【簡(jiǎn)介：】能。
英國(guó)牛津大學(xué)的科學(xué)家正在研制革命性的昆蟲型微型飛行器。這種飛行器在設(shè)計(jì)上立基于昆蟲，采用富有革新性的撲翼和微型攝像頭。其研制工作獲得英國(guó)工程和自然科學(xué)研究委

能。

英國(guó)牛津大學(xué)的科學(xué)家正在研制革命性的昆蟲型微型飛行器。這種飛行器在設(shè)計(jì)上立基于昆蟲，采用富有革新性的撲翼和微型攝像頭。其研制工作獲得英國(guó)工程和自然科學(xué)研究委員會(huì)的支持，牛津大學(xué)在此過(guò)程中扮演關(guān)鍵角色。

此項(xiàng)研究由牛津大學(xué)動(dòng)物學(xué)系的理查德·鮑姆菲利博士領(lǐng)導(dǎo)，旨在進(jìn)一步了解昆蟲翅膀在過(guò)去3.5億年如何進(jìn)化。他說(shuō)：“大自然已經(jīng)解決了如何設(shè)計(jì)微型飛行器的問(wèn)題。

在向大自然取經(jīng)時(shí)，我們得出一系列發(fā)現(xiàn)，這些發(fā)現(xiàn)讓空氣動(dòng)力學(xué)工程師研制新一代偵察機(jī)成為一種可能。之所以稱之為新一代是因?yàn)樗鼈兊捏w積與昆蟲相當(dāng)，能夠像昆蟲一樣飛行并與周圍環(huán)境融為一體?！毖芯啃〗M具有突破性的研究成果引起北約、美國(guó)空軍和歐洲宇航研發(fā)辦公室的注意。這項(xiàng)研究估計(jì)將在3到5年內(nèi)得出國(guó)防工業(yè)可以利用的發(fā)現(xiàn)，20年內(nèi)可研制和廣泛部署昆蟲大小的飛行器。鮑姆菲利說(shuō)：“這是我們向大自然學(xué)習(xí)的又一個(gè)例子。微型飛行器是探查光線暗、危險(xiǎn)性大和污穢地區(qū)的最理想方式?！?當(dāng)前體積最小的先進(jìn)固定翼無(wú)人偵察機(jī)寬度大約在1英尺(約合30厘米)左右。撲翼設(shè)計(jì)能夠讓飛行器實(shí)現(xiàn)微型化。

為了具備飛行能力，任何物體都需要擁有推進(jìn)力和上升力。在飛機(jī)上，兩個(gè)單獨(dú)的裝置負(fù)責(zé)產(chǎn)生推進(jìn)力和上升力(發(fā)動(dòng)機(jī)提供推進(jìn)力，機(jī)翼提供上升力)。這兩個(gè)條件限制了微型飛行器的設(shè)計(jì)。

華中科技大飛行器設(shè)計(jì)工程怎么樣？

該專業(yè)面向航空航天技術(shù)領(lǐng)域，華中科技大學(xué)屬于985院校，學(xué)校聲譽(yù)高，還專業(yè)面向研究所，中航集團(tuán)，飛機(jī)制造廠商，待遇較好。

工程技術(shù)大學(xué)飛行器制造好嗎？

工程技術(shù)大學(xué)飛行器制造還是挺不錯(cuò)的。

1、飛行器制造工程專業(yè)簡(jiǎn)介

本專業(yè)屬于國(guó)家重點(diǎn)學(xué)科，是國(guó)家國(guó)防重點(diǎn)建設(shè)專業(yè)，陜西省名牌專業(yè)。面向航空、航天等制造領(lǐng)域，培養(yǎng)掌握先進(jìn)航空制造技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)和現(xiàn)代管理技術(shù)的復(fù)合型高級(jí)人才。學(xué)生畢業(yè)后主要從事現(xiàn)代飛機(jī)制造、計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)與制造（CAD/CAM）、先進(jìn)集成制造、 模具設(shè)計(jì)與制造、數(shù)字化裝備制造等領(lǐng)域的研究、生產(chǎn)和管理工作。

2、飛行器制造工程專業(yè)主要課程

航空制造工程概論、計(jì)算機(jī)輔助技術(shù)概論、計(jì)算機(jī)圖形學(xué)、結(jié)構(gòu)有限元法、金屬塑性成形原理、飛機(jī)裝配工藝學(xué)、計(jì)算機(jī)輔助幾何造型技術(shù)、計(jì)算機(jī)輔助制造、模具設(shè)計(jì)與制造、塑性成形有限元法以及飛機(jī)鈑金成形工藝等課程。

3、飛行器制造工程專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)

培養(yǎng)目標(biāo)

本專業(yè)培養(yǎng)從事飛行器制造領(lǐng)域內(nèi)的設(shè)計(jì)、制造、研究、開(kāi)發(fā)與管理的高級(jí)工程技術(shù)和管理人才。

培養(yǎng)要求

本專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)自然科學(xué)基礎(chǔ)知識(shí)、制造工程基本理論和飛行器制造的基本理論和知識(shí)。并通過(guò)各種實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，培養(yǎng)學(xué)生運(yùn)用所學(xué)的基本知識(shí)和技能，分析和解決飛行器制造工程中實(shí)際問(wèn)題的能力。

4、飛行器制造工程專業(yè)就業(yè)方向與就業(yè)前景

畢業(yè)生可報(bào)考航空宇航制造工程、材料加工工程、機(jī)械制造及自動(dòng)化、計(jì)算機(jī)應(yīng)用等學(xué)科專業(yè)方向的碩士、博士研究生。

畢業(yè)生就業(yè)實(shí)行雙向選擇，可在航空航天、機(jī)械設(shè)計(jì)與制造、材料加工以及計(jì)算機(jī)應(yīng)用等行業(yè)和領(lǐng)域的研究院（所）、大中型企業(yè)、合資企業(yè)及高等院校從事科研、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、技術(shù)管理和教學(xué)等方面的工作。