【簡介:】一、火影術(shù)語翻譯?火影忍術(shù)中文念法分身術(shù):媽吸孬集資影分身術(shù):卡丐媽吸孬集資螺旋丸:裸旋一腕獅子連彈:洗雞連彈寫輪眼:狹玲甘火遁 毫火球之術(shù):卡東 搞搞揪了集資千鳥:洗多力雷切:雷
一、火影術(shù)語翻譯?
火影忍術(shù)中文念法分身術(shù):媽吸孬集資影分身術(shù):卡丐媽吸孬集資螺旋丸:裸旋一腕獅子連彈:洗雞連彈寫輪眼:狹玲甘火遁 毫火球之術(shù):卡東 搞搞揪了集資千鳥:洗多力雷切:雷克力牙通牙:嘎通嘎沙博扭:傻伯克揪沙爆送葬:灑薄克餿餿木盾秘術(shù) 樹界將令: 摸克多一西幾子 幾哈一闊通這個是初代火影的密集封印術(shù) 尸鬼封爐: 哦印幾子 西可闊緊通靈之術(shù) 哭幾yuo塞挪幾子
二、醫(yī)療術(shù)語翻譯?
1、preparing the patient
2、incision & dissection
3、dilation & measurement
4、implanting the reservoir
5、implanting the cylinders
6、implanting the pump
7、closing and post-op
1,準備病人
2,切口和解剖
3,擴張和測量
4,植入儲層
5,植入圓筒
6,植入泵
7,關(guān)閉和術(shù)后
三、航空專業(yè)術(shù)語?
1. 空中交通管制(air traffic control,ATC):利用通信、導航技術(shù)和監(jiān)控手段對飛機飛行活動進行監(jiān)視和控制,保證飛行安全和有秩序飛行。
2. 空域(Airspace):根據(jù)飛行訓練和作戰(zhàn)的需要而劃定的一定范圍的空間??沼蚍诸惖哪康氖菫榱藵M足公共運輸航空、通用航空和軍事航空三類用戶對不同空域使用需求,確保空域得到安全、合理、充分、有效的利用。
3.塔臺或稱控制塔(Control Tower):是指一種設(shè)置于機場中的航空運輸管制設(shè)施,用來監(jiān)看以及控制飛機起降的地方。通常塔臺的高度必須超越機場內(nèi)其他建筑,以便讓航空管制員能看清楚機場四周的動態(tài),但臨時性的塔臺裝備可以從拖車或遠端無線電來操控。完整的塔臺建筑,最高的頂樓通常是四面皆為透明的窗戶,能保持360度的視野。中等流量的機場塔臺可能僅由一名航管人員負責,并且塔臺不一定會每天24小時開放。流量較大的機場,通常會有能容納許多航管人員和其他工作人員的空間,塔臺也會保持一年365天,每天24小時開放。
塔臺內(nèi)部
4. 航線(Route):飛機飛行的路線稱為空中交通線,簡稱航線。飛機的航線不僅確定了飛機飛行具體方向、起訖點和經(jīng)停點,而且還根據(jù)空中交通管制的需要,規(guī)定了航線的飛行高度,以維護空中交通秩序,保證飛行安全。
5. 復飛(Go Around):又稱重飛,指飛機在下降著陸過程中,遇到某種特殊情況時,立即中止下滑著陸,重新轉(zhuǎn)入正常上升狀態(tài)的過程。飛機在著陸前下降到?jīng)Q斷高度時,若不具備著陸條件,將加大油門復飛,然后擇機再次著陸。若仍不具備著陸條件,則可能再次復飛或備降其他機場。
6. 備降(Make Preparation for Dropping):指當飛機不能或不宜飛往預定著陸機場或在該機場著陸,而降落在其他機場。導致飛機需要備降的原因很多,如航路交通管制、大面積雷雨無法繞航、預定著陸機場關(guān)閉、預定著陸機場天氣狀況差低于降落標準、飛機發(fā)生比較嚴重的故障、飛機遭遇恐怖信息威脅等等。
7. 迫降(Forced Landing ):飛機因意外情況不能繼續(xù)飛行而在機場或機場以外的地面或水面上進行的有意識的緊急降落。導致迫降的意外情況很多,如飛機的機械、液壓或電氣設(shè)備失靈等;飛機迷航或燃料用盡;與其他飛機或物體碰撞機上人員傷、病有生命危險;劫機或非法越境等,以及其他需要迫降的特殊情況。
8. 滑行道(Taxiway):是機場內(nèi)供飛機滑行的規(guī)定通道?;械赖闹饕δ苁翘峁呐艿赖胶驒C樓區(qū)的通道,使已著陸的飛機迅速離開跑道,不與起飛滑跑的飛機相干擾,并盡量避免延誤隨即到來的飛機著陸。此外,滑行道還提供了飛機由候機樓區(qū)進入跑道的通道。
9. 干租(Dry Lease):也是指航空公司之間的一種租賃方式,與濕租相對,只租飛機不租人,承租人得自己提供機組、燃油,甚至自己提供維修服務(wù)。新聞報道里“某某航空公司與某某租賃公司達成XX架飛機租賃協(xié)議”之類的,大多說的是“干租”。其實,跟我們平時乘飛機沒太大關(guān)系。
10. 濕租(Wet Lease):濕租,是航空公司之間的一種特殊租賃方式,在提供飛機的同時提供機組和乘務(wù)組為對方服務(wù),而且在租賃過程中,被租賃飛機的標志不變、飛機號不變。CCAR-121-R4規(guī)章明確定義為:是指按照租賃協(xié)議,承租人租賃飛機時攜帶出租人一名或者多名機組成員的租賃。。所以假如你遇到了所乘航班不是所預訂航空公司的飛機承運的話,不要驚訝,更不要找空乘小姐姐吵啦!
