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在網(wǎng)上如何購買專利技朮

作者:Anita 發(fā)布時(shí)間: 2022-05-01 21:15:26

簡介:】當(dāng)你的發(fā)明、實(shí)用新型、外觀設(shè)計(jì)完成后, 找專利代理公司協(xié)助你完成權(quán)利要求書等各種資料的準(zhǔn)備。自己申請比較麻煩,容易退回來或要求你補(bǔ)充資料。代理費(fèi)不是很多,報(bào)紙的分類

當(dāng)你的發(fā)明、實(shí)用新型、外觀設(shè)計(jì)完成后, 找專利代理公司協(xié)助你完成權(quán)利要求書等各種資料的準(zhǔn)備。自己申請比較麻煩,容易退回來或要求你補(bǔ)充資料。代理費(fèi)不是很多,報(bào)紙的分類廣告上可以找到這些公司。

老百姓怎么購買無人機(jī)

不少消費(fèi)者擔(dān)心自己不懂操作無人機(jī),但其實(shí)今天的的無人機(jī)已加入大量新科技,一點(diǎn)也不難操作。但是,也不是所有無人機(jī)都如有這些新技。不想因?yàn)椴欢僮鞫鴶R在一旁,大家購買時(shí)就必須注意以下關(guān)鍵詞:
  遙控
  要控制你的無人機(jī),總要有一個(gè)遙控。目前遙控?zé)o人機(jī)的遙控,主要為三大種類:
  手機(jī)/平板遙控:目前愈來愈多無人機(jī)可用手機(jī)或平板,透過體感方式操作。相比起傳統(tǒng)遙控器來說,它的好處是更小巧、更輕便、透過體感操作也更易上手;但它的壞處是信號很不穩(wěn)定、長距離飛行很容易斷線(在市郊空曠環(huán)境,一般在 50-100 米左右就會斷線);而且,它的操作雖然直觀,但很難作出很精確的動作,換句話說是:易學(xué)難精。
  傳統(tǒng)遙控器操作:雖然愈來愈多無人機(jī)改用手機(jī)控制,但最正規(guī)的無人機(jī)仍然是以傳統(tǒng)遙控器操控(部份遙控器可以與手機(jī)或平板配合使用)。相比手機(jī)來說,遙控器雖然比較笨重,也更難上手;但它的信號遠(yuǎn)較手機(jī)穩(wěn)定,而且遙控距離比較遠(yuǎn)(一般遙控范圍在在100 米或以上)。遙控器對于初學(xué)者比較難學(xué),但當(dāng)熟習(xí)后就更易進(jìn)行復(fù)雜、精準(zhǔn)的飛行動作。
  手表、手環(huán)、語音控制等:近年開始有不少無人機(jī)生產(chǎn)商研發(fā)出各種新的遙控工具,但這些新技術(shù)目前還不夠成熟,初學(xué)者盡可能避免這種遙控工具。
  自穩(wěn)
  新款的高階無人機(jī)都懂得“自穩(wěn)”:當(dāng)它起飛后即使你什么也不做,什么也不碰,它也會在同一高度、同一位置懸停,不會飄來飄去,你推搖桿它會動、你停手它就停下來。所以,即使你完全不懂怎樣飛,也不怕飛丟了飛機(jī),也有時(shí)間好整以暇的慢慢研究。不過,也并不是任何四軸飛行器都能自穩(wěn),你在挑選時(shí)必須滿足以下條件…
  在戶外自穩(wěn),無人機(jī)必須要同時(shí)有 GPS 和氣壓計(jì);
  在室內(nèi)自穩(wěn),無人機(jī)必須要同時(shí)有視覺定位和超聲波定高;
  圖傳
  當(dāng)無人機(jī)飛高、飛遠(yuǎn)后,它就變得很細(xì)小、甚至小得連肉眼都看不見。在這時(shí)候我們可能看不到無人機(jī)在什么位置、也不知它向什么方向在飛,屆時(shí)我們就很難控制無人機(jī)的飛行路線。我們想知道無人機(jī)看到什么,讓我們更容易操作,所以我們需要“實(shí)時(shí)影像傳送”,簡稱“圖傳”,或有人稱之為 FPV (First Person View)。
  我們買無人機(jī)的時(shí)候,除了要注意它是否有圖傳,還要注意:
  圖傳距離:不少無人機(jī)廠商會標(biāo)榜圖傳的最大距離,但實(shí)際上圖傳距離很容易受到干擾而嚴(yán)重縮短。以市郊空曠地區(qū)計(jì)算,一般以手機(jī)操作的無人機(jī),圖傳距離多為 50-100 米左右,而傳統(tǒng)遙控器操作的無人機(jī),圖傳距離為 100-300 米左右,而高端的無人機(jī),甚至可以遠(yuǎn)達(dá) 500米以上。購買無人機(jī)時(shí),不可輕信廠商“最大距離”的宣傳,最好能多了解一下產(chǎn)品的口碑。
  圖傳畫質(zhì):圖傳距離雖然重要,但圖傳畫質(zhì)一樣重要:愈清晰的圖傳畫質(zhì),就能讓你更清楚的了解飛行的動態(tài)。目前,主流的無人機(jī)圖傳畫質(zhì)以 360-480p 為主,部份高級無人機(jī)亦有 720p 級別的高清圖傳畫質(zhì)。
  買無人機(jī)來航拍
