【簡介:】本篇文章給大家談談《航空運營部》對應的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、航空公司的職位哪些
2、航空公司有哪些部門
3、問:有誰知道飛行運行部是主要負責哪
本篇文章給大家談談《航空運營部》對應的知識點,希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽:
航空公司的職位哪些
1、機長
民用航空器運輸機長(以下簡稱機長)在飛行中最高的法律地位和至高無上的權力,航空活動中機長對航空器和旅客的安全負有直接的也是最終的責任。
我國《民用航空運輸機長職責》中規(guī)定機長是依據(jù)中國民用航空規(guī)章取得航線運輸駕駛員執(zhí)照,并被航空運輸企業(yè)聘為機長的飛行員,并明確了機長的十二條職責。
2、地勤
機場地勤為自有航空運輸服務以及各大航空站(機場)建設營運以來,出現(xiàn)在各級民用、軍用航空站的一項重要附加服務,和航空站的運作息息相關且不可或缺。
3、空姐
空姐,即女空中乘務員,泛指民航客機上從事旅客服務的女性工作人員,年齡一般在20-50歲,身高1.63-1.75米,要求端莊、秀麗,面容姣好,具有空中服務方面的專業(yè)修養(yǎng)。
主要職責是在民航飛機上確保乘客旅途中的安全和舒適(例如為乘客供應飛機餐等餐飲),指導乘客使用機上安全設備以及在緊急情況下組織乘客逃離飛機等等。飛機客艙服務是民航運輸服務的重要組成部分,它直接反映了航空公司的服務質(zhì)量。
4、簽派員
簽派員(DISPATCHER)是一個航空公司不可或缺的人員。他們的主要工作是搜集飛行信息、制定并申請飛行計劃,與機長共同放行每個航班。屬于非常重要的工種,可以根據(jù)情況推遲、調(diào)配甚至取消航班。
5、機務
航空機務,也就是(飛機檢修),保障航空機務系統(tǒng)飛行安全,機械、航電設備等原因飛行事故萬時率控制在0.1以下,飛機完好率始終保持在80%以上。維修質(zhì)量高、保障能力強的安全技術人員。
參考資料來源:百度百科-機務
參考資料來源:百度百科-簽派員
參考資料來源:百度百科-空姐
參考資料來源:百度百科-地勤
參考資料來源:百度百科-機長
航空公司有哪些部門
每個公司應該有差別的。
海南航空股份有限公司組織結構:
1.公司領導
2.辦公室 (行政事務中心 公共關系中心 后勤管理中心 信息規(guī)劃中心 服務質(zhì)量管理中心 航醫(yī)中心 其他人員)
3. 人力資源部 (組織規(guī)劃中心 招聘管理中心 培訓開發(fā)中心 績效管理中心 薪酬管理中心 員工服務中心 其他人員 )
4.計劃財務部 (綜合管理中心 預算分析中心 財務核算中心 國際財務中心 現(xiàn)金流管理中心 資產(chǎn)控制中心 財務稽核中心 收入結算分部 數(shù)據(jù)處理中心 規(guī)劃發(fā)展中心 其他人員 )
5.規(guī)劃與品牌部(規(guī)劃研究中心 項目管理中心 品牌策劃與傳播中心 評估與客戶關系中 )
6.合規(guī)部 (法律室 審計室 )
7.市場銷售部(品質(zhì)管理中心 航線網(wǎng)絡規(guī)劃中心 收益管理中心 產(chǎn)品與廣告中心 國際業(yè)務中心 電子商務中心 國際業(yè)務分部 950718呼叫中心 金鵬俱樂部
華北區(qū)域管理中心 華東區(qū)域管理中心 中南區(qū)域管理中心 西南區(qū)域管理中心 海南總部區(qū)域管理中心 西北區(qū)域管理中心 新疆區(qū)域管理中心 其他人員 )
8.安全監(jiān)察部 (安保管理中心 安全管理中心 安全信息中心 運行標準中心 北京安全辦公室 西安安全辦公室 太原安全辦公室 廣州安全辦公室 空警海航大隊 其他人員 )
9.舊采購部 ( 綜合管理中心 質(zhì)量成本中心 庫存控制中心 運輸報關中心 國內(nèi)采購中心 航材控制中心 海口分部 北京分部 西安分部 太原分部 其他人員 )
10.新采購部 (綜合服務室 質(zhì)量成本中心 庫存控制中心 航材控制中心 國內(nèi)采購中心 ??诤讲谋U现行?北京航材保障中心 西安航材保障中心 其他人員)
11. 飛行部 (綜合服務室 機組資源管理中心 飛行質(zhì)量中心 飛標訓練中心 模擬機運營中心(海航飛行訓練中心) 學員管理中心 招飛辦公室 B767機隊 A330機隊 A340機隊 海口B737機隊 北京B737機隊 其他人員 )
12.客艙與地面服務部 (綜合服務室 質(zhì)量控制中心 乘務業(yè)務中心 乘務訓練中心 乘務資源管理中心 地面服務業(yè)務中心 客艙供應管理中心 品牌辦公室 ??诔藙贞?海口地面服務室 ??诳团摴?客艙與地面服務部北京分部 客艙與地面服務部西安分部 客艙與地面服務部太原分部 廣州乘務隊 其他人員)
應該還有,太多了..
客艙與地面服務部
飛行部
問:有誰知道飛行運行部是主要負責哪塊?管什么的?
你所說的飛行運行部應該是"航空飛行運行控制中心" 飛行運行控制中心是航空公司飛行運行的組織、指揮、協(xié)調(diào)、并實施運行控制的部門,其主要職責如下: 1、按計劃組織、指揮與協(xié)調(diào)航空公司飛行任務的實施,并負責每日飛行運行全過程的監(jiān)控。 2、負責組織、協(xié)調(diào)不正常航核和調(diào)度指揮。 5、負責航班運行正常性的統(tǒng)計分析。 6、為公司實施飛行任務提供航行班的處置與計劃調(diào)整。 3、負責運行控制指揮系統(tǒng)的業(yè)務建設和管理。 4、對各項勤務保障工作實施現(xiàn)場考情報服務和航路申請、外站地面保障等航務保障。 7、協(xié)助航空公司值班經(jīng)理召開每周航班生產(chǎn)例會,協(xié)調(diào)解決航班生產(chǎn)中存在的問題。 詳細說明: 航空公司運行控制工作的主要責任是確保公司飛行安全,并以合法有效的方式運行公司的所有航班。FAA(FAA 是美國政府的一個部門,主要負責民用航空領域的安全。)確定的航空公司運行控制的法律職責在CFR14中詳細說明。而航空公司運行控制的商業(yè)責任是要求飛行簽派員對每一個航班及整個飛行計劃進行有效地運行控制,最終達到增加航空公司的效益,加強商業(yè)成功(成就)。盡管航空公司運行控制的職責很多,并且有時互相矛盾甚至沖突,但目標是一致的。 在主要的航空公司內(nèi)部,公司運行控制的功能主要集中在航空公司的飛行運行控制中心。并且,該中心擁有許多技術人員、計算機設備、通訊系統(tǒng),并利用這些資源對公司全球的運行進行控制和負責。作為航空公司運行控制的核心,航空公司運行控制中心負責調(diào)整航空公司的絕大多數(shù)運行要素的運作和選時。這些運行要素包括飛行簽派、飛行機組(駕駛艙和客艙)、地面人員(加油、行李、維修)、機位管理員等。除此以外,還有氣象人員、機務人員、航路計劃人員等人員負責提供一些關鍵信息和計劃,直接支持航班的日常運行組織。
關于《航空運營部》的介紹到此就結束了。