【簡(jiǎn)介：】是一般的游戲廳里那種吧，具體說(shuō)發(fā)明沒(méi)有考證過(guò)，但是玩這個(gè)東西只能用于娛樂(lè)，決不能整天玩這個(gè)，有時(shí)候會(huì)像賭博一樣沉迷在里面的，希望注意哦
第一架水上飛機(jī)是哪個(gè)國(guó)家的人發(fā)明的

是一般的游戲廳里那種吧，具體說(shuō)發(fā)明沒(méi)有考證過(guò)，但是玩這個(gè)東西只能用于娛樂(lè)，決不能整天玩這個(gè)，有時(shí)候會(huì)像賭博一樣沉迷在里面的，希望注意哦

第一架水上飛機(jī)是哪個(gè)國(guó)家的人發(fā)明的

第一架從水上起飛的飛機(jī)，是由法國(guó)著名的早期飛行家和飛機(jī)設(shè)計(jì)師瓦贊兄弟制造的。這是一架箱形風(fēng)箏式滑翔機(jī)。機(jī)身下裝有浮筒。1905年6月 6日，這架滑翔機(jī)由汽艇在賽納河上拖引著飛入空中。

水中飛行器，誰(shuí)家的質(zhì)量好？

水中飛行器個(gè)人對(duì)比了倆家，我覺(jué)得吉影家的泰鼎水下飛行器可以。主要是價(jià)格不貴、

永動(dòng)機(jī)可以發(fā)明出來(lái)嗎？

貌似不可以 第一類永動(dòng)機(jī)想要不消耗能量永遠(yuǎn)轉(zhuǎn)下去 但是無(wú)論如何潤(rùn)滑總會(huì)有摩擦 也就是總要消耗能量 所以不符合能量守恒定律 第二類永動(dòng)機(jī)想要通過(guò)比如從大?；蚱渌镔|(zhì)中吸取能量比如 讓大海降溫 從而獲得能量驅(qū)動(dòng)輪船之類的 但是由于與熱現(xiàn)象相關(guān)的物理現(xiàn)象都是不可逆的 這與熱力學(xué)第二定律抵觸 所以也不可能制成

就算是地球的自轉(zhuǎn) 公轉(zhuǎn) 這也是在消耗能量的 不能算作永動(dòng)機(jī)

水上飛機(jī)的種類請(qǐng)給我答案

水上飛機(jī)依照與水面接觸的設(shè)計(jì)方式

可以區(qū)分為三類：


一般小型水上飛機(jī)多采用浮筒型設(shè)計(jì)
浮筒水上飛機(jī)
浮筒水上飛機(jī)（Floatplane）一般多是小型飛機(jī)所采用，在機(jī)身下方裝有一或兩個(gè)浮筒，將機(jī)身與水面分離，有些飛機(jī)在機(jī)翼兩邊還裝有小型輔助浮筒，以避免飛機(jī)因?yàn)橥鶅蓚?cè)傾斜還有翻覆的危險(xiǎn)。

只有一個(gè)浮筒設(shè)計(jì)的水上飛機(jī)，浮筒位于機(jī)腹正下方。兩個(gè)浮筒設(shè)計(jì)的，則是分別位于機(jī)腹兩側(cè)的位置。

自一次世界大戰(zhàn)開(kāi)始，巡洋艦以上的軍艦多半會(huì)攜帶一架或者是更多的浮筒水上飛機(jī)，以進(jìn)行遠(yuǎn)距離偵查，目標(biāo)搜索與火炮射擊時(shí)的誤差修正等任務(wù)。這些飛機(jī)平時(shí)停放在軍艦上面，有些是從炮塔上方的起飛滑軌彈射出去，有些噸位較大的艦艇有專屬的滑軌或者是機(jī)庫(kù)安放這些觀測(cè)用的水上飛機(jī)。當(dāng)飛機(jī)降落的時(shí)候則是先降落在軍艦附近的海面上，然后由軍艦上的起重機(jī)將飛機(jī)吊回艦上安置妥當(dāng)，以進(jìn)行下一次的任務(wù)。這一類搭載方式的浮筒水上飛機(jī)也可以由水面直接起飛。


中大型水上飛機(jī)多采取飛艇設(shè)計(jì)，像是美國(guó)PBY還有輪子，可以直接在陸地上操作


飛艇
飛艇（Flying Boat）一般是中大型水上飛機(jī)常見(jiàn)的設(shè)計(jì)方式，機(jī)身直接與水面接觸，不另外在機(jī)身下方加裝浮筒，有些機(jī)種在兩側(cè)機(jī)翼也會(huì)裝置輔助浮筒。

飛艇的另外一種衍生型是利用地面效應(yīng)的地效飛行器，不過(guò)一般并不將這種飛行器包含在飛艇的分類當(dāng)中。詳情請(qǐng)參考相關(guān)條目。


兩棲飛機(jī)
兩棲飛機(jī)（Amphibian）是指可以加裝或者是本身就有機(jī)輪，能夠直接在陸地上操作與起降的水上飛機(jī)，這一類飛機(jī)可以視需要在水面或者是陸上機(jī)場(chǎng)活動(dòng)，因此有兩棲飛機(jī)的稱呼。

海上救護(hù)機(jī)——救援船只

海上戰(zhàn)斗機(jī)——參加戰(zhàn)斗

海上運(yùn)輸機(jī)——輸送物資

海上滅火機(jī)——撲滅大火