【簡介：】本篇文章給大家談談《航空航天藝術與管理》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、航空服務藝術與管理專業(yè)課程有哪些


2、2019年航空服務藝術與管理新專業(yè)哪些

本篇文章給大家談談《航空航天藝術與管理》對應的知識點，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、航空服務藝術與管理專業(yè)課程有哪些
• 2、2019年航空服務藝術與管理新專業(yè)哪些學校已經出了招生簡章。
• 3、初中生怎么學航空專業(yè)？
• 4、航空服務藝術與管理是一個什么樣的專業(yè)？這個專業(yè)就業(yè)率怎么樣？
• 5、初中生學航空專業(yè)有哪些課程？
• 6、初中生航空專業(yè)專業(yè)都學什么？

航空服務藝術與管理專業(yè)課程有哪些

《民航概論》、《民航法律法規(guī)》、《民航商務運營管理》、《民航客艙安全管理》、《民航客艙服務與管理》、《民航客艙設備操作與管理》、《民航服務禮儀》、《民航服務英語》和等應用型本科教材。

航空服務藝術與管理專業(yè)

航空服務藝術與管理專業(yè)是我國高校2019年設置的本科專業(yè)。它是為適應民航強國戰(zhàn)略，適應我國航空工業(yè)快速發(fā)展而設立的本科專業(yè)。它以航空服務學、藝術學和管理學為基礎，兼有管理學和藝術學兩種培養(yǎng)屬性，要求學生在學習藝術、管理學和航空服務學基本理論的基礎上，接受綜合素質訓練和航空專業(yè)技能訓練，培養(yǎng)學生的職業(yè)素質和就業(yè)創(chuàng)業(yè)能力，提高航空服務藝術、綜合管理藝術和可持續(xù)發(fā)展能力。

航空服務藝術與管理專業(yè)學生畢業(yè)后，可以在國內外航空公司擔任乘務員、民航安全員，也可以在機場安檢、值機、貴賓服務、航空票務、郵輪、高鐵乘務員等崗位工作，可以說，該專業(yè)的學生就業(yè)機會很好。

2019年航空服務藝術與管理新專業(yè)哪些學校已經出了招生簡章。

中國民航大學、上海工程大學、沈陽航空航天大學、貴州民族學校。

中國民航大學（Civil Aviation University of China）是中國民用航空局直屬的一所以培養(yǎng)民航高級工程技術和管理人才為主的高等學府，是中國民用航空局、天津市人民政府、教育部共建高校，是教育部第二批“卓越工程師教育培養(yǎng)計劃”高校、天津市高水平特色大學建設高校。

首批入選國家級大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓練計劃、國家級新工科研究與實踐項目、天津市卓越工程師教育培養(yǎng)計劃，為國際航空認證委員會教育會員、國際民航組織升級版航空培訓計劃正式會員、中外合作辦學機構主席單位、CDIO工程教育聯(lián)盟成員單位，具有推薦優(yōu)秀應屆本科畢業(yè)生免試攻讀研究生資格高校。

辦學理念：

以“尚德崇智、求實高效”校風，以“博愛潤生、品端善導”為教風，以“樂學善思、篤行創(chuàng)新”為學風，以“人文素養(yǎng)、科學精神、國際視野兼?zhèn)涞默F代中國人”為育人目標，以一流的教育質量而贏得社會各界的信賴和尊重，是一所令莘莘學子的學校。

以上內容參考 百度百科——中國民航大學

初中生怎么學航空專業(yè)？

我國正處于從“民航大國”向民航強國的偉大轉變過程中。由此預測到未來中國至少需要新增加40000多名空乘服務人員崗位，民航空乘服務人員隊伍將超過25萬，規(guī)模將是目前的5倍。隨著民航事業(yè)的飛速發(fā)展，為做好民航客機的引進的配套工作，從事地面服務的機場也在不斷新建、擴建。今年共有北京首都機場、上海浦東機場擴建等八個新開工項目和昆明新機場等七個前期準備項目。因此需要更多具備高素質，全技能的復合型航空界從業(yè)人員。從國際國內現有薪資水平看，國內主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10萬人民幣以上，同時因其專業(yè)性和供應不足，其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。

