【簡介：】本篇文章給大家談談《空客公司標準》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、美國全美航空公司行李規(guī)定
2、2021外國航司返華一票原則是什么 非聯(lián)程客票能登機
本篇文章給大家談談《空客公司標準》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
美國全美航空公司行李規(guī)定
美國境內(nèi)，以及美國境內(nèi)與美屬維爾金群島、波多黎各及加拿大間的航線
*以下規(guī)則適用于2014年4月8日以后出的機票
免費行李額度
行李類型 允許的數(shù)量 允許的尺寸 允許的最大重量 費用
個人物品 1 三邊之和不超過91cm 沒有重量限制 免費
手提行李 1 三邊之和不超過115cm，
單邊不超過56cmX35cmX23cm 沒有重量限制 免費
托運行李 經(jīng)濟艙乘客2件 三邊之和不超過158cm 托運行李需要收費
第一件25美元
第二件35美元
頭等艙/商務艙乘客3件 三邊之和不超過158cm 32kg 免費
*每位乘客最多可以攜帶9件托運行李，包括免費行李。
行李類型
允許的尺寸
費用
第一件托運行李 23kg以內(nèi) 25美元
第二件托運行李 35美元
第三件托運行李 150美元
第四件托運行李 200美元
超重行李 23.1kg-32kg 100美元
32.1kg-45kg 200美元
超大行李 158-320cm 200美元
其他航線
請致電美國航空預訂中心客服電話查詢其他航線行李限額信息。
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夏季/冬季行李托運限制
在這個忙碌的旅行季節(jié)，無論您是去看望心愛的人還是進行重要的商務談判，我們都希望確保您的托運行李與您同時抵達目的地。為此，美國航空和美國之鷹將于2014年6月13日至8月29日針對所有南飛航班實施行李及箱子托運限制。
可以攜帶哪些行李？
您最多可以托運兩件行李，而且行李的尺寸和重量必須符合以下限制：
第一件行李——長寬高總和不超過157厘米，重量不超過23公斤（巴西航班限制32公斤），或長寬高總和不超過62英寸，重量不超過50磅（巴西航班限制70磅）
第二件行李——長寬高總和不超過62英寸，重量不超過50磅（巴西航班限制70磅），或長寬高總和不超過157厘米，重量不超過23公斤（巴西航班限制32公斤）
為便于尺寸測定，還增加了對物品長度、寬度和高度的限制。
您可以攜帶一件隨身行李和一件個人物品，除非另有規(guī)定。隨身物品的長寬高總和應在45英寸以內(nèi)，不得超過115厘米（56厘米長x36厘米寬x23厘米高）或22英寸x 14英寸x 9 英寸，必須可以被輕松放入行李尺寸標準框。有關(guān)更多信息，參見隨身行李限額規(guī)定。
頭等艙和商務艙乘客
頭等艙和商務艙乘客可免費托運三件行李。
何謂箱子？
"箱子"指任意大小的六面體容器，由紙板、木料、塑料或金屬制成，形狀呈正方形、長方形或圓柱形，通常不用于航空旅行相關(guān)物品的運輸。塑料管狀容器/器皿和/或冷藏箱也屬于箱子。
夏季目的地
美國航空超大/超件行李限制適用城市
加勒比海地區(qū)
格拉納達 (GND)
金斯頓，牙買加 (KIN)
太子港，海地(PAP)?
