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1、如果想當(dāng)一名飛行員,需要具備哪些條件?
2、飛行員體檢結(jié)果是一類121部還是
本篇文章給大家談?wù)劇吨袊裼煤娇阵w檢標(biāo)準(zhǔn)》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、如果想當(dāng)一名飛行員,需要具備哪些條件?
- 2、飛行員體檢結(jié)果是一類121部還是一類91部
- 3、私人飛機(jī)飛行員需要具備的條件是什么?
- 4、民航運輸對男生身高要求
- 5、非經(jīng)營性通用航空登記管理規(guī)定
- 6、中國民航大學(xué)對身體有什么要求
如果想當(dāng)一名飛行員,需要具備哪些條件?
要進(jìn)行體格檢查。民航和空軍的具體要求不同。
飛行員在飛行中常受到加速度、噪聲、低氣壓、顛簸和振動的影響,所以必須具有健康的身體和良好的飛行耐力。現(xiàn)代飛機(jī)的飛行狀態(tài)變化很劇烈,飛行員還必須思維敏捷,能迅速接受大量信息,正確作出判斷和反應(yīng)。因此對飛行員需要實行嚴(yán)格的醫(yī)學(xué)選拔和體格檢查制度。
飛行員體格檢查一般由專業(yè)醫(yī)務(wù)人員按照統(tǒng)一的方法和標(biāo)準(zhǔn)對飛行員實施全面醫(yī)學(xué)檢查,包括外科、內(nèi)科、神經(jīng)精神科、眼科和耳鼻喉科等。除臨床各科外,還作航空醫(yī)學(xué)特定項目的檢查,如離心機(jī)試驗、低壓艙試驗等。
擴(kuò)展資料:
2019年空軍招收高中生飛行學(xué)員開始,招收對象為普通中學(xué)應(yīng)往屆高中畢業(yè)生男性,1999年8月31日至2002年8月31,別以為飛行員都是越高越好,一米九的還會碰到機(jī)艙頂,所以身高在164至185厘米之間。
體重不低于標(biāo)準(zhǔn)體重的80%,不高于標(biāo)準(zhǔn)體重的130%,標(biāo)準(zhǔn)體重=身高-110。視力當(dāng)然也要好,裸眼視力C字表0.8以上,并且不能通過視力矯正手術(shù)來蒙騙,色盲色弱更不行。
并且對飛行員工作有很大的興趣,很多男孩應(yīng)該從小都對在天上飛的工作很感興趣。性格開朗,品行端正,發(fā)生矛盾時要懂得積極調(diào)解,思維要敏捷,學(xué)會立刻處理飛行故障與實施應(yīng)急措施。
還要符合政治條件,就是無論發(fā)生任何事件都要忠于祖國忠于黨忠于人民,舍小家為大國。最重要的就是高考文化課分?jǐn)?shù)要達(dá)到本省統(tǒng)招一本線。
至于體檢,近幾年放寬了限制,身上可以有刺青紋身但不能影響軍容,血壓也要符合正常,不然上飛機(jī)會出現(xiàn)生命危險,收縮壓在100-138mmHg之間,舒張壓在60-88mmHg之間。
參考資料:百度百科-飛行員體格檢查
飛行員體檢結(jié)果是一類121部還是一類91部
91部是通用航空,體檢標(biāo)準(zhǔn)要比覆蓋所有類型的121部低一些,也就是更好通過,比如矯正視力都可以學(xué)飛。但是按91部標(biāo)準(zhǔn)就不要想上大飛機(jī)了。
私人飛機(jī)飛行員需要具備的條件是什么?
