【簡(jiǎn)介：】一、國(guó)航制服含義？服飾本身一開(kāi)始并不具有職業(yè)屬性，但當(dāng)從事某一職業(yè)的人們形成一種穿著習(xí)慣時(shí)，便賦予了服飾的職業(yè)屬性和社會(huì)屬性。民航乘務(wù)員制服在職業(yè)服裝中已越來(lái)越受人關(guān)

一、國(guó)航制服含義？

服飾本身一開(kāi)始并不具有職業(yè)屬性，但當(dāng)從事某一職業(yè)的人們形成一種穿著習(xí)慣時(shí)，便賦予了服飾的職業(yè)屬性和社會(huì)屬性。民航乘務(wù)員制服在職業(yè)服裝中已越來(lái)越受人關(guān)注，因?yàn)槌酥品木€條簡(jiǎn)潔款式具有靈活性，能夠充分展現(xiàn)良好的職業(yè)形象外，還具有一般藝術(shù)品所無(wú)法比擬的獨(dú)特魅力。它能以高超的設(shè)計(jì)技術(shù)美化空乘的標(biāo)準(zhǔn)體型，突顯其職業(yè)特點(diǎn)。乘務(wù)員制服融入了女性柔美的本質(zhì)以及時(shí)尚的元素，成為各行業(yè)各業(yè)中最美且不可抗拒的制服誘惑美。通過(guò)乘務(wù)員外在的形體與內(nèi)在的氣質(zhì)，在高空有限的客艙空間給乘客一種整體和職業(yè)美的享受。

乘務(wù)員整套制服包括夏季裝短袖、裙子、絲襪、單皮鞋以及冬季裝外套、大衣、風(fēng)衣、靴子、褲襪，有的航空公司還配有長(zhǎng)褲。帽子和絲巾是整套制服的亮點(diǎn)之一，無(wú)論哪個(gè)季節(jié)都必須佩帶。與制服配套的還有女乘務(wù)員的工作圍裙，色調(diào)款式與制服形成合理的搭配。乘務(wù)員制服的設(shè)計(jì)還有一個(gè)與眾不同的特點(diǎn)，如國(guó)航乘務(wù)員的制服是“一片式”，不受制于身材的高矮胖瘦，還可以在應(yīng)急情況下快步前行。

民航乘務(wù)員制服也是越來(lái)越成為航空公司的形象符號(hào)乃至一個(gè)國(guó)際大代言，穿上這身制服，使乘務(wù)員心中產(chǎn)生職業(yè)的特殊感、責(zé)任感和榮譽(yù)感。每個(gè)航空公司乘務(wù)員制服都有著它自己獨(dú)特的寓意

1.中國(guó)國(guó)際航空公司

2001年，中國(guó)國(guó)際航空公司以“國(guó)韻”為名，為新的空乘制服招標(biāo)?！皣?guó)韻”意在汲取東方美學(xué)精華，表現(xiàn)中國(guó)文化的深刻內(nèi)涵。乘務(wù)員的紅、藍(lán)套裝，采用了被國(guó)際上成為“中國(guó)藍(lán)和中國(guó)紅”的明瓷中的霽紅與青花兩種顏色作為主色，以甜白為搭配色，體現(xiàn)了東方之美，突出了國(guó)航新服裝的民族化與國(guó)際化相結(jié)合的特點(diǎn)。衣料選擇了高比例的羊毛面料，不僅考慮了耐穿舒適，且人性化和時(shí)尚化并存。這套新裝還在2002年的中國(guó)國(guó)際航空時(shí)裝周暨首屆中國(guó)職業(yè)服裝設(shè)計(jì)賽上獲得金獎(jiǎng)。

