【簡介：】一、中國南方航空公司和中國東方航空公司之間的各種區(qū)別？一，成立時(shí)間不同1，中國南方航空集團(tuán)有限公司（China Southern Airlines，簡稱南航），總部設(shè)在廣州，成立于1995年3月25日。2，中國
一、中國南方航空公司和中國東方航空公司之間的各種區(qū)別？
一，成立時(shí)間不同
1，中國南方航空集團(tuán)有限公司（China Southern Airlines，簡稱南航），總部設(shè)在廣州，成立于1995年3月25日。
2，中國東方航空集團(tuán)有限公司（China Eastern Airlines），是由中央直接管轄的國有獨(dú)資公司，成立于1988年6月25日。
二，企業(yè)標(biāo)志不同
1，中國南方航空集團(tuán)有限公司視覺識(shí)別系統(tǒng)是由標(biāo)志，中英文標(biāo)準(zhǔn)字體，標(biāo)準(zhǔn)色彩，吉祥物，輔助圖形五部分構(gòu)成。它們是整個(gè)企業(yè)信息傳達(dá)與形象識(shí)別的核心，由此確立了企業(yè)對外的基本視覺形象。
2，東航新的標(biāo)識(shí)和新的視覺識(shí)別系統(tǒng)于2014年9月9日正式對外發(fā)布。新的LOGO最大程度保留了原有的識(shí)別符號(hào)飛翔的燕子，紅藍(lán)色搭配以及字體組合方式。新LOGO的中文字體仍舊沿用圓體，只是有一些細(xì)微的變化，而英文字體從原來的直角無襯線字體變?yōu)樾碌膱A角無襯線字體，與中文字體搭配更加統(tǒng)一。
三，營運(yùn)規(guī)模不同
1，中國南方航空集團(tuán)有限公司是中國運(yùn)輸飛機(jī)最多，航線網(wǎng)絡(luò)最發(fā)達(dá)，年客運(yùn)量最大的航空公司。南航經(jīng)營包括波音777，747，757，737，空客A330，321，320，319，300，388在內(nèi)的客貨運(yùn)輸機(jī)400架。
2，東航集團(tuán)總資產(chǎn)約為1321.58億元人民幣，擁有大中型運(yùn)輸飛機(jī)460多架，通用航空飛機(jī)18架，通航點(diǎn)187個(gè)，1024個(gè)目的地，每年為全球近8000萬旅客提供服務(wù)，旅客運(yùn)輸量位列全球前五。
二、中國南方航空和中國東方航空哪個(gè)航空公司好？
東航更好，口碑更好一些。東航和南航的區(qū)別就是是兩個(gè)不同的航空公司，但都是屬于央企的，機(jī)票，托運(yùn)限制等都是一樣的。
三、中國最大飛行航空？
中國最大規(guī)模的航空公司是中國南方航空公司，南航是中國機(jī)隊(duì)規(guī)模最大、航線網(wǎng)絡(luò)最發(fā)達(dá)、年客運(yùn)量最大的航空公司。南航運(yùn)營的機(jī)型包括空中客車A380、A350、A330、A320系列，波音787、777、737系列等，整體機(jī)隊(duì)規(guī)模超過840架，從數(shù)量上看是亞洲第一，全球第三。2018年南航運(yùn)輸旅客達(dá)1.4億人次，連續(xù)四十余年位居全國之首
四、中國有幾大航空？
中國有3家屬于國企航空公司：
分別有：中國國際航空、中國東方航空、中國南方航空。
五、中國南方航空？
中國南航是三大航空公司之一，飛機(jī)數(shù)量三大航之首，總部在廣州，下有分公司：湖南，河南，?？?，貴州，北方分公司，烏魯木齊分公司，北京等分公司，三大航待遇相對最好的。
六、航空鋁各種型號(hào)的性能是什么？
飛機(jī)用的鋁合金和普通鋁合金相比，對強(qiáng)度、硬度、韌性、抗疲勞性、塑性有較高的要求。
飛機(jī)上用的鋁合金有好多種。
1、硬鋁：鋁鎂銅合金。航空業(yè)應(yīng)用最廣泛的鋁合金。常用2024、2A12、2017A，強(qiáng)度、韌性、抗疲勞性較好，塑性好。用來制造蒙皮、隔框、翼肋等。
2、超硬鋁：鋁鋅鎂銅合金。常用7075、7A09，強(qiáng)度極限和屈服強(qiáng)度高，承受載荷大，用來制造機(jī)翼上翼面蒙皮、大梁等。
3、防銹鋁合金：常用鋁鎂合金5A02、5A06、5B05。具有較高的抗蝕性、抗疲勞性、良好的塑性、焊接性。用來制造油箱、油管等。
4、鍛造鋁合金，常用6A02，硬度高，具有良好的耐腐蝕性。制造發(fā)動(dòng)機(jī)零件、接頭等。
5、鑄造鋁合金，比重小，抗蝕性、耐熱性高，制造發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)匣等。
七、中國聯(lián)合航空屬于哪個(gè)航空聯(lián)盟？
中國聯(lián)合航空公司沒有加入任何聯(lián)盟。它是東航的子公司。
八、中國聯(lián)合航空屬于民營航空嗎？
不屬于
中國聯(lián)合航空成立于1986年12月26日，原隸屬于空軍。2004年10月，中國聯(lián)合航空經(jīng)股權(quán)轉(zhuǎn)讓歸屬于上海航空股份有限公司和中國航空器材進(jìn)出口集團(tuán)公司。這期間，中國聯(lián)合航空旅客運(yùn)量年均增長158%，總周轉(zhuǎn)量年均增長163%。[22]
2010年10月，隨著東航與上航聯(lián)合重組，中國聯(lián)合航空加入東航。[22
九、中國郵政航空是廉價(jià)航空嗎？
中國郵政航空不是廉價(jià)航空
中國郵政航空公司成立于1996年11月，1997年開航。主要為中國郵政運(yùn)送特快郵件及貨物的貨運(yùn)航空公司。2002年6月由中華人民共和國國家郵政局與中國南方航空重組并合資經(jīng)營，國家郵政局持股51%，中國南方航空持股49%，2008年9月由中國國家郵政局回購南方航空股份，改由中國郵政集團(tuán)公司獨(dú)資控股。
廉價(jià)航空又稱為低成本航空公司或低價(jià)航空公司，指的是通過取消一些傳統(tǒng)航空乘客服務(wù)，將營運(yùn)成本控制得比一般航空公司較低，從而可以長期大量提供便宜票價(jià)的航空公司。
十、中國國航南方航空東方航空哪家好？
這個(gè)只能用誰的業(yè)績好就最好嘍。
機(jī)隊(duì)排名：南航第一、東航第二、國航第三、海航第四。
營收排名：南航第一、國航第二、東航第三、海航第四。
凈利潤排名：南航第一、東航第二、國航第三、海航第四。
從四大航的業(yè)績來看，2020年疫情的沖擊力可謂恐怖，每家航空公司的凈虧損金額都超過了100億元，四家凈利潤分別為：
南方航空-118.2億元
東方航空-125.5億元
國際航空-158.2億元
海南航空-687.4億元
