【簡介：】本篇文章給大家談談《山東航空的基地機場在哪》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、盤點一下國內(nèi)各大航空公司的大本營和基地，機場和航司之間的關系


2、山東

本篇文章給大家談談《山東航空的基地機場在哪》對應的知識點，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、盤點一下國內(nèi)各大航空公司的大本營和基地，機場和航司之間的關系
• 2、山東航空怎么樣？值得一去嗎？
• 3、青島的機場叫什么?
• 4、南航，國航，深航，上航，東航，川航，廈航，山航，東航, 海航分別在什么地方
• 5、東航是山東航空公司還是東方航空公司，C919什么時候能夠實現(xiàn)商用？

盤點一下國內(nèi)各大航空公司的大本營和基地，機場和航司之間的關系

各大航空公司為了發(fā)展的需要，除了設立大本營之外，都會因航線的需要，在全國各地布置屬于自己的基地。航空基地一般用于對自己航空公司的后勤保障，用于維修、補給、住宿。

機場和航空公司屬于業(yè)務關系，相互之間并沒有直接的歸屬關系。機場是用于服務航空公司的場地，通常航空公司都是以租賃、進駐的方式使用機場，機場的盈利單位中最大對象就是各大航空公司。說白了，航空公司在機場無論是使用柜臺、停機坪、廊橋或者是擺渡車等一切設施，都要向機場方支付相應的費用。早期在我們國內(nèi)任何機場出發(fā)的機票，都會有附帶一張機場建設費，其實就是這個道理，現(xiàn)在機場建設費已經(jīng)歸納入機票票款中一并收取了。

我國現(xiàn)在有大小航空公司480多家，其中運輸航空的公司有60余家。其余的航空公司用于農(nóng)業(yè)灌溉、消防滅火、空中救援、郵政快遞業(yè)務等用途。運輸航空中，其中以南方航空、中國國航、東方航空、海南航空、深圳航空、四川航空、廈門航空、上海航空、山東航空8家為國內(nèi)最大的航空公司。下面我就來介紹一下這8家航空公司的大本營和基地。

南方航空公司： 全稱中國南方航空（集團）公司，英文名稱（China Southern Airlines）國際航班代號碼(CZ),大本營設在廣州，成立于1991年。是目前國內(nèi)最大的航空公司之一，也是亞洲客運能力最多的航空公司，客運量在全球排名第3位。

運營基地：廣州、北京、深圳、揭陽、粵西、廈門、沈陽、烏魯木齊、武漢、鄭州、大連。

中國國航： 全稱中國國際航空股份有限公司，英文名稱（AIR CHINA），國際航班代碼（CA）,成立于1988年。大本營設在首都北京。中國國際航空公司在世界上享有很高的知名度，中國國家領導人出訪都是乘坐該公司的專機，曾在“世界十大最安全航空公司”評比中名列第五位。

運營基地 ：北京、成都、上海、杭州、武漢、天津、重慶、呼和浩特、成都、廣州。

東方航空： 全稱中國東方航空集團有限公司，英文名稱（China Eastern Airlines），國際航班代碼（MU），總部設在魔都上海。和南航、國航并稱為中國三大航空公司。是上海鏈接世界的重要保證，也是國內(nèi)擁有客機數(shù)量和航線最多的航空公司之一。

運營基地： 上海、北京、南京、昆明、西安、青島、無錫、武漢、合肥、成都、南昌、石家莊、寧波、太原、鄭州、溫州、蘭州、常州。

海南航空： 全稱海南航空控股股份有限公司，英文名稱（Hainan Airlines），國際航班代碼（HU）。成立于1995年，大本營設在海南省海口市，海南航空是世界上最安全的航空公司之一，多次蟬聯(lián)SKYTRAX五星航空公司稱號。并且多次入圍SKYTRAX“全球航空公司TOP10”。

運營基地： ?？凇⒈本?、上海、天津、深圳、西安、大連等。

深圳航空： 全稱深圳航空有限責任公司，英文名稱（Shenzhen Airlines），國際航班代碼（ZH）。成立于1992年，大本營設在深圳市，立志成為世界上最受推崇和最有價值的航空公司是深航一直秉承的服務理念。

運營基地： 南寧、廣州、無錫、鄭州、沈陽、濟南、西安、四川、哈爾濱、泉州、福州、南昌、南京；等。

廈門航空： 全稱廈門航空有限公司，英文名稱（XIAMEN AIR），國際航班代碼（MF），成立于1984，大本營設在福建省廈門市。廈門航空是一家由中國南方航空股份有限公司控股的子公司?！叭松仿槼Ｏ喟椤笆菑B航最美的音符。

運營基地： 廈門、福州、杭州、天津、南昌、北京、長沙、泉州、重慶、武夷山。

四川航空： 全稱四川航空股份有限公司，英文名稱（Sichuan Airlines），國際航班代碼（3U），該公司成立于1986年，大本營設在四川省成都市。四川航空是一家由四川航空集團和南航、東航、山東航空等公司共同組建的航空公司。川航是架接中國西南通往世界各地的重要渠道。