2.中國(guó)東方航空公司

2013年“五一”全新亮相的東航新制服設(shè)計(jì)，遵循“簡(jiǎn)潔、美觀、得體”的原則，在滿足職業(yè)制服功能性需求的同時(shí)，力求展現(xiàn)優(yōu)雅的東方氣質(zhì)與時(shí)尚的海派風(fēng)格。海軍藍(lán)的主色調(diào)營(yíng)造出穩(wěn)重、專業(yè)的職業(yè)氛圍，點(diǎn)綴以正紅色配飾，經(jīng)典中透出熱情，而紅色和藍(lán)色正是東航LOGO的兩種主色。女款襯衫與絲巾設(shè)計(jì)中運(yùn)用的藍(lán)色花朵元素，脫胎于康乃馨和蓮花，體現(xiàn)出東方女性優(yōu)雅、柔美、含蓄的特質(zhì)，同時(shí)向旅客傳遞出溫馨，舒適、細(xì)膩、高校的高品味服務(wù)理念。

3.中國(guó)南方航空

2006年，南航正式推出第四套乘務(wù)員制服，據(jù)了解，每位乘務(wù)員的整套“行頭”價(jià)值高達(dá)近萬(wàn)元的人民幣。制服設(shè)計(jì)方案從來(lái)自法國(guó)、日本、澳大利亞、中國(guó)香港地區(qū)和內(nèi)地的15家設(shè)計(jì)單位的37份設(shè)計(jì)方案中挑選，最終定下來(lái)了法國(guó)著名服裝設(shè)計(jì)師的設(shè)計(jì)方案，新制服在設(shè)計(jì)上充分體現(xiàn)了東方文化元素，展現(xiàn)出具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的世界級(jí)航空公司的新風(fēng)采。

南航制服整體色系為天青藍(lán)色和芙蓉紅色，其中乘務(wù)長(zhǎng)著天青藍(lán)色套服，乘務(wù)員著芙蓉紅色套服。整套制服包括夏裝、春秋裝、冬季大衣和圍裙多個(gè)款式，品種包括西裝、襯衣、馬甲、褲子、大衣、風(fēng)衣等。考慮到旅客的視覺(jué)享受，南航空乘制服從箱包到皮鞋、絲襪，全部選用名牌產(chǎn)品，用料也是頂級(jí)的。

4.海南航空公司

海南航空公司自2010年1月1日期全面更換新款空乘制服。換裝崗位包括海航股份和大新華航空所有飛行、乘務(wù)、機(jī)務(wù)、及地面運(yùn)輸服務(wù)崗位。新款制服的設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于海南航空“大棚金翅鳥(niǎo)”標(biāo)識(shí)元素的結(jié)構(gòu)與運(yùn)用，色彩以穩(wěn)重的深藍(lán)色和大氣的灰白色為主，詮釋了海航事業(yè)的無(wú)限發(fā)展空間及生生不息的企業(yè)內(nèi)涵，展現(xiàn)海航員工積極進(jìn)取、奮發(fā)向上的創(chuàng)業(yè)激情。

5.廈門(mén)航空公司

廈門(mén)航空公司的空乘制服主題色調(diào)以藍(lán)紫色，配上一條夾雜著藍(lán)、紫、黃等色彩的絲巾，襯托出乘務(wù)員的嬌巧與明艷。內(nèi)搭的白色襯衫上跳躍的小圓點(diǎn)是廈航的航徽，設(shè)計(jì)十分精妙。馬甲外還有一件藍(lán)色側(cè)開(kāi)暗門(mén)襟外套，前胸兩側(cè)各有三道皺褶，恰到好處地勾勒出乘務(wù)員婀娜多姿的身段。后開(kāi)衩的一步裙顯得端莊干練，而且開(kāi)衩的高度和開(kāi)口大小都是經(jīng)過(guò)細(xì)心研究，保證了乘務(wù)員上下機(jī)的方便。

從上世紀(jì)70年代開(kāi)始，絲巾就是廈航乘務(wù)員的著裝標(biāo)志之一，現(xiàn)在采用的絲巾色彩更加活躍，象征著乘務(wù)員的七彩人生。襯衫上印的廈航標(biāo)志既是點(diǎn)綴，也是企業(yè)文化的體現(xiàn)。而且從實(shí)用角度來(lái)說(shuō)，三件套的套裝比較合適不同季節(jié)多變的氣候。也符合乘務(wù)員的職業(yè)特點(diǎn)，因?yàn)樵诳团摴ぷ鲿r(shí)可以為只穿襯衫和馬夾，下機(jī)后如果天氣冷就可以套上外套。

