【簡(jiǎn)介：】一、飛機(jī)的航線一般有多寬？空中航路是指根據(jù)地面導(dǎo)航設(shè)施建立的供飛機(jī)作航線飛行之用的具有一定寬度的空域。該空域以連接各導(dǎo)航設(shè)施的直線為中心線，規(guī)定有上限和下限高度和寬

一、飛機(jī)的航線一般有多寬？

空中航路是指根據(jù)地面導(dǎo)航設(shè)施建立的供飛機(jī)作航線飛行之用的具有一定寬度的空域。該空域以連接各導(dǎo)航設(shè)施的直線為中心線，規(guī)定有上限和下限高度和寬度。 　　

航路的寬度決定于飛機(jī)能保持按指定航跡飛行的準(zhǔn)確度、飛機(jī)飛越導(dǎo)航設(shè)施的準(zhǔn)確度、飛機(jī)在不同高度和速度飛行的轉(zhuǎn)彎半徑，并需增加必要的緩沖區(qū)。

因此空中航路的寬度不是固定不變的。按國(guó)際際民用航空公約規(guī)定，當(dāng)兩個(gè)全向信標(biāo)臺(tái)之間的航段距離在50海里(92。6公里)以內(nèi)時(shí)，航路的基本寬度為航路中心線兩側(cè)各4海里(7.4公里)；如果距離在50海里以上時(shí)，根據(jù)導(dǎo)航設(shè)施提供飛機(jī)航跡引導(dǎo)的準(zhǔn)確度進(jìn)行計(jì)算，可以擴(kuò)大航路寬度。 　　

飛機(jī)飛行的路線稱為航線，航線確定了飛機(jī)飛行的具體方向、起訖和經(jīng)停地點(diǎn)。

航線按照起訖地點(diǎn)的歸屬不同分為國(guó)際航線和國(guó)內(nèi)航線。 　　

相鄰航線上飛行的各架(批)航空器，飛行高度相同或者小于規(guī)定的高度差時(shí)，其橫向間隔不小于20公里。

二、飛機(jī)飛機(jī)的航線一般有多寬？

飛機(jī)的基本航路寬度為航路中心線兩側(cè)各四海里，也就是7.4公里，如果距離在50海里以上，根據(jù)導(dǎo)航設(shè)施提供飛機(jī)軌跡引導(dǎo)的準(zhǔn)確度進(jìn)行計(jì)算，可以擴(kuò)大航路的寬度?？罩泻铰肥侵父鶕?jù)地面導(dǎo)航設(shè)施建立的供飛機(jī)，作航線飛行之用的，具有一定寬度的空運(yùn)，該空域已連接各導(dǎo)航設(shè)施的直線為中心，線規(guī)定有上限和下限高度和寬度，航路的寬度決定于飛機(jī)能保持按指定軌跡飛行的準(zhǔn)確度，飛機(jī)飛越導(dǎo)航設(shè)施的準(zhǔn)確度，飛機(jī)在不同高度和速度飛行的轉(zhuǎn)彎半徑并需增加必要的緩沖區(qū)，因此空中航路的寬度不是固定不變的。

三、一條航線占多寬的空域？

空中航路是指根據(jù)地面導(dǎo)航設(shè)施建立的供飛機(jī)作航線飛行之用的具有一定寬度的空域。該空域以連接各導(dǎo)航設(shè)施的直線為中心線，規(guī)定有上限和下限高度和寬度。 

　　航路的寬度決定于飛機(jī)能保持按指定航跡飛行的準(zhǔn)確度、飛機(jī)飛越導(dǎo)航設(shè)施的準(zhǔn)確度、飛機(jī)在不同高度和速度飛行的轉(zhuǎn)彎半徑，并需增加必要的緩沖區(qū)。

    因此空中航路的寬度不是固定不變的。按國(guó)際際民用航空公約規(guī)定，當(dāng)兩個(gè)全向信標(biāo)臺(tái)之間的航段距離在50海里(92.6公里)以內(nèi)時(shí)，航路的基本寬度為航路中心線兩側(cè)各4海里(7.4公里)；如果距離在50海里以上時(shí)，根據(jù)導(dǎo)航設(shè)施提供飛機(jī)航跡引導(dǎo)的準(zhǔn)確度進(jìn)行計(jì)算，可以擴(kuò)大航路寬度。

