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飛機(jī)最早是誰發(fā)明的?

作者:Anita 發(fā)布時(shí)間: 2023-03-23 07:54:33

簡(jiǎn)介:】歷史上是萊特兄弟在1903年發(fā)明了飛機(jī),并順利完成了第一次飛機(jī)試飛,為人類上天提供了可能性。不過,可能大家不知道的是,最先一開始飛機(jī)并不能載人,而且歷史上第一次載人就發(fā)生了事

歷史上是萊特兄弟在1903年發(fā)明了飛機(jī),并順利完成了第一次飛機(jī)試飛,為人類上天提供了可能性。不過,可能大家不知道的是,最先一開始飛機(jī)并不能載人,而且歷史上第一次載人就發(fā)生了事故。


1905年,萊特兄弟忙著把自己的發(fā)明商業(yè)化。但剛開始美國政府并不是很重視他們的發(fā)明,直到1908年,萊特兄弟才簽下了兩份合同:一份來自美國軍隊(duì),另一份來自法國企業(yè)。于是哥哥威爾伯?萊特前往法國,去做“飛行者一號(hào)”飛行演示,而弟弟奧維爾則留在美國試飛,這次,弟弟奧維爾在飛機(jī)上增加了一個(gè)客座,想要實(shí)現(xiàn)載人飛行。在弗吉尼亞州的邁爾堡進(jìn)行試飛時(shí),現(xiàn)場(chǎng)測(cè)評(píng)的五位軍官中的托馬斯?塞爾弗里奇要求坐到了飛機(jī)客座近距離觀測(cè),弟弟奧威爾沒辦法,二人便一同坐進(jìn)了飛機(jī)。


當(dāng)飛機(jī)在離地150英尺的高空旋轉(zhuǎn)、加速時(shí),突然右翼螺旋槳故障,失去了推進(jìn)力,飛機(jī)開始震動(dòng),導(dǎo)致分裂的螺旋槳撞擊環(huán)繞在垂直方向艙上的拉線。拉線松開,螺旋槳裂開,垂直艙傾斜得厲害,飛機(jī)也就失去了平衡,迅速墜落,飛機(jī)直直地撞向了地面。地面上的陸軍隊(duì)員趕忙過來查看二人傷勢(shì),奧維爾腿部和肋骨骨折,托馬斯是頭部骨折,但是幾個(gè)小時(shí)后,托馬斯在醫(yī)院搶救無效身亡。雖然發(fā)生了傷亡,不過美國軍隊(duì)決定再給萊特兄弟一次機(jī)會(huì),讓他們第二年完成試飛,后來美國軍隊(duì)對(duì)飛行采取了安全措施以避免類似傷亡事件發(fā)生。

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