6.深圳航空公司

2007年，深圳航空宣布旗下乘務(wù)員將陸續(xù)換上新制服為旅客服務(wù)。深航空制服的設(shè)計(jì)以方便航空服務(wù)為出發(fā)點(diǎn)，小立領(lǐng)的款式簡(jiǎn)潔、大方中透出年輕、朝氣、活潑。為反映深航欣欣向榮的發(fā)展趨勢(shì)，制服顏色以深航標(biāo)志中特有的紅色為主打色調(diào)，除了襯衣的白底上不規(guī)則分布的紅色深航大鵬標(biāo)志外，在領(lǐng)口、袖口等細(xì)節(jié)處還分別有紅金色相互映襯的流線型線條，顯得干凈、利索。為方便旅客識(shí)別乘務(wù)長(zhǎng)和乘務(wù)員，制服外套分別有典雅穩(wěn)重的藍(lán)色和靚麗的紅色兩種。尤其值得稱道的是，深航制服還搭配有一個(gè)特別的裝飾品——有深航標(biāo)志的金色吊墜項(xiàng)鏈。該款空乘制服是深航從十多個(gè)設(shè)計(jì)方案中挑選出來(lái)的，有法國(guó)著名時(shí)裝公司設(shè)計(jì)，采用南韓進(jìn)口面料制作，設(shè)計(jì)和材質(zhì)兼具實(shí)用性與藝術(shù)性。

7.四川航空公司

2008年川航空乘統(tǒng)一換上新款制服，每季有“玫瑰紅”和“寶石藍(lán)”套裝各一款。兩款套裝款式一致，上衣與下裝可交叉搭配穿著，從而通過(guò)顏色變換搭配出四款不同的服裝，加上襯衣、春秋季馬甲、冬季羊毛背心以及絲巾的搭配，打破了乘務(wù)員服裝單一主色的用色傳統(tǒng)。而款式上則結(jié)合東方人臉型柔和特點(diǎn)，采用修長(zhǎng)的“漢服”青果領(lǐng)和偏襟設(shè)計(jì)，腰節(jié)增加華麗的進(jìn)口油丁蝴蝶結(jié)，起到“點(diǎn)睛”作用。

2009年8月，260名川航“蓉京”精品航線的乘務(wù)員再次換新裝，從古板的乘務(wù)員制服換成流露出玲瓏曲線，完全手工繡制而成的蜀繡旗袍。據(jù)了解，川航這次換裝還推出來(lái)了一項(xiàng)具有親和力的特色服務(wù)，那就是乘務(wù)員可自己選擇旗袍的面料、顏色和式樣，加工趕制的話只需花一天時(shí)間，一條精美絕倫的旗袍大功告成。

8.春秋航空

春秋航空的乘務(wù)員制服融合了春秋航空企業(yè)色的設(shè)計(jì)風(fēng)格，都是清新的翠綠色。體現(xiàn)出具有中國(guó)特色的新一代航空幾句生命力的企業(yè)文化精神。襯衫采用中式立領(lǐng)，暗門(mén)襟和七分袖造型，體現(xiàn)出女性端莊、怡靜的精神容貌。馬夾和外套采用斜襟滾細(xì)邊的制作工藝，精美而富有動(dòng)感，西式“公主線”的裁剪分割方式使服裝穿著得體、大方，富有女性的韻律美整個(gè)系列采用中式“云”型盤(pán)扣作點(diǎn)綴，象征著春秋航空公司蒸蒸日上、翱翔長(zhǎng)空的企業(yè)形象。