　　飛機(jī)飛行的路線稱為航線，航線確定了飛機(jī)飛行的具體方向、起訖和經(jīng)停地點(diǎn)。

  航線按照起訖地點(diǎn)的歸屬不同分為國(guó)際航線和國(guó)內(nèi)航線。

　　相鄰航線上飛行的各架(批)航空器，飛行高度相同或者小于規(guī)定的高度差時(shí)，其橫向間隔不小于20公里。   

四、沈陽(yáng)機(jī)場(chǎng)有多少航線(包括國(guó)際航線)？

　　目前，經(jīng)桃仙機(jī)場(chǎng)的航線共有149條，其中，國(guó)內(nèi)航線126條、國(guó)際及港澳臺(tái)地區(qū)航線23條;航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋國(guó)內(nèi)各主要城市，通達(dá)亞、歐、美、澳四洲。在國(guó)內(nèi)航線上，已經(jīng)覆蓋全國(guó)除西藏以外的所有省市自治區(qū)。 　　沈陽(yáng)桃仙國(guó)際機(jī)場(chǎng)是國(guó)家民用二類一級(jí)機(jī)場(chǎng)，中國(guó)八大區(qū)域性樞紐機(jī)場(chǎng)之一，東北地區(qū)重要航空樞紐，遼寧中部城市群（沈陽(yáng)經(jīng)濟(jì)區(qū)）共用機(jī)場(chǎng)：沈陽(yáng)、撫順、本溪、鐵嶺、遼陽(yáng)、鞍山、營(yíng)口、阜新。沈陽(yáng)機(jī)場(chǎng)距市區(qū)18公里，與毗鄰城市有高速公路相連。 　　1989年4月16日，沈陽(yáng)桃仙機(jī)場(chǎng)正式啟用通航；1990年6月16日，沈陽(yáng)桃仙機(jī)場(chǎng)正式組建成立；1994年11月28日，沈陽(yáng)桃仙機(jī)場(chǎng)更名為沈陽(yáng)桃仙國(guó)際機(jī)場(chǎng)；2003年9月16日沈陽(yáng)桃仙國(guó)際機(jī)場(chǎng)股份有限公司正式掛牌成立。 　　沈陽(yáng)桃仙國(guó)際機(jī)場(chǎng)新航站樓工程作為遼寧省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，經(jīng)過(guò)兩年多的施工建設(shè), 于2013年7月31日順利通過(guò)民航行業(yè)驗(yàn)收，8月15日正式啟用運(yùn)行。新航站樓建筑面積為24.8萬(wàn)平方米，樓體建筑平面呈“U”型布局，分別由主樓和兩個(gè)指廊組成，是國(guó)際和國(guó)內(nèi)航班共用的航站樓。樓體建筑為地下兩層，地上四層，新航站樓按照滿足2020年旅客吞吐量1750萬(wàn)人次、高峰小時(shí)旅客吞吐量6430人次設(shè)計(jì)建造。

五、鯨有多寬？

藍(lán)鯨是須鯨中最大的一種，最長(zhǎng)者是1904到1920年間捕于南極海域的一頭雌鯨，長(zhǎng)33.58m，體重170噸。

大小比較藍(lán)鯨是曾在地球上生活過(guò)的最大動(dòng)物。來(lái)自恐龍時(shí)代所知的最大的生物是中生代的阿根廷龍，阿根廷龍估計(jì)有90噸（100短噸）。最大的藍(lán)鯨有多重還不確定。大部分的數(shù)據(jù)取自20世紀(jì)上半葉南極海域捕殺的藍(lán)鯨，數(shù)據(jù)由并不精通標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)物測(cè)量方法的捕鯨人測(cè)得。有記載的最長(zhǎng)的鯨為兩頭雌性，分別為33.6米（110英尺3英寸）和33.3米（109英尺3英寸）。但是這些測(cè)量的可靠性存在爭(zhēng)議。美國(guó)國(guó)家海洋哺乳動(dòng)物實(shí)驗(yàn)室（NMML）的科學(xué)家測(cè)量到的最長(zhǎng)的鯨長(zhǎng)度為29.9米(98英尺)，大概和波音737或三輛雙層公共汽車一樣長(zhǎng)。

藍(lán)鯨的頭非常大，舌頭上能站50個(gè)人。它的心臟和小汽車一樣大。嬰兒可以爬過(guò)它的動(dòng)脈，剛生下的藍(lán)鯨幼崽比一頭成年象還要重。在其生命的頭七個(gè)月，幼鯨每天要喝400升（100美國(guó)加侖）母乳。幼鯨的生長(zhǎng)速度很快，體重每24小時(shí)增加90公斤（200磅）。