隨著時代的進步，航空運輸業(yè)得到了迅猛發(fā)展，乘坐飛機出行也日益受到人們的青睞，因而對其從業(yè)者的要求也越來越高。從航空服務的角度入手，培養(yǎng)學生的綜合人文修養(yǎng)和藝術素質，側重學生外語水平和語言表達能力的培養(yǎng)，以及服務心理分析技巧、相關乘務技能技巧和人力資源管理等方面的知識儲備，培養(yǎng)高素質的復合型空乘服務與管理人才。

航空服務專業(yè)培養(yǎng)目標

航空服務專業(yè)是培養(yǎng)適應民航現代化建設需要,服務于民航服務與管理第一線,具有較高的政治素質及專業(yè)素質的機場運營服務與管理的人員。通過綜合職業(yè)能力訓練和全面素質的培養(yǎng)，使用權學生掌握從事民航運輸生產和機場運營管理的基本能力和技能，能夠為民航機場建設與發(fā)展做出貢獻的實用人才。

我國正處于從“民航大國”向民航強國的偉大轉變過程中。由此預測到未來中國至少需要新增加40000多名空乘服務人員崗位，民航空乘服務人員隊伍將超過25萬，規(guī)模將是目前的5倍。隨著民航事業(yè)的飛速發(fā)展，為做好民航客機的引進的配套工作，從事地面服務的機場也在不斷新建、擴建。今年共有北京首都機場、上海浦東機場擴建等八個新開工項目和昆明新機場等七個前期準備項目。因此需要更多具備高素質，全技能的復合型航空界從業(yè)人員。從國際國內現有薪資水平看，國內主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10萬人民幣以上，同時因其專業(yè)性和供應不足，其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。

航空服務藝術與管理是一個什么樣的專業(yè)？這個專業(yè)就業(yè)率怎么樣？

航空航天專業(yè)是一個類別非常大的技術專業(yè)，尤其是如果你讀碩士博士之后，最終會出現好多好多課程。因此你學生就業(yè)的市場前景跟你學過的技術專業(yè)或是有一定的關聯(lián)。就拿我所處的技術專業(yè)航空公司航宇推動基礎理論與工程專業(yè)而言，大家的技術專業(yè)一共分成四個方位，相對性于別的三個方位而言，搞操縱的技術專業(yè)學生就業(yè)的薪資待遇便會非常高，由于鎬操縱可以跳到許多別的民企，例如DJI，三星電子等一些民營企業(yè)。這種公司的工資待遇一般會非常高。如果你是科學研究固態(tài)構造方位，

流體動力學方位，傳熱學方向，那麼你專業(yè)對口的很有可能便是研究室或是軍工業(yè)。航天航空類專業(yè)大部分根據名稱就能分辨關鍵的就業(yè)方向?，F階段，中國航天航空公司有航天、航天科工、中航工業(yè)。這3個企業(yè)屬下的研究室、加工廠分散在中西部地區(qū)、東北三省的，關鍵的都市有西安市，成都市，沈陽市等。這種全是航空航天專業(yè)的關鍵就業(yè)方向。

但是，航天航空類技術專業(yè)是非常典型的工科類專業(yè)，而且是偏重于機械設備方位，假如自身不愿從業(yè)航天航空類工作中，還可以去面試一些傳統(tǒng)化的機械結構設計和制作的工作中，例如車子生產制造、自動化技術之類。航空專業(yè)三大優(yōu)點辦公環(huán)境好，一般在飛機場或航空公司工作中工作，溫暖的團隊氛圍，充斥著人文關懷和滿足感的辦公環(huán)境，高薪職位工資待遇，五險一金，我國法定節(jié)假日正常的放假了，加班加點按國家規(guī)定標準工資派發(fā)。

