【簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇赌暇┑叫录悠聳|方航空航班》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、2月20.21.22.23南京飛往新加坡的航班?
2、東航到新加坡,然后新航到紐
本篇文章給大家談?wù)劇赌暇┑叫录悠聳|方航空航班》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、2月20.21.22.23南京飛往新加坡的航班?
- 2、東航到新加坡,然后新航到紐約,需要過(guò)境簽嗎?
- 3、南京至新加坡機(jī)票東方航空幾點(diǎn)從南京出發(fā)
- 4、想從南京飛新加坡,有東方航空與酷航航空,不知道哪個(gè)比較好,請(qǐng)問(wèn)誰(shuí)知道機(jī)型?哪個(gè)大哪個(gè)好呢?
- 5、新加坡到中國(guó)的航班有哪些?
2月20.21.22.23南京飛往新加坡的航班?
空公司 航班號(hào) 艙位 出發(fā)城市 到達(dá)城市 出發(fā) 到達(dá) 機(jī)型 經(jīng)停 類(lèi)型 票價(jià)
燃油/票稅
印尼鷹航 GA897 經(jīng)濟(jì) 上海-新加坡10:05 15:40 330 0 學(xué)生 1440起
普通 1950起
這是2。20的票。。學(xué)生的比較化算。。。
23號(hào)沒(méi)有這個(gè)公司的飛機(jī)。
其它票價(jià)都比較高,最低也是東方航空2060 最高新加坡公司3570
東航到新加坡,然后新航到紐約,需要過(guò)境簽嗎?
新加坡從2020年11月6日起,允許來(lái)自中國(guó)大陸的訪客入境。加上新加坡駐美國(guó)大使館已恢復(fù)所有類(lèi)型簽證申請(qǐng),所以很多人選擇從新加坡中轉(zhuǎn)去美國(guó)。
新加坡轉(zhuǎn)機(jī)的好處是不需要辦理簽證,但是轉(zhuǎn)機(jī)必須全程機(jī)票是新航集團(tuán)的航班,且限定在24小時(shí)之內(nèi)中轉(zhuǎn),如果轉(zhuǎn)機(jī)超過(guò)24小時(shí)或者希望乘坐非新航集團(tuán)航班飛往新加坡再飛美國(guó),就需要辦理新加坡簽證和ATP后入境新加坡完成轉(zhuǎn)機(jī)。為了方便您選擇新航的航班,具體詳情如下:
目前新航集團(tuán)有如下航班從中國(guó)大陸飛往新加坡:
1.新加坡航空SQ833 ,上海浦東機(jī)場(chǎng)-新加坡樟宜機(jī)場(chǎng) ,每周一飛
2.酷航TR101 ,廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)-新加坡樟宜機(jī)場(chǎng) ,每周日飛
3.新加坡航空SQ847 ,深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)-新加坡樟宜機(jī)場(chǎng) ,每周日飛
4.新加坡航空SQ815 ,重慶江北機(jī)場(chǎng)-新加坡樟宜機(jī)場(chǎng) ,每周一飛
5.酷航TR139 ,天津?yàn)I海國(guó)際機(jī)場(chǎng)-新加坡樟宜機(jī)場(chǎng) ,每周三飛
6.酷航TR181 ,南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)-新加坡樟宜機(jī)場(chǎng) ,每周四飛
7.酷航TR117 ,鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)-新加坡樟宜機(jī)場(chǎng) ,每周二飛
8.酷航TR121 ,武漢天河國(guó)際機(jī)場(chǎng)-新加坡樟宜機(jī)場(chǎng) ,每周四飛
新加坡有如下航班可以飛往美國(guó):
1.新加坡航空SQ34 ,新加坡樟宜機(jī)場(chǎng)-舊金山國(guó)際機(jī)場(chǎng)
2.新加坡航空SQ38 ,新加坡樟宜機(jī)場(chǎng)-洛杉磯國(guó)際機(jī)場(chǎng)
3.新加坡航空SQ24 ,新加坡樟宜機(jī)場(chǎng)-紐約肯尼迪國(guó)際機(jī)場(chǎng)
4.新加坡航空SQ12 ,新加坡樟宜機(jī)場(chǎng)-日本成田機(jī)場(chǎng)-洛杉磯國(guó)際機(jī)場(chǎng)
注:建議您把東航機(jī)票換掉,否則需要辦理入境簽證。
南京至新加坡機(jī)票東方航空幾點(diǎn)從南京出發(fā)
有好幾班,都在上海轉(zhuǎn)機(jī),從南京出發(fā)的有早上7點(diǎn)35, 8點(diǎn)41,9點(diǎn)13,還有下午四點(diǎn)52的
想從南京飛新加坡,有東方航空與酷航航空,不知道哪個(gè)比較好,請(qǐng)問(wèn)誰(shuí)知道機(jī)型?哪個(gè)大哪個(gè)好呢?
