【簡介：】國企
山子高科技股份有限公司主營業(yè)務為高端制造業(yè)和房地產(chǎn)業(yè),其中高端制造業(yè)主要從事汽車自動變速箱、汽車安全氣囊氣體發(fā)生器及電氣化動力總成系統(tǒng)等產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷

國企

山子高科技股份有限公司主營業(yè)務為高端制造業(yè)和房地產(chǎn)業(yè),其中高端制造業(yè)主要從事汽車自動變速箱、汽車安全氣囊氣體發(fā)生器及電氣化動力總成系統(tǒng)等產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。

主營業(yè)務

房地產(chǎn)開發(fā)、經(jīng)營;商品房銷售;物業(yè)管理;裝飾裝修;房屋租賃;園林綠化;建筑材料及裝潢材料的批發(fā)、零售;項目投資;興辦實業(yè),汽車零部件的生產(chǎn)、研發(fā)和銷售;道路機動車輛生產(chǎn);汽車零部件及配件的制造;新能源原動設備制造;汽車裝飾用品制造;電車制造;新能源汽車銷售;新能源汽車生產(chǎn)測試設備銷售;智能車載設備制造;半導體器件專用設備制造;智能無人飛行器制造;智能機器人的研發(fā);電力電子元器件制造;導航終端制造;集成電路芯片及產(chǎn)品制造;電子專用設備制造;集成電路制造;技術服務、技術開發(fā)、技術咨詢、技術交流、技術轉讓、技術推廣。

什么是柔性返回艙？

就是使用氣囊作為著陸方式的返回艙，主要用于航天設備的往返運輸。返回艙有減速傘減速式、火箭反推式和柔性式。

返回艙又稱座艙，它是航天員的“駕駛室”。是航天員往返太空時乘坐的艙段，為密閉結構，前端有艙門。返回艙和推進艙脫離后，返回艙返回，推進艙焚毀，而軌道艙相當于一顆對地觀察衛(wèi)星或太空實驗室，它將繼續(xù)留在軌道上工作一段時間。

就是貨運飛船采用的是充氣減速技術再入地球大氣層，充氣結構除了大幅度增加貨運飛船的截面積，從而增大氣動阻力，起到減速作用外，還對貨運飛船起到熱防護作用。

柔性充氣式貨物返回艙試驗艙，是中國新型空間運輸飛行器的試驗器。

這種柔性錐形返回艙在返回前進行充氣改變其氣動特性，使在返回過程中達到所需的氣動參數(shù)和最終著陸速度。

可膨脹再入防熱催技術能使有效載荷艙獲得廣泛用途，不但能使航天員、貨物和昂貴的硬件安全返回地面，還能在載人飛行遇險時作為應急救生的有效措練、以及未來業(yè)層鋼型由公輝和生

為什么飛艇要改用氦氣做為填充氣體？

原本飛艇充的是氫氣，但是戈登寶號的教訓使全世界范圍內不再使用氫氣作為填充氣體，而是氮氣，應為氮氣在一般的環(huán)境下不會燃燒（即氧化還原反應）其次，氮氣略輕于空氣，其分子結構十分穩(wěn)定，2個氮原子之間共用3對電子對（非極性共價鍵），稱做3鍵，而一般的非單原子氣體只有2鍵或1鍵，所以不夠穩(wěn)定。注意：氮氣的式量是28而空氣平均式量是29，所以氮氣不會有明顯浮力（打個比方，超市的零食都充氮氣的，難道你去超市看見食品包裝袋滿天飛？）所以一般都使用氦氣作為飛艇的填充氣，因為它是稀有氣體另外：不要聽別人亂說，氮氣根本不是稀有氣體，只是應為3鍵所以穩(wěn)定，稀有氣體必須是最外層電子是8的原子例如：氦、氖、氬、氪、氙、氡等。

氣艇和飛艇是一回事嗎？

不是

這款充氣汽艇的充氣過程是完全依賴于太陽能的，不需要任何額外的充氣裝置。由于采用太陽能充氣的方式，沖入的氣體都是熱氣，伴隨著這沖入氣體的不斷增多，汽艇也可以漂浮起來，原理與熱氣球類似。僅重230克，方便攜帶

當然不是。汽艇，又叫做氣墊船，是一種水陸兩用的交通工具，利用向下噴射的氣體承托住艇身，用強大的風力螺旋槳推動前進。飛艇，一種飛行器，大氣囊中充滿氫氣，因此能懸浮于空中。同樣是利用風力螺旋槳推動前進和升降。