【簡介：】那是滑翔機(jī)吧。不需要用電的。
現(xiàn)在有太陽能飛機(jī)，也不需要外在能源，去年還到中國來展覽的。
人造飛行器有可能超越光速嗎？
不可能暫時(shí)，因?yàn)槿绻俣冗_(dá)到或超過光速，物體的質(zhì)量將

那是滑翔機(jī)吧。不需要用電的。
現(xiàn)在有太陽能飛機(jī)，也不需要外在能源，去年還到中國來展覽的。

人造飛行器有可能超越光速嗎？

不可能暫時(shí)，因?yàn)槿绻俣冗_(dá)到或超過光速，物體的質(zhì)量將會(huì)變的無限大，現(xiàn)在的科技暫時(shí)無法承受光速的能量釋放，所以不能

環(huán)繞地球運(yùn)行而不載人的空間飛行器叫什么

目前人類能達(dá)到這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的飛行器有三種：空間站、宇宙飛船、航天飛機(jī)

世界上最早的汽車和飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)是什么？

我們公認(rèn)的世界第一輛內(nèi)燃機(jī)汽車是德國卡爾·本茨（奔馳品牌創(chuàng)始人，注意不是梅賽德斯-奔馳，梅賽德斯-奔馳是后來在1926年6月29日，戴姆勒公司和奔馳公司合并，成立了戴姆勒－奔馳公司（Daimler－Benz），從此他們生產(chǎn)的所有汽車都命名為“梅賽德斯－奔馳Mercedes-Benz”。

梅賽德斯是公司一個(gè)大股東的女兒的教名） 1886年1月29日，卡爾?本茨發(fā)明了第一輛不用馬拉的三輪車，現(xiàn)保存在幕尼黑的汽車博物館。奔馳汽車公司獲得“汽車制造專利權(quán)”，正是這一日子，被確認(rèn)為汽車的生日。關(guān)於世界上第一架飛機(jī)是誰發(fā)明的問題卻存在著兩種截然不同的說法一為俄國人莫扎伊斯基發(fā)明說例如, 在前蘇聯(lián)史學(xué)家諾索夫主編的《蘇聯(lián)簡史》一書中直接了當(dāng)?shù)貙懙? 俄國軍事工程師亞 費(fèi) 莫扎伊斯基 (1825—1890 年) 制造了世界上第一架飛機(jī)在前蘇聯(lián)另一位史學(xué)家涅奇金娜主編的《蘇聯(lián)通史》中也說, 俄國第一架飛機(jī)的制造者是莫扎伊斯基這位海軍少將長時(shí)間和仔細(xì)地設(shè)計(jì)自己的飛機(jī), 并準(zhǔn)備飛行他制造了單翼飛機(jī), 這種飛機(jī)有機(jī)身、機(jī)翼、起落架、動(dòng)力裝置、水平和垂直的操縱系統(tǒng), 即有現(xiàn)代飛機(jī)的所有主要部件1881 年, 莫扎伊斯基因發(fā)明航空器 (飛機(jī)) 而獲得了專利特許證1882 年7 月20 日, 在靠近彼得堡的紅村舉行了世界上第一架飛機(jī)的首次試飛一位目擊者寫道: 莫扎伊斯基的飛機(jī)靠輪子在地上滑行, 然后像鳥兒那樣騰空飛起據(jù)前蘇聯(lián)科學(xué)院主編的《世界通史》中說, 莫扎伊斯基1882—1885 年試制的飛機(jī)上使用的是蒸汽發(fā)動(dòng)機(jī)他的飛機(jī)問世之后, 1890—1893 年克 阿德爾在法國, 1892-1894年海馬克西姆在美國也先后試制最初的安裝蒸汽發(fā)動(dòng)機(jī)的飛機(jī)