【簡(jiǎn)介：】“HU”這二字代碼在中國(guó)的航空公司里代表海航
即“海南航空公司”
海南航空股份有限公司HU（以下簡(jiǎn)稱(chēng)海航），是海航集團(tuán)下屬航空運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)集團(tuán)的龍頭企業(yè)，對(duì)所轄的中國(guó)新華航空

“HU”這二字代碼在中國(guó)的航空公司里代表海航
即“海南航空公司”
海南航空股份有限公司HU（以下簡(jiǎn)稱(chēng)海航），是海航集團(tuán)下屬航空運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)集團(tuán)的龍頭企業(yè)，對(duì)所轄的中國(guó)新華航空有限責(zé)任公司、長(zhǎng)安航空有限責(zé)任公司、山西航空有限責(zé)任公司實(shí)施行業(yè)管理。

三菱旗下到底有哪些產(chǎn)業(yè)？

三菱旗下產(chǎn)業(yè)：旭硝子(玻璃、化工方面公司)、麒麟啤酒、新日本石油、東京海上日動(dòng)火災(zāi)保險(xiǎn)、東京三菱銀行、尼康相機(jī)、日本郵船、P.S三菱(從事建筑行業(yè))、三菱鋁業(yè)、三菱化學(xué)、三菱化工機(jī)、三菱氣體化工、三菱地所(從事房地產(chǎn)業(yè))、三菱自動(dòng)車(chē)、三菱重工、三菱樹(shù)脂、三菱商事、三菱信托銀行、三菱伸銅、三菱制鋼、三菱制紙、三菱倉(cāng)庫(kù)、三菱綜合研究所(“三菱總合研究所”)、三菱電機(jī)、三菱電線(xiàn)工業(yè)、三菱扶?？蛙?chē)、三菱材料、三菱人造纖維(“三菱Rayon”)、明治安田生命保險(xiǎn)。
三菱重工的前身可以追溯到明治維新年間。1884年，三菱創(chuàng)始者巖崎彌太郎從政府租借了工部省長(zhǎng)崎造船局，將其命名為長(zhǎng)崎造船所，此后發(fā)展為三菱造船株式會(huì)社。至1934年，由于公司業(yè)務(wù)已拓展至重型機(jī)械、飛機(jī)、鐵路車(chē)輛等領(lǐng)域，公司更名為三菱重工業(yè)株式會(huì)社。
　　第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束后，由于美國(guó)占領(lǐng)當(dāng)局解體財(cái)閥的政策，三菱重工于1950年被分割為西日本重工業(yè)株式會(huì)社、中日本重工業(yè)株式會(huì)社、東日本重工業(yè)株式會(huì)社等3家公司。但隨著美國(guó)政策以及日本國(guó)內(nèi)政治的變化，1964年，三家公司合并，重建了三菱重工業(yè)株式會(huì)社至今。這期間，三菱重工的汽車(chē)部門(mén)于1970年獨(dú)立為“三菱自動(dòng)車(chē)工業(yè)株式會(huì)社”。
　　目前，三菱重工業(yè)務(wù)涵蓋機(jī)械、船舶、航空航天、原子能、電力、交通等領(lǐng)域，至2004年4月1日，注冊(cè)資本金2656億日元，員工人數(shù)34306人。擁有9家海外事務(wù)所或代表處，9家分公司，6個(gè)研究所，9個(gè)事業(yè)所。年訂貨額21592億日元(2003年4月1日～2004年3月31日)，年銷(xiāo)售額19401億日元(統(tǒng)計(jì)日期同前)。其中，以部門(mén)銷(xiāo)售額占總銷(xiāo)售額比例計(jì)算，船舶?海洋部門(mén)占8%，核能部門(mén)占23%，機(jī)械和鋼結(jié)構(gòu)部門(mén)占20%，航空?宇宙部門(mén)占17%，車(chē)輛、機(jī)床等產(chǎn)業(yè)部門(mén)占29%，其它產(chǎn)業(yè)占3%。
　 同一系列的公司之間，能夠進(jìn)行較為緊密的合作，各個(gè)公司在自己分工負(fù)責(zé)的領(lǐng)域內(nèi)，可以為其它兄弟公司提供好的產(chǎn)品或較低的價(jià)格。例如由日本郵船就是三菱重工船舶部門(mén)的訂貨大戶(hù)，三菱電機(jī)則為三菱重工提供機(jī)電產(chǎn)品，三菱制鋼、三菱伸銅、三菱鋁業(yè)和三菱材料等公司，則可為三菱的船舶和航空航天部門(mén)提供可靠的原材料。三菱銀行和東京海上等公司可以提供貸款和特殊保險(xiǎn)服務(wù)(如航天發(fā)射保險(xiǎn))。尼康公司負(fù)責(zé)的光學(xué)產(chǎn)品、三菱樹(shù)脂負(fù)責(zé)的新材料等，對(duì)高科技武器而言，均是必不可少的組成部分。