11. 鳥擊(Bird Strike):又稱鳥撞,是指鳥類與飛行中的飛行器、高速運行的列車、汽車等發(fā)生碰撞,導致事故。目前,鳥擊多指鳥類與飛機之間的撞擊事故,飛機飛行速度快,與飛鳥發(fā)生撞擊后,高速運動使得鳥擊的破壞力達到驚人的程度,嚴重時會造成飛機的墜毀。鳥擊已成為是威脅航空安全的重要因素之一。
12. 翼梢小翼(winglet):裝在飛機機翼梢部的直立翼形構(gòu)件,作為一種先進的空氣動力設(shè)計措施,它能夠減小機翼誘導阻力,顯著提高飛機的飛行經(jīng)濟性,節(jié)省燃油。翼稍小翼結(jié)構(gòu)簡單,包括單上小翼、上下小翼等多種結(jié)構(gòu)形式。
13. 國際民用航空組織(International Civil Aviation Organization,縮寫:ICAO):是聯(lián)合國的一個專門機構(gòu),1944年為促進全世界民用航空安全、有序的發(fā)展而成立。民航組織總部設(shè)在加拿大蒙特利爾,制訂國際空運標準和條例,是191個締約國(截止2011年)在民航領(lǐng)域中開展合作的媒介。
14. 國際航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(InternationalCouncil of Aircraft Owner and Pilot Association,縮寫:IAOPA):是一個由78個主權(quán)國家所組成的非政府,非營利性的通航組織,全球75%以上飛行員均為IAOPA會員,約有50萬。1962年,美國、加拿大、澳大利亞、南非、菲律賓五國AOPA領(lǐng)導人共同倡議發(fā)起成立國際航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(IAOPA)。1964年,國際民航組織認定IAOPA為永久性國際通航代表機構(gòu)。
15. 中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會,簡稱“中國AOPA”(Aircraft Owners and Pilots Association of China,縮寫:AOPA-China):本團體是中國(含香港、澳門、臺灣地區(qū))在國際航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(IAOPA)的唯一合法代表,是以全國航空器擁有者、駕駛員為主體的自愿結(jié)成的全國性、行業(yè)性社會團體,是非營利性社會組織。
四、數(shù)學英文術(shù)語翻譯MeanMedianModeVarianceStandarddeviation?
統(tǒng)計學術(shù)語Mean 平均數(shù)Median 中間的數(shù)Mode 眾數(shù),頻率最高的數(shù)Variance方差Standard deviation 標準偏差
五、機械加工術(shù)語端面怎么翻譯?
端面(たんめん)
例えば:
端面の振れ/端面跳動
端面焼入れ/頂端淬火
六、關(guān)于外貿(mào)術(shù)語DLC如何翻譯?
我們清楚這筆交易需要90天付款期、總額$61800000美元、20 - 80(%)可貼現(xiàn)信用證。
DLC.是信用證的一種,即”跟單信用證”,英文為:Documentary letter of credit line of credit 是信用額度七、請幫我翻譯下列音樂術(shù)語?
sempre legato:始終連貫dolciss. & dolcissimo:柔和地dim.:漸弱rallent. & ritenuto:漸慢delicatiss. & delicatissimo(意大利語):極細致accelerando:漸快a tempo:還原速度sempre:始終如此Semplice:單純地,無裝飾音[Cor.]:英國管[pizz.]:撥弦leggieriss. & leggiero:輕巧地Tutti:全(體)奏risoluto:堅決果斷地ten.:充分保持時值con anima:有表情的scherz.:諧謔地poco ritenuto e dim.:漸慢&漸弱solo:獨奏 另外附上音樂術(shù)語對照表,希望對您有幫助。
八、空壓機術(shù)語FAD怎么翻譯?
FAD(Free Air Delivered):排氣量 FAD or Free Air Delivered - Air at atmospheric conditions at any specified location, unaffected by the compressor.
九、tat在航空術(shù)語代表什么?
tat在航空術(shù)語中有三種意思
TAT 代表 都蘭航空運輸
TAT 代表 機票(航空公司)的過渡自動化
TAT是全溫,也就是total air temperature.因為飛機對外界氣流有相對運動.所以你可以想像成飛機不動,而是空氣粒子向飛機沖過來.在空氣粒子碰到飛機表面時,速度會變成零.變成一個停滯,所以粒子的動能會全部轉(zhuǎn)成內(nèi)能(能量不滅).而溫度,就是內(nèi)能的表現(xiàn).因此溫度會比靜止時高出許多.
十、SignatureMassage怎么進行專業(yè)術(shù)語翻譯?
Signature Massage招牌按摩,signature本意是指簽名,署名,信號。與massage組合,表面意思是簽訂的按摩,就是招牌按摩的意思