【簡介：】中國的私人飛機不貴，直升飛機200萬可以，你說的飛機的話，最便宜的價格30萬到200萬都有，小型的，意思就是一人或者兩人乘坐，但是保養(yǎng)費用相當(dāng)于一臺豪華汽車，而且中國的航道申請非常困

中國的私人飛機不貴，直升飛機200萬可以，你說的飛機的話，最便宜的價格30萬到200萬都有，小型的，意思就是一人或者兩人乘坐，但是保養(yǎng)費用相當(dāng)于一臺豪華汽車，而且中國的航道申請非常困難

問下:普通的私人飛機賣多少錢？哪買？

國內(nèi)有幾家飛機銷售代理商，比如亞飛太平洋有限公司，主要都是輕型直升機和固定翼飛機（比如塞斯納、比奇、西科斯基等機型），或者從國外廠家親自去買，用戶驗完、測試完后要是輕型飛機就拆了用船裝回來。其實買了飛機近期使用也比較麻煩，比如需要向民航和空軍申報飛行航路和計劃，這批下來估計要5天左右，其實這并不算什么，主要是私人飛機是不能占用民航航線和飛行高度的，要是完全開放還需要等幾年才能實現(xiàn)。
要不是千萬富翁就不要買私人飛機了，目前市場上比較流行的直升機價格為50萬~1000萬美元，個人商務(wù)機價格為60萬~3000萬美元。此外，一架私人公務(wù)機的養(yǎng)機費用一年大概需要30萬~100萬美元（包括飛機保養(yǎng)、油料、備件、停機費等等）。除此之外，每小時飛行成本約為600-1500美元。不過我國每年還是新增10%的私人飛機，預(yù)計以后幾年我國的私人飛機會達(dá)千架左右。

國內(nèi)哪里有賣私人飛機的？

有啊，在雅活薈，私人客機或者是直升機都有，你可以去看看。

到2007年為止中國有多少架私人直升飛機 ?

截至浙江商人裘德道今年5月狗開的世界頂級私人飛機降落到杭州蕭山機場，中國富豪共擁有70架私人飛機，其中遠(yuǎn)大的張躍就擁有3架噴氣，2架172R，1架直升機



中國已經(jīng)成為繼美國、日本的全球高級時裝、飾品和其他奢侈品的第三大消費國。

12% 中國在全球奢侈品市場中占有舉足輕重的地位，占全球銷售額的12%

20億美元 中國奢侈品市場的年銷售額為20 多億美元

70架 截至浙江商人裘德道今年5月狗開的世界頂級私人飛機降落到杭州蕭山機場，中國富豪共擁有70架私人飛機，其中遠(yuǎn)大的張躍就擁有3架噴氣，2架172R，1架直升機。

150輛 據(jù)勞斯萊斯官方公布的數(shù)據(jù)：年產(chǎn)量為1000輛的勞斯萊斯頂級坐駕，在中國的保有量約為150輛。

280輛 賓利在中國的保有量已經(jīng)達(dá)到280輛。2004年在全球

13.5萬輛 梅賽德斯-奔馳在中國的總保有量已超過13.5萬輛。

1.5億元 世界地產(chǎn)研究院再次發(fā)布“2005年度中國100超級豪宅”排行榜，經(jīng)過主辦方對樓盤的知名度、品質(zhì)價格比、物業(yè)領(lǐng)先度、投資回報率、業(yè)主滿意度5個指標(biāo)的考核，上海檀宮以1.5億元的價格榮登榜首。