【簡(jiǎn)介：】一、中國(guó)有幾大航空？中國(guó)有3家屬于國(guó)企航空公司：分別有：中國(guó)國(guó)際航空、中國(guó)東方航空、中國(guó)南方航空。二、中國(guó)有那些城市正在開發(fā)建設(shè)中？國(guó)家級(jí)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)名單： 沈陽(yáng)經(jīng)濟(jì)技

一、中國(guó)有幾大航空？

中國(guó)有3家屬于國(guó)企航空公司：

分別有：中國(guó)國(guó)際航空、中國(guó)東方航空、中國(guó)南方航空。

二、中國(guó)有那些城市正在開發(fā)建設(shè)中？

國(guó)家級(jí)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)名單： 沈陽(yáng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū) 揚(yáng)州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū) 大連經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū) 長(zhǎng)春經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū) 哈爾濱經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū) 秦皇島經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū) 天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū) 煙臺(tái)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū) 青島經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū) 南通經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū) 連云港經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū) 上海閔行經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū) 上海虹橋經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū) 上海漕河涇經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū) 寧波經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū) 福州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū) 廣州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū) 湛江經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū) 溫州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū) 威海經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū) 福清融僑經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū) 東山經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū) 杭州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū) 武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū) 重慶經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū) 蕪湖經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū) 廣州南沙經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū) 大亞灣經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū) 蕭山經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū) 北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū) 烏魯木齊經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū) 合肥經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū) 鄭州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū) 西安經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū) 成都經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū) 昆明經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū) 長(zhǎng)沙經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū) 貴陽(yáng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū) 南昌經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū) 石河子經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū) 呼和浩特經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū) 銀川經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū) 蘇州工業(yè)園區(qū) 上海浦東新區(qū) 上海陸家嘴金融貿(mào)易區(qū) 海南洋浦經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū) 寧波大榭島經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū) 上海金橋出口加工區(qū) 廈門海滄投資開發(fā)區(qū) 西寧經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū) 太原經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū) 拉薩經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū) 南寧經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū) 南京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū) 蘭州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū) 昆山經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)

三、中國(guó)有多少種航空？

主要有，民用航空、通用航空、軍用航空。

四、中國(guó)有維珍航空嗎？

維珍航空不是中國(guó)的

維珍航空是英國(guó)維珍大西洋航空公司(Virgin Atlantic Airways)的簡(jiǎn)稱，維珍航空于1984年成立，是英國(guó)一家航空公司，提供來(lái)往英國(guó)的洲際長(zhǎng)途航空服務(wù)。維珍航空是維珍集團(tuán)的附屬公司之一，維珍集團(tuán)擁有其51%股權(quán)，達(dá)美航空則擁有49%股權(quán)。

維珍航空的歷史可追溯到在1982年美國(guó)律師倫道夫·費(fèi)爾茲（Randolph Fields）和前萊克航空的首席機(jī)長(zhǎng)阿蘭·希拉里（Alan Hellary）創(chuàng)立英國(guó)大西洋航空，用以繼承已結(jié)業(yè)的萊克航空的業(yè)務(wù)。兩次航線經(jīng)營(yíng)的失敗后，他們決定籌集更多的資金后再開始經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)。1984年，倫道夫·費(fèi)爾茲向維珍集團(tuán)創(chuàng)辦人理查·布蘭森提議合伙創(chuàng)設(shè)一家飛越大西洋的航空公司。布蘭森對(duì)這個(gè)提議深感興趣。不久，英國(guó)大西洋航空更名為維珍大西洋航空，成為維珍集團(tuán)的附屬公司。

