【簡介：】相信很多人都被艾隆馬斯克的space x的獵鷹重型火箭給刷屏過。艾隆馬斯克曾經發(fā)起過一個宏大的志愿，就是在有生之年讓500萬人百在火星上定居。而想要讓500萬人在火星上定居就
相信很多人都被艾隆馬斯克的space x的獵鷹重型火箭給刷屏過。艾隆馬斯克曾經發(fā)起過一個宏大的志愿，就是在有生之年讓500萬人百在火星上定居。而想要讓500萬人在火星上定居就需要制造出存在很多人的飛行器。
而獵鷹重型火箭就是埃隆馬斯克給出的現階段的答案。這個答案也讓世界各國的人為之震撼。但是很度多人不知道的是，中國也在研制一種用于天地往返的運輸飛行器。這種內飛行器不僅可以載人，也可以把衛(wèi)星等航天器送往太空，并且他還是可以重復使用。
而研制這款空天飛行器的工程，被稱為騰云工程，它可以進行水平的起降。讓飛行器即使再普通的飛機場也可以飛上太空，而不是需要專門的發(fā)射臺，別這樣更加容易被回收，從而降低容整體的運輸費用。這個方案也是艾隆馬斯克一直想要達成的。
中國的c919大飛機解決了哪些關鍵技術
解決了很多關鍵性的技術難題，比如說大飛機的總裝技術，新材料和新型復合的應用，電傳操縱和主動控制技術，綜合航電技術。雖然c919還不是完全的國產貨，他還有很多的零配件依賴于國外進口，但C919對于中國來說，不是解決了多少多少技術難題的事，因為很多技術對中國來說是難題，對國外來說就不是難題了，他首先解決的是有無的問題，因為長期以來中國無法生產大型客機，大型客機只能買空客或波音的，每年花費了數百億美元的外匯，而C919的問世，使得中國有了自己的大飛機，不再被空客和波音卡脖子，C919一問世，波音和空客就立刻準備在中國建廠，以前中國和他們談判談了多少年了，他們都不來，現在都不用談判，他們就搶著來了，而且單機的價格據說也降了不少，這就是C919問世的好處，你沒有，你就得看人家臉色，你有了，人家就得看你臉色。
