【簡(jiǎn)介：】飛行器 flight vehicle
在大氣層內(nèi)或大氣層外空間（太空）飛行的器械。飛行器分為3類：航空器、航天器、火箭和導(dǎo)彈。在大氣層內(nèi)飛行的飛行器稱為航空器，如氣球、滑翔機(jī)、飛艇

飛行器 flight vehicle
在大氣層內(nèi)或大氣層外空間（太空）飛行的器械。飛行器分為3類：航空器、航天器、火箭和導(dǎo)彈。在大氣層內(nèi)飛行的飛行器稱為航空器，如氣球、滑翔機(jī)、飛艇、飛機(jī)、直升機(jī)等。它們靠空氣的靜浮力或空氣相對(duì)運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的空氣動(dòng)力升空飛行。在空間飛行的飛行器稱為航天器，如人造地球衛(wèi)星、載人飛船、空間探測(cè)器、航天飛機(jī)等。它們?cè)谶\(yùn)載火箭的推動(dòng)下獲得必要的速度進(jìn)入太空，然后在引力作用下完成軌道運(yùn)動(dòng)?；鸺且曰鸺l(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力的飛行器，可以在大氣層內(nèi)，也可以在大氣層外飛行。導(dǎo)彈是裝有戰(zhàn)斗部的可控制的火箭，有主要在大氣層外飛行的彈道導(dǎo)彈和裝有翼面在大氣層內(nèi)飛行的地空導(dǎo)彈、巡航導(dǎo)彈等。
[編輯本段]狀態(tài)
訓(xùn)練費(fèi)用: 90 30 1
攻擊方式: 遠(yuǎn)程
攻擊類型: 對(duì)地攻城,對(duì)空傳刺
護(hù)甲類型: 重型
初始護(hù)甲: 2 (升級(jí)后 8)
攻擊力: 平均14.5(升級(jí)后19)
單位等級(jí): 1
訓(xùn)練時(shí)間: 13
生命值: 175
攻擊間隔: 對(duì)地2.5,對(duì)空2
移動(dòng)速度: 非?？?very Fast,400)
訓(xùn)練地點(diǎn): 車間
射程: 對(duì)地近戰(zhàn),對(duì)空50
單位類型: 機(jī)械單位
占用人口: 1
訓(xùn)練快捷鍵: F
[編輯本段]簡(jiǎn)介
飛行器主要有兩個(gè)用途，偵察和攻擊空中單位。如果你的對(duì)手有很多的空軍，那么用飛行器去攻擊它們。可以升級(jí)飛行器的攻擊力來得到更好的攻擊效果。
飛行器可以偵察到隱形的單位。
[編輯本段]魔法技能
真實(shí)視域 (被動(dòng)技能)
讓附近的隱形單位顯形
研究費(fèi)用 持續(xù)時(shí)間 研究需求
無 無限制 無
[編輯本段]飛行器炸彈
讓飛行器可以攻擊地面單位
研究費(fèi)用 研究建筑 研究需求 升級(jí)時(shí)間
150 100 車間 城堡 (Castle) 35 秒
[編輯本段]高射炮
升級(jí)后可以讓飛行器在對(duì)空攻擊中具有面?zhèn)πЧ?br> 研究費(fèi)用 研究建筑 研究需求 升級(jí)時(shí)間
100 150 車間 城堡 (Castle) 45 秒
[編輯本段]高射炮介紹
在7.5范圍內(nèi)，單位受到滿濺射傷害，在范圍15內(nèi)受到一半濺射傷害，在范圍32內(nèi)受到四分之一濺射傷害。
滿傷害值為7，一半傷害為6，四分之一傷害為5 。
[編輯本段]中國(guó)研制成功形似“UFO”的實(shí)用飛行器
空中飛行的“碟”形飛行器
2008年6月，科幻影片中外星人乘坐的“UFO”(不明飛行物)飛臨哈爾濱國(guó)際會(huì)展中心體育場(chǎng)上空。這個(gè)黃色的“飛碟”直徑約1.2米，時(shí)而騰空，時(shí)而在空中懸停。所不同的是這個(gè)飛碟沒由外星人駕駛，而是由地面人員遙控。這是由哈爾濱一家民營(yíng)科技企業(yè)研制成功的國(guó)內(nèi)首例單槳環(huán)道“碟”型飛行器。
這個(gè)“碟”型飛行器最明顯的特點(diǎn)是旋翼隱藏在環(huán)道里，因而可以不必?fù)?dān)心撞擊物體而折翼。與常規(guī)飛行器相比，該“飛碟”具有低空、低速、垂直起降、懸停等特點(diǎn)，兼具直升機(jī)和固定翼飛機(jī)的功能。其飛行高度在50米到1000米之間；飛行速度0―80公里/小時(shí)；飛行不受地域限制；飛行軌道可事先設(shè)定，也可根據(jù)實(shí)際需要，隨時(shí)更改線路，裝滿燃料可飛行40分鐘。
據(jù)介紹,這種“碟”型飛行器由哈爾濱盛世特種飛行器有限公司、中國(guó)航天科工集團(tuán)第四研究院、哈爾濱工業(yè)大學(xué)航天學(xué)院共同研發(fā)。盛世公司總經(jīng)理王忠信研制最初的創(chuàng)意就來源于科幻片中的“UFO”，歷經(jīng)12年的科研攻關(guān)，終于讓理想中的“飛碟”飛向了藍(lán)天。
針對(duì)直升機(jī)尾槳常常引發(fā)事故，王忠信將創(chuàng)新目標(biāo)定位在“小巧、實(shí)用”上，致力于研制沒有尾槳的飛行器。為了這個(gè)目標(biāo)，整個(gè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)連續(xù)做了100多天的試驗(yàn)，經(jīng)歷無數(shù)次的失敗，飛行器終于穩(wěn)穩(wěn)地著陸。
這種“碟”型飛行器，可廣泛應(yīng)用于航空拍照、地質(zhì)測(cè)量、高壓輸電線路巡視、油田管路檢查、高速公路管理、森林防火巡察、毒氣勘查、緝毒、突發(fā)事件照明、搭建臨時(shí)通訊平臺(tái)和應(yīng)急救援救護(hù)等方面。目前，已獲得一項(xiàng)國(guó)家發(fā)明專利、20余項(xiàng)國(guó)家實(shí)用新型專利和外觀設(shè)計(jì)專利。