1984年6月，維珍航空得到一架波音747-200型客機(jī)正式投入服務(wù)。1984年6月22日,維珍航空完成了倫敦到紐約的首航。為提高“維珍”的知名度，理查·布蘭森曾兩次駕駛一艘名為“維珍大西洋挑戰(zhàn)號(hào)”的摩托艇橫渡大西洋，這讓他一夜成名，之后他乘坐名為“維珍大西洋飛行者”的熱氣球首次穿越大西洋?！熬S珍大西洋”隨之聞名于世。

維珍航空之后又開通更多新的航線。布蘭森曾不惜與英國(guó)航空業(yè)巨頭英國(guó)航空公司打了一場(chǎng)官司，最終維珍航空贏得勝利，保住了在大西洋兩岸的運(yùn)營(yíng)權(quán)。

1999年新加坡航空完成對(duì)英國(guó)維珍大西洋航空的收購(gòu)，支付的價(jià)格為6億英鎊，合9.66億美元

在2000年，維珍航空宣布訂購(gòu)空中客車A380客機(jī)。在2002年，維珍航空成為全球首個(gè)使用空中客車A340-600客機(jī)的航空公司；維珍航空在宣傳其空中客車A340機(jī)隊(duì)時(shí)，曾用一句口號(hào)“4 Engines 4 Long Haul”。

2004年，維珍航空在美國(guó)成立一家廉價(jià)航空公司維珍美國(guó)航空，發(fā)展美國(guó)內(nèi)陸航線。

2007年波音和維珍大西洋航空公司宣布結(jié)為環(huán)保合作伙伴，共同開發(fā)生物燃料示范項(xiàng)目，于2008年利用維珍大西洋航空公司的一架波音747-400飛機(jī)正式啟動(dòng)這個(gè)示范項(xiàng)目，合作伙伴還包括GE航空。

2012年12月11日美國(guó)達(dá)美航空發(fā)表聲明，為提高跨大西洋空運(yùn)市場(chǎng)份額，將從新加坡航空公司中以3.6億美元收購(gòu)英國(guó)維珍大西洋航空49%的股權(quán)。維珍航空的品牌將繼續(xù)保留，另外51%的股權(quán)由維珍集團(tuán)及其創(chuàng)始人理查德·布蘭森持有。

在2018世界品牌500強(qiáng)排行榜中，維珍航空排名第161位。

2020年8月4日，受新冠疫情對(duì)于航空業(yè)的影響，英國(guó)維珍航空公司在美國(guó)和英國(guó)同時(shí)申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)。

五、中國(guó)有多少航空小鎮(zhèn)？

目前在中國(guó)，隨著通用航空的發(fā)展以及私人飛行的起步，航空小鎮(zhèn)或飛行社區(qū)的概念也逐漸被中國(guó)一些通航企業(yè)/人士和房地產(chǎn)商所認(rèn)知，目前中國(guó)很多城市都在計(jì)劃建設(shè)所謂的航空小鎮(zhèn)，但絕大多數(shù)都是以旅游、商業(yè)為目的，有的并非真正意義上的居住型飛行社區(qū)，但這不失為航空小鎮(zhèn)在中國(guó)起步和發(fā)展奠定的一個(gè)良好基礎(chǔ)。

中國(guó)目前的情況，還不具備大力發(fā)展居住型航空小鎮(zhèn)的條件。首先空域的限制、民用機(jī)場(chǎng)及飛行相關(guān)基建設(shè)施/服務(wù)的匱乏都嚴(yán)重制約著私人飛行的發(fā)展；其次，私人飛行的群眾基礎(chǔ)在中國(guó)還很薄弱。而住宅型航空小鎮(zhèn)的發(fā)展一定要有良好的飛行員群眾基礎(chǔ)。因?yàn)椋绻豢粗鼐幼…h(huán)境和投資價(jià)值，不會(huì)飛行的業(yè)主占到了飛行社區(qū)的一半或多數(shù)，這個(gè)航空小鎮(zhèn)就很難形成濃厚的飛行氛圍和文化，那么這個(gè)飛行社區(qū)很可能會(huì)逐漸失去航空小鎮(zhèn)的核心意義，最后淪為普通的住宅社區(qū)。而確保這種現(xiàn)象不會(huì)發(fā)生則需要開發(fā)商和地產(chǎn)商對(duì)業(yè)主的甄選與控制，而這需要廣泛的飛行群眾基礎(chǔ)作為依托。