9.奧凱航空

奧凱航空的航徽用色為紫、金，單純、獨(dú)特。紫色既可寓意潔凈深邃的天空，有具有含蓄卻與眾不同的色彩氛圍，暗含了中國(guó)古文化對(duì)平和幸福、前程遠(yuǎn)大等美好事物的精辟描述——“祥云瑞靄、紫氣東來(lái)”，象征奧凱航空事業(yè)吉祥如意、欣欣向榮。所以?shī)W凱航空的乘務(wù)員制服也是以紫色為主色調(diào)，簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)，不求過(guò)多的華麗，不僅準(zhǔn)確表達(dá)了奧凱航空業(yè)務(wù)的特質(zhì)，同時(shí)滿足了“大方”與“便捷”兩個(gè)職業(yè)基本要求。奧凱制服與其他各航空不同的是沒(méi)有配絲巾。

二、南航制服標(biāo)準(zhǔn)？

正常制服紅色的是乘務(wù)員穿，藍(lán)色的是乘務(wù)長(zhǎng)或在長(zhǎng)之上頭銜的領(lǐng)導(dǎo)穿，其他特色制服就不一定是什么了，比如說(shuō)飛不同地方有各個(gè)地方特色的衣服。

乘務(wù)長(zhǎng)為天青藍(lán)色，乘務(wù)員為玫粉紅色。 中國(guó)南方航空空中乘務(wù)員（空姐）的制服正式啟用于2006年，為南航歷史上的第四套制服。

這套制服由法國(guó)設(shè)計(jì)師Stephane Soh（史提浦·蘇）設(shè)計(jì)，內(nèi)容包括夏裝、春秋裝、冬季大衣和圍裙多個(gè)款式，品種包括西裝、襯衣、馬甲、褲子、外套、風(fēng)衣等。

這套制服的制作面料均由日本和意大利進(jìn)口。制服采用兩種基調(diào)色，其中，乘務(wù)長(zhǎng)為天青藍(lán)色，乘務(wù)員為玫粉紅色。

空姐，即女空中乘務(wù)員，泛指民航客機(jī)上從事旅客服務(wù)的女性工作人員，年齡一般在20-50歲，身高1.63-1.75米，要求端莊、秀麗，面容姣好，具有空中服務(wù)方面的專業(yè)修養(yǎng)。

主要職責(zé)是在民航飛機(jī)上確保乘客旅途中的安全和舒適(例如為乘客供應(yīng)飛機(jī)餐等餐飲)，指導(dǎo)乘客使用機(jī)上安全設(shè)備以及在緊急情況下組織乘客逃離飛機(jī)等等。飛機(jī)客艙服務(wù)是民航運(yùn)輸服務(wù)的重要組成部分，它直接反映了航空公司的服務(wù)質(zhì)量

三、東航南航國(guó)航的區(qū)別？

都是航空業(yè)企業(yè)，區(qū)別在于不同稱謂的航空公司，東航總部在上海，全稱中國(guó)東方航空公司。南航總部在廣州，全稱中國(guó)南方航空公司。國(guó)航總部在北京，全稱中國(guó)國(guó)際航空公司。經(jīng)營(yíng)都是航空業(yè)務(wù)包括客運(yùn)和貨運(yùn)及其它業(yè)務(wù)，是中國(guó)排列前三位的航空公司

四、國(guó)航和南航的區(qū)別？

兩者所屬公司不同，標(biāo)志不同，飛機(jī)種類數(shù)量不同，票價(jià)，服務(wù)，安全性都不同。

中國(guó)南方航空股份有限公司（China Southern Airlines，簡(jiǎn)稱南航），總部設(shè)在廣州，以藍(lán)色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標(biāo)志，是中國(guó)運(yùn)輸飛機(jī)最多、航線網(wǎng)絡(luò)最發(fā)達(dá)、年客運(yùn)量最大的航空公司。南航機(jī)隊(duì)規(guī)模居亞洲第一，世界第五，是全球第一家同時(shí)運(yùn)營(yíng)空客A380和波音787的航空公司。是中國(guó)航班最多、航線網(wǎng)絡(luò)最密集、年客運(yùn)量最大的民用航空公司。