1、必須年滿17周歲;
2、有良好的道德品質(zhì);能正確讀、聽、說、寫漢語,無影響雙向無線電對話的口音和口吃;
3、具有初中或者初中以上文化程度;
4、持有民航主管當(dāng)局頒發(fā)的現(xiàn)行有效Ⅱ級或者I級體檢合格證。
5、飛行駕照主要分為私照和商照兩種。私照只能持證者使用;而拿到商照的飛行員可以駕駛直升機(jī)進(jìn)行商業(yè)營運及飛行。
擴(kuò)展資料
飛機(jī)、直升機(jī)私用駕駛員執(zhí)照理論考試內(nèi)容
與飛行有關(guān)的中國民用航空規(guī)章;航行資料匯編、航行通告及咨詢材料的使用;飛行前準(zhǔn)備和程序;氣象學(xué);空氣動力學(xué)基礎(chǔ)和飛行原理,航空器動力裝置、各系統(tǒng)的基本工作原理;領(lǐng)航,包括航圖和磁羅盤的使用,地標(biāo)和推測領(lǐng)航,目視飛行規(guī)則。
相應(yīng)航空器安全有效的運行;重量和平衡;飛行性能;航空決斷和判斷;航空醫(yī)學(xué)知識;對于飛機(jī)、初級飛機(jī)和滑翔機(jī)類別等級,還要求失速識別、螺旋進(jìn)入與改出技術(shù)。
參考資料來源:百度百科-私人飛行執(zhí)照
民航運輸對男生身高要求
民航飛行員的報考條件報考民航飛行員的基本要求:思想上積極要求進(jìn)步、品學(xué)兼優(yōu)、性格開朗、處事果斷靈活、體格健壯、沒有受過任何處分。民航招收高中應(yīng)屆畢業(yè)生,以理科為主,部分專業(yè)實行文理兼招。招收條件:年齡在16~20周歲之間,外語限考英語,身高在170厘米~185厘米之間,體重55公斤以上,體重=身高-110(正負(fù)不超過10%),按環(huán)型視力表雙眼任何一只眼睛裸視力不低于0.7。要通過《民用航空招收飛行學(xué)生體格檢查鑒定標(biāo)準(zhǔn)》的檢查,政治方面要通過民航總局、國家教育部、公安部頒發(fā)的《民用航空招收空勤學(xué)生、乘務(wù)員政治條件的規(guī)定》的審查。民航招飛程序民航招飛分面試、體檢、政審、高考四步??忌獏⒓赢?dāng)年普通高考,高考報名、填報志愿、普通體檢與其他考生同步進(jìn)行??忌谔顖蟾呖贾驹笗r可以報考其他普通高校,不必填寫“中國民用航空學(xué)院飛行技術(shù)專業(yè)”的志愿。面試、體檢、政審都通過的考生,將根據(jù)中國民航總局及中國國際航空股份有限公司劃定的最低控制分?jǐn)?shù)線,在提前批次錄取之前錄取,已被飛行技術(shù)專業(yè)錄取的考生,不再參加所報其他志愿學(xué)校的錄取。民航招飛面試程序第一步:驗證候考考生分批進(jìn)入考試區(qū),有關(guān)工作人員檢查考生的戶口本。此舉為查驗考生的戶籍、年齡。第二步:測身高、體重考生體重過輕過重都不能過關(guān)。身高須符合體檢要求。三步:測視力招飛測視力用的是“C”字表,比普通體檢的“E”字表要求高,考生要達(dá)到“C”字表0.5才可進(jìn)入下一環(huán)節(jié)。第四步:面試面試考生排成一排,在考官面前立正、齊步走、自我介紹,考官借此觀察考生的形體、形象、儀態(tài)、相貌,還要初步檢查考生的平衡能力。考官還會提問考生,為什么報考飛行員,家人對此是否支持等。民航招飛名校及專業(yè)位于四川廣漢的中國民用航空飛行學(xué)院,是亞洲最大、世界知名的“藍(lán)天大學(xué)”。招生科類及專業(yè):一是飛行技術(shù)專業(yè)(理工類、本科),主要培養(yǎng)符合國際民航標(biāo)準(zhǔn)的航線運輸機(jī)職業(yè)飛行人才,主要從事民航國內(nèi)、國際航線運輸飛行。二是直升機(jī)駕駛專業(yè)(理工類、專科),培養(yǎng)符合國際民航培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)的直升機(jī)駕駛員。三是通用機(jī)駕駛專業(yè)(理工類、專科),培養(yǎng)符合國際民航培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)的通用航空飛機(jī)駕駛員。目前,該校在河北、天津、內(nèi)蒙古、遼寧、重慶、浙江、四川等省市自治區(qū)招生。