住宅型飛行小鎮(zhèn)從理論上來(lái)說(shuō)在中國(guó)是可行的，但要有規(guī)模的發(fā)展，形成一定的氣候，還有一段很長(zhǎng)的路要走。

六、英國(guó)有那些銀行？

1、英格蘭銀行是英國(guó)的中央銀行。1694年由英國(guó)皇室特許蘇格蘭人威廉 · 彼得森(WilliamPaterson)等創(chuàng)辦。初期主要為政府籌措戰(zhàn)費(fèi)，并因此而取得貨幣發(fā)行權(quán)。1844年根據(jù)新銀行法(《皮爾條例》) 改組，分設(shè)發(fā)行部和銀行部，后逐漸放棄商業(yè)銀行業(yè)務(wù)，成為中央銀行，1946年由工黨政府收歸國(guó)有。

2、渣打銀行(又稱標(biāo)準(zhǔn)渣打銀行；英語(yǔ)：Standard Chartered Bank；LSE：STAN,港交所：2888,OTCBB：SCBFF)是一家建于1853年，總部在倫敦的英國(guó)銀行。渣打銀行1858年在上海設(shè)立首家分行。2007 年 4 月，上海渣打銀行（中國(guó)）有限公司成為第一批本地法人銀行之一。

3、巴克萊銀行(Barclays Bank)，全球規(guī)模最大的銀行及金融機(jī)構(gòu)之一，總部設(shè)于英國(guó)倫敦。巴克萊銀行于1690年成立，是英國(guó)最古老的銀行，具有逾300年歷史，是全世界第一家擁有ATM機(jī)的銀行。

4、勞埃德銀行，英國(guó)四大私營(yíng)銀行之一，1765年建立，名泰勒·勞埃德公司。兼并銀行50多家，1889年改現(xiàn)名。是倫敦票據(jù)交換銀行之一。

5、蘇格蘭皇家銀行集團(tuán)建于1727年，總部設(shè)在英國(guó)的愛丁堡，是歐洲領(lǐng)先的金融服務(wù)集團(tuán)，也是英國(guó)最大的銀行，其業(yè)務(wù)遍及英國(guó)和世界各地。該銀行在英國(guó)的法人、個(gè)人及海外銀行業(yè)中排名第一，在零售銀行業(yè)及私人汽車保險(xiǎn)業(yè)中排名第二。

七、中國(guó)有那些運(yùn)河？

中國(guó)運(yùn)河最出名的是京杭大運(yùn)河，但并不是只有京杭大運(yùn)河，根據(jù)《世界運(yùn)河名錄》里記載，中國(guó)還有古桂柳運(yùn)河——中國(guó)內(nèi)陸運(yùn)河，連接漓江和柳江，因近代泥沙沉積等原因多處被堵斷航，現(xiàn)在是著名的景點(diǎn)；古膠萊運(yùn)河——自元朝開鑿的運(yùn)糧河；雷州青年運(yùn)河——中國(guó)廣東湛江市遂溪縣城東側(cè)的人工灌溉運(yùn)河，主干渠全長(zhǎng)74km；湘桂運(yùn)河——亦稱靈渠是中國(guó)最古老的運(yùn)河之一；瑠公圳運(yùn)河——我國(guó)臺(tái)灣臺(tái)北市人工灌溉運(yùn)河；紅旗渠——總干渠全長(zhǎng)約70.6km，整個(gè)工程全靠人力開鑿是中華民族精神的一個(gè)象征；江漢運(yùn)河——是連接長(zhǎng)江和漢江的現(xiàn)代運(yùn)河，鄭州渠——現(xiàn)陜西省第一處世界灌溉工程遺址，另外還有烏魯木齊運(yùn)河。

