【簡介:】很多飛機上使用的核心芯片,還是基于130nm甚至更成熟的工藝。
航天級芯片,用在飛機等上面,要求的就更加不一樣了,越是復雜先進的芯片,越容易壞,越簡單越耐用,且航天級芯片最重要的是
很多飛機上使用的核心芯片,還是基于130nm甚至更成熟的工藝。
航天級芯片,用在飛機等上面,要求的就更加不一樣了,越是復雜先進的芯片,越容易壞,越簡單越耐用,且航天級芯片最重要的是防輻射,在極限溫度下工作正常,畢竟在空中的輻射非常嚴重,且溫差特別大。
【簡介:】很多飛機上使用的核心芯片,還是基于130nm甚至更成熟的工藝。
航天級芯片,用在飛機等上面,要求的就更加不一樣了,越是復雜先進的芯片,越容易壞,越簡單越耐用,且航天級芯片最重要的是
很多飛機上使用的核心芯片,還是基于130nm甚至更成熟的工藝。
航天級芯片,用在飛機等上面,要求的就更加不一樣了,越是復雜先進的芯片,越容易壞,越簡單越耐用,且航天級芯片最重要的是防輻射,在極限溫度下工作正常,畢竟在空中的輻射非常嚴重,且溫差特別大。
尚華空乘 - 航空資訊_民航新聞_最新航空動態(tài)資訊
備案號:滇ICP備2021006107號-341 版權(quán)所有:蓁成科技(云南)有限公司
網(wǎng)站地圖
本網(wǎng)站文章僅供交流學習,不作為商用,版權(quán)歸屬原作者,部分文章推送時未能及時與原作者取得聯(lián)系,若來源標注錯誤或侵犯到您的權(quán)益煩請告知,我們將立即刪除。