【簡(jiǎn)介:】一、免費(fèi)招聘網(wǎng)站最新排名?1.51job2.智聯(lián)3.中華英才網(wǎng)二、中國(guó)航空的官方網(wǎng)站?中國(guó)航空全稱(chēng)為中國(guó)航空集團(tuán)公司,是以中國(guó)國(guó)際航空公司為主體,聯(lián)合中國(guó)航空總公司和中國(guó)西南航空
一、免費(fèi)招聘網(wǎng)站最新排名?
1.51job
2.智聯(lián)
3.中華英才網(wǎng)
二、中國(guó)航空的官方網(wǎng)站?
中國(guó)航空全稱(chēng)為中國(guó)航空集團(tuán)公司,是以中國(guó)國(guó)際航空公司為主體,聯(lián)合中國(guó)航空總公司和中國(guó)西南航空公司組建而成,是中央直屬的特大型國(guó)有航空運(yùn)輸集團(tuán)公司,于2002年10月11日正式成立。
https://www.airchina.com.cn
三、柬埔寨回國(guó)航班最新通知?
2021年11月柬埔寨的航班恢復(fù)了。在中國(guó)駐柬埔寨大使館的積極推動(dòng)下,由柬埔寨飛往中國(guó)的相關(guān)航班,不光是恢復(fù)了相關(guān)的航班,票價(jià)還將得到調(diào)降,回國(guó)的機(jī)票價(jià)格飆漲的問(wèn)題將得以緩解。
目前由柬埔寨航空飛往國(guó)內(nèi)的航班唯一直飛的柬埔寨赴華航班
四、我國(guó)航天的最新成就?
一、嫦娥五號(hào),完美完成中國(guó)航天史上最復(fù)雜任務(wù)
2004年,嫦娥探月工程正式啟動(dòng),計(jì)劃通過(guò)“繞、落、回”三步走發(fā)展戰(zhàn)略全方位研究月球。目前已有嫦娥一號(hào)、二號(hào)、三號(hào)、四號(hào)、鵲橋號(hào)、五號(hào)T1試驗(yàn)器等完成任務(wù),完整突破了環(huán)繞和著陸兩大月球探索使命,實(shí)現(xiàn)了人類(lèi)首次軟著陸月球背后和巡視的壯舉。
2020年11月24日嫦娥五號(hào)發(fā)射成功,挑戰(zhàn)月球采樣返回,時(shí)隔44年(1976年蘇聯(lián)月球24號(hào)),它將為人類(lèi)再次帶回月球樣品。
二、北斗系統(tǒng)全面建成,精準(zhǔn)時(shí)空盡在手中
2020年6月23日,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)第55顆衛(wèi)星搭乘長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭從西昌衛(wèi)星發(fā)射中心成功升空。北斗系統(tǒng),歷時(shí)26年研發(fā),經(jīng)歷了三代系統(tǒng)、共計(jì)發(fā)射了59顆衛(wèi)星,終于完成全部組網(wǎng)星座發(fā)射任務(wù),正式建成!
三、天問(wèn)一號(hào),下一站火星!
屈原曾在長(zhǎng)詩(shī)《天問(wèn)》中發(fā)出了“九天之際,安放安屬?”和“日月安屬,列星安陳?”的曠世之問(wèn),其中“熒惑”(火星)始終是中國(guó)古人們最關(guān)心的行星之一。歷時(shí)走入現(xiàn)代,火星不僅是人類(lèi)研究行星科學(xué)和太陽(yáng)系演化史的核心參照,也是人類(lèi)未來(lái)走向深空的突破目標(biāo)。
為此,中國(guó)航天正式啟動(dòng)了行星探測(cè)計(jì)劃——“天問(wèn)”。執(zhí)行第一站任務(wù)的就是去往火星的天問(wèn)一號(hào)。2020年7月23日,天問(wèn)一號(hào)搭乘長(zhǎng)征五號(hào)遙四火箭,從文昌航天發(fā)射場(chǎng)成功升空,開(kāi)啟前往火星數(shù)億千米的旅程。
四、高分專(zhuān)項(xiàng)建設(shè)收官,觀天測(cè)地明察秋毫
地球原本僅有一顆天然衛(wèi)星,進(jìn)入航天時(shí)代后,人類(lèi)發(fā)射了上萬(wàn)顆人造衛(wèi)星,并通過(guò)這些衛(wèi)星來(lái)了解地球的方方面面。
高分辨率對(duì)地觀測(cè)系統(tǒng),是我國(guó)中長(zhǎng)期科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要提出的重大專(zhuān)項(xiàng)之一,主要依靠衛(wèi)星系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)全天候、全天時(shí)、全球覆蓋的對(duì)地觀測(cè)能力。
五、長(zhǎng)征五號(hào)B火箭,重載力士托起天上宮闕
運(yùn)載火箭是航天事業(yè)的基石,決定了一國(guó)航天發(fā)展的能力上限,長(zhǎng)征五號(hào)是我國(guó)目前最強(qiáng)大的重型任務(wù)運(yùn)載火箭。它將長(zhǎng)征火箭家族近地軌道運(yùn)力上限從8噸級(jí)提到25噸以上,能將東方紅五號(hào)平臺(tái)這類(lèi)大型載荷發(fā)射到高軌,能執(zhí)行大型月球探測(cè)和火星探測(cè)任務(wù)等,是一個(gè)通用化、系列化、組合化的大型運(yùn)載火箭平臺(tái)。
五、柬埔寨回國(guó)航班最新票價(jià)?
