【簡(jiǎn)介:】1956年2月,著名科學(xué)家錢學(xué)森向中央提出《建立中國國防航空工業(yè)的意見》。
1956年3月,國務(wù)院制訂《1956年至1967年科學(xué)技術(shù)發(fā)展遠(yuǎn)景規(guī)劃綱要(草案)》,其中提出要在12年內(nèi)使中國
1956年2月,著名科學(xué)家錢學(xué)森向中央提出《建立中國國防航空工業(yè)的意見》。
1956年3月,國務(wù)院制訂《1956年至1967年科學(xué)技術(shù)發(fā)展遠(yuǎn)景規(guī)劃綱要(草案)》,其中提出要在12年內(nèi)使中國噴氣和火箭技術(shù)走上獨(dú)立發(fā)展的道路。
1956年4月,成立中華人民共和國航空工業(yè)委員會(huì),統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)中國的航空和火箭事業(yè)。聶榮臻任主任,黃克誠、趙爾陸任副主任。
1956年5月10日,聶榮臻副總理向中央提出《建立中國導(dǎo)彈研究工作的初步意見》。5月26日,周恩來總理主持中央軍委會(huì)議討論同意,并責(zé)成航委負(fù)責(zé)組織導(dǎo)彈管理機(jī)構(gòu)和研究機(jī)構(gòu)。
1956年10月8日,我國第一個(gè)火箭導(dǎo)彈研制機(jī)構(gòu)――國防部第五研究院成立,錢學(xué)森任院長(zhǎng)。
1958年1月,國防部制訂噴氣與火箭技術(shù)十年(1958年至1967年)發(fā)展規(guī)劃綱要。
1958年,中國科學(xué)院由錢學(xué)森、趙九章等科學(xué)家負(fù)責(zé)擬訂發(fā)展人造衛(wèi)星的規(guī)劃草案,代號(hào)為“581”任務(wù),成立了 “581小組”,議定建立三個(gè)設(shè)計(jì)院落。8月,第一設(shè)計(jì)院成立。11月,遷往上海,改名為中國科學(xué)院上海機(jī)電設(shè)計(jì)院。
1958年4月,開始興建中國第一個(gè)運(yùn)載火箭發(fā)射場(chǎng)。
1960年2月19日,在上海郊區(qū)的一片稻田里,中國自行設(shè)計(jì)制造的試驗(yàn)型液體燃料探空火箭首次發(fā)射成功,火箭飛了八公里。9月,探空火箭發(fā)射成功。
1960年11月5日,中國仿制的蘇聯(lián)“P-2”導(dǎo)彈首次發(fā)射試驗(yàn)獲得成功。
1962年3月21日,中國獨(dú)立研制的第一枚中近程火箭發(fā)射試驗(yàn)失敗。
1963年1月,中國科學(xué)院成立星際航行委員會(huì),由竺可楨、裴麗生、錢學(xué)森、趙九章等領(lǐng)導(dǎo),研究制訂星際航行長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃。
1964年4月29日,國防科委向中央報(bào)告,設(shè)想在1970年或1971年發(fā)射中國第一顆人造衛(wèi)星。
1964年6月29日,中國自行研制的中近程火箭再次發(fā)射試驗(yàn),獲得成功。
1964年7月19日,中國第一枚內(nèi)載小白鼠的生物火箭在安徽廣德發(fā)射成功。
1965年,中央專門委員會(huì)批準(zhǔn)第七機(jī)械工業(yè)部制訂的1965至1972年運(yùn)載火箭發(fā)展規(guī)劃。中央專委責(zé)成中國科學(xué)院負(fù)責(zé)擬訂衛(wèi)星系列發(fā)展規(guī)劃。
1965年10月,中國科學(xué)院受國防科學(xué)技術(shù)委員會(huì)的委托,召開第一顆人造衛(wèi)星方案論證會(huì)。
1966年6月30日,周恩來總理視察酒泉運(yùn)載火箭發(fā)射基地,觀看中近程火箭發(fā)射試驗(yàn),祝賀發(fā)射成功。
1966年10月27日,導(dǎo)彈核武器發(fā)射試驗(yàn)成功。彈頭精確命中目標(biāo),實(shí)現(xiàn)核爆炸。
