【簡(jiǎn)介：】保時(shí)捷是德國(guó)著名汽車公司。1930年由費(fèi)迪南德·波爾舍教授建于斯圖加特。費(fèi)迪南德·波爾舍是一位享譽(yù)世界車壇的著名設(shè)計(jì)師。本世紀(jì)30年代中葉曾為德國(guó)大眾汽車公司設(shè)計(jì)過風(fēng)

保時(shí)捷是德國(guó)著名汽車公司。1930年由費(fèi)迪南德·波爾舍教授建于斯圖加特。費(fèi)迪南德·波爾舍是一位享譽(yù)世界車壇的著名設(shè)計(jì)師。本世紀(jì)30年代中葉曾為德國(guó)大眾汽車公司設(shè)計(jì)過風(fēng)靡全球的甲殼蟲轎車的先行車。其子費(fèi)里·波爾舍繼承父業(yè)，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)光大。保時(shí)捷以生產(chǎn)高級(jí)跑車而著名于世界車壇。該公司的標(biāo)志采用斯圖加特市的標(biāo)志。紋章中央是一匹馬，上部標(biāo)有STUTTGART（斯圖加特）字樣。在歷史上斯圖加特早在16世紀(jì)就是名馬產(chǎn)地，保時(shí)捷標(biāo)志的左上方和右下方是鹿角的圖案，表明該地也曾是狩獵的場(chǎng)所。右上方和左下方的黃色條紋是成熟麥穗的顏色，意味著肥沃的土地和帶給人們的幸福，紅色則象征著人們的智慧。保時(shí)捷是德國(guó)品牌。
保時(shí)捷的中興明主～費(fèi)利˙保時(shí)捷。
超級(jí)勁車的盾形烙印
對(duì)保時(shí)捷車迷，甚至專精於制造跑車的同業(yè)來說，一九五一年一月卅日，都是一個(gè)特別值得哀悼的日子——費(fèi)迪南．保時(shí)捷博士放下了他堅(jiān)「持」了七十六個(gè)寒暑的方向盤，安息在曾經(jīng)頒贈(zèng)他兩個(gè)名譽(yù)博士學(xué)位的司徒加特。
強(qiáng)忍喪父巨慟的費(fèi)利．保時(shí)捷，將父親歸葬於奧地利的故鄉(xiāng)Zell Am See，即全力投入公司的經(jīng)營(yíng)，同年六月，首度參加當(dāng)時(shí)車界「耐力指標(biāo)」的法國(guó)利曼二十四小時(shí)大賽，披掛上陣的365贏得一．一公升級(jí)冠軍，而總排名第二十，接著而來的是一長(zhǎng)串奪標(biāo)、茁壯、勝利、再勝利的光輝時(shí)日。
費(fèi)利於一九五二年發(fā)明同步契合齒輪箱，大幅提高了跑車的性能及行車穩(wěn)定性，全世界的車廠都向保時(shí)捷交付專利費(fèi)，以取得這項(xiàng)發(fā)明的使用權(quán)。次年，一．五公升的賽車550 Spyder在巴黎車展上，搶盡了風(fēng)采。出了展示場(chǎng)又拿下當(dāng)年墨西哥泛美越野大賽（CARRERA PANAMERICANA MEXICO）的冠軍，及利曼大賽一．五公升的王座。
難得的雙喜臨門，激發(fā)了費(fèi)利設(shè)計(jì)保時(shí)捷「盾形」標(biāo)志的雄心壯志，他將保時(shí)捷公司所在地的司徒加特市名及市徽——黑色躍馬，立在中央，以「保時(shí)捷」橫寫字樣為盾冠，金黃色的背景上，串鑲著巴登佛登堡的洲徽，與其相對(duì)稱的，則是黑、紅、黃相間的德國(guó)國(guó)旗原色。這枚讓人血脈賁張的盾形標(biāo)志，配置在保時(shí)捷跑車前，出現(xiàn)在各式媒體上，流傳於車迷的口耳間，成為超級(jí)勁車的「烙印」

“天宮一號(hào)”是中國(guó)第一個(gè)目標(biāo)飛行器,科學(xué)家研制發(fā)射它的目的是什么？

發(fā)射天宮一號(hào)，是為了驗(yàn)證中國(guó)飛行器自動(dòng)和手動(dòng)對(duì)接的能力。