中國(guó)航空公司12月柬埔寨直飛中國(guó)的機(jī)票價(jià)格在4千至7千元,而到一二月份機(jī)票還會(huì)大幅度上漲,票價(jià)漲在多帶一倍以上。
六、法國(guó)回國(guó)航班最新通知?
1.核酸檢測(cè)(PCR) 赴華乘客需在赴華航航班起飛前48小時(shí)進(jìn)行核酸檢測(cè)(如航班起飛為當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月18日晚上,檢測(cè)時(shí)間最早可安排在1月16日上午),結(jié)果陰性人員可赴華,結(jié)果陽(yáng)性人員應(yīng)在轉(zhuǎn)陰后再考慮赴華。 法國(guó)合法檢測(cè)機(jī)構(gòu)的核酸檢測(cè)報(bào)告均可接受。
2.海關(guān)健康申報(bào) 赴華乘客無(wú)需向駐外使領(lǐng)館申請(qǐng)健康碼,改為出發(fā)前在微信小程序“海關(guān)旅客指尖服務(wù)”、“掌上海關(guān)”APP、網(wǎng)頁(yè)?(https://htdecl.chinaport.gov.cn/htdeclweb/home/pages/healthDeclare/declare.html)等(任選一種方式)進(jìn)行健康申報(bào)。
3.入境檢疫 取消入境后全員核酸檢測(cè)和集中隔離。
4.赴華簽證 進(jìn)一步優(yōu)化復(fù)工復(fù)產(chǎn)、商務(wù)、留學(xué)、探親、團(tuán)聚等外籍人士赴華安排,提供相應(yīng)簽證便利。
七、湛江招聘網(wǎng)站哪個(gè)好?最新的?
“碧海銀沙”是湛江地區(qū)的綜合網(wǎng)站,也有招聘板塊,這網(wǎng)站挺不錯(cuò)的
八、柳州護(hù)士招聘網(wǎng)最新招聘?
柳州潭中西婦幼保健院,招女護(hù)士?jī)擅at(yī)學(xué)護(hù)理專(zhuān)業(yè)大專(zhuān)以上學(xué)歷。有兩年以上工作經(jīng)歷22~25歲。月休4天。滿(mǎn)勤月薪3300。
九、睢寧藥廠招聘網(wǎng)最新招聘?
江蘇九旭藥業(yè)有限公司
民營(yíng)公司 | 500-1000人 | 制藥/生物工程 學(xué)術(shù)/科研
該公司其他職位
職位描述
1、專(zhuān)科及以上學(xué)歷,醫(yī)藥類(lèi)及市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)相關(guān)專(zhuān)業(yè)優(yōu)先;
2、有一年或以上工作經(jīng)驗(yàn),有渠道網(wǎng)絡(luò)資源者優(yōu)先;
3、具備較強(qiáng)的客戶(hù)開(kāi)發(fā)能力,具有出色的談判能力、溝通能力和說(shuō)服力;
4、身體健康、勤奮,執(zhí)行力強(qiáng)、性格開(kāi)朗、踏實(shí)敬業(yè)、愿意接受挑戰(zhàn);
5、優(yōu)秀應(yīng)屆畢業(yè)生亦可。
崗位職責(zé):
1、完成銷(xiāo)售指標(biāo);
2、負(fù)責(zé)目標(biāo)藥店的開(kāi)發(fā)和日常管理工作;
3、負(fù)責(zé)OTC市場(chǎng)的調(diào)研和信息搜索工作;
4、負(fù)責(zé)所轄藥店的店員教育活動(dòng)組織;
5、在區(qū)域組織的患者教育推廣活動(dòng)中承擔(dān)組織工作。
十、國(guó)航最新2021行李標(biāo)準(zhǔn)?
