【簡(jiǎn)介：】一、中國(guó)航空飛機(jī)顏色？民航飛機(jī)顏色大多以白色為主，主要原因包括?那么是因?yàn)椤袄谏峤档统杀尽边€是“白色反光利于聚熱”呢?飛機(jī)顏色為什么是白色？民航飛機(jī)顏色大多以白色為
一、中國(guó)航空飛機(jī)顏色？
民航飛機(jī)顏色大多以白色為主，主要原因包括?那么是因?yàn)椤袄谏峤档统杀尽边€是“白色反光利于聚熱”呢?飛機(jī)顏色為什么是白色？
民航飛機(jī)顏色大多以白色為主原因 飛機(jī)顏色為什么是白色
問(wèn)題：民航飛機(jī)顏色大多以白色為主，主要原因是？
答案：利于散熱降低成本
飛機(jī)顏色為什么是白色
民航飛機(jī)顏色多以白色為主，主要是從成本角度考慮:白色能夠反射光的所有波段，有利于飛機(jī)散熱，提高飛機(jī)部件使用壽命和降低艙內(nèi)溫度。從安全角度考慮:白色在夜間可視性更強(qiáng)，且有助于維修人員發(fā)現(xiàn)機(jī)身缺陷。
第一，就是航空公司不愿意花費(fèi)多余的費(fèi)用去裝飾飛機(jī)。第二，如果對(duì)飛機(jī)進(jìn)行噴漆，除了噴漆所消耗的費(fèi)用，它所消耗的能量也更多。第三，如果航空公司運(yùn)營(yíng)不善，將來(lái)需要轉(zhuǎn)售飛機(jī)的話，涂裝了的彩色飛機(jī)其轉(zhuǎn)售價(jià)格會(huì)受到影響。第四，白色的飛機(jī)更利于在天空中飛行。與其他顏色相比，白色的控溫性能更好，它能夠更好地保持機(jī)艙的溫度。白色不易吸熱，使得飛機(jī)的表面溫度不會(huì)過(guò)高，延長(zhǎng)飛機(jī)噴漆的壽命。最重要的是如果白色飛機(jī)上出現(xiàn)了裂痕，銹跡等問(wèn)題，更易被人們察覺(jué)。
很多航空公司的飛機(jī)大都是統(tǒng)一的白色。其實(shí)飛機(jī)大都是白色基本是由安全和經(jīng)濟(jì)兩個(gè)方面的原因決定的。大部分航空公司都保持著墨守成規(guī)的態(tài)度，創(chuàng)新對(duì)他們來(lái)說(shuō)并不是太重要，平穩(wěn)安全才是他們最關(guān)心的問(wèn)題。
二、中國(guó)航空飛機(jī)好嗎？
國(guó)航空飛機(jī)好嗎？
中國(guó)航空飛機(jī)很好，因?yàn)橹袊?guó)制造的飛機(jī)現(xiàn)在都非常的嗯，過(guò)關(guān)，我中國(guó)的飛機(jī)也是非常好的，50年來(lái)，從來(lái)就沒(méi)有出過(guò)什么大的事故，也沒(méi)有大的傷亡世界，所以說(shuō)，中國(guó)中國(guó)航空公司的飛機(jī)是最安全，最最好的飛機(jī)，所以我們更應(yīng)該堅(jiān)持我們的中國(guó)航空公司是最好的
三、中國(guó)有航空母機(jī)飛機(jī)嗎？
有的殲16
在此次閱兵式上，空軍殲-20、殲-16和殲-10B等多型裝備接受了檢閱。雖然殲-16受關(guān)注程度沒(méi)有殲-20那么高，但作為未來(lái)空軍的核心裝備之一，其首次亮相背后的信息也值得關(guān)注。
自從我國(guó)在上世紀(jì)末引進(jìn)蘇-27系列戰(zhàn)斗機(jī)后，這種航程大、載荷高的重型戰(zhàn)斗機(jī)極大地改變了我國(guó)對(duì)空軍的認(rèn)識(shí)，引領(lǐng)了空軍從戰(zhàn)術(shù)力量向戰(zhàn)略力量的蛻變。在此基礎(chǔ)上，我國(guó)陸續(xù)引進(jìn)了約100架蘇-30系列多用途戰(zhàn)斗機(jī)，至今依然活躍在東海上空的第一線。在殲-11戰(zhàn)機(jī)的基礎(chǔ)上，結(jié)合了自身航空技術(shù)進(jìn)步和需求研發(fā)了更為強(qiáng)大的殲-16多用途戰(zhàn)斗機(jī)。