中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司（AIR CHINA）簡(jiǎn)稱“國(guó)航”，于1988年在北京正式成立，是中國(guó)唯一載國(guó)旗飛行的民用航空公司。國(guó)航是中國(guó)航空集團(tuán)公司控股的航空運(yùn)輸主業(yè)公司，與中國(guó)東方航空股份有限公司和中國(guó)南方航空股份有限公司合稱中國(guó)三大航空公司。2004年12月15日，中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司在（股票代碼009）成功上市。

國(guó)航在役飛機(jī)比較新，安全性高。

五、國(guó)航中轉(zhuǎn)南航流程？

國(guó)航中轉(zhuǎn)南航，由于不是同一家航空公司的聯(lián)程航班，而是分別由兩家航空公司執(zhí)行的兩段航程。所以在先乘坐國(guó)航航班到達(dá)中轉(zhuǎn)機(jī)場(chǎng)后要領(lǐng)取行李出機(jī)場(chǎng)，再到南航值機(jī)柜臺(tái)辦理值機(jī)和托運(yùn)行李。

六、國(guó)航和南航機(jī)務(wù)區(qū)別？

1、公司類型不同

中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司，簡(jiǎn)稱“國(guó)航”，公司類型屬于央企。

中國(guó)南方航空集團(tuán)有限公司，簡(jiǎn)稱“南航”，公司類型屬于國(guó)有企業(yè)。

2、成立時(shí)間不同

國(guó)航，是于1988年在北京正式成立；南航，是成立于1995年3月25日。

3、總部地址不同

國(guó)航總部設(shè)立在北京；南航總部設(shè)立在廣東廣州。

七、南航東航國(guó)航哪個(gè)好？

這三家航空公司是我國(guó)最大的航空公司，其中南航總部在廣州，東航總部在上海，國(guó)航總部在北京?？偛慷荚谝痪€城市，處于我國(guó)經(jīng)濟(jì)、政治、文化中心，發(fā)展很快。對(duì)我國(guó)的航空運(yùn)輸事業(yè)貢獻(xiàn)極大。三家航空公司在航線、旅客數(shù)量、機(jī)隊(duì)規(guī)模、服務(wù)質(zhì)量等方面各有千秋，應(yīng)該說(shuō)三家航空公司都不錯(cuò)。

八、南航LOGO是什么？

南航的LOGO是一朵盛開(kāi)綻放的木棉花。

木棉花是廣州的市花，她是南方特有的一種樹(shù)木開(kāi)出的紅顏色彩的花。象征著珍惜和幸福溫暖的寓意。木棉花開(kāi)放在冬春之際，那個(gè)時(shí)候的樹(shù)木的葉子落葉散光，她的花朵在寒風(fēng)呼嘯的冬日里綻放光彩。

南航的總部是在廣州，然而廣州的街路很多地方都隨處可見(jiàn)木棉樹(shù)的。代表著南航的務(wù)實(shí)，用自己力爭(zhēng)上游，充滿勤懇的真誠(chéng)服務(wù)每一個(gè)旅客。沒(méi)有多少華麗的身影，但她優(yōu)質(zhì)的準(zhǔn)時(shí)率很高，居身于亞洲第一大的航空公司。

不認(rèn)識(shí)木棉花的北方人就會(huì)以為L(zhǎng)OGO是他們平時(shí)愛(ài)吃的大白菜，其實(shí)大白菜還是幾好吃的。冬天買(mǎi)一車(chē)回家都可以吃到明年開(kāi)春。

九、國(guó)航，南航，東航哪家市值大？

總股本123億 5月31收盤(pán)價(jià)10.81 總市值就是1329.63億元東航 總股本113億 5月31收盤(pán)價(jià)7.25 總市值就是819.25億元南航 總股本80億 5月31收盤(pán)價(jià)6.53 總市值就是522.4億元

十、東航，南航，國(guó)航優(yōu)勢(shì)劣勢(shì)對(duì)比？

國(guó)航＞東航＞南航。

國(guó)航機(jī)型新國(guó)企規(guī)模大，東航相對(duì)是適中的，南航機(jī)型較老。