【簡介：】本篇文章給大家談談《空客a319100座位圖》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、空客a319的43a號座位在飛機的位置？
2、國航空客319座位
3、空客319坐在什么
本篇文章給大家談談《空客a319100座位圖》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、空客a319的43a號座位在飛機的位置？
- 2、國航空客319座位
- 3、空客319坐在什么座位比較好，我想坐在靠窗的位置，看風景比較好的位置.
- 4、收藏這些客機座位圖，以后出行選座更方便！
- 5、空客319的經(jīng)濟艙座位怎么排的??？坐在那里比較好？
空客a319的43a號座位在飛機的位置？
在機翼后方，左側(cè)靠窗。
下面是A319的座位分布圖。
A319的座位
不同的客艙布局，座位可能略有差別，但差別不大。
國航空客319座位
國航的空客A319，14排-21排是機翼的位置。
你也只有11-13可以選了對吧？
14A可能正好看發(fā)動機。有點遮擋。
那你再選前一點，11、12、13的L吧。不會遮住，又靠窗。
去拉薩的飛機還是可以坐靠窗的位置，風景還是不錯的。
哦。淺藍色，我還以為那是灰色。
那你就避開14-21排哈，那是機翼。其他的都可以。
空客319坐在什么座位比較好，我想坐在靠窗的位置，看風景比較好的位置.
靠近駕駛艙的位置比較舒服。也就是排數(shù)越小的越舒服。在登機牌上座位的顯示為：1A、2B、5A.....等，第一個數(shù)字就是第幾排座位，1A就是第一排靠窗的位置。
座位：中部怕暈機者選中部靠窗位。優(yōu)點：顛簸較小，缺點：出行不便。
座位：前排。長時間航線：越往前越好。優(yōu)點：上下快捷，餐飲快，缺點：空間小。
擴展資料：
319空客的運載能力：
319系列擁有單通道飛機市場中最寬敞的機身，這一優(yōu)化的機身截面為客艙靈活性設定了新的標準。通過加寬座椅，提供了最大程度的舒適性；而較寬的通道對于需要快速周轉(zhuǎn)的低成本市場是很重要的。
此外，優(yōu)越的客艙尺寸和形狀可以安裝寬大的頭頂行李艙，一方面更加方便，同時也可以加快上下乘客的速度?？团撌孢m而寬敞是當前最受歡迎的150座級的中短程客機。
較寬的機身還提供了無與倫比的貨運能力?！半p水泡形”機身截面大大提高了貨艙中裝運行李和集裝箱的能力。
收藏這些客機座位圖，以后出行選座更方便！
到了冬季旅行的旺季，不少人在計劃去把年假休了，飛機是遠程出行的首選，那么在出行之前，怎么選到合適的座位呢？
1、有人喜歡靠窗，為的是可以俯瞰風景，那就要小心避開機翼的位置
2、有人喜歡靠過道，為的是出入方便
3、經(jīng)濟艙有兩個位置的座位間隙寬，一個是最前排，一個是安全出口，但是安全出口的座椅不能調(diào)整角度。
各有各的喜好，不妨收藏這些機型的座位圖吧，選擇你最心儀的位置！
窄體機包括 ：
空客A319、A320、A321，波音B737（737-700，737-800）
橫向座位編號 ：ABC/JKL 左三排右三排
靠窗座位 ：A，L
靠走道座位 ：C、J
1、空客A320
2、空客A321
3、B737-700
4、B737-800
寬體機包括 ：空客A330（330-200，330-300），波音747（747-89L，747-400）、波音777（777-200，777-300ER）
橫向座位編號 ：ABC/DEFGH/JKL 左三右三中間三或者四
靠窗座位 ：A、L
靠走道座位 ：C、D、H、J
1、空客A330
2、波音747
3、波音777
4、波音787
以上機艙位置是目前航空公司都在用的，關(guān)于選座目前都可以在自助值機上選擇座位號
需要提示的是，窄體機型都不具備媒體播放器，寬體部分機型沒有
空客319的經(jīng)濟艙座位怎么排的??？坐在那里比較好？
目前我國進口的A319機型是按124座位兩級客艙布局的，前艙為頭等艙，走道兩邊各兩座，有兩排，共八個座位；中后艙為經(jīng)濟艙，共20排（第3-22排），每排走道兩側(cè)各三個座位，最后一排（第22排）為單側(cè)雙座位（另一側(cè)為洗手間占用），排距為32英寸（0.813米）。經(jīng)濟艙第3排前和第8、9排間為緊急通道，因此第3排和第9牌腿部空間比較寬敞；
空中客車A319是空中客車A320家族的成員，是A320縮小更改的版本。A319項目發(fā)起于1993年6月，1995年8月首飛，1996年4月獲型號合格證，5月交付使用。由于使用與A320-200相同的燃料容積以及較低的載客量，即2等式布局情況下124名乘客，使得它的航程可以達到3900海里（7200公里），是空中客車A320系列中航程最長的型號。
2018年5月14日，四川航空公司空客A319，注冊號B-6419號飛機執(zhí)行重慶至拉薩的3U8633航班任務，該機于6時27分起飛后，正常爬升至9800米巡航高度。在飛經(jīng)成都空管區(qū)域時，該機駕駛艙右座前風擋玻璃突然破裂并脫落，造成飛機客艙失壓，旅客氧氣面罩掉落。事件造成駕駛艙部分設備受損，副駕駛和一名乘務員受輕傷。
關(guān)于《空客a319100座位圖》的介紹到此就結(jié)束了。