非經(jīng)營性通用航空登記管理規(guī)定
第一章 總則第一條 為了維護(hù)通用航空活動的正常秩序,加強(qiáng)對非經(jīng)營性通用航空活動的管理,根據(jù)《中華人民共和國民用航空法》,制定本規(guī)定。第二條 本規(guī)定所稱的非經(jīng)營性通用航空活動,是指中華人民共和國境內(nèi)的中國公民、法人或其他組織使用民用航空器開展的不以營利為目的通用航空飛行活動。第三條 在中華人民共和國領(lǐng)域內(nèi)從事非經(jīng)營性通用航空活動的任何單位和個人,均應(yīng)按本規(guī)定進(jìn)行登記。第四條 中國民用航空總局(以下簡稱民航總局)負(fù)責(zé)匯總?cè)珖墙?jīng)營性通用航空登記情況。民航地區(qū)管理局負(fù)責(zé)本轄區(qū)內(nèi)非經(jīng)營性通用航空登記和管理工作。第五條 非經(jīng)營性通用航空活動項目包括:不以營利為目的的人工降水、醫(yī)療救護(hù)、自用公務(wù)飛行、搜索救援飛行、海洋監(jiān)測、漁業(yè)飛行、氣象探測、科學(xué)實驗、城市消防、空中巡查、飛機(jī)播種、空中施肥、空中噴灑植物生長調(diào)節(jié)劑、空中除草、防治農(nóng)林業(yè)病蟲害、草原滅鼠,防治衛(wèi)生害蟲、航空護(hù)林、空中拍照、航空運動訓(xùn)練飛行、個人飛行與娛樂飛行活動。
上述未包含的非經(jīng)營性通用航空活動項目,由民航總局確定。第六條 已經(jīng)取得通用航空經(jīng)營許可證的通用航空單位,從事非經(jīng)營性通用航空活動或以代管航空器方式從事非經(jīng)營性通用航空活動的,不再另行辦理非經(jīng)營性通用航空登記手續(xù)。第七條 從事非經(jīng)營性通用航空活動的單位和個人必須遵守法律、法規(guī)和規(guī)章的規(guī)定,不得損害國家、社會、集體的利益和其他公民的合法權(quán)益。不得從事取酬的和以營利為目的的通用航空經(jīng)營活動。
嚴(yán)禁利用非經(jīng)營性通用航空活動,從事危害國家安全和公共安全的活動。
任何組織和個人不得侵犯非經(jīng)營性通用航空活動單位和個人的合法權(quán)益。第二章 登記管理第八條 申請非經(jīng)營性通用航空活動登記,應(yīng)當(dāng)具備下列條件:
(一)有與所從事的非經(jīng)營性通用航空活動相適應(yīng)、符合保證飛行安全要求、具有國籍登記證和適航證的民用航空器;
(二)有依法取得執(zhí)照的航空人員;
(三)有可使用的機(jī)場、空域和地面保障的設(shè)施設(shè)備;
(四)符合法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他條件。
對于使用民航規(guī)章《一般運行和飛行規(guī)則》中規(guī)定的超輕型飛行器的,不要求其具有國籍登記證和適航證,航空人員也無執(zhí)照要求。第九條 申請非經(jīng)營性通用航空登記的單位或個人,由所在地民航地區(qū)管理局審核登記,報民航總局備案。第十條 單位申請登記的,應(yīng)當(dāng)向民航地區(qū)管理局提交下列材料一式三份:
(一)單位負(fù)責(zé)人簽署的登記申請書;
(二)單位設(shè)立的證明文件;
(三)單位章程和辦事機(jī)構(gòu)地址或者聯(lián)絡(luò)地址;
(四)負(fù)責(zé)人和擬從事非經(jīng)營性通用航空活動的主管人員的姓名、年齡、住址、職業(yè)及簡歷;
(五)擬從事非經(jīng)營性通用航空活動的目的、宗旨和其活動與本單位業(yè)務(wù)的關(guān)系;
(六)擬從事非經(jīng)營性通用航空活動的經(jīng)費來源和支付方式,以及投保的地面第三者責(zé)任險證明復(fù)印件;
(七)擁有民用航空器的國籍登記證、適航證和機(jī)載無線電臺執(zhí)照,但民航規(guī)章《一般運行和飛行規(guī)則》中規(guī)定的超輕型飛行器除外;
(八)擬從事非經(jīng)營性通用航空活動飛行人員的體檢合格證、飛行駕駛執(zhí)照,但民航規(guī)章《一般運行和飛行規(guī)則》中規(guī)定的超輕型飛行器除外;
(九)擬使用機(jī)場的情況;
(十)擬從事非經(jīng)營性通用航空活動的項目范圍和期限以及其他必要事項。第十一條 個人申請登記的,應(yīng)當(dāng)向民航地區(qū)管理局提交下列材料一式三份:
(一)本人簽署的登記申請書;
(二)本人的身份證明文件;
(三)居住地址、聯(lián)絡(luò)地址;
(四)本人簡歷和無犯罪記錄的證明;
(五)本人擬從事非經(jīng)營性通用航空活動的目的和經(jīng)費來源,以及投保的地面第三者責(zé)任險證明復(fù)印件;
(六)擁有民用航空器的國籍登記證、適航證和機(jī)載無線電臺執(zhí)照(民航規(guī)章《一般運行和飛行規(guī)則》中規(guī)定超輕型飛行器除外);
(七)本人擬從事非經(jīng)營性通用航空活動,應(yīng)具有的飛行人員體檢合格證、飛行駕駛執(zhí)照(復(fù)印件),但民航規(guī)章《一般運行和飛行規(guī)則》中規(guī)定的超輕型飛行器的除外;
(八)擬使用機(jī)場的情況;
(九)本人擬從事非經(jīng)營性通用航空活動時委托保障機(jī)構(gòu)情況和協(xié)議、活動的項目范圍和期限以及其他必要事項。
中國民航大學(xué)對身體有什么要求
民航大學(xué)對身體的要求,體檢是非常嚴(yán)格的,所以我們要一定要注意這一點民航大學(xué)所有新生入學(xué)后三個月內(nèi)都要體檢。一般專業(yè)學(xué)生體檢標(biāo)準(zhǔn)和其他學(xué)校類似,但特種專業(yè)學(xué)生體檢則根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。
空管專業(yè)學(xué)生體檢需達(dá)到民航空勤人員三類體檢標(biāo)準(zhǔn),其中雙眼裸眼視力不低于4.6,弱視、色盲等都不能報考。
民航大學(xué)就業(yè)理想的“王牌”專業(yè)除空管專業(yè)外,還可選擇機(jī)務(wù)類專業(yè),包括飛行器動力工程、飛行器制造工程、電氣工程及其自動化、電子信息工程等四個專業(yè),這些專業(yè)的身體要求包括視力比空管專業(yè)低
截至2019年5月,學(xué)校擁有3個國家級特色專業(yè)、3個國家級專業(yè)綜合改革試點專業(yè)、4個教育部卓越工程師教育培養(yǎng)計劃專業(yè)、5個天津市卓越工程師教育培養(yǎng)計劃專業(yè)、9個天津市品牌專業(yè)、8個天津市特色優(yōu)勢專業(yè)建設(shè)點、8個天津市應(yīng)用型專業(yè)建設(shè)點。交通運輸專業(yè)為首個通過教育部工程教育專業(yè)認(rèn)證的航空類交通運輸專業(yè),電子信息工程專業(yè)為教育部CDIO工程教育模式改革試點專業(yè),中歐航空工程師航空工程研究生層次學(xué)科領(lǐng)域加入教育部、天津市卓越計劃。[1]
據(jù)《中國民航大學(xué)2017-2018學(xué)年本科教
關(guān)于《中國民用航空體檢標(biāo)準(zhǔn)》的介紹到此就結(jié)束了。