運營基地： 成都、重慶、昆明、杭州、三亞、北京、西安、哈爾濱；等。

山東航空： 全稱山東航空股份有限公司，英文名稱（SHANDONG Airlines），國際航班代碼（SC），成立于1999年，大本營設在濟南市。山東航空最大的股東為中國國際航空公司，致力打造安全、舒適、快捷是山東航空的的服務理念。

運營基地：濟南、北京、青島、昆明等

上海航空： 全稱上海航空股份有限公司，英文名稱（Shanghai Airlines），國際航班代碼（FM），總部設在上海。成立于1998年。是一家東航全資的子公司。把上航辦成國內(nèi)最好、顧客首選、具有國際水平的航空公司是上海的目標使命。

運營基地：上海、沈陽、石家莊、昆明、揚州。

偷偷告訴大家一個秘密，如果你是坐的航班，恰巧是屬于該航空公司的基地，或許在航班的準點率會有一定幾率的好處，比如航空管制具有一定的優(yōu)先權。坐頭等艙或者公務艙的旅客，如果該機場是乘坐航班的基地，一般4E級別以上的機場，國航、東航、南航都會有自己獨立的貴賓室。

親愛的讀者朋友，您對這件事有什么看法和觀點？歡迎您在下方留言討論。

END

山東航空怎么樣？值得一去嗎？

山東航空是很好的，值得一去。

山東航空股份有限公司由山東航空集團有限公司、浪潮集團有限公司、山東華魯集團有限公司、山東省水產(chǎn)企業(yè)集團總公司和魯銀投資集團股份有限公司發(fā)起重組而成，其中山東航空集團有限公司由中國國際航空股份有限公司、山東省經(jīng)濟開發(fā)投資公司等十家股東合資組成。

山航把“確保安全，狠抓效益，力求正點，優(yōu)質(zhì)服務”放在首位。開通飛往全國50多個大中城市航班，并開通韓國國際航線。山航與中國國際航空實現(xiàn)代碼共享、航線聯(lián)營，航材共享和支援，信息管理與系統(tǒng)開發(fā)、管理交流與合作、培訓業(yè)務等方面合作。

山航先后榮獲中國民航飛行安全獎“金雁杯”、“金鷹杯”。2006、2007年連續(xù)取得全民航航班正點率第一名的佳績。

2011年1月10日，山東航空股份有限公司與波音公司在山東濟南簽訂15架波音737-800飛機的購買合同。這15架飛機將于“十二五”期間陸續(xù)加盟山航。按照目錄價計算，這批飛機總價值約為13.5億美元。

根據(jù)山航“十二五”規(guī)劃，2015年末該公司機隊規(guī)模將增加到100架飛機,實現(xiàn)從中型航空公司到大型航空公司的新跨越。山航經(jīng)營航線110余條、每周1700多個航班飛往全國60多個大中城市，并開通香港、臺灣等地區(qū)航線和韓國、日本國際航線。

總部位于濟南，在青島、煙臺、廈門、重慶、北京設有分公司，在?？?、昆明、烏魯木齊、貴陽設有飛行基地，形成了“東西串連、南北貫通、覆蓋全國及周邊”的航線網(wǎng)絡。公司已連續(xù)保持了十六年的安全飛行記錄。

青島的機場叫什么?

青島的機場叫青島膠東國際機場。

青島膠東國際機場，位于中國山東省青島市膠州市膠東街道前店口村，西南距膠州市中心11千米，東南距青島市中心39千米、東南距青島流亭國際機場（已停用）28千米、西距海軍膠州機場（已搬遷）6千米，為4F級國際機場、區(qū)域性樞紐機場、面向日韓的門戶機場。

2015年6月26日，青島新機場項目奠基開工；2018年11月21日，青島新機場命名為“青島膠東國際機場”；2021年1月27日，青島膠東國際機場試飛成功；2021年8月12日，青島膠東國際機場正式通航。

航線航點：

青島膠東國際機場是中國東方航空、山東航空、青島航空和首都航空的基地機場；2021/2022年夏秋航季，青島膠東國際機場共有32家航司在此開通8個國家和地區(qū)的176條航線，共連通107座城市的112座機場，日均計劃起降航班523架次。

