【簡介：】一、中國國內(nèi)八大航空樞紐？再加上西安咸陽機場，共9個大型樞紐二、中國八大航空港？第八名，沈陽桃仙機場，在2018年完成旅客吞吐量1903萬人次，國內(nèi)排名第23。雖然被定為成東北區(qū)域的

一、中國國內(nèi)八大航空樞紐？

再加上西安咸陽機場，共9個大型樞紐

二、中國八大航空港？

第八名，沈陽桃仙機場，在2018年完成旅客吞吐量1903萬人次，國內(nèi)排名第23。雖然被定為成東北區(qū)域的航空樞紐中心，但并沒有起到帶頭的作用，哈爾濱太平機場，大連周水子，都與之齊頭并進。

第七名，烏魯木齊地窩堡機場，在2018年完成旅客吞吐量2303萬人次，國內(nèi)排名第19。對于這座機場很多人都不熟悉，默默的發(fā)展那些年已經(jīng)超過國內(nèi)大多數(shù)的機場了。這座機場不僅定位是國內(nèi)區(qū)域樞紐，也是國際航空樞紐，經(jīng)此中轉(zhuǎn)到中亞、西亞、俄羅斯等國家旅游是非常方便的。

第六名，武漢天河機場，在2018年完成旅客吞吐量2450萬人次，國內(nèi)排名第16。擁有3座航站樓，中部唯一通航四大洲的機場。天河機場我個人是非常喜歡，從這里到東南亞旅游非常方便，機票有時比南京、杭州都要便宜得多。

第五名，鄭州新鄭機場，在2018年完成旅客吞吐量2733萬人次，國內(nèi)排名第12。近幾年發(fā)展較快的機場，客流量也已經(jīng)超過了武漢天河機場和長沙黃花機場，成為中部第一國際機場，經(jīng)此中轉(zhuǎn)到東南亞旅游都很方便。

第四名，重慶江北機場，在2018年完成旅客吞吐量4156萬人次，國內(nèi)排名第9。目前擁有3座航站樓，已開通國內(nèi)外航線300多條，通航五大洲200多個城市，除了本身的熱門旅游城外，經(jīng)此中轉(zhuǎn)到歐洲、北美洲、澳洲、東南亞旅游也非常方便。

第三名，西安咸陽機場，在2018年完成旅客吞吐量4465萬人次，國內(nèi)排名第7。目前擁有3座航站樓，已開通國內(nèi)外航線300多條，也逐漸形成了通航五大洲初步規(guī)劃，經(jīng)此中轉(zhuǎn)到西歐，東南亞各國旅游的較多。

第二名，昆明長水機場，在2018年完成旅客吞吐量4465萬人次，國內(nèi)排名第6。目前僅擁有1個航站樓，2期在建，那為什么客流量那么大？除了本身到云南旅游的人群外，經(jīng)此中轉(zhuǎn)到東南亞各地旅游的游客非常多，價格有時白云機場都要低。

第一名，成都雙流機場，在2018年完成旅客吞吐量5295萬人次，排名全國第4。雙流機場的客流量增速非常快，從09年開始，每3年增長1000萬人次，實屬罕見。并且四川本地的旅游發(fā)展增速較快，在剛過去的五一假期，四川共接待了4322萬人次，同比增長40%，排名全國第一。除了到四川旅游外，也可經(jīng)此中轉(zhuǎn)到五大洲，也被稱為國內(nèi)第四大航空港。

三、中國八大航空公司？

第一名：中國國際航空股份有限公司

世界最大聯(lián)盟-星空聯(lián)盟成員，中國唯一掛國旗航空公司，主要運營中國至世界各地主要航線中國內(nèi)地三星航空，客月運輸總量435.07（萬人次）。

代碼：CA

總部：北京

機隊規(guī)模：約256架

主要機型：B777、B767、B757、B747、B737/A340、A330、A321、A320、A319

第二名：中國東方航空股份有限公司

中國東方航空集團公司是中國三大國有大型骨干航空企業(yè)集團之一，于2002年在原東方航空集團的基礎(chǔ)上，兼并中國西北航空公司，聯(lián)合云南航空公司重組而成。集團總部位于中國經(jīng)濟最活躍、最發(fā)達的城市――上海，擁有貫通中國東西部，連接亞洲、歐洲、澳洲和美洲的龐大航線網(wǎng)絡(luò)。