  對于絕大部份消費(fèi)者來說,無人機(jī)最吸引的一定是“航拍”:無人機(jī)鏡頭下的景色,有多壯麗就多壯麗。不過,如果我們要買一臺無人機(jī)來航拍,有什么地方值得注意呢?
  鏡頭
  盡管今天的拍攝技術(shù)發(fā)展一日千里,但航拍機(jī)由于承重的限制,它們絕大部份都不能使用專業(yè)鏡頭,雖然廠家可能會標(biāo)榜各種參數(shù),但結(jié)果成像質(zhì)素同樣參差。
  畫質(zhì):盡管不少無人機(jī)都標(biāo)榜自己有 4k 或 1080p 的超高清畫質(zhì),但其實(shí)不少無人機(jī)的實(shí)際畫質(zhì)仍不理想。購買時(shí)除了注意分辨率之外,亦可多關(guān)注以及低光環(huán)境下的拍攝效果,以及影響視頻流暢度的“幀率” (FPS)(4k 應(yīng)不少于 24 格,1080p 應(yīng)不少于 30 格為佳)。
  視野:由于航拍發(fā)燒友都喜歡更廣闊壯麗的風(fēng)景,所以不少無人機(jī)都會配備廣角鏡。但一般高廣角的攝像鏡 (100 – 170 度視野)都會使畫面嚴(yán)重變形(直線變成弧線),但標(biāo)榜不變形的廣角鏡頭,視野一般比較狹窄(80-100 度)。
  云臺
  如果你要拍航拍視頻的話,影象穩(wěn)定器,即云臺 (Gimbal) 是必須的。由于無人機(jī)在飛行時(shí)經(jīng)常有很大幅的擺動,如果沒有云臺的幫助,拍出來的視頻會變成過山車一樣的搖擺不定。而且,好的云臺可以讓你調(diào)校攝拍角度,讓你在天上垂直俯瞰地面。
  三軸云臺:這種物理性的云臺(上圖)能提供最佳的影像穩(wěn)定效果,但是它的成本比較高,而且一摔就壞;另外,由于它的結(jié)構(gòu)問題,會使無人機(jī)變得更笨重,難以安穩(wěn)的收納。
  電子云臺:透過電子防抖技術(shù),把抖震的畫面穩(wěn)定化,但目前無人機(jī)相機(jī)的防抖技術(shù)還未十分成熟,防抖能力仍舊有限;視頻經(jīng)過防抖處理,若干程度上也會影響畫質(zhì)。不過,它的最大好處是輕巧、也不容易摔壞。
  帶無人機(jī)旅游
  很多時(shí)我們在旅行時(shí),都會特意帶備相機(jī)去記錄每個(gè)精彩的時(shí)刻;而近年無人機(jī)流行后,也愈來愈多人帶無人機(jī)去旅行,透過航拍來發(fā)現(xiàn)更美麗的風(fēng)光。那我們在選擇旅行用無人機(jī)時(shí),又有什么要注意的?
  便攜
  旅行用無人機(jī),重點(diǎn)當(dāng)然是要便攜。但無人機(jī)并不是愈輕便就愈好:
  大型無人機(jī):無人機(jī)軸距愈大、愈笨重,但軸距愈大、抗風(fēng)力也愈強(qiáng),穩(wěn)定性亦較佳,無論是飛行或是航拍,也更為安心;
  小型無人機(jī):軸距愈小的無人機(jī)愈易攜帶,但抗風(fēng)力相對較弱,穩(wěn)定性亦會較差,飛行時(shí)會不太放心,也會影響航拍質(zhì)素。
  續(xù)航
  大家都想在旅行時(shí)盡情飛行,但是目前無人機(jī)的續(xù)航情況還是很不理想,故此旅行時(shí)不想白帶沒電飛行的無人機(jī),就要多注意續(xù)航力的問題:
  電池本身:一般高階無人機(jī)飛行時(shí)間只有在 15-30 分鐘左右,中低階的無人機(jī)續(xù)航力往往不到十分鐘,打算帶無人機(jī)去旅行的,可能要多準(zhǔn)備幾塊電池;然而,目前無人機(jī)電池售昂貴,而且也有一定重量,購買無人機(jī)時(shí),必須時(shí)考慮備用電池的成本。
  電池充電:目前只有少量低階無人機(jī),才能用 USB 或充電寶之類的設(shè)備來充電;絕大部份高階無人機(jī)的電池,都必須使用專屬充電器;因此,不要以為帶個(gè) USB 充電寶,就能不用帶電池或充電器。
  無人機(jī)選購建議:
  比如位于昆明市滇新路569號附1號的昆明勁鷹無人機(jī)專業(yè)從事航測無人機(jī)設(shè)備的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售和航測航拍服務(wù),是中國技術(shù)頂尖的航測航拍無人機(jī)設(shè)計(jì)制造及航飛服務(wù)商,開發(fā)研制出勁鷹1型汽油航測航拍無人機(jī)、勁鷹2型垂直起飛固定翼無人機(jī)、勁鷹3型可垂直起飛懸停固定翼無人機(jī)、勁鷹650航拍專用飛行器、勁鷹1000型八軸航拍航測無人機(jī)、勁鷹1600大型載重旋翼飛行平臺和勁鷹S1型汽油航測航拍水上無人機(jī)等多種型號的無人機(jī),并成功到非洲飛行完成航測任務(wù),擁有為民用、商用航空領(lǐng)域提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的能力和實(shí)力。

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