1966年11月,“長(zhǎng)征一號(hào)”運(yùn)載火箭和“東方紅一號(hào)”人造衛(wèi)星開始研制。
1966年12月26日,中國研制的中程火箭首次飛行試驗(yàn)基本成功。
1967年,“和平二號(hào)”固體燃料氣象火箭試射成功。
1968年2月20日,空間技術(shù)研究院成立。
1970年1月30日,中遠(yuǎn)程火箭飛行試驗(yàn)首次成功。
1970年4月24日,“東方紅一號(hào)”人造衛(wèi)星發(fā)射成功。這是中國發(fā)射的第一顆人造衛(wèi)星。
1971年3月3日,中國發(fā)射了科學(xué)實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星“實(shí)踐一號(hào)”。衛(wèi)星在預(yù)定軌道上工作了8年。
1971年9月10日,洲際火箭首次飛行試驗(yàn)基本成功。
1975年11月26日,中國發(fā)射了一顆返回式人造衛(wèi)星。衛(wèi)星按預(yù)定計(jì)劃于29日返回地面。
1979年1月7日,遠(yuǎn)程火箭試驗(yàn)一種新的發(fā)射方式,獲得成功。
1979年,“遠(yuǎn)望”1號(hào)航天測(cè)量船建成并投入使用,我國成為世界上第4個(gè)擁有遠(yuǎn)洋航天測(cè)量船的國家。
1980年5月18日,中國向太平洋預(yù)定海域成功地發(fā)射了遠(yuǎn)程運(yùn)載火箭。
1981年9月20日,中國用一枚運(yùn)載火箭發(fā)射了三顆科學(xué)實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星。
1982年10月12日,潛艇水下發(fā)射運(yùn)載火箭獲得成功,回收艙準(zhǔn)確地濺落在預(yù)定海域。
1984年4月8日,中國第一顆地球靜止軌道試驗(yàn)通信衛(wèi)星發(fā)射成功。16日,衛(wèi)星成功地定點(diǎn)于東經(jīng)125度赤道上空。
1985年,中國正式宣布將“長(zhǎng)征”系列運(yùn)載火箭投入國際商業(yè)發(fā)射市場(chǎng)。
1986年2月1日,中國發(fā)射一顆實(shí)用通信廣播衛(wèi)星。20日,衛(wèi)星定點(diǎn)成功。這標(biāo)志著中國已全面掌握運(yùn)載火箭技術(shù),衛(wèi)星通信由試驗(yàn)階段進(jìn)入實(shí)用階段。
1988年9月7日,中國發(fā)射一顆試驗(yàn)性氣象衛(wèi)星“風(fēng)云一號(hào)”。這是中國自行研制和發(fā)射的第一顆極地軌道氣象衛(wèi)星。
1988年12月25日,中國科學(xué)院海南探空火箭發(fā)射場(chǎng)成功地發(fā)射了一枚“織女一號(hào)”火箭,至此,中國低緯度區(qū)第一次火箭探空試驗(yàn)圓滿結(jié)束。
1989年1月,“長(zhǎng)二捆二號(hào)E火箭”正式開工。
1990年4月7日,中國自行研制的“長(zhǎng)征三號(hào)”運(yùn)載火箭在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心,把美國制造的亞洲1號(hào)通信衛(wèi)星送入預(yù)定的軌道,首次取得了為國外用戶發(fā)射衛(wèi)星的圓滿成功。
1990年7月16日9時(shí)40分,中國新研制的大推力運(yùn)載火箭――長(zhǎng)征二號(hào)捆綁式運(yùn)載火箭在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射成功,將模擬衛(wèi)星送入了預(yù)定軌道。這枚火箭是由中國新建的大型航天發(fā)射設(shè)施發(fā)射升空的,同時(shí)還為巴基斯坦搭載發(fā)射了一顆小型科學(xué)試驗(yàn)衛(wèi)星。
