【簡(jiǎn)介：】該系統(tǒng)可用來(lái)保證飛行器的穩(wěn)定性和操縱性、提高完成任務(wù)的能力與飛行品質(zhì)、增強(qiáng)飛行的安全及減輕駕駛員負(fù)擔(dān)。飛行控制系統(tǒng)的分類(lèi)從不同角度出發(fā)有不同的分類(lèi)方法。根據(jù)控制

該系統(tǒng)可用來(lái)保證飛行器的穩(wěn)定性和操縱性、提高完成任務(wù)的能力與飛行品質(zhì)、增強(qiáng)飛行的安全及減輕駕駛員負(fù)擔(dān)。飛行控制系統(tǒng)的分類(lèi)從不同角度出發(fā)有不同的分類(lèi)方法。根據(jù)控制指令由駕駛員發(fā)出，另一類(lèi)是自動(dòng)飛行控制系統(tǒng)，其控制指令是系統(tǒng)本身自動(dòng)產(chǎn)生的。飛機(jī)的俯仰、滾轉(zhuǎn)和偏航控制，增升和增阻控制，人工配平，直接力控制以及其它改變飛機(jī)的構(gòu)形控制（如改變機(jī)翼后掠角、水平安定面安裝角等），它是飛機(jī)的一個(gè)組成部分，故也屬于飛行控制系統(tǒng)。自動(dòng)飛行控制系統(tǒng)是對(duì)飛機(jī)實(shí)施自動(dòng)或半自動(dòng)控制，協(xié)助駕駛員工作或自動(dòng)控制飛機(jī)對(duì)抗的響應(yīng)。如自動(dòng)駕駛儀、發(fā)動(dòng)機(jī)油門(mén)的自動(dòng)控制、結(jié)構(gòu)模態(tài)抑制等。