【簡介：】【降落傘不配備是有原因的】因為民航的飛機(jī)一旦遇到突發(fā)事件用降落傘不但降低生還率(這是因為,降落傘的使用需要培訓(xùn),一般人從1500米的高度用降落傘也會摔傷或控制不好落難
【降落傘不配備是有原因的】因為民航的飛機(jī)一旦遇到突發(fā)事件用降落傘不但降低生還率(這是因為,降落傘的使用需要培訓(xùn),一般人從1500米的高度用降落傘也會摔傷或控制不好落難等等) , 最主要的還是,飛機(jī)發(fā)動機(jī)的渦輪葉片旋轉(zhuǎn)會造成很大的力量,人打開倉門跳出 很容易吸進(jìn)發(fā)動機(jī),一但吸進(jìn)去機(jī)毀人亡... 后來就制定了客機(jī)或波音飛機(jī),一切安全都有 飛行駕駛員 機(jī)組人員,地面地勤工作人員 ,航空調(diào)度人員 等等掌握著, 基本上不需要降落傘..
而且 機(jī)場 和 地區(qū) 都有備用機(jī)場和 安全應(yīng)急場地,所以降落傘根本就多余.
人類為什么不把飛機(jī)造成飛碟形狀的?
技術(shù)達(dá)不到。1953年，美國洛克希德飛機(jī)公司提出了圓盤形雙凸面飛行器的設(shè)計專利，其外形跟飛餅相似。專利報告稱，飛行器的優(yōu)點是高飛行速度兼具垂直起降能力；飛行器的形狀使得結(jié)構(gòu)更加牢固，在垂直起降時，整機(jī)保持穩(wěn)定；又由于輪廓曲線平滑，使其在空氣動力學(xué)上更具有優(yōu)勢。洛克希德飛機(jī)公司是否造出了“飛碟”呢？研究者沒有找到直接的證據(jù)。幾乎在同一個時期，英國著名的愛務(wù)路公司也在研制飛碟，他們與加拿大政府合作，在多倫多郊外建立工廠，提出了一種圓形翼面設(shè)計，結(jié)果這一設(shè)計不為加拿大方所接受，最終合作告吹了。后來，美國空軍看中了這個設(shè)計，并與1954年正式跟該公司簽約，提出一個絕密的、代號為“606A”的武器系統(tǒng)計劃。據(jù)知情人士透露，這種飛碟式飛行器直徑有30英尺（9.1米），最高時速1600英里（2574千米）。由于這種飛機(jī)存在不穩(wěn)定性，而且始終是最大的缺點，軍方于1961年放棄了這個計劃。
英老人發(fā)明真實版飛碟驚動美國軍方如果有人在英國劍橋郡彼得伯勒市上空頻頻看到飛碟出沒，不必?fù)?dān)心“外星人的入侵”，因為那些飛碟并非外星來客，而是一名67歲的英國工程師杰奧夫?哈頓發(fā)明的。據(jù)說，哈頓的飛碟還驚動了美國五角大樓高官，像電影《X檔案》的場景一樣，一群身穿黑衣的美軍代表飛越大西洋，到英國現(xiàn)場調(diào)查和觀摩哈頓的“神秘飛碟”。 英67歲工程師開起“飛碟”公司 據(jù)英國《每日明星報》、《彼得伯勒日報》20日報道，現(xiàn)年67歲的杰奧夫?哈頓是英國劍橋郡彼得伯勒市的一名工程師。6年來，哈頓帶領(lǐng)幾名太空愛好者，組建了一個“杰奧夫飛碟計劃公司”，專門研究和設(shè)計圓形飛行器。經(jīng)過6年的辛苦研究，哈頓和他的同事終于發(fā)明出了6架真實版的飛碟模型。 哈頓發(fā)明的飛碟能夠垂直起降，在天空中盤旋。據(jù)悉，飛碟利用噴嘴中噴出的壓縮氣流可以附著于彎曲的飛碟表面，從而使飛碟升離地面，且飛碟表面沒有任何螺旋槳葉片。到目前為止，哈頓的所有飛碟模型全都靠電池驅(qū)動，并且最大的一架直徑也只有1米左右，尚無法載人。 “碟”蹤頻現(xiàn)引發(fā)居民恐慌 哈頓的飛碟由于經(jīng)常在彼得伯勒市上空盤旋，在當(dāng)?shù)夭恢榈木用裰幸l(fā)了巨大的恐慌，當(dāng)?shù)鼐炀纸?jīng)常接到“飛碟目擊者”的報警。哈頓的飛碟甚至還驚動了美國五角大樓的高官，日前，美國軍方派出一組高級代表來到英國彼得伯勒市，對哈頓的飛碟進(jìn)行了為期兩天的現(xiàn)場觀摩，探索它到底是如何工作的。 在6個飛碟模型中，性能最好的是一架直徑約1米的無人駕駛飛碟，這架飛碟哈頓花了5年時間才打造而成。哈頓相信，他們發(fā)明的飛碟具有無價的軍事用途，譬如可用于間諜偵察，山區(qū)援救、地雷探測等，此外，它還可以被改造成玩具。哈頓自豪地說：“我們是世界上第一個發(fā)明和生產(chǎn)飛碟的公司，我認(rèn)為飛碟的未來將充滿了無限的發(fā)展前景?！? 2008年欲打造“載人飛碟” 24歲的謝恩?米勒是“杰奧夫飛碟計劃公司”中最年輕的成員，他說：“當(dāng)我去年8月第一次看到這些飛碟的時候，我簡直驚呆了，我立即加入了哈頓的研究隊伍?！睋?jù)悉，為了研究飛碟，哈頓的公司一共從英國政府和一些投資者那里籌集到了25萬英鎊的贊助。據(jù)哈頓稱，他計劃在今年年底，設(shè)計出可向市場銷售的飛碟模型，而他的最后目標(biāo)是到2008年，發(fā)明出可以載人飛行的飛碟。(
