【簡介：】正品的變形金剛正品玩具都是孩之寶這個品牌的。
變形金剛玩具是美國孩之寶公司于1984年推出的《變形金剛》系列玩具，創(chuàng)始于日本，種類繁多。
1984年，孩之寶與TAKARA達成了協(xié)議，可
正品的變形金剛正品玩具都是孩之寶這個品牌的。
變形金剛玩具是美國孩之寶公司于1984年推出的《變形金剛》系列玩具，創(chuàng)始于日本，種類繁多。
1984年，孩之寶與TAKARA達成了協(xié)議，可以使用他們的專利和形象來研發(fā)美版的變形機器人玩具，并開發(fā)動漫作品。這些玩具形象在漫畫中采用的名字，就是后來家喻戶曉的“Transformers”也就是變形金剛。
同年，孩之寶公司為這些機器人制作了一部三集的商業(yè)動畫廣告在電視上播出。以擎天柱為首的汽車人和以威震天為首的霸天虎出現(xiàn)在了大眾眼前。
孩之寶介紹：
孩之寶是美國著名玩具公司。1923年在美國羅德島，由Henry與Helal Hassenfeld兄弟創(chuàng)建，名字源自Hassenfeld Brothers的縮寫。
公司起初只是做些鉛筆盒之類的文具，后收購了Playskool公司。1935年，Hasbro公司靠大富翁游戲發(fā)跡，逐漸成為世界級的玩具公司。目前公司旗下有小馬寶莉、變形金剛、特種部隊、星球大戰(zhàn)等多個知名品牌。
2008年10月9日，中國自主設(shè)計和研制的國產(chǎn)新一代支線客機——新舟600飛機在西安成功首飛。飛機這一交通工具最早出現(xiàn)于
答案B
本題考查的是第二次工業(yè)革命。飛機是第二次工業(yè)革命的發(fā)明成果，故選B。
中國鐵路設(shè)計集團有限公司屬于中鐵哪個單位？
屬于中國國家鐵路集團有限公司，中國鐵路設(shè)計集團有限公司（簡稱中國鐵設(shè)，英文簡稱CRDC），是中國國家鐵路集團有限公司所屬的唯一設(shè)計企業(yè)，總部位于天津市，成立于1953年。2019年ENR“中國工程設(shè)計企業(yè)60強”第4位、全球工程設(shè)計公司第38位。
中國鐵設(shè)技術(shù)力量雄厚，專業(yè)設(shè)置齊全，現(xiàn)有員工4800余人，擁有國家勘察設(shè)計大師6名，省級勘察設(shè)計大師8人。建有城市軌道交通數(shù)字化建設(shè)與測評技術(shù)國家工程實驗室和軌道交通勘察設(shè)計國家地方聯(lián)合工程實驗室，擁有院士專家工作站、博士后科研工作站等研發(fā)平臺。
中國鐵設(shè)累計勘察設(shè)計鐵路通車運營里程4.6萬余公里，占全國鐵路通車運營里程的三分之一，高速鐵路運營里程1.1萬余公里，占全國高鐵通車運營里程的三分之一，在高速鐵路、重載鐵路、綜合交通樞紐、城市軌道交通、新型軌道交通、磁浮交通六大領(lǐng)域的突出優(yōu)勢，部分技術(shù)達到國際先進水平。在綜合交通樞紐、綜合監(jiān)測檢測、綜合勘探、航測遙感、三維（BIM）技術(shù)、無砟軌道、高品質(zhì)橋梁、沉降變形控制、減振降噪等領(lǐng)域取得重要成果，勘察設(shè)計手段達到世界先進水平。
截止到2019年底，先后榮獲國家級科技進步獎18項，其中特等獎兩項、一等獎三項，京滬高速、青藏鐵路榮獲國家科技進步特等獎，京津城際、復(fù)雜環(huán)境下高速鐵路無縫線路關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用、復(fù)合地基理論、關(guān)鍵技術(shù)及工程應(yīng)用榮獲國家科技進步一等獎；獲國家級及國際級勘察設(shè)計獎50項、國家級優(yōu)秀工程咨詢成果24項，主持編制國家及行業(yè)標準22項。持有有效專利825項（其中發(fā)明專利203項），登記軟件著作權(quán)357項。
中國鐵設(shè)將致力于建設(shè)成為以勘察設(shè)計為基礎(chǔ)、工程總承包為核心、工程產(chǎn)業(yè)為驅(qū)動、多元業(yè)務(wù)為補充的國際一流工程產(chǎn)業(yè)集團，為客戶提供基礎(chǔ)設(shè)施工程建設(shè)和運營管理的系統(tǒng)集成服務(wù)。
二、國家工程實驗室簡介
城市軌道交通數(shù)字化建設(shè)與測評技術(shù)國家工程實驗室（以下簡稱實驗室），2016年3月由國家發(fā)改委批復(fù)成立。中國鐵路設(shè)計集團有限公司為主建單位，天津大學(xué)、石家莊鐵道大學(xué)、天津軌道交通集團、中鐵十二局為聯(lián)建單位。實驗室建于中國鐵設(shè)研發(fā)基地內(nèi)。
實驗室建設(shè)五個研究實驗平臺，圍繞我國城市軌道交通工程智慧、綠色、安全和可持續(xù)發(fā)展的迫切需求，建設(shè)城市軌道交通數(shù)字化與測評技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用示范平臺，支撐開展城市軌道交通數(shù)字化建設(shè)、綜合檢測監(jiān)測及評估、減振降噪、環(huán)境控制等技術(shù)、工藝和裝備的研發(fā)與工程化應(yīng)用。
實驗室定位于特色突出、裝備先進、管理科學(xué)、國際一流的城市軌道交通數(shù)字化建設(shè)與測評技術(shù)國家工程實驗室，成為我國城市軌道交通工程建設(shè)領(lǐng)域應(yīng)用基礎(chǔ)研究、共性關(guān)鍵技術(shù)研究、先進工藝及裝備研發(fā)的創(chuàng)新平臺和技術(shù)輻射中心，以及人才培養(yǎng)與培訓(xùn)、國際交流的重要基地。