考慮到我國(guó)的海空軍仍有大量老舊戰(zhàn)機(jī)需要替換，同時(shí)需要更多的大航程重型戰(zhàn)斗機(jī)捍衛(wèi)中國(guó)國(guó)家利益，殲-16的出現(xiàn)恰逢其時(shí)，并且該型機(jī)是全國(guó)產(chǎn)化戰(zhàn)機(jī)，避免受制于人。
如果說(shuō)殲-20是隱身刺客，戰(zhàn)時(shí)專(zhuān)打體系樞紐，平時(shí)秘不示人。那么殲-16就是未來(lái)解放軍體系內(nèi)長(zhǎng)期捍衛(wèi)遠(yuǎn)方的戰(zhàn)神。我國(guó)非常需要裝備大航程的戰(zhàn)斗機(jī)執(zhí)行巡邏任務(wù)，用于東海、南海的第一線。
殲-16不僅擁有良好的氣動(dòng)設(shè)計(jì)和機(jī)體結(jié)構(gòu)，航電系統(tǒng)也達(dá)到世界先進(jìn)水平。殲-16初期批次裝備了國(guó)產(chǎn)有源相控陣?yán)走_(dá)（AESA），同時(shí)集成了對(duì)地、對(duì)海功能，與目前俄羅斯的蘇-30、日本F-15對(duì)比具備跨代優(yōu)勢(shì)，已經(jīng)超過(guò)了世界上大多數(shù)制空戰(zhàn)斗機(jī)。后期批次的殲-16將換裝性能更先進(jìn)的有源相控陣?yán)走_(dá)，同時(shí)加強(qiáng)對(duì)空、對(duì)海的搜索能力，殲-16的探測(cè)能力無(wú)疑令人期待。
蘇-30MKK被外界稱(chēng)為“戰(zhàn)斗轟炸機(jī)”，就是因?yàn)槠洳粌H擁有優(yōu)秀制空性能，同時(shí)也不失為一架重型“炸彈卡車(chē)”。蘇-30MKK的最厲害之處在于其最大載彈量達(dá)到了12噸，相當(dāng)于一架中型轟炸機(jī)。換裝了發(fā)動(dòng)機(jī)、結(jié)構(gòu)得到加強(qiáng)的殲-16的載彈量應(yīng)當(dāng)不會(huì)低于這個(gè)數(shù)字。此外，由于殲-16具備良好的飛行性能，可以不需要專(zhuān)門(mén)的護(hù)航飛機(jī)，獨(dú)立作戰(zhàn)能力較強(qiáng)。數(shù)量龐大、打擊能力強(qiáng)悍的殲-16機(jī)群將是未來(lái)空軍“攻防兼?zhèn)洹弊鲬?zhàn)的核心力量。
四、中國(guó)南方航空是哪的飛機(jī)？
中國(guó)南方航空集團(tuán)有限公司是中國(guó)運(yùn)輸飛機(jī)最多、航線網(wǎng)絡(luò)最發(fā)達(dá)、年客運(yùn)量最大的航空公司。南航年客運(yùn)量居亞洲第一、世界第三；機(jī)隊(duì)規(guī)模居亞洲第一，世界第四，是全球第一家同時(shí)運(yùn)營(yíng)空客A380和波音787的航空公司。
他的機(jī)隊(duì)里既有美國(guó)波音的全系列，包括737，777，787等，也有歐洲空客的全系列，包括319，320，321，350，380等，還有國(guó)產(chǎn)的ARJ21飛機(jī)。
五、中國(guó)各航空公司用得最多的飛機(jī)？
空中客車(chē)A320系列
波音737-NG系列/MAX-8
空中客車(chē)A330系列
空中客車(chē)A350-900
