【簡(jiǎn)介:】一、國(guó)航飛機(jī)高度?中型以上的民航飛機(jī)都在高空飛行,此處的高空是指海拔7000——12000米的空間。在這個(gè)空間以1千米為1個(gè)高度層,共分為6個(gè)高度層:7千米、8千米、9千米、1萬(wàn)米、1
一、國(guó)航飛機(jī)高度?
中型以上的民航飛機(jī)都在高空飛行,此處的高空是指海拔7000——12000米的空間。在這個(gè)空間以1千米為1個(gè)高度層,共分為6個(gè)高度層:7千米、8千米、9千米、1萬(wàn)米、1萬(wàn)1千米和1萬(wàn)2千米。高空飛行的飛機(jī)只允許飛以上給定高空。另外,民航飛機(jī)在飛行時(shí),以正南正北方向?yàn)榱愣冉缦?,凡航向偏右(偏東)的飛機(jī)飛雙數(shù)高層,即8千米、1萬(wàn)米、1萬(wàn)2千米高度層;凡航向偏左(偏西)的飛機(jī)飛單數(shù)高度層,即7千米、 9千米、1萬(wàn)1千米高度層。例如:民航飛機(jī)從北京飛往杭州,杭州位于北京南面偏東方向,飛機(jī)段飛雙數(shù)高度層,回程則飛單數(shù)高度層。又如飛機(jī)從沈陽(yáng)飛往杭州,杭州在沈陽(yáng)的南面偏西方向飛機(jī)須飛單數(shù)高度層,回程則飛雙數(shù)層。這樣,相向飛行的飛機(jī)不在同一空高,避免了相撞。不同飛機(jī)的最大飛行高度短航線的飛機(jī)一般在6000米至 9600米飛行,長(zhǎng)航線的飛機(jī)一般在8000米至12600米飛行,現(xiàn)在的普通民航客機(jī)最高飛行高度不會(huì)超過(guò)12600米,有一些公務(wù)機(jī)的飛行高度可以達(dá)到15000米。
二、國(guó)航飛機(jī)人數(shù)?
(典型兩級(jí)客艙布局)162人;(典型單級(jí)客艙布局)189人。
738是小飛機(jī),一排6個(gè)座的,11排靠近機(jī)翼,從窗口可以看到機(jī)翼,但機(jī)翼在靠后的地方所以不會(huì)遮擋太多視線。12排的位置是緊急逃生口。11排是飛機(jī)正中間的位置。
三、中國(guó)國(guó)航的是什么飛機(jī)?
空中客車(chē)A319 33架 空中客車(chē)A320 5架 空中客車(chē)A321 3架 空中客車(chē)A330-200 20架 空中客車(chē)A340-300 6架 波音737-300 38架 波音737-700 20架 波音737-800 47架 波音757-200 13架 波音767-200 3架 波音767-300 7架 波音777-200 10架 波音747-400 12架
四、國(guó)航a359是什么飛機(jī)?
國(guó)航的a359是雙通道的寬體大飛機(jī)。目前在國(guó)際銀行界一般把雙通道載客在230人以上,執(zhí)行洲際飛行任務(wù)的飛機(jī)定義為大飛機(jī),而a350-900就是這種飛機(jī),也是目前此類(lèi)飛機(jī)中最先進(jìn)的機(jī)型之一,采用了諸多的新材料新技術(shù)新的航電系統(tǒng)。目前可與其對(duì)應(yīng)的飛機(jī)有波音公司的787-900??湛蚢350-900,機(jī)身長(zhǎng)度為66米,機(jī)翼展達(dá)到了和機(jī)身長(zhǎng)度差不多的64米,內(nèi)部最寬處達(dá)到5.6米的寬度相比其他客機(jī)內(nèi)部的空間更寬敞,最大航程超過(guò)7000海里。
五、國(guó)航CA8937是什么飛機(jī)?
這是用國(guó)航代碼CA的,大連航空公司的航班,大連航空本身也是國(guó)航系的
六、國(guó)航ca2654是什么飛機(jī)?
首先要糾正一下的是2654航班是東航M∪2654航班,而不是國(guó)航的航班。東航的mu2654是由天府機(jī)場(chǎng)飛往天河機(jī)場(chǎng)的航班,他是由空客A320中型飛機(jī)執(zhí)飛。飛機(jī)在天府機(jī)場(chǎng)T2航站樓,上午的10點(diǎn)整起飛,空中飛行約一小時(shí)40分左右,到達(dá)天河機(jī)場(chǎng)T3航站樓。這趟航班的準(zhǔn)點(diǎn)率非常高,舒適的寬體積,但是沒(méi)有正餐。
七、國(guó)航ca1933是什么飛機(jī)?
國(guó)航的ca1933是空客a321機(jī)型。國(guó)航ca1933是由北京首都機(jī)場(chǎng)T2航站樓出發(fā),到南寧吳圩機(jī)場(chǎng)的航班。飛機(jī)在北京首都機(jī)場(chǎng)T2航站樓起飛的時(shí)間是下午的14:40空中飛行,3小時(shí)25分,預(yù)計(jì)在下午的18.0到達(dá)南寧吳圩機(jī)場(chǎng)。這趟航班的準(zhǔn)點(diǎn)率達(dá)到100%,飛機(jī)在北京首都機(jī)場(chǎng)T2航站樓的值機(jī)柜臺(tái)是H01-10。
八、國(guó)航ca1973是什么飛機(jī)?
CA1973航班,浦東機(jī)場(chǎng) — 三峽機(jī)場(chǎng) 顯示機(jī)型:JET。
即執(zhí)飛機(jī)型未定,航空公司會(huì)按情況(飛機(jī)調(diào)配、乘坐人數(shù)多少等),到時(shí)才決定機(jī)型。九、國(guó)航ca4519是什么飛機(jī)?
是空客飛的,但具體機(jī)型不固定,以國(guó)航官網(wǎng)為例:
明天3月27日機(jī)型是空客320:
后天3月28日機(jī)型是空客319:
大后天3月29日機(jī)型是空客321:
所以請(qǐng)以國(guó)航官網(wǎng)所示為準(zhǔn)。
十、國(guó)航ca1369是什么飛機(jī)?
中國(guó)國(guó)際航空公司的CA1369次航班沒(méi)有可以180度平躺的座位。
CA1369次航班是從北京首都機(jī)場(chǎng)飛往三亞鳳凰機(jī)場(chǎng)的航班,采用空客A321型飛機(jī)執(zhí)飛,飛機(jī)座艙布局如下:
飛機(jī)的座位分為商務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙兩種,商務(wù)艙的座位,前后間距為38英寸,也就是0.965米,經(jīng)濟(jì)艙座位,前后間距為31英寸,也就是0.787米,因此沒(méi)有座位能夠180度平躺。
CA1369次航班,每天一班,7:45從北京首都機(jī)場(chǎng)起飛,11:45到達(dá)三亞鳳凰機(jī)場(chǎng),飛行距離2710公里,飛行時(shí)間3小時(shí)49分。