酷航便宜,不過(guò)買(mǎi)票的時(shí)候最好上官網(wǎng),可以看到打折信息,有的時(shí)候商務(wù)艙便宜的驚人,原來(lái)我從天津飛新加坡只用1300多,還是商務(wù)的,很爽,如果實(shí)在沒(méi)有便宜的,記得經(jīng)濟(jì)艙最好定好餐,機(jī)上是不允許吃外帶食物的,還有行李提前選定多少公斤
酷航是波音777
東方機(jī)型很多了,網(wǎng)上看看吧
新加坡到中國(guó)的航班有哪些?
新加坡到中國(guó)的航班有很多,例如:
1、新加坡-北京SQ807
2011年12月19日,新加坡航空公司北京往返新加坡航線的第四個(gè)每日航班成功首航。從北京出發(fā)的首航航班SQ807,于12月17日凌晨2時(shí)15分飛離北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng),經(jīng)過(guò)6小時(shí)40分的航程,于上午8時(shí)55分順利抵達(dá)新加坡樟宜機(jī)場(chǎng)。
該航班每日運(yùn)營(yíng), 采用空客A330-300客機(jī)執(zhí)飛。(所有時(shí)刻均為當(dāng)?shù)貢r(shí)間)
2、新加坡-上海,春秋航空9C8549
2013年4月25日,春秋航空預(yù)計(jì)將開(kāi)通上海至新加坡航班,航程預(yù)計(jì)為5小時(shí)30分鐘。
春秋航空9C8549從上海浦東機(jī)場(chǎng)起飛的時(shí)刻預(yù)計(jì)為12:20,抵達(dá)新加坡的時(shí)間為17:50?;爻毯桨?C8550從新加坡機(jī)場(chǎng)起飛的時(shí)刻為19:15,抵達(dá)上海的時(shí)間為00:20。
春秋航空加入后,上海至新加坡的航線上也首次迎來(lái)了低成本航空公司的加入。該航線首航促銷(xiāo)期間,機(jī)票最低特價(jià)為399元。
3、新加坡-南京MU771
2010年3月7日原由新加坡航空公司執(zhí)飛的南京-新加坡航線將由東航江蘇公司“接手”。東航江蘇公司獲表示,從2010年3月20日起,該公司將開(kāi)通南京—新加坡直達(dá)航線,原航線將于3月28日起停飛。
至此,江蘇-東盟通路再度擴(kuò)大。該航線是唯一一個(gè)從江蘇直達(dá)東盟的正班航班。
據(jù)東航江蘇公司市場(chǎng)部工作人員介紹,南京—新加坡航班號(hào)為MU771,每周一、周四、周六上午10:00從南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛,于15:50抵達(dá)新加坡,當(dāng)天17:05回程、晚間22:00抵寧。首航促銷(xiāo)價(jià)為:散客往返1600元起,單程2150元起(均不含稅)。
4、新加坡-重慶SQ814
2021年3月8日12時(shí)35分,隨著新加坡航空SQ815航班搭載80余名旅客從重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛,標(biāo)志著新加坡航空重慶-新加坡客運(yùn)航班成功首航。
重慶-新加坡航線每周1班,周一執(zhí)行,去程航班號(hào)SQ815,12:35從重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)出發(fā);回程航班號(hào)SQ814,07:00從新加坡樟宜機(jī)場(chǎng)出發(fā),單程飛行5小時(shí)左右。
疫情以來(lái)重慶-新加坡航線未斷航
中新互聯(lián)互通項(xiàng)目啟動(dòng)5年來(lái),重慶至新加坡航線從每周只有5個(gè)航班,增至2019年底的14班,重慶和新加坡之間的年客運(yùn)量也由當(dāng)初的4.5萬(wàn)人次,增至2019年的19萬(wàn)人次。
自新冠疫情發(fā)生以來(lái),重慶-新加坡航線是重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)唯一從未斷航的國(guó)際客運(yùn)航線,重慶也是新加坡航空疫情期間在中國(guó)中西部保留的唯一客運(yùn)通航點(diǎn),不僅如此,川航、新加坡航空相繼開(kāi)通重慶到新加坡的全貨機(jī)和“客改貨”航班,實(shí)現(xiàn)渝新貨運(yùn)航線“零”的突破。
重慶和新加坡之間保持航空互聯(lián)互通,并通過(guò)重慶與新加坡“雙樞紐”作用,助力保障產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈穩(wěn)定。
以上內(nèi)容參考:人民網(wǎng)-上海—新加坡4月25日開(kāi)通新航線 最低票價(jià)399元
以上內(nèi)容參考:鳳凰網(wǎng)-新加坡航空“重慶-新加坡”客運(yùn)航班首航
以上內(nèi)容參考:中新網(wǎng)-南京新開(kāi)至新加坡直達(dá)航線 江蘇-東盟通路擴(kuò)大
以上內(nèi)容參考:鳳凰網(wǎng)-新航北京至新加坡第四班首航
關(guān)于《南京到新加坡東方航空航班》的介紹到此就結(jié)束了。