1990年9月,中國成功發(fā)射了風(fēng)云一號(hào)太陽同步軌道氣象試驗(yàn)衛(wèi)星。
1991年1月22日18時(shí)23分,中國第一枚120公里高空低緯度探空火箭――“織女三號(hào)” 在中國科學(xué)院海南探空發(fā)射場(chǎng)發(fā)射試驗(yàn)成功。
1992年3月22日,西昌,中國“長(zhǎng)二捆”火箭發(fā)射澳大利亞“澳星”衛(wèi)星(美國制造)時(shí)失敗。
1992年8月14日7時(shí)12分,西昌,我國自行研制的“長(zhǎng)征二號(hào)E”捆綁式運(yùn)載火箭順利起飛,成功地把美國研制的澳大利亞“澳賽特B1”(澳星)通信衛(wèi)星入預(yù)定軌道。
1994年2月22日,中國第一座海事衛(wèi)星地面站通過驗(yàn)收。它的建成填補(bǔ)了中國高科技的一項(xiàng)空白。
1997年6月,以東方紅二號(hào)甲衛(wèi)星平臺(tái)為基礎(chǔ)研制的風(fēng)云二號(hào)地球靜止軌道氣象衛(wèi)星成功地定點(diǎn)于東經(jīng)105度的赤道上空。這一成就使中國成為繼美國、日本、歐洲航天局和俄羅斯之后世界上第五個(gè)能自行研制發(fā)射靜止氣象衛(wèi)星的國家。
1998年5月2日,中國自行研制生產(chǎn)的“長(zhǎng)二丙”改進(jìn)型運(yùn)載火箭在太原衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射成功。這標(biāo)志著中國具有參與國際中低軌道商業(yè)發(fā)射市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
1999年5月,中國成功發(fā)射了經(jīng)過改進(jìn)的風(fēng)云一號(hào)氣象應(yīng)用衛(wèi)星。
1999年年11月20日至21日,中國成功地發(fā)射并回收了第一艘“神舟”號(hào)無人試驗(yàn)飛船,標(biāo)志著中國已突破了載人飛船的基本技術(shù),在載人航天領(lǐng)域邁出了重要步伐。
2000年9月,中國自行研制的中國資源二號(hào)01星發(fā)射成功,此后,又分別發(fā)射成功02星和03星,其分辨率比資源一號(hào)系列衛(wèi)星更高,而且形成了三星聯(lián)網(wǎng),表明我國衛(wèi)星研制技術(shù)實(shí)現(xiàn)了歷史性跨越。
2000年10月和12月,兩顆北斗一號(hào)導(dǎo)航衛(wèi)星相繼定點(diǎn)于東經(jīng)140度和東經(jīng)80度赤道上空。
2000年11月,中國國務(wù)院新聞辦公室于發(fā)布《中國的航天》白皮書,白皮書確定了中國載人航天工程發(fā)展的近遠(yuǎn)期目標(biāo)。
2001年1月10日至16日,中國成功發(fā)射并回收“神舟”二號(hào)無人試驗(yàn)飛船。飛船按照預(yù)定軌道在太空飛行近7天,環(huán)繞地球108圈,并順利完成預(yù)定空間科學(xué)和技術(shù)試驗(yàn)任務(wù)。標(biāo)志著中國載人航天事業(yè)取得了新進(jìn)展,向?qū)崿F(xiàn)載人航天飛行邁出了可喜的一步。
2002年3月25日至4月1日,中國成功發(fā)射并回收“神舟”三號(hào)無人試驗(yàn)飛船?!吧裰邸比?hào)順利完成一系列科學(xué)實(shí)驗(yàn),為中國今后的載人航天測(cè)控和管理打下了基礎(chǔ)。
2002年5月,中國發(fā)射成功了第一顆海洋水色水溫監(jiān)測(cè)衛(wèi)星――海洋一號(hào)衛(wèi)星。
2002年12月30日,中國成功發(fā)射神舟四號(hào)無人飛船,載人飛行已為時(shí)不遠(yuǎn)。
2003年5月25日,北斗一號(hào)導(dǎo)航系統(tǒng)的第三顆衛(wèi)星發(fā)射成功,使中國初步形成了第一個(gè)區(qū)域性衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。
