【簡介：】現(xiàn)代的高速飛機(jī)速度很快，一旦發(fā)生意外事故，飛行員需要及時逃生，
這時彈射座椅就會派上用場。彈射座椅是一種救生裝置，在緊急情況下， 飛行員可以拉動座椅下方的把手，啟動彈射系統(tǒng)，在

現(xiàn)代的高速飛機(jī)速度很快，一旦發(fā)生意外事故，飛行員需要及時逃生，

這時彈射座椅就會派上用場。彈射座椅是一種救生裝置，在緊急情況下， 飛行員可以拉動座椅下方的把手，啟動彈射系統(tǒng)，在幾秒鐘內(nèi)即可將自己 連同座椅一起彈射出機(jī)艙。這時，椅子上的降落傘會自動彈開，使飛行員

安全降落?，F(xiàn)代作戰(zhàn)飛機(jī)和一些小型民用飛機(jī)大多有彈射座椅。

世界上的彈射座椅種類很多，但真正聞名世界的，是俄羅斯的K36型 彈射座椅。1993年7月24日，兩架米格-29戰(zhàn)斗機(jī)在進(jìn)行航空表演時意外

相撞，正是依靠彈射座椅，兩名飛行員全部獲救。這次事故，使得K36型 彈射座椅從此名揚(yáng)天下。不過，彈射座椅只是一件逃生工具，并不是絕對 安全的。

蘇27裝備什么彈射座椅？

K-36 是 MiG-29，SU-27 和許多其他俄制戰(zhàn)機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)配備。

Zvezda 在逃生領(lǐng)域的老牌廠商，它設(shè)計(jì)的座椅已經(jīng)裝備多種飛機(jī) 地面測試 和宇宙飛船。1993年7月24日下午，在英國范保羅國際航空節(jié)的表演中，兩架Mig29戰(zhàn)斗機(jī)在飛行中由于軌道錯位，導(dǎo)致相撞。在超低空、亞音速的相撞中，僚機(jī)不到3秒就墜落地面發(fā)生爆炸，然而飛行員卻奇跡般的彈射成功！這次事故造就了Zvezda K-36D 的神話。

既然飛機(jī)在地面測試的時候,彈射座椅可以使用,那汽車為什么不使用彈射座椅?

先不說一個座位的成本是不是得頂一輛車，就這沖擊力，一般人不死也殘，有這成本，車能造的更結(jié)實(shí)多了。