(jiān)持了下來(lái)，成功完成這一計(jì)劃！神舟七號(hào)于2008年9月25日21點(diǎn)10分04秒988毫秒發(fā)射升空。飛船于2008年9月28日17點(diǎn)37分成功著陸于中國(guó)內(nèi)蒙古四子王旗主著陸場(chǎng),成功將翟志剛（指令長(zhǎng)）、劉伯明和景海鵬三位宇航員帶回地球，神舟七號(hào)飛船共計(jì)飛行2天20小時(shí)27分鐘。航天技術(shù)有巨大的科學(xué)技術(shù)價(jià)值，應(yīng)用范圍十分廣泛，已經(jīng)通過(guò)應(yīng)用取得了巨大的經(jīng)濟(jì)效益和顯著的社會(huì)效益。如衛(wèi)星通信信息容量大、傳輸距離遠(yuǎn)、傳輸質(zhì)量好、能全天候通信，廣泛用于國(guó)際通信、電視轉(zhuǎn)播。移動(dòng)通信、電視廣播教育等。衛(wèi)星定位系統(tǒng)可向地面提供全天候?qū)Ш剑瑲庀笮l(wèi)星可觀測(cè)氣候變化，地球資源衛(wèi)星可預(yù)報(bào)病蟲(chóng)害、探礦、監(jiān)視環(huán)境污染。 神舟八號(hào)飛船，是一艘無(wú)人飛船，是中國(guó)“神舟”系列飛船的第八艘飛船，飛船為三艙結(jié)構(gòu)，由軌道艙、返回艙和推進(jìn)艙組成。本次飛行無(wú)人駕駛。神舟八號(hào)為改進(jìn)型飛船，全長(zhǎng)9米，最大直徑2.8米，起飛質(zhì)量8082公斤。神舟八號(hào)飛船進(jìn)行了較大的技術(shù)改進(jìn)，它發(fā)射升空后，與天宮一號(hào)對(duì)接，成為一座小型空間站。于2011年11月1日5時(shí)58分10秒由改進(jìn)型“長(zhǎng)征二號(hào)”F遙八火箭順利發(fā)射升空。升空后2天，“神八”與此前發(fā)射的“天宮一號(hào)”目標(biāo)飛行器進(jìn)行了空間交會(huì)對(duì)接。組合體運(yùn)行12天后，神舟八號(hào)飛船脫離天宮一號(hào)并再次與之進(jìn)行交會(huì)對(duì)接試驗(yàn)，這標(biāo)志著我國(guó)已經(jīng)成功突破了空間交會(huì)對(duì)接及組合體運(yùn)行等一系列關(guān)鍵技術(shù)。2011年11月16日18時(shí)30分，神舟八號(hào)飛船與天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器成功分離，返回艙于11月17日19時(shí)許返回地面。 2004年和2008年，哈爾濱工業(yè)大學(xué)連續(xù)兩次成功發(fā)射了由哈工大牽頭自主研發(fā)的小衛(wèi)星，多項(xiàng)技術(shù)屬國(guó)內(nèi)首創(chuàng)，達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。2006年，學(xué)校榮獲了體現(xiàn)中國(guó)重大原始創(chuàng)新能力的全國(guó)唯一的國(guó)家技術(shù)發(fā)明獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)，時(shí)任中共中央總書(shū)記的胡錦濤同志親自向團(tuán)隊(duì)帶頭人譚久彬教授頒發(fā)了國(guó)家技術(shù)發(fā)明獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)證書(shū)。在天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器與神州八號(hào)飛船交會(huì)對(duì)接任務(wù)中，哈工大在交會(huì)對(duì)接CCD標(biāo)識(shí)與定位系統(tǒng)、載人運(yùn)輸飛船訓(xùn)練模擬器視景顯示系統(tǒng)、對(duì)接索系及鋼絲繩鎖緊力松弛規(guī)律與壽命試驗(yàn)等方面提供了20多項(xiàng)技術(shù)支撐。哈工大承擔(dān)的“星地激光通信試驗(yàn)”項(xiàng)目成功完成星地激光鏈路捕獲跟蹤試驗(yàn)。哈工大承擔(dān)的“JM-1精密離心機(jī)”項(xiàng)目通過(guò)驗(yàn)收，打破了國(guó)外的技術(shù)封鎖。