波音747-400/-400F/-400P/-8
波音777-300/-300ER
波音787-8/-9
中國(guó)商飛ARJ-21系列（-700居多）
在我國(guó)的航空公司中擁有飛機(jī)數(shù)量最多的前三名分別是南方航空，東方航空，中國(guó)航空，并且這些航空公司分別設(shè)立在我國(guó)的廣州。
上海，北京，所以飛機(jī)數(shù)量與地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況是有很大的聯(lián)系的，通常來(lái)說(shuō)經(jīng)濟(jì)發(fā)展好的地區(qū)，飛機(jī)數(shù)量越多。
六、中國(guó)哪個(gè)航空公司的飛機(jī)最安全？
國(guó)內(nèi)航班安全性都一樣，區(qū)別在于大航空公司有實(shí)力招實(shí)力空姐，小公司只能撿別人挑剩下的
七、中國(guó)飛機(jī)型號(hào)最多的航空公司？
中國(guó)擁有飛機(jī)型號(hào)最多的航空公司是中國(guó)南方航空公司。南航的規(guī)模超過(guò)了國(guó)航，我國(guó)最大的航空公司，放在整個(gè)亞洲也是最大的，南航機(jī)隊(duì)規(guī)模超過(guò)了800架，以波音和空客飛機(jī)為主。型號(hào)最多的是波音737系列飛機(jī)和空客a320系列飛機(jī)。出了波音空客還有少量的巴航E190飛機(jī)和國(guó)產(chǎn)的arj21型支線客機(jī)。
八、中國(guó)哪個(gè)航空公司的飛機(jī)坐著舒服？
最好”這兩個(gè)字在這里似乎可以從兩個(gè)方面來(lái)進(jìn)行比較：
第一、乘坐的舒適性、航空公司整體客艙服務(wù)和機(jī)場(chǎng)服務(wù)方面。
對(duì)于航空公司這一方面“好壞”程度，世界民航領(lǐng)域各航空公司非常認(rèn)可SKYTRAX這家英國(guó)咨詢(xún)公司的評(píng)價(jià)，該公司每年會(huì)對(duì)全球所有航空公司的服務(wù)水平進(jìn)行打分，五星級(jí)最高，一星級(jí)最差。
那么在2018年度，SKYTRAX公司給出的全世界五星級(jí)航空公司排行榜中，全球只有十一家航空公司上榜，在這十一家五星級(jí)航空公司中只有三家中國(guó)航空公司，這就是海南航空、國(guó)泰航空、長(zhǎng)榮航空。
九、中國(guó)國(guó)際航空有幾架飛機(jī)？
截止2020年9月底，中國(guó)國(guó)際航空有702架飛機(jī)
十、上海有中國(guó)航空飛機(jī)嗎？
上海航空股份有限公司（上交所：600591，簡(jiǎn)稱(chēng)：上海航空或上航）成立于1985年，基地位于上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)。上海航空公司成立于1985年，是中國(guó)大陸改革開(kāi)放后，首批以地方政府資金支持創(chuàng)立的航空公司之一，亦是首批完全獨(dú)立于當(dāng)時(shí)國(guó)營(yíng)民航系統(tǒng)的航空運(yùn)輸服務(wù)營(yíng)辦商。
上航擁有B757-200飛機(jī)13架，B767-300飛機(jī)5架，B737-700飛機(jī)6架，B737-800飛機(jī)11架，CRJ-200飛機(jī)5架，Hawker800飛機(jī)1架，MD-11全貨機(jī)1架，總共42架飛機(jī)的機(jī)隊(duì)規(guī)模
