【簡(jiǎn)介：】航?；A(chǔ)知識(shí)航模基礎(chǔ)知識(shí)（1）-伯努利原理
如果兩手各拿一張薄紙，使它們之間的距離大約4~6厘米。然后用嘴向這兩張紙中間吹氣，你會(huì)看到，這兩張紙不但沒(méi)有分開，反而相互靠近了，而且

航?；A(chǔ)知識(shí)航?；A(chǔ)知識(shí)（1）-伯努利原理
如果兩手各拿一張薄紙，使它們之間的距離大約4~6厘米。然后用嘴向這兩張紙中間吹氣，你會(huì)看到，這兩張紙不但沒(méi)有分開，反而相互靠近了，而且用最吹出的氣體速度越大，兩張紙就越靠近。
從這個(gè)現(xiàn)象可以看出，當(dāng)兩紙中間有空氣流過(guò)時(shí)，壓強(qiáng)變小了，紙外壓強(qiáng)比紙內(nèi)大，內(nèi)外的壓強(qiáng)差就把兩紙往中間壓去。中間空氣流動(dòng)的速度越快，紙內(nèi)外的壓強(qiáng)差也就越大。
航?；A(chǔ)知識(shí)（2）-機(jī)翼升力原理
飛機(jī)機(jī)翼地翼剖面又叫做翼型，一般翼型的前端圓鈍、后端尖銳，上表面拱起、下表面較平，呈魚側(cè)形。前端點(diǎn)叫做前緣，后端點(diǎn)叫做后緣，兩點(diǎn)之間的連線叫做翼弦。當(dāng)氣流迎面流過(guò)機(jī)翼時(shí),由于機(jī)翼地插入，被分成上下兩股。通過(guò)機(jī)翼后，在后緣又重合成一股。由于機(jī)翼上表面拱起，是上方的那股氣流的通道變窄。根據(jù)氣流的連續(xù)性原理和伯努利定理可以得知，機(jī)翼上方的壓強(qiáng)比機(jī)翼下方的壓強(qiáng)小，也就是說(shuō)，機(jī)翼下表面受到向上的壓力比機(jī)翼上表面受到向下的壓力要大，這個(gè)壓力差就是機(jī)翼產(chǎn)生的升力。
航?；A(chǔ)知識(shí)（3）-失速原理
在機(jī)翼迎角較小的范圍內(nèi)，升力隨著迎角的加大而增大。但是，當(dāng)迎角加大到某個(gè)值時(shí)，升力就不再增加了。這時(shí)候的迎角叫做臨界迎角。當(dāng)超過(guò)臨界迎角后，迎角再加大，阻力增加，升力反而減小。這現(xiàn)象就叫做失速。
產(chǎn)生失速的原因是：由于迎角的增加，機(jī)翼上表面從前緣到最高點(diǎn)壓強(qiáng)減小和從最高點(diǎn)到后緣壓強(qiáng)增大的情況更加突出。當(dāng)超過(guò)臨界迎角以后，氣流在流過(guò)機(jī)翼的最高點(diǎn)不多遠(yuǎn)，就從翼表面上分離；了，在翼面后半部分產(chǎn)生很大的渦流，造成阻力增加，升力減小。
航?；A(chǔ)知識(shí)（4）- 人工擾流方案
要推遲失速的發(fā)生，就要想辦法使氣流晚些從機(jī)翼上分離。機(jī)翼表面如果是層流邊界層，氣流比較容易分離；如果是絮流邊界層，氣流比較難分離。也就是說(shuō)，為了推遲失速，在機(jī)翼表面要造成絮流邊界層。一般來(lái)說(shuō)，雷諾數(shù)增大，機(jī)翼表面的層流邊界層容易變成絮流邊界層。但是，模型飛機(jī)的速度很低，翼弦很小，所以雷諾數(shù)不可能增大很大。要推遲模型飛機(jī)失速的發(fā)生，就必須要想別的辦法。人們發(fā)現(xiàn)通過(guò)人工擾流，也可以使層流邊界層變成絮流邊界層。具體的做法很多,其中a是在機(jī)翼上表面前緣部分貼上了細(xì)砂紙或粘上了碎木屑；b是在機(jī)翼上表面近前緣部分帖上了一條細(xì)木條或粗的擾流線；c是在機(jī)翼翼展前緣部位，每隔一定距離垂直地開一拍繞流孔；d是在前緣前面粘一張有彈性的繞流線；e是在前緣粘上呈虛線狀的擾流器；f是在前緣粘上鋸齒形擾流器。
航模基礎(chǔ)知識(shí)（5）-翼型各部分名稱

重慶旅游職業(yè)學(xué)院無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)介紹？

培養(yǎng)目標(biāo)：本專業(yè)培養(yǎng)掌握無(wú)人維修、無(wú)人機(jī)駕駛操控、無(wú)人機(jī)數(shù)據(jù)處理等方面的相關(guān)知識(shí)和實(shí)踐技能的無(wú)人機(jī)安裝工程師、無(wú)人機(jī)調(diào)教工程師、無(wú)人機(jī)飛控模擬技術(shù)訓(xùn)練師、無(wú)人機(jī)專業(yè)飛手及無(wú)人機(jī)技術(shù)應(yīng)用工程師等，在科研方面，本專業(yè)鎖定在航拍圖像處理、傳感器、無(wú)線通信、人工智能、GPS導(dǎo)航等方向進(jìn)行發(fā)展。
就業(yè)方向：無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)系新興技術(shù)，屬于高新前沿科技產(chǎn)業(yè)，其就業(yè)方向除軍事用途領(lǐng)域外，在民用領(lǐng)域也有著廣泛的就業(yè)領(lǐng)域：如，影視航拍、測(cè)繪航測(cè)、高壓線巡查、地址勘探、搶險(xiǎn)救災(zāi)、農(nóng)藥噴酒、商業(yè)表演等領(lǐng)域，越來(lái)越多的行業(yè)正希望用無(wú)人機(jī)取代傳統(tǒng)的工作方式，就業(yè)領(lǐng)域越來(lái)越寬泛。