【簡介：】世界航空發(fā)動機四巨頭：美國惠普和通用、英國羅羅、法國斯耐克瑪，這里可沒有1家俄羅斯發(fā)動機公司，這個就是最明顯的差距。有業(yè)績才有錢，有錢才能開發(fā)更好新產(chǎn)品，俄羅斯在這方面顯

世界航空發(fā)動機四巨頭：美國惠普和通用、英國羅羅、法國斯耐克瑪，這里可沒有1家俄羅斯發(fā)動機公司，這個就是最明顯的差距。有業(yè)績才有錢，有錢才能開發(fā)更好新產(chǎn)品，俄羅斯在這方面顯然越走越遠，差距會越來越大。現(xiàn)在的俄羅斯發(fā)動機基本是吃蘇聯(lián)老本，而發(fā)動機是一種高技術(shù)、高投入、高風險、高壁壘項目，在發(fā)動機即使俄羅斯是吃老本，也要比其他項目多吃好多年！在民用發(fā)動機領域，英美法三國基本壟斷了，美國通用是老大，其次是英國羅羅，之后法國斯耐克瑪，排最后的美國惠普，這四巨頭占據(jù)了民用發(fā)動機90%份額，世界其他國家只能瓜分零頭的10%，包括中俄這樣的大國。而就算這個10%的份額，現(xiàn)在恐怕俄羅斯占據(jù)的份額還不如我國的比例大，俄羅斯在軍民融合項目上搞得極差，發(fā)動機的發(fā)展在這方面吃了大虧！

美國惠普在四巨頭中民用發(fā)動機最弱，但軍用發(fā)動機行業(yè)確是最強的一個，比如F-15、F-16的標配動力之一F100就是PW的，F(xiàn)22的標配動力F119也是惠普的，F(xiàn)35的發(fā)動機F135同樣是惠普的。曾經(jīng)惠普更是美國指定唯一軍用發(fā)動機供應商，養(yǎng)成了驕縱的習慣，在F15的發(fā)動機F100問題上和軍方玩店大欺客，對F100發(fā)動機的自身毛病拒絕改進，氣得美國國會直接找了通用，引進競爭，于是F110發(fā)動機誕生了，同時作為F15、F16的發(fā)動機供應商，瓜分了惠普的利益蛋糕。而俄羅斯在軍工戰(zhàn)斗機領域的發(fā)動機技術(shù)并不弱，蘇聯(lián)時期和美國發(fā)動機性能不逞多讓（除了壽命要短一些外），但是現(xiàn)在已經(jīng)和美國拉開了差距，甚至越走越遠了！

目前俄羅斯軍用發(fā)動機在某些領域還是有優(yōu)勢的，比如大推力渦扇發(fā)動機就領先美國。毛熊在搞“蠻力”上還是挺猛的，能夠讓全球最大戰(zhàn)略轟炸機圖160達到超音速巡航能力，不得不說俄羅斯專家們還是很有辦法的，但不得不說圖160發(fā)動機仍然是蘇聯(lián)的遺產(chǎn)。當然俄羅斯發(fā)動機與美國發(fā)動機相比，缺點很多，機體壽命就不在一個量級上，維修工作量大，可靠性差很多，燃油消耗也比美國大，總體來說差距還是很明顯的！

而我國的發(fā)動機技術(shù)不但起步晚，還走了很多彎路。改革開放之初，“造不如買，買不如租”的思想觀念嚴重，在很多高技術(shù)領域完全就是拿來主義，80年代和西方關(guān)系好，想買沒問題，90年代后和俄羅斯關(guān)系不錯，AL-31發(fā)動機又購買了不少。那時候我們還弱小，別人不大當一回事，但是現(xiàn)在強大了，想買高科技產(chǎn)品就沒有了，在發(fā)動機領域更是如此，我們還在補課。

不過和俄羅斯相比，我們的一大優(yōu)勢就是有錢有人才（俄羅斯是有人才沒錢），WS-10B代表著我們的發(fā)動機水平已經(jīng)開始走在了世界的前列，WS-15也都在加快步伐，相信總有一天，發(fā)動機生產(chǎn)商的巨頭中，會有我們自己的品牌的！