西班牙港，特立尼達和多巴哥 (POS)
圣多明戈，多米尼亞共和國 (SDQ)
圣地亞哥，多米尼亞共和國(STI)
圣基茨(SKB)
墨西哥
瓜達拉哈拉 (GDL)
拉美
松森，巴拉圭亞(ASU)*
巴西利亞，巴西(BSB)*
卡利，哥倫比亞 (CLO)
危地馬拉市，危地馬拉(GUA)
拉巴斯，玻利維亞(LPB)**
馬那瓜，尼加拉瓜(MGA)
馬拉開波，委內(nèi)瑞拉(MAR)
梅德林，哥倫比亞(MDE)
基多，厄瓜多爾(UIO)
累西腓，巴西 (REC)*
圣佩德羅蘇拉，洪都拉斯(SAP)
圣薩爾瓦多，薩爾瓦多(SAL)
薩爾瓦多，巴西巴伊亞州(SSA)*
圣克魯斯，玻利維亞(VVI)**
特古西加爾巴，洪都拉斯 (TGU)
* 對箱子以及超件、超大、超重行李全年實施托運限制。
** 對超件箱子和行李全年實施托運限制。
? 每人只允許托運一份超件行李。
美國之鷹超大/超件行李限制適用城市
墨西哥 加勒比海 巴哈馬群島
阿瓜斯卡連特斯(AGU)
奇瓦瓦(CUU)
瓜達拉哈拉(GDL)
馬薩特蘭(MZT)
莫雷利亞(MLM)
普韋布拉(PBC)
克雷他羅(QRO)
圣路易斯波托西(SLP)
托雷翁(TRC)
薩卡特卡斯(ZCL)
*前往墨西哥的旅客只允許托運一件行李。
拉羅馬那，多米尼亞共和國 (LRM)
弗里波特(FPO)
喬治敦(GGT)
馬什港(MHH)
拿騷( (NAS)
北伊柳塞拉(ELH)
請注意:
美國之鷹飛往上列城市之外其他目的地的航班，對行李限額長期實施的更嚴格規(guī)定依然適用，不得用以上規(guī)定替代。
其他注意事項
高爾夫球袋、自行車和沖浪板等體育用具可計入托運行李的總限額范圍內(nèi)，但需額外支付收費。有關(guān)更多信息，參見"行李限額"規(guī)定。
行動不便的乘客可以托運助步器、輪椅和其他輔助設備。詳見"特殊協(xié)助"部分。
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飛機尺寸限制
由于貨艙門尺寸的限制，某些型號的飛機不能裝載超大物件。如果您攜帶超大物件，請聯(lián)系美國航空當?shù)毓ぷ魅藛T，確認您的目的地有能夠裝載您的超大物件的飛機。如果我們在出發(fā)當天不得不改換飛機型號，請及時告知機場辦事處您托運了超大物件。
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特殊行李
對于一些特殊物品的運輸往往會出現(xiàn)例外情況，美國航空將遵循相關(guān)特殊規(guī)定和/或物品包裝說明為您運輸，例如軍人專用的帆布防水旅行袋和某些樂器。如果您想知道您的物品是否要支付額外費用（或是否可免費放置在62in/158cm的行李箱內(nèi)并計入免費行李限額），請致電美國航空預訂中心客服電話咨詢美國航空工作人員。
視聽設備
由網(wǎng)絡代表或地方電視廣播公司、商業(yè)電影制作公司、專業(yè)攝影師、聯(lián)邦政府、國防部或美國傳媒攝影師協(xié)會攜帶的相機、膠卷、照明和聲音設備將額外按每件50美元收費。這項收費適用于美國境內(nèi)、加拿大、波多黎各、美屬維爾金群島和其他國際目的地。由美國航空承運的航班，每公司每架航班最多接受40件設備，由American Eagle美國之鷹承運的航班，每公司每架航班最多接受25件設備。此數(shù)量將根據(jù)季節(jié)性和永久性行李托運限制規(guī)定而調(diào)整。最大數(shù)量和重量也將根據(jù)目的地的相關(guān)規(guī)定不同而有所區(qū)別。
樂器