八、外國(guó)有那些點(diǎn)心？

一、提拉米蘇 Tiramisu – 意大利

提拉米蘇（Tiramisu）是一種帶咖啡酒味兒的意大利蛋糕。作為意大利甜點(diǎn)的代表，外貌絢麗、姿態(tài)嬌媚的提拉米蘇已風(fēng)靡全球。它以Espresso（特濃意大利咖啡）的苦、蛋與糖的潤(rùn)、甜酒的醇、巧克力的馥郁、手指餅干的綿密、乳酪和鮮奶油的稠香、可可粉的干爽，只用了不到十種材料，把“甜”以及甜所能喚起的種種錯(cuò)綜復(fù)雜的體驗(yàn)，交糅著一層層演繹到極致。

二、德國(guó)黑森林蛋糕

德國(guó)最為出名的就是味道濃郁的黑森林蛋糕，融合了櫻桃的酸、奶油的甜、巧克力的苦、櫻桃酒的醇香。完美的黑森林蛋糕經(jīng)得起各種口味的挑剔。以飽滿的酒漬櫻桃與比例驚人的櫻桃蒸餾酒為重要食材做成的這款蛋糕，幾乎貫穿了整個(gè)中世紀(jì)的黑森林Schwarzwald地區(qū)，著實(shí)令人驚嘆。

三、焦糖煎餅

荷蘭人愛吃甜食，各種甜品每家超市都琳瑯滿目。最有名的應(yīng)該是stroopwafel，這種甜品就是加了糖漿的華夫餅。這種煎餅外表硬硬脆脆的，烘烤上一層白糖（有些店的荷式松餅還有微微的咖啡味），里面則夾了焦糖或是蜂蜜，吃起來(lái)多種滋味一起爆發(fā)，對(duì)我來(lái)說(shuō)是到荷蘭必吃的食物之一。即使是居住在其他國(guó)家的荷蘭移民，他們最想念的食物之一就是這種甜品——焦糖糖漿的荷蘭華夫餅。盤點(diǎn)全球頂級(jí)食材，探索珍奇饕餮盛宴。

四、馬卡龍

馬卡龍，又稱作瑪卡龍、法式小圓餅，是一種用蛋白、杏仁粉、白砂糖和糖霜制作，并夾有水果醬或奶油的法式甜點(diǎn)。口感豐富，外脆內(nèi)柔，外觀五彩繽紛，精致小巧。

馬卡龍層次感分明，外酥內(nèi)軟。咬一口，首先嘗到的是很薄但酥脆的外殼，接著是又軟又綿密的內(nèi)層。和奶油的質(zhì)感不同，杏仁餅的韌勁將餡料撐起，又給軟膩的餡料增加了嚼勁。

九、中國(guó)有那些渡槽？

湖南臨澧縣群英渡漕，四川瀘縣華豐渡槽，浙江天臺(tái)縣紅旗渡槽，河南魯山縣沙河渡槽等

十、德國(guó)有那些名車？

一、Porsche保時(shí)捷

Porsche保時(shí)捷是德國(guó)知名的高級(jí)跑車品牌，成立于193年是全球愛車族向往的一款車，其中保時(shí)捷911是很多有錢人追捧的一個(gè)經(jīng)典款跑車，保時(shí)捷的汽車的外形很大氣，保時(shí)捷的商標(biāo)中間是一匹駿馬，是一種比較名貴的馬。預(yù)示保時(shí)捷的未來(lái)以及保時(shí)捷各種車型的出類拔萃，其中保時(shí)捷的跑車以及SUV越野車和轎車都是非常不錯(cuò)的。

