【簡(jiǎn)介:】一、中國航空如何上網(wǎng)?2018年1月16日,中國民航局也公布《機(jī)上便攜式電子設(shè)備(PED)使用評(píng)估指南》,意味著飛機(jī)上WIFI服務(wù)全面啟動(dòng)。隨后,國內(nèi)各大航空公司先后跟進(jìn),開放“空中Wi-Fi
一、中國航空如何上網(wǎng)?
2018年1月16日,中國民航局也公布《機(jī)上便攜式電子設(shè)備(PED)使用評(píng)估指南》,意味著飛機(jī)上WIFI服務(wù)全面啟動(dòng)。
隨后,國內(nèi)各大航空公司先后跟進(jìn),開放“空中Wi-Fi”業(yè)務(wù),乘客終于能夠在飛機(jī)上發(fā)微信、刷微博。那么,飛機(jī)飛行在萬米高空,當(dāng)然不可能像地面通信那樣,牽著一根光纖寬帶到處飛。
在乘坐提供空中Wi-Fi服務(wù)的航班時(shí),乘客首先需要在開啟飛行模式下連接飛機(jī)上安裝的“路由器”,再通過空地通訊設(shè)備連接互聯(lián)網(wǎng)。
這其實(shí)很好理解:地面Wi-Fi依然是有線的,而空中Wi-Fi才是真正的無線上網(wǎng)。
這其中的關(guān)鍵,就在于空地通訊?;谛l(wèi)星和基于地面基站仍是目前實(shí)現(xiàn)空地通訊的主要方式。
二、國航深航山航哪個(gè)好?
國航更好。國航是我國三大航空公司之一,總部在北京,另外兩大航空公司分別是南航(總部在廣州)和東航(總部在上海)。國航規(guī)模大、管理規(guī)范、效益好。深航和山航是地方航空公司,在國內(nèi)屬于第二梯隊(duì)(包括川航、海航、廈航等),在規(guī)模、管理和效益等方面比國航要差一些。
三、國航深航哪個(gè)好?
國航好一些。
各有特色。按照航隊(duì)規(guī)模來說,南航居于首位,國航次之,深航規(guī)模最少。如果是遠(yuǎn)程的國際以及港澳臺(tái)航班,國航優(yōu)勢(shì)明顯,因?yàn)閲绞俏ㄒ坏妮d旗航空公司,而深航則無法執(zhí)飛遠(yuǎn)程國際航班;深航軟件服務(wù)做的好;南方航空公司是中國運(yùn)輸飛機(jī)最多、航線網(wǎng)絡(luò)最發(fā)達(dá)、年客運(yùn)量最大的航空公司。
四、國航航段累積規(guī)則?
國航的里程積累按照艙位折算里程,一般倉位越高累積的額度越高。
附國航里程積累按照艙位折算表如下:
艙位 訂座艙位 可獲得實(shí)際里程的比率 最低里程額
(單位:公里)
頭等艙 F A P 150% 800
公務(wù)艙 C D J Z 130% 800
經(jīng)濟(jì)艙 Y B M H K 100% 500
經(jīng)濟(jì)艙 L Q G S V U W 50% 500
其它艙位 O I X R N T E 0% 0
基本上 里程的折扣和計(jì)票的折扣相當(dāng) ,4折以下的機(jī)票不累計(jì)
如果是公司出錢買機(jī)票,可以買8折的全價(jià)票(票是全價(jià)票,錢是8點(diǎn)幾折)。
里程累計(jì)按100%,可以改可以簽。
國航的金卡如果是全價(jià)票,可以免費(fèi)升倉
五、國航西航是啥?
國航是中國國際航空公司,西航是中國西南航空公司。
六、川航屬于國航嗎?
川航屬于四川航空股份有限公司。
四川航空股份有限公司(Sichuan Airlines,簡(jiǎn)稱“川航”)的前身是四川航空公司,該公司成立于1986年9月19日,1988年7月14日正式開航營運(yùn)。 四川航空集團(tuán)有限責(zé)任公司成立于2002年8月29日,四川航空集團(tuán)有限責(zé)任公司持有四川航空股份有限公司40%的股份,為第一大股東;其他股東分別為中國南方航空、中國東方航空、山東航空、成都銀杏金閣投資有限公司。
七、川航國航是否合并?
應(yīng)該不會(huì)。川航是四川省管轄的地方國企,擁有國內(nèi)唯一全空客飛機(jī)機(jī)隊(duì),近年來川航發(fā)展勢(shì)頭不錯(cuò),航線遍及全國主要城市,國際航班也不少。國航是國內(nèi)三大航空公司之一,規(guī)模很大,在四川設(shè)有國航西南分公司(前身是西南航空),短時(shí)間內(nèi)川航和國航不會(huì)合并。
八、深航屬于國航嗎?
深航不屬于國航,但是國航投資控制了深航很大一部分的股份。因此,兩家航空公司之間有很緊密的聯(lián)系,在彼此獨(dú)立的基礎(chǔ)上又形同一家。在國內(nèi)來說,兩家同屬于國航系航空公司,累積的常旅客會(huì)員積分已經(jīng)統(tǒng)一為國航知音里程。但在國際上,兩家屬于星空聯(lián)盟內(nèi)的兩個(gè)成員。
九、國航升級(jí)航段標(biāo)準(zhǔn)?
國行升級(jí)航段的標(biāo)準(zhǔn):具體航行獲得的評(píng)級(jí)里程數(shù)里,打折票算不上評(píng)級(jí)里程數(shù),飛到八萬里航程數(shù)的,就可以升級(jí)為國航的金卡?;蚴?,用戶搭乘50次國航的具體承運(yùn)航班,且飛機(jī)票的價(jià)格在評(píng)定范疇之上。一般是4折左右的飛機(jī)票,打折票以外,都可以算評(píng)定航段。也可以升為金卡。假如用戶還不了解的話,簡(jiǎn)單的講,就是用戶買的全是4折左右的、一切正常飛機(jī)票,在持續(xù)的12個(gè)月內(nèi),獲得的公里數(shù)達(dá)到八萬里程數(shù)的,包括酒店餐廳這種合作方的,就可以變成金卡??偟膩碚f,vip客戶能夠享受的服務(wù)更多,更好。
十、國航山航哪個(gè)好?
國航。
國航作為中國唯一載旗航空公司,肩負(fù)著打造國家航企名片、落實(shí)“民航強(qiáng)國戰(zhàn)略”的歷史重任。國航現(xiàn)已擁有廣泛的國際航線、均衡的國內(nèi)國際網(wǎng)絡(luò);最有價(jià)值的客戶群體和最強(qiáng)大的品牌影響力;機(jī)隊(duì)更新改造基本完成,是世界上最年輕的機(jī)隊(duì)之一;盈利能力長(zhǎng)期居行業(yè)領(lǐng)先地位;國航已躋身世界航空運(yùn)輸企業(yè)第一陣營。
國航和山航的區(qū)別是:國航和山航是兩個(gè)不同的航空公司。國航是中國國際航空公司,山航是山東航空公司。
山航屬國航系,與國航代碼共享且可以累積國航里程。國航是中國航空集團(tuán)公司控股的航空運(yùn)輸主業(yè)公司,與中國東方航空股份有限公司和中國南方航空股份有限公司合稱中國三大航空公司。