2003年10月15日,中國成功發(fā)射第一艘載人飛船神舟五號(hào),楊利偉成為中國航天第一人。21個(gè)小時(shí)23分鐘的太空行程,標(biāo)志著中國已成為世界上繼前蘇聯(lián)/俄羅斯和美國之后第3個(gè)能夠獨(dú)立開展載人航天活動(dòng)的國家。
2004年1月,經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn),我國月球探測(cè)一期工程-繞月探測(cè)工程正式立項(xiàng),進(jìn)入工程研制階段,計(jì)劃2007年實(shí)施我國第一次月球探測(cè)衛(wèi)星的發(fā)射任務(wù)。
2005年10月12日,中國成功發(fā)射第二艘載人飛船神舟六號(hào),并首次進(jìn)行2人(費(fèi)俊龍、聶海勝)5天飛行試驗(yàn)。
2006年4月,中國發(fā)射成功了中國首顆微波遙感衛(wèi)星――遙感衛(wèi)星一號(hào)等。
2007年10月24日18點(diǎn)06分,中國將發(fā)射“嫦娥一號(hào)”探月衛(wèi)星,標(biāo)志中國探月工程邁出了第一步,也是中國航天事業(yè)新的一步。
中國航天事業(yè)的發(fā)展歷程
1960年2月19日,中國自行設(shè)計(jì)制造的試驗(yàn)型液體燃料探空火箭首次發(fā)射成功。
1970年4月24日,第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅”1號(hào)在酒泉發(fā)射成功,中國成為世界上第五個(gè)發(fā)射衛(wèi)星的國家。
1975年11月26日,中國首顆返回式衛(wèi)星發(fā)射成功,3天后順利返回,中國成為世界上第三個(gè)掌握衛(wèi)星返回技術(shù)的國家
1985年10月長(zhǎng)征火箭開始走向國際市場(chǎng)
1999年11月20日,中國第一艘無人試驗(yàn)飛船“神舟”一號(hào)試驗(yàn)飛船在酒泉起飛,21小時(shí)后在內(nèi)蒙古中部回收?qǐng)龀晒χ憽?br>
2001年1月10日1時(shí)0分,中國自行研制的“神舟”二號(hào)無人飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空。
2002年3月25日,“神舟”三號(hào)在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功升入太空。4月1日,“神舟”三號(hào)成功降落于內(nèi)蒙古中部地區(qū)
2002年12月30日至2003年1月5日,神舟四號(hào)無人飛船在零下20多攝氏度的嚴(yán)寒中成功發(fā)射,并在飛行7天后平安返回。
2003年1月5日晚上7時(shí)許,“神舟”四號(hào)飛船在內(nèi)蒙古中部預(yù)定區(qū)域著陸,順利回收。2002年12月30日零時(shí)40分,“神舟”四號(hào)無人飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空。
2003年10月15日,中國第一位航天員楊利偉乘坐神舟五號(hào)飛船進(jìn)入太空,實(shí)現(xiàn)了中華民族千年飛天夢(mèng)想。
2005年10月12日,航天員費(fèi)俊龍、聶海勝乘坐神舟六號(hào)飛船再次飛上太空,并在遨游太空5天、完成一系列太空實(shí)驗(yàn)后安全返回地面。
總結(jié):從1999年到2005年,六年時(shí)間,六艘飛船,六次飛躍,我國載人航天的速度和效率,令世界稱奇,令億萬中國人民備受鼓舞、倍感自豪。六年時(shí)間,六艘飛船,六次突破,中國航天人以他們的智慧與努力,彌補(bǔ)了物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)的不足,創(chuàng)造了中國載人航天的一次次快速躍升。