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陸地飛行器08年鈴木GSX-R1340隼這輛車子的資料發(fā)一下..另外在中國是不是250CC以上的摩托車全不能上牌照?

作者:Anita 發(fā)布時(shí)間: 2023-01-14 03:54:53

簡介:】LZ說的這幾款車子根本就不是一個(gè)等級的~~~你說的是從哪個(gè)方面比呢????過彎 彎道的話那必須是 R1了~~~極速 前期加速的話那必須隼了~~~后期加速的話那必須是 ZZR1400了~~ZZR 600

LZ說的這幾款車子根本就不是一個(gè)等級的~~~你說的是從哪個(gè)方面比呢????過彎 彎道的話那必須是 R1了~~~極速 前期加速的話那必須隼了~~~后期加速的話那必須是 ZZR1400了~~ZZR 600 跟他們根本不是一個(gè)級別的~~說說R1吧~~~04年R1 改款 尾排了~~這個(gè)概念LZ 應(yīng)該知道吧?排氣!一直到06年 R1 出了一款 50周年紀(jì)念版的到07年的時(shí)候 R1 再次改款~~ 04年的R1 價(jià)格大概在4W多~~美高一年價(jià)格差1W左右~~06年的紀(jì)念版可能差的更多點(diǎn)~07R1 價(jià)格7W整就能拿到~ 08 09 就不說了~ 08的是07款的~09年 改款隼~ 號稱陸地飛行器 極速可以到350Km/h 但是06年吧?改款 表頭從340改到280~轉(zhuǎn)向白色03年的價(jià)格都在4W 左右~~~每年差1W左右吧~~ZZR1400 這個(gè)車子 相對比較冷淡了~~價(jià)格稍低~~像ZZR 600 我在交易論壇 根本沒看到過有人賣那個(gè)車子~ZZR1400 07年的車子 大概不到6W 就能拿到~~~05年的也就是4W多點(diǎn)??這些車子我都沒接觸過~R1 是為賽道而生的~~~隼 貌似是為了壓制HONDA 黑鳥誕生的~~六眼是為極速而生的~~喜歡拉告訴的話 很直的路 建議隼~~隼前期加速很瘋~~R1 個(gè)人感覺比較適合彎道~但是如果你喜歡他的尾排的話 你可以不管別的方面而選擇R1~~~這幾款車子 我買的話我肯定是買R1~~~泡妞必備~哈哈喜歡出去玩的話 建議隼了~ZZR600 不是一個(gè)級別的 跟他們根本沒可比性~~~隼是很經(jīng)典的一款車子~~~風(fēng)阻相對六眼小~所以LZ 可以在R1 隼 這輛款車子里面選擇~~上面純屬個(gè)人觀點(diǎn)~~歡迎板磚

飛機(jī)的發(fā)動機(jī)是用什么材料做成的

飛機(jī)上的材料大部分是合金材料。主要有以下幾種。 1、鋁合金。鋁是一種輕金屬,比重2.7左右。由于地球的吸引力的作用,要求飛機(jī)質(zhì)量越輕越好。飛機(jī)越輕,飛的越高、越快、越遠(yuǎn),裝載量越大。但是鋁的強(qiáng)度低,好在飛機(jī)不是拖拉機(jī),它在空中飛行,不會碰到別的物體,所以,飛機(jī)的蒙皮大部分是用鋁合金壓制的,還有前機(jī)匣,飛機(jī)框架,肋條等。鋁合金材料占飛機(jī)用料50%--70%左右。 2、鎂合金。鎂比鋁更輕,比重2.1--2.3左右,熔點(diǎn)300度左右。強(qiáng)度更低。用來制造不承重的部件、殼體。例如各種活門殼體,油泵殼體等。鎂合金材料占飛機(jī)用料5%--10%左右。 3、鈦合金。鈦也是一種輕金屬,比重4.5左右,比鋁重,但是強(qiáng)度很高,很耐高溫,熔點(diǎn)1660多度,鈦是造飛機(jī)的理想材料,飛機(jī)發(fā)動機(jī),防彈部位,強(qiáng)化部位,加固部位,燃燒室,渦輪軸,渦輪盤,噴口等,大多數(shù)是用鈦合金材料制造的?,F(xiàn)代化的飛機(jī),鈦合金的用量比重越來越大。 4、鑷鉬鎢合金。是造發(fā)動機(jī)的理想材料。飛機(jī)發(fā)動機(jī)的溫度高達(dá)2000多度。一般的材料是不行的。只有鈦鎢鉬合金才能勝任。 飛機(jī)發(fā)動機(jī)裝在飛機(jī)上時(shí),用石棉布隔熱,石棉是良好的隔熱材料。把石棉做成板或做成布,把發(fā)動機(jī)包起來。發(fā)達(dá)的國家用強(qiáng)化石膏,陶瓷做隔熱材料。 我國已經(jīng)用復(fù)合材料隔熱(一層籽飾粉,一層鈦鎢合金板壓制成型材)。

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