南航，國航，深航，上航，東航，川航，廈航，山航，東航, 海航分別在什么地方

南方航空：總部廣東省廣州市。主要運營基地：廣州新白云國際機場，北京首都國際機場

中國國航：總部北京市。主要運營基地：北京首都國際機場，成都雙流國際機場

深圳航空：總部廣東省深圳市。主要運營基地：深圳寶安國際機場

上海航空：總部上海市。主要運營基地：上海虹橋國際機場，上海浦東國際機場

東方航空：總部上海市。主要運營基地：上海虹橋國際機場，上海浦東國際機場

四川航空：總部四川省成都市。主要運營基地：成都雙流國際機場

廈門航空：總部福建省廈門市。主要運營基地：廈門高崎國際機場，福州長樂國際機場

山東航空：總部山東省濟南市。主要運營基地：濟南遙墻國際機場，青島流亭國際機場

海南航空：總部海南省?？谑?。主要運營基地：海口美蘭國際機場，北京首都國際機場

東航是山東航空公司還是東方航空公司，C919什么時候能夠實現(xiàn)商用？

作為與中國最新干線噴氣式客機C919的研發(fā)制造方中國商用飛機有限責任公司（下稱“中國商飛”）總部同在上海的大型航空運輸企業(yè)中國東方航空股份有限公司（下稱“東航”），從該機型研發(fā)立項之初就與中國商飛聯(lián)系緊密，并成為這款被賦予中國民機制造業(yè)崛起之希望的機型全球首家啟動用戶。

第一款國產(chǎn)大客機C919飛機前途無量

東航與中國商飛在上海正式簽署了C919大型客機購機合同東航將首批引進5架C919機型，并成為全球首家運營C919大型客機的航空公司。C919大型客機是我國按照國際民航規(guī)章自行研制、具有自主知識產(chǎn)權的大型噴氣式民用飛機，座級158-168座，航程4075-5555公里。

已經(jīng)完成立項論證、可行性論證、預發(fā)展階段工作，轉入工程發(fā)展階段。C919首架原型機于完成總裝下線。成功首飛，根據(jù)中國商飛發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，已經(jīng)累計獲得包括航空公司和租賃公司在內(nèi)一共28家客戶的815架訂單。

C919試飛過程順利，出乎很多人的意料

東航珠海國際航空航天博覽會上就與包括中國國際航空股份有限公司（下稱“國航”）、中國南方航空股份有限公司等航空公司和租賃公司一起簽署了C919大型客機啟動用戶協(xié)議和采購意向，在這款機型的起步階段即出手支持。按照東航方面的介紹，因為總部和主營基地在上海，也是商飛公司的總部所在地，因此雙方加強合作、高質(zhì)量運行國產(chǎn)大飛機的“天然優(yōu)勢”。

東航方面透露，從C919項目開始至今深度參與了設計研發(fā)過程，培養(yǎng)了C919首個機組，并為C919首飛伴飛，從用戶使用和維修的角度提供了意見建議。雙方依托產(chǎn)業(yè)鏈伙伴關系，不斷推動產(chǎn)業(yè)鏈上的合作與創(chuàng)新，攜手探索C919大型客機的商業(yè)運營新實踐。

東航方面表示開展全球化運營

合同簽署后，雙方將盡快對接并開展飛機投入運營前的各項準備工作，包括新機型補充運行合格審定、專業(yè)人員培訓及客戶支援保障協(xié)議等談判簽署工作等。雙方將通力協(xié)作，在飛機進出口、航材維修、物流倉儲、新技術應用、航材支援、維修保障、飛機構型優(yōu)化等領域加大合作力度，確保首批次飛機高質(zhì)量運營。

東航方面表示，其作為一家國有大型骨干航空公司，開展全球化運營，機隊規(guī)模已超過750余架，在大機隊、多機型的商業(yè)運營上有著豐富的經(jīng)驗和出眾的綜合優(yōu)勢。同時，東航年旅客運輸量超過1.3億人次，位列全球前十，能夠為C919提供多樣化的航線運營，向廣大旅客提供國產(chǎn)大飛機的“全新體驗”，進一步打造出我們國產(chǎn)民機“國家隊”的品牌形象、打響“中高中端裝備制造”的全球品牌。

國產(chǎn)C919大型客機曾于今年1月19日完成了高寒試驗試飛專項任務。

該客機于飛抵內(nèi)蒙古呼倫貝爾市海拉爾東山機場開展高寒試驗試飛專項任務，試驗試飛期間最低氣溫已近-40℃。高寒試驗試飛是民用飛機必須通過的一項極端氣候試驗，以驗證在極寒條件下飛機各系統(tǒng)和設備的功能和性能是否符合適航條件。

此外，C919大型客機總設計師吳光輝表示，CR929遠程寬體客機已基本確定總體技術方案，并啟動了初步設計工作。CR929遠程寬體客機由中國商飛公司和俄羅斯聯(lián)合制造集團攜手研制，基本型航程為12000公里，標準三艙280座。

結語

全球寬體客機的總需求約1萬架，價值占客機總量的50%以上。中俄市場寬體客機需求約1840架，約占全球總量的18%；而亞太市場的寬體客機需求約2670架，約占全球總量的27%。中國商飛科技委常委、CR929中俄遠程寬體客機中方總設計師陳迎春表示，CR929交付后1000架。

關于《山東航空的基地機場在哪》的介紹到此就結束了。