1、免費(fèi)行李額: 持成人票或兒童票的旅客,每位免費(fèi)行李額(包括托運(yùn)和自理行李)為:頭等艙40公斤,公務(wù)艙30公斤,經(jīng)濟(jì)艙20公斤。持嬰兒票的旅客,無(wú)免費(fèi)行李額。
2. 隨身攜帶物品: 持頭等艙客票的旅客,每人可隨身攜帶兩面件物品;持公務(wù)艙或經(jīng)濟(jì)艙客票的旅客,每人只能隨身攜帶一件物品。上述兩項(xiàng)每件的體積均不得超過(guò)20×40×55厘米,總重量均不得超過(guò)5公斤。超過(guò)規(guī)定件數(shù)、重量或體積的限制,應(yīng)作為飛機(jī)托運(yùn)行李托運(yùn)。
3、不準(zhǔn)作為行李運(yùn)輸?shù)奈锲罚?國(guó)家規(guī)定的托運(yùn)物品、限制運(yùn)輸物品、危險(xiǎn)物品以及具有異味或容易污損飛機(jī)的其他物品,不能作為行李或放在行李內(nèi)托運(yùn)。旅客不得攜帶管制刀具乘機(jī)。管制刀具以外的利器或鈍器應(yīng)隨飛機(jī)托運(yùn)行李托運(yùn),不能隨身攜帶。
4、不準(zhǔn)在飛機(jī)托運(yùn)行李內(nèi)夾帶的物品: 旅客不得在飛機(jī)托運(yùn)行李內(nèi)夾帶重要文件和資料、外交信袋、證券、貨幣、匯票貴重物品、易碎易腐物品,以及其它需要專(zhuān)人照管的物品。航空公司對(duì)飛機(jī)托運(yùn)行李內(nèi)夾帶上述物品的遺失或損壞按一般飛機(jī)托運(yùn)行李承擔(dān)賠償責(zé)任。
5. 行李包裝: 飛機(jī)托運(yùn)行李必須包裝完善、鎖扣完好、捆扎牢固,并能承受一定的壓力。對(duì)包裝不符合要求的行李,航空公司可拒絕收運(yùn)。
法律依據(jù):《中國(guó)民用航空旅客行李運(yùn)輸規(guī)則》
第三十七條 托運(yùn)行李必須包裝完善、鎖扣完好、捆扎牢固,能承受一定的壓力,能夠在正常的操作條件下安全裝卸和運(yùn)輸,并應(yīng)符合下列條件,否則,承運(yùn)人可以拒絕收運(yùn):(一)旅行箱、旅行袋和手提包等必須加鎖;(二)兩件以上的包件,不能捆為一件;(三)行李上不能附插其他物品;(四)竹籃、網(wǎng)兜、草繩、草袋等不能作為行李的外包裝物;(五)行李上應(yīng)寫(xiě)明旅客的姓名、詳細(xì)地址、電話(huà)號(hào)碼。托運(yùn)行李的重量每件不能超過(guò)50公斤,體積不能超過(guò)40×60×100厘米,超過(guò)上述規(guī)定的行李,須事先征得承運(yùn)人的同意才能托運(yùn)。自理行李的重量不能超過(guò)10公斤,體積每件不超過(guò)20×40×55厘米。隨身攜帶物品的重量,每位旅客以5公斤為限。持頭等艙客票的旅客,每人可隨身攜帶兩件物品。每件隨身攜帶物品的體積均不得超過(guò)20×40×55厘米。超過(guò)上述重量、件數(shù)或體積限制的隨身攜帶物品,應(yīng)作為托運(yùn)行李托運(yùn)。
第三十八條 每位旅客的免費(fèi)行李額(包括托運(yùn)和自理行李):持成人或兒童票的頭等艙旅客為40公斤,公務(wù)艙旅客為30公斤,經(jīng)濟(jì)艙旅客為20公斤。持嬰兒票的旅客無(wú)免費(fèi)行李額。搭乘同一航班前往同一目的地的兩個(gè)以上的同行旅客如在同一時(shí)間、同一地點(diǎn)辦理行李托運(yùn)手續(xù),其免費(fèi)行李額可以按照各自的客票價(jià)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)合并計(jì)算。構(gòu)成國(guó)際運(yùn)輸?shù)膰?guó)內(nèi)航段,每位旅客的免費(fèi)行李額按適用的國(guó)際航線免費(fèi)行李額計(jì)算。