由于藍(lán)鯨巨大的體積，我們不能直接稱它的體重。大部分被捕殺的藍(lán)鯨都不是整頭上稱的，捕鯨人在稱重之前將其切成合適的大小。因?yàn)檠汉推渌w液?jiǎn)适?，這種方式低估了藍(lán)鯨的體重。即使這樣，有記載27米(88英尺6英寸)長(zhǎng)的鯨重達(dá)150－170噸(160-190短噸)。NMML的科學(xué)家相信30米(98英尺)長(zhǎng)的鯨估計(jì)會(huì)超過(guò)180噸（200短噸）。目前NMML科學(xué)家精確測(cè)量過(guò)的最大的藍(lán)鯨重達(dá)177噸（197短噸）。

六、尼羅河有多寬？

尼羅河縱貫?zāi)媳?，注入地中海，境?nèi)長(zhǎng)1530千米，兩岸形成寬約3～16千米的狹長(zhǎng)河谷；入海處形成2.4萬(wàn)平方千米的三角洲 尼羅河是埃及的生命線，是“埃及的母親”。

它是非洲第一長(zhǎng)河，也是世界上最長(zhǎng)的河流之一，全長(zhǎng)6670余千米。它由發(fā)源于烏干達(dá)的白尼羅河、發(fā)源于埃塞俄比亞高原的青尼羅河，在蘇丹首都喀土穆匯合之后流入埃及。從南到北縱貫埃及東部，在埃及境內(nèi)一段長(zhǎng)達(dá)1530千米，確是具有舟楫、灌溉之利的重要的水利資源。

世界四大文明古國(guó)之一的埃及，就是在尼羅河的哺育下，發(fā)展了其光輝燦爛的古文化。

七、亞馬孫河有多寬？

亞馬孫河流域內(nèi)，大部分地區(qū)年降水量達(dá)1500～2000毫米。亞馬孫河的水源終年供應(yīng)充沛，洪水期流量極大。河口年平均流量達(dá)12萬(wàn)立方米/秒，每年泄入大西洋的水量有3800立方千米，相當(dāng)于剛果河的三倍多，約占世界全部河流水量的1/9.在遠(yuǎn)離河口300多千米的大西洋上，還可以看到亞馬孫河的河水，它是世界大河之中水量最大的河流。亞馬孫河的河面相當(dāng)寬廣。在一般情況下，上游寬為700米，中游寬約5000米，下游寬約22000米，河口處更寬達(dá)80000米。由于亞馬孫平原地勢(shì)低平、河口又呈喇叭狀，大西洋的海潮可溯河流入內(nèi)陸900～1300千米。大潮時(shí)，常形成5米高的巨浪，呼嘯而上，氣勢(shì)磅礴。它是是世界大河之中流域面積最廣的河流。亞馬孫河水系具有非常優(yōu)越的航運(yùn)條件。它不僅河寬水深，落差很小，而且主要河段上沒(méi)有急流險(xiǎn)灘，并可與各大支流下游直接通航，形成一個(gè)龐大的水道系統(tǒng)。3000噸海輪沿干流上溯，可達(dá)秘魯?shù)囊粱兴梗?000噸海輪可達(dá)馬瑙斯。整個(gè)水系可供通航的河道總長(zhǎng)達(dá)2.5萬(wàn)千米。

八、閃電有多寬？

一般情況下，閃電最窄的僅有1厘米，而最粗的可能是直徑約為15至40厘米不等的“球狀閃電”，所以“我要瘦成一道閃電”這句話還是有道理的。

九、臥鋪有多寬？

火車硬臥:鋪寬50厘米、鋪長(zhǎng)180厘米。硬臥指中國(guó)客運(yùn)列車的一種票種。價(jià)格實(shí)惠,但是比硬座貴一點(diǎn),比軟臥便宜,過(guò)夜、長(zhǎng)途旅客列車的乘客一般購(gòu)買的票種。硬臥車,是我國(guó)鐵路客車的一種睡覺(jué)客車的設(shè)施。 火車軟臥:鋪寬70厘米。

十、掛車有多寬？

外徑2.5米，這是國(guó)標(biāo)內(nèi)徑有2.31~2.36.如果不怕上戶困難，內(nèi)徑可以做2.5的。