【簡介：】一、現(xiàn)在坐國內(nèi)航班飛機(jī)需要提前做核酸檢測嗎？
要看你是從哪里去的，如果出發(fā)地和到達(dá)地都是普通地區(qū)，沒有疫情的話，就是正常通行，如果是從疫情比較嚴(yán)重的區(qū)域出發(fā)，比如現(xiàn)在的石家
一、現(xiàn)在坐國內(nèi)航班飛機(jī)需要提前做核酸檢測嗎？
要看你是從哪里去的，如果出發(fā)地和到達(dá)地都是普通地區(qū)，沒有疫情的話，就是正常通行，如果是從疫情比較嚴(yán)重的區(qū)域出發(fā)，比如現(xiàn)在的石家莊，沈陽，黑龍江等地區(qū)，則在上飛機(jī)之前就需要去做核酸檢測，提供三日內(nèi)的核酸檢測陰性證明，才能正常乘機(jī)，到了目的地要不要再做核酸檢測，也要看當(dāng)?shù)氐姆酪哒?，另外如果是從正常地區(qū)去疫情嚴(yán)重地區(qū)，那等再回去出發(fā)地也要做核酸檢測，也會(huì)有隔離風(fēng)險(xiǎn)
二、一般國內(nèi)航班，頭等艙，和經(jīng)濟(jì)艙的平均價(jià)格是多少
頭等艙是經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)票的票價(jià)還要加50%，，，公務(wù)艙是經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)票還要額外加30%
三、中國的“運(yùn)”系列飛機(jī)都有哪些？現(xiàn)在還有哪些在生產(chǎn)和使用？
現(xiàn)役的有：運(yùn)5，主要用作訓(xùn)練；運(yùn)7和運(yùn)8，算是主力了；伊爾76，這是寶貝，一來要執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)，二來改造大預(yù)還要從里面出；圖-154，要人運(yùn)輸。
四、秦皇島到全國各地的航班（國內(nèi)）有哪些？價(jià)錢分別是多少？
秦皇島機(jī)場2009年夏秋季航班時(shí)刻表
航站
起飛時(shí)間
到達(dá)時(shí)間
航站
起飛時(shí)間
到達(dá)時(shí)間
航站
機(jī)型
班期
秦皇島
10：50
12：40
上海浦東
08：00
09：50
秦皇島
B738
二、六
秦皇島
15：15
17：00
上海浦東
07：45
09：30
秦皇島
CRJ
三、日
秦皇島
13：30
14：20
石家莊
12：00
12：50
秦皇島
A320
二、五、日
秦皇島
19：15
20：10
石家莊
17：45
18：40
秦皇島
ERJ145
一、四、六
秦皇島
13：30
18：00
深圳
08：40
12：50
秦皇島
A320
二、五、日
秦皇島
10：10
12：00
哈爾濱
12：55
14：35
秦皇島
CRJ
三、日
秦皇島
19：15
22：20
南京
15：30
18：40
秦皇島
ERJ145
一、四、六
五、國內(nèi)航班為什么也有三位的航班號(hào)
三位航班號(hào)是國際航班號(hào)。如果是國內(nèi)航班那么肯定是國際航班的國內(nèi)段。比如CA934，是從巴黎回北京的，然后再從北京到浦東。CA177，從北京起飛到浦東然后再飛墨爾本。國內(nèi)旅客不用過海關(guān)，一樣也是從國內(nèi)出發(fā)廳登機(jī)。同時(shí)在國際離港也有一個(gè)登機(jī)口供國際旅客登機(jī)。通常情況下至少有一部分旅客是乘坐擺渡車上飛機(jī)。有時(shí)候飛機(jī)干脆停在遠(yuǎn)機(jī)位。
還有一種情況，從沈陽到北京的航班掛的是CA931，北京到法蘭克福，意思是有一些這個(gè)航班正好和北京到法蘭克福的航班銜接上。這就是所謂的虛擬航班。僅僅是為了方便旅客，沒有別的特別含義。國內(nèi)有些機(jī)場明明沒有國際航班但也叫國際機(jī)場，就是因?yàn)橛刑摂M航班的存在。不明就里的旅客還以為可以直接到巴黎，到倫敦，但其實(shí)只不過是一架B737飛機(jī)飛個(gè)國內(nèi)航班而已。
