【簡介：】一、飛機(jī)是一趟只到一個地方嗎？不是，飛機(jī)和火車一樣，也有經(jīng)停站，只不過站數(shù)少。比如：貴陽飛往濟(jì)南的客機(jī)，中途經(jīng)停襄陽。二、為什么飛機(jī)每天都飛同一個地方？因為飛機(jī)的航班安排，每天

一、飛機(jī)是一趟只到一個地方嗎？

不是，飛機(jī)和火車一樣，也有經(jīng)停站，只不過站數(shù)少。比如：貴陽飛往濟(jì)南的客機(jī)，中途經(jīng)停襄陽。

二、為什么飛機(jī)每天都飛同一個地方？

因為飛機(jī)的航班安排，每天都有航班飛機(jī)當(dāng)然就會天天飛。飛機(jī)航班是航空公司經(jīng)過嚴(yán)格的前期考察后經(jīng)民航總局批準(zhǔn)后才可以飛行的，有些地方之間的航線比較繁忙，航空公司就會在這條航線上每天都安排航班，飛機(jī)就會每天都要飛向同一個地方，如果一條航線客流量不多可能就不會天天有航班，那就會隔一個時間段才會有航班。

三、飛機(jī)一個小時能飛多少公里？

時速在770公里至900公里之間。

飛機(jī)，是由固定翼產(chǎn)生升力，由推進(jìn)裝置產(chǎn)生推(拉)力，在大氣層中飛行的重于空氣的航空器。

基本特征：

其一是它自身的密度比空氣大，并且它是由動力驅(qū)動前進(jìn)；其二是飛機(jī)有固定的機(jī)翼，機(jī)翼提供升力使飛機(jī)翱翔于天空。具備以上特征者不能稱之為飛機(jī)，這兩條缺一不可。譬如：一個飛行器它的密度小于空氣，那它就是氣球或飛艇。如果沒有動力裝置，只能在空中滑翔，則被稱為滑翔機(jī)。飛行器的機(jī)翼如果不固定，靠機(jī)翼旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生升力，就是直升機(jī)或旋翼機(jī)。

四、一只飛機(jī)能飛多遠(yuǎn)？

飛機(jī)一個小時能飛200-4000公里左右。一般民用客機(jī)是800公里左右，小客機(jī)是500公里左右，民航客機(jī)的速度一般為900公里/小時，波音737巡航速能達(dá)到918公里/小時。

截止2019年8月，民航波音777-200LR是歷史上航程最長的客機(jī)，最大飛行里程有17,445公里，可連續(xù)飛行18小時。

波音777-200LR雙發(fā)超遠(yuǎn)程客機(jī)于2006年2月正式投入服務(wù)時，是歷史上航程最長的商用客機(jