【簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇度_縣機場最新動態(tài)》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、川航3U8633備降事件經(jīng)過是怎么樣的?
2、廣西的航空頻道是多少
3、網(wǎng)曝東海
本篇文章給大家談?wù)劇度_縣機場最新動態(tài)》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、川航3U8633備降事件經(jīng)過是怎么樣的?
- 2、廣西的航空頻道是多少
- 3、網(wǎng)曝東海航空航班機長與乘務(wù)長在飛行過程中互毆,究竟發(fā)生了什么?
- 4、三臺電視臺源是什么
- 5、民航局如何通報川航事件原因?
- 6、這個叫什么定律,就是這兩天臺灣航空又出事了,然后新聞?wù)f了個什么定律,說一次事故的后面是多少次小的事
川航3U8633備降事件經(jīng)過是怎么樣的?
2018年5月14日,川航3U8633航班在執(zhí)行重慶至拉薩飛行任務(wù)中,突發(fā)駕駛艙右風(fēng)擋玻璃破裂脫落罕見險情。從故障突發(fā)到飛機安全著陸,機長劉傳健沉著冷靜,帶領(lǐng)8名機組人員,克服高空低壓、低溫、低氧和高噪音惡劣環(huán)境影響,以及儀表盤脫落等突發(fā)情況,科學(xué)完成了險情判斷、應(yīng)急響應(yīng)、旅客安撫等險情處置。
中國民用航空西南地區(qū)管理局、中國民用航空西南地區(qū)空中交通管理局、四川省機場集團有限公司等單位,緊急啟動應(yīng)急預(yù)案,主動參與險情處置。通過各方密切配合,飛機成功備降成都雙流國際機場,確保了119名乘客和9名機組人員生命財產(chǎn)安全,創(chuàng)造了民航客運史上在極其艱難的緊急突發(fā)情況下成功處置險情的奇跡。
擴展資料
事件進展
2020年6月2日,中國民用航空安全信息系統(tǒng)正式公布了川航3U8633航班風(fēng)擋玻璃空中爆裂脫落事件調(diào)查報告(以下簡稱調(diào)查報告)。該事件的調(diào)查報告出爐,報告名為“航空器嚴重征候調(diào)查報告”,總共131頁6大章節(jié)。
根據(jù)調(diào)查結(jié)論,本次事件最大可能原因是:機右風(fēng)擋封嚴可能破損,風(fēng)擋內(nèi)部存在空腔,外部水汽滲入并存留于風(fēng)擋底部邊緣。電源導(dǎo)線被長期浸泡后絕緣性降低,在風(fēng)擋左下部拐角處出現(xiàn)潮濕環(huán)境下的持續(xù)電弧放電。電弧產(chǎn)生的局部高溫導(dǎo)致雙層結(jié)構(gòu)玻璃破裂。風(fēng)擋不能承受駕駛艙內(nèi)外壓差從機身爆裂脫落。
參考資料來源:鳳凰網(wǎng)—川航3U8633航班備降成都事件調(diào)查報告出爐
參考資料來源:每日經(jīng)濟新聞—川航3U8633航班備降事件131頁調(diào)查報告
廣西的航空頻道是多少
廣西的航空頻道您可以撥打廣西航空公司電話:00861-308603-7269進行航空頻道的查詢。
全國的航空頻道在118.000-136.000之間,有很多個臺。因為各地所在經(jīng)緯度不一樣,所以各地頻率也不一樣。
對航空頻道感興趣的可以登錄中國航空新聞網(wǎng)進行相關(guān)知識的查閱和學(xué)習(xí),航空新聞網(wǎng)的資料和數(shù)據(jù)更加準(zhǔn)確,也能滿足日常的知識需求。
網(wǎng)曝東海航空航班機長與乘務(wù)長在飛行過程中互毆,究竟發(fā)生了什么?
因為一點爭執(zhí)打起來了。
2021年3月6日,在東海航空DZ6297航班(南通興東-西安咸陽)的航班上,機長與乘務(wù)長發(fā)生爭執(zhí),在飛行過程中相互毆打,機長將乘務(wù)長手打骨折,乘務(wù)長把機長門牙敲掉半顆。
事件發(fā)生后,東海航空對兩名涉事人員已經(jīng)做出了暫停飛處理,深圳民航管理單位第一時間約談了深圳東海航空有限公司。
事件處理結(jié)果:
2021年3月15日,中國民航局召開新聞發(fā)布會,會上對東海航空事件進行了通報。
民航局航安辦副主任吳世杰表示,目前,民航相關(guān)調(diào)查工作已基本完成。依據(jù)相關(guān)規(guī)章,處罰意見包括:對東海航空采取暫停受理新增航線、航班、加班和包機申請以及限制運行總量的處罰措施;
對涉事機長撤銷航線運輸駕駛員執(zhí)照權(quán)利和商用駕駛員執(zhí)照權(quán)利;對涉事乘務(wù)員采取相應(yīng)行政處罰等。
當(dāng)事人當(dāng)班機長張大庸,嚴重違反民航法規(guī)、行業(yè)規(guī)章及公司規(guī)章制度,給予公司終身停飛處理,并對其涉及違法行為的依法依規(guī)處理;
當(dāng)班3#乘務(wù)員楊佳霖,嚴重違反民航法規(guī)、行業(yè)規(guī)章及公司規(guī)章制度,給予公司終身停飛處理,并對其涉及違法行為的依法依規(guī)處理。
三臺電視臺源是什么
三臺縣廣播電視臺是三臺縣廣播電視機構(gòu)。節(jié)目設(shè)置:
1、廣播節(jié)目(無線和有線)
2、電視節(jié)目:在電視公共頻道的預(yù)留時段內(nèi)插播當(dāng)?shù)匦侣労徒?jīng)濟類、科技類、法制類、農(nóng)業(yè)類、重大活動類專題、有地方特色的文藝節(jié)目以及廣告等(有線)。
民航局如何通報川航事件原因?
風(fēng)擋玻璃破裂,瞬間失氧、失壓、失溫,人體、心理、設(shè)備都面臨重大沖擊。
張起淮稱,近萬米高空,風(fēng)擋玻璃破裂,瞬間失氧、失壓、失溫,人體、心理、設(shè)備都面臨重大沖擊,人最多能堅持生存兩分鐘,所以飛機需要在短時間內(nèi),緊急下降至3000米以下的安全高度。
在下降過程中,還要及時發(fā)出應(yīng)急、報警指令,保持恰當(dāng)?shù)娘w行仰角,如果手忙腳亂,機頭很低的話就容易失速,導(dǎo)致機毀人亡?!?.14”事件的川航3U8633航班上共有乘客119人,機組人員9人。事件發(fā)生后,乘客和機組人員的安全和健康狀況是大眾第一時間最為關(guān)注的問題。
擴展資料:
川航事件的相關(guān)情況:
1、據(jù)川航股份有限公司總經(jīng)理石祖義介紹,航班共有旅客119人,備降時有27名旅客不適,前往成都第一人民醫(yī)院觀察并進行后續(xù)高壓氧治療和心理疏導(dǎo)。
2、2018年5月14日17時,機務(wù)人員對注冊號為B-6419的空客A319客機進行檢查,破損的右側(cè)風(fēng)擋玻璃處已經(jīng)被臨時遮擋。
3、2018年5月15日報道,該飛機為法國空客公司制造,機號A319/B-6419,于2011年7月26日加入川航機隊??罩锌蛙嚪矫婊貞?yīng)表示,已經(jīng)指派專門的技術(shù)團隊,為法國民航安全調(diào)查分析局(BEA)和負責(zé)此次事件調(diào)查的中國民用航空局(CAAC)提供相應(yīng)技術(shù)支持。
參考資料來源:人民網(wǎng)-川航“史詩級”備降事件追蹤:四大問題繼續(xù)牽動人心
這個叫什么定律,就是這兩天臺灣航空又出事了,然后新聞?wù)f了個什么定律,說一次事故的后面是多少次小的事
墨菲定律
最簡單的表達形式是"有可能出錯的事情,就會出錯(Anything that can go wrong will go wrong)"。
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