二、Mercedes-Benz奔馳

Mercedes-Benz奔馳是戴姆勒股份公司旗下一個(gè)知名的豪華汽車品牌，這個(gè)品牌在國(guó)內(nèi)非常受歡迎，贏得很多男士的喜愛，成立于1886年是全球5強(qiáng)企業(yè)，以高性能和高質(zhì)量的汽車贏得消費(fèi)者的贊譽(yù)和喜愛，奔馳旗下還有轎車以及跑車、SUV越野車和房車等多種車型。

三、BMW寶馬

BMW寶馬是家喻戶曉的頂級(jí)豪華轎車品牌，成立于1916年總部位于德國(guó)，這個(gè)品牌之前是制造飛機(jī)的后來(lái)從事轎車行業(yè)和摩托車、越野車以及跑車等多個(gè)系列的汽車的生產(chǎn)制造和銷售服務(wù)，寶馬旗下還有BMW、MINI以及勞斯萊斯3個(gè)知名品牌，在中國(guó)市場(chǎng)的口碑很好。

四、Audi奧迪

Audi奧迪是德國(guó)大眾旗下一個(gè)國(guó)際知名汽車品牌，從事汽車的開發(fā)和生產(chǎn)銷售服務(wù)。奧迪的標(biāo)志是四個(gè)圓環(huán)相扣，這個(gè)牌子的汽車在中國(guó)市場(chǎng)的口碑還不錯(cuò)，是德國(guó)汽車世界品牌排行榜之一，成立于199年總部位于德國(guó)，有商務(wù)型和家用型汽車以及轎車、SUV越野車、跑車等還是比較受歡迎的。

五、Volkswagen大眾

Volkswagen大眾是中國(guó)市場(chǎng)一個(gè)比較暢銷的汽車品牌，成立于1937年是歐洲領(lǐng)先的汽車生產(chǎn)制造商，也是世界5強(qiáng)企業(yè)。公司旗下有很多汽車品牌如西雅特以及斯柯達(dá)、保時(shí)捷等，大眾汽車的業(yè)務(wù)領(lǐng)域涉及研發(fā)生產(chǎn)、銷售以及服務(wù)還有汽車零部件、金融服務(wù)、汽車保險(xiǎn)等多個(gè)領(lǐng)域。

五、Volkswagen大眾

Volkswagen大眾是中國(guó)市場(chǎng)一個(gè)比較暢銷的汽車品牌，成立于1937年是歐洲領(lǐng)先的汽車生產(chǎn)制造商，也是世界5強(qiáng)企業(yè)。公司旗下有很多汽車品牌如西雅特以及斯柯達(dá)、保時(shí)捷等，大眾汽車的業(yè)務(wù)領(lǐng)域涉及研發(fā)生產(chǎn)、銷售以及服務(wù)還有汽車零部件、金融服務(wù)、汽車保險(xiǎn)等多個(gè)領(lǐng)域。

六、SKODA斯柯達(dá)

SKODA斯柯達(dá)是大眾汽車旗下的一個(gè)汽車生產(chǎn)商，這個(gè)品牌成立于1991年，從事高性價(jià)比耐用安全性高的汽車生產(chǎn)和銷售服務(wù)，在歐洲市場(chǎng)和非洲以及中東地區(qū)和亞洲地區(qū)的銷量很好，是德國(guó)汽車世界品牌排行榜中一個(gè)口碑很好的汽車品牌，贏得很多消費(fèi)者的青睞。

六、SKODA斯柯達(dá)

SKODA斯柯達(dá)是大眾汽車旗下的一個(gè)汽車生產(chǎn)商，這個(gè)品牌成立于1991年，從事高性價(jià)比耐用安全性高的汽車生產(chǎn)和銷售服務(wù)，在歐洲市場(chǎng)和非洲以及中東地區(qū)和亞洲地區(qū)的銷量很好，是德國(guó)汽車世界品牌排行榜中一個(gè)口碑很好的汽車品牌，贏得很多消費(fèi)者的青睞。