代碼：MU

總部：上海

機隊規(guī)模：約330架

主要機型：B777、B767、B737/A330、A320、A319

第三名：中國南方航空股份有限公司

中國南方航空股份有限公司是中國南方航空集團公司屬下航空運輸主業(yè)公司，總部設(shè)在廣州，以藍色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標志。有新疆、北方、北京、深圳、海南、黑龍江、吉林、大連、河南、湖北、湖南、廣西、珠海直升機、臺灣等14家分公司和廈門航空、汕頭航空、貴州航空、珠海航空、重慶航空等5家控股子公司；在上海、西安設(shè)立基地，在成都、杭州、南京等地共設(shè)有18個國內(nèi)營業(yè)部，在新加坡、東京、首爾、阿姆斯特丹、巴黎、洛杉磯、悉尼、拉各斯、紐約、倫敦、溫哥華、迪拜、布里斯班等地設(shè)有53個國外辦事處。

代碼：CZ

總部：廣州

機隊規(guī)模：約400架

主要機型：B777、B747、B757、B737/A330/A321/A320/A319/A300

第四名：海南航空股份有限公司

海南航空股份有限公司是中國民航第一家A股和B股同時上市的航空公司。公司于1993年1月由海南省航空公司經(jīng)規(guī)范化股份制改造后建立，1993年5月2日正式開航運營，注冊資本7.3億人民幣。公司法人代表為董事長陳峰，現(xiàn)任總裁朱益民。海南航空股份有限公司（以下簡稱海航），是海航集團下屬航空運輸產(chǎn)業(yè)集團的龍頭企業(yè)，對所轄的中國新華航空有限責任公司、長安航空有限責任公司、山西航空有限責任公司實施行業(yè)管理。

代碼：HU

總部：?？?/p>

機隊規(guī)模：約200架

主要機型：B767、B737/A340、A330

第五名：深圳航空有限責任公司

深圳航空有限責任公司辦理成立于1992年11月，1993年9月17日正式開航，是主要經(jīng)營航空客、貨、郵運輸業(yè)務(wù)的股份制航空運輸企業(yè)。自開航以來，保持了13年盈利和14年安全飛行，公司以安全飛行、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、良好的經(jīng)濟效益和高效的管理模式贏得了社會的廣泛贊譽。

代碼：ZH

總部：深圳

機隊規(guī)模：約150架

主要機型：B737、A320、A319

第六名：廈門航空有限公司

廈航是我國民用航空體制改革初步嘗試的產(chǎn)物，成立以來，經(jīng)過6年的艱苦創(chuàng)業(yè)，5年的穩(wěn)步發(fā)展和5年的二次創(chuàng)業(yè)，自2001年開始進入持續(xù)發(fā)展期，現(xiàn)已發(fā)展成為一家擁有34架波音系列飛機的中等規(guī)模航空公司。

代碼：MF

總部：廈門

機隊規(guī)模：約60架

主要機型：B757、B737

第七名：上海航空股份有限公司

世界最大聯(lián)盟-星空聯(lián)盟成員，中國國內(nèi)第一家多元投資商業(yè)化運營的航空公司，2009年6月8日，東航和上航聯(lián)合重組工作正式全面啟動，2010年1月28日，以東航換股吸收合并上航的聯(lián)合重組順利完成，上航成為新東航的成員企業(yè)，月客運輸總量115.59（萬人次）。

代碼：FM

總部：上海

機隊規(guī)模：約77架

主要機型：B757、B737

第八名：四川航空股份有限公司

公司始終以“安全、服務(wù)、效益”作為企業(yè)的永恒追求，走出一條適合自身發(fā)展的經(jīng)營管理路子；積累了一套行之有效的保證飛行安全的經(jīng)驗；創(chuàng)造出一系列具有自身特色的服務(wù)品牌；培養(yǎng)出一支作風過硬、責任心強、技術(shù)精湛的飛行、機務(wù)維護和飛行指揮隊伍。

代碼：3U

總部：成都

機隊規(guī)模：約60架

主要機型：A330、A320、EMB145

四、中航工業(yè)旗下八大航空集團？

1.上海飛機制造有限公司

創(chuàng)建時間：1950年

隸屬：中國商用飛機有限公司

代表作: 四發(fā)噴氣式客機“ 運十 ”、 MD82/83飛機、 MD90-30、 ARJ21-700

2. 沈陽飛機制造公司（沈飛集團公司）

創(chuàng)建時間：1951年

隸屬：中航工業(yè)