小型樂器只要符合現(xiàn)行手提行李尺寸要求，以及能夠放進艙頂行李箱或您前排座位的下方，是可以攜帶上機的。我們推薦您把樂器放入硬邊箱子中以便托運。箱子的三邊之和不能超過45in，除非是可以安全存放在艙頂行李箱或機艙允許存放地點的吉他。樂器將視為乘客允許攜帶登機的一件行李。除樂器外，還允許隨身攜帶一件個人物品。
如果樂器太大不能裝進隨身行李箱，就需要再購買一張機票。如果這樣，樂器必須擺放在靠窗、頭排的座位上，并由攜帶它的乘客在旁邊位置照看。由于尺寸限制，像低音大提琴這類樂器不允許帶進經(jīng)濟艙，而只能由特定型號的飛機裝載，請致電美國航空預訂中心客服電話咨詢美國航空工作人員。
樂器也可以辦理托運，但是由于它們?nèi)菀讚p壞，美國航空不承擔樂器損壞的責任，并只承擔丟失的有限責任。美國航空同樣不對沒有包裝在硬邊箱子中的托運樂器的損壞負責。如果堅硬包裝箱外觀沒有明顯可視損壞，美國航空不對箱內(nèi)樂器的損壞負責。
移動裝置
輪椅/電動機車，支架或其他輔助裝置都是免費的托運行李，不包括在一般托運行李的限制之內(nèi)。對于機動設備有一些特殊處理程序，請致電美國航空預訂中心客服電話咨詢美國航空工作人員。
運動器材
有關(guān)運動器材的托運，請查詢 aa.com U.S.網(wǎng)站或致電美國航空預訂中心客服電話咨詢美國航空工作人員。
2021外國航司返華一票原則是什么 非聯(lián)程客票能登機嗎
一票規(guī)定是什么 現(xiàn)在很多國外航空公司開始制定一票規(guī)原則，這個原則主要內(nèi)容是哪些呢？簡單來說，就是從國外返回國內(nèi)是一張機票，非聯(lián)程客票就會被拒絕登機，大家回國可能會麻煩一些了。
一票規(guī)定是什么
法航/荷航/漢莎航空紛紛出臺了關(guān)于赴華航班的“一票原則”，如果有在這些航空公司購買的中轉(zhuǎn)航班乘客需特別注意自己的行程安排。
自2021年3月22日起，搭乘法航前往中國大陸的旅客須嚴格遵守“一票”規(guī)定。
鑒于當前的衛(wèi)生狀況以及針對飛往中國大陸的旅客的相關(guān)規(guī)定(在出發(fā)機場及轉(zhuǎn)機機場均須進行PCR核酸檢測和血清IgM抗體檢測)，法航?jīng)Q定對經(jīng)由巴黎轉(zhuǎn)機飛往中國大陸的旅客嚴格執(zhí)行“一票”規(guī)定。
自2021年3月22日起，任何持非聯(lián)程客票(2張及以上單獨客票)經(jīng)巴黎戴高樂機場(CDG)飛往中國大陸的旅客，將會在法航首個接觸點被拒絕登機。
若您的行程包含多于一段的航班，請在出發(fā)前聯(lián)系您的出票機構(gòu)或法航客服，以確認您前往中國全程所持機票為聯(lián)程機票。若您所持機票為非聯(lián)程機票，請聯(lián)系出票機構(gòu)或法航客服將其修改為聯(lián)程機票。改票政策取決于您所持機票的票價規(guī)則。
鑒于當前的衛(wèi)生狀況以及針對飛往中國大陸的旅客的相關(guān)規(guī)定(在出發(fā)機場及轉(zhuǎn)機機場均須進行PCR核酸檢測和血清IgM抗體檢測)，荷航?jīng)Q定對經(jīng)由阿姆斯特丹轉(zhuǎn)機飛往中國大陸的乘客嚴格執(zhí)行“一票”規(guī)定。
自2021年3月22日起，任何持非聯(lián)程客票(2張及以上單獨客票)經(jīng)阿姆斯特丹史基浦機場(SPL)飛往中國大陸的旅客，將會在荷航首個接觸點被拒絕登機。
若您的行程包含多于一段的航班，請在出發(fā)前聯(lián)系您的出票機構(gòu)或荷航客服，以確認您前往中國全程所持機票為聯(lián)程機票。若您所持機票為非聯(lián)程機票，請聯(lián)系出票機構(gòu)或荷航客服將其修改為聯(lián)程機票。改票政策取決于您所持機票的票價規(guī)則。