協(xié)作企業(yè)多。國際航空公司有海航集團，廈門市集團公司，東方航空，中國國航等。飛機場有北京市，天津市，沈陽市，廣州市，福州市，廈門市，上海市，深圳市等全國各地各種飛機場40好幾家國際航空公司和各種飛機場訂單信息協(xié)作塑造，達標的大學畢業(yè)生，立即分配到國際航空公司或各種飛機場工作中。發(fā)展趨勢的空間大。中國是全球飛機場提高快的我國，在我國急缺航空服務專業(yè)優(yōu)秀人才70萬，導致航空服務專業(yè)優(yōu)秀人才極其欠缺，發(fā)展前景非常廣闊。

初中生學航空專業(yè)有哪些課程？

航空專業(yè)公共課程：思想品德修養(yǎng)與法律基礎、馬克思主義基本原理概論、計算機基礎、大學英語、大學語文等 。航空專業(yè)理論課程：民航基礎知識、民航概論、空乘職業(yè)形象、空乘面試技巧、民航航空法、航空職業(yè)思想道德教育、民航運輸地理、航空服務語言藝術、民航職業(yè)英語、航空服務心理、民航企業(yè)管理、民航市場營銷、民航乘務員基礎教程等。航空專業(yè)技能培養(yǎng)課程：形體塑造、舞蹈、航空商務禮儀、社交禮儀、化妝、游泳、體能、散打、客艙服務、安檢實訓、水上救生、急救、調酒、茶藝、高爾夫等。航空專業(yè)特色語言課程：英語、粵語、韓語、日語、語言強化、基礎英語。

初中生航空專業(yè)專業(yè)都學什么？

女孩子初中畢業(yè)學什么？

我國正處于從“民航大國”向民航強國的偉大轉變過程中。由此預測到未來中國至少需要新增加40000多名空乘服務人員崗位，民航空乘服務人員隊伍將超過25萬，規(guī)模將是目前的5倍。隨著民航事業(yè)的飛速發(fā)展，為做好民航客機的引進的配套工作，從事地面服務的機場也在不斷新建、擴建。今年共有北京首都機場、上海浦東機場擴建等八個新開工項目和昆明新機場等七個前期準備項目。因此需要更多具備高素質，全技能的復合型航空界從業(yè)人員。從國際國內現有薪資水平看，國內主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10萬人民幣以上，同時因其專業(yè)性和供應不足，其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。

隨著時代的進步，航空運輸業(yè)得到了迅猛發(fā)展，乘坐飛機出行也日益受到人們的青睞，因而對其從業(yè)者的要求也越來越高。從航空服務的角度入手，培養(yǎng)學生的綜合人文修養(yǎng)和藝術素質，側重學生外語水平和語言表達能力的培養(yǎng)，以及服務心理分析技巧、相關乘務技能技巧和人力資源管理等方面的知識儲備，培養(yǎng)高素質的復合型空乘服務與管理人才。

航空服務專業(yè)培養(yǎng)目標

航空服務專業(yè)是培養(yǎng)適應民航現代化建設需要,服務于民航服務與管理第一線,具有較高的政治素質及專業(yè)素質的機場運營服務與管理的人員。通過綜合職業(yè)能力訓練和全面素質的培養(yǎng)，使用權學生掌握從事民航運輸生產和機場運營管理的基本能力和技能，能夠為民航機場建設與發(fā)展做出貢獻的實用人才。

我國正處于從“民航大國”向民航強國的偉大轉變過程中。由此預測到未來中國至少需要新增加40000多名空乘服務人員崗位，民航空乘服務人員隊伍將超過25萬，規(guī)模將是目前的5倍。隨著民航事業(yè)的飛速發(fā)展，為做好民航客機的引進的配套工作，從事地面服務的機場也在不斷新建、擴建。今年共有北京首都機場、上海浦東機場擴建等八個新開工項目和昆明新機場等七個前期準備項目。因此需要更多具備高素質，全技能的復合型航空界從業(yè)人員。從國際國內現有薪資水平看，國內主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10萬人民幣以上，同時因其專業(yè)性和供應不足，其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。

關于《航空航天藝術與管理》的介紹到此就結束了。