代表作:殲5、殲教Ⅰ、殲6、殲7、殲8、殲教6、殲偵6、殲8Ⅱ、第一架空中受油機

3.成都飛機制造公司（成飛集團公司）

創(chuàng)建時間：1958年

隸屬：中航工業(yè)

代表作：J-10A/B

4.南昌飛機公司

創(chuàng)建時間:1951

隸屬:洪都航空集團

代表作:強5攻擊機、初教6、JL10高教機、利劍隱身無人機

5.哈爾濱飛機公司

創(chuàng)建時間:1952

隸屬:中航工業(yè)

代表作:直5、9、19、15、20、運12、水轟5

6.西安飛機公司

創(chuàng)建時間:1958

隸屬:中航工業(yè)

代表作:新舟60、700、飛豹FBC1、轟6、運7、20

7.陜西飛機公司

創(chuàng)建時間:1957

隸屬:中航工業(yè)

代表作:運8

8.石家莊飛機制造公司

創(chuàng)建時間:1970

隸屬:中航工業(yè)

代表作:通用航空

9.昌河飛機公司

創(chuàng)建時間:1969

隸屬:中航工業(yè)

代表作:直8、10、11

10.貴州云馬飛機公司

創(chuàng)建時間:1965

隸屬:中航工業(yè)

代表作:殲教7、翔龍無人機

11.雙陽飛機制造廠

五、鄭州航空港區(qū)八大產(chǎn)業(yè)園？

這八大園區(qū)分別是智能終端(手機)產(chǎn)業(yè)園、航空物流產(chǎn)業(yè)園、航空制造維修產(chǎn)業(yè)園、電子信息產(chǎn)業(yè)園、生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)園、精密機械產(chǎn)業(yè)園、電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)園、商貿(mào)會展產(chǎn)業(yè)園。

　　其中，智能終端(手機)產(chǎn)業(yè)園將積極引進富士康相關(guān)配套企業(yè)，全力構(gòu)建富士康強大雁陣，同時還將做好12家已簽約手機企業(yè)入駐和投產(chǎn)工作。航空物流產(chǎn)業(yè)園將重點做好平安空港物流園、普洛斯三菱商事物流園等已簽約項目的注冊、注資和建設(shè)工作，并爭取UPS轉(zhuǎn)運中心、ZARA分撥中心、微軟分撥中心等項目年內(nèi)簽約。航空制造維修產(chǎn)業(yè)園將積極推進與中航工業(yè)、加拿大龐巴迪宇航公司等知名企業(yè)的戰(zhàn)略合作，重點發(fā)展飛機總裝與維修、飛機零部件、航空電子設(shè)備、公務(wù)機FBO產(chǎn)業(yè)。電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)園將以菜鳥智能骨干網(wǎng)項目為龍頭，重點做好阿里巴巴“E貿(mào)易”商品集散中心、順豐電商產(chǎn)業(yè)園、杭州聚多云電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)園等項目的建設(shè)工作，等等

六、國內(nèi)八大航空公司是哪幾個？

中國國際航空公司 中國東方航空公司 中國南方航空公司 海南航空有限公司 上海航空公司 四川航空公司 廈門航空公司 深圳航空公司 山東航空公司

七、國內(nèi)八大航空公司都去哪些學校招人？

一本：南京航空航天大學二本：中國民航大學，中國民航飛行學院專科：廣州民航職業(yè)技術(shù)學院以上這些學校都有專門的民航學院，民航專業(yè)，航空公司招聘的也比較多，中國民航大學和廣州民航學院屬于民航局，是最對口的兩個學校其他還有一些比如本科西工大，?？聘鱾€地方有很多航空職業(yè)技術(shù)學院，都有航空公司去招聘。

八、全國八大航空樞紐港是哪八個？

全國八大航空樞紐港

北京、上海、成都、西安、沈陽、武漢、廣州、鄭州。

九、商業(yè)航空又稱航空？

商業(yè)航空又成商業(yè)運輸航空，簡稱航空公司，也叫做航司

十、春秋航空，東方航空，海南航空，南方航空哪個好??？

最好：海南航空（本人認為）；最差：毫無疑問就是春航。