法蘭克福機場位于轉(zhuǎn)機區(qū)域的檢測中心，若是通過連接或者二維碼預約的檢測，目前只對搭乘漢莎航空轉(zhuǎn)機的乘客開放，該乘客的全部行程必須開在同一張聯(lián)程運價的票本上并確保所搭乘飛往中國大陸的航班必須有漢莎承運的LH720、LH728 和 LH780 中的一個航班。
轉(zhuǎn)機區(qū)域的檢測中心目前不為代碼共享航班的乘客或者其他航空公司包括國航、南航、東航或者德國康多爾航空的乘客提供核酸檢測。
若乘客是從申根國家經(jīng)法蘭克福轉(zhuǎn)機進入中國或者乘客入境中國的行程分別持有兩張機票，則必須前往位于法蘭克福機場(申根區(qū)域)候機樓外的 檢測中心以及Centogene Squaire 進行PCR 和 IgM 檢測(乘客同時必須具備入境德國的資格)。
乘坐飛機有什么注意事項
坐飛機前飲食注意事項
1、忌過飽
人在高空中腸胃血液相對減少，導致腸胃分泌能力下降，蠕動減弱，容易出現(xiàn)消化不良的反應。如果飲食過飽會對腸胃以及心臟造成極大負擔，有時還會造成腹脹、腹瀉。
但更不能空腹坐飛機，這樣可能會因血糖消耗量增加導致低血糖反應，出現(xiàn)頭暈、惡心、嘔吐的癥狀。尤其是暈機的人，如果不吃不喝坐飛機會加重暈機的癥狀。
2、忌油膩食物
油膩食物本身不太好消化，再加上人在高空中腸胃消化能力很弱，食用油膩食物后易出現(xiàn)打嗝、腹脹等癥狀。
3、忌容易產(chǎn)氣的食物
隨著飛機升入高空，氣壓越來越低，胃腸道內(nèi)的氣體會發(fā)生膨脹，人在高空中的產(chǎn)氣量是在地面的2~4倍。因此，登機前應少吃蘿卜、紅豆等容易產(chǎn)氣的食物。
正確的做法是在登機前1小時左右，稍微吃一些面條、蔬菜、水果或酸奶等比較容易消化的食物，以六分飽為宜。
擴展資料：
乘飛機出行，盡量別穿T恤、短褲和涼鞋，以免遇突發(fā)事件，被玻璃、金屬劃傷。最好穿長袖上衣和長褲，這樣一旦起火，可以提供更好的保護。
此外，最好不要隨身攜帶鉛筆、圓珠筆等物品，這些物品在飛機受到?jīng)_擊時可能成為致命的兇器。在機場時，要注意自己的行李不被陌生人加入危險品，發(fā)生異常情況立即報警。
乘客登機后，首先應該數(shù)一數(shù)自己的座位與緊急出口之間隔著幾排，這樣即使在飛機發(fā)生意外，機艙內(nèi)煙霧彌漫或者太黑時，也可以摸著椅背找到出口。
根據(jù)門上的說明，學會緊急出口的開啟方法。仔細閱讀前排椅背上的安全須知，認真觀看乘務員的介紹和示范，這些知識在逃生時最為有效。熟練掌握系上和解開安全帶的方法，可以重復幾次系、解安全帶的動作。關(guān)閉手機電源。
其實，飛機仍是目前為止最安全的交通工具。美國探索節(jié)目曾發(fā)表過一組數(shù)據(jù)，每個人遇到空難的概率約是一百二十萬分之一，如果你不幸的成為了其中之一，仍有95.7%的機會幸存。美國國家運輸安全委員會發(fā)布的數(shù)據(jù)也顯示，飛機遭遇意外事故，95%的人能脫險。
該委員會代理主席羅森克說：“外界有個認識誤區(qū)，認為空難的生還率很低，那是不正確的，其實概率很高?！睌?shù)據(jù)顯示，2013年全球死于空難的人數(shù)是224人，成為史上最安全航空年，而去年我國民航死于空難的人數(shù)是0?！?/p>
參考資料來源：人民網(wǎng)-坐飛機前飲食有"三忌"：忌過飽、忌油膩、忌產(chǎn)氣食物
參考資料來源： 人民網(wǎng)-乘飛機最關(guān)心的10大問題 哪個座位最安全？
關(guān)于《空客公司標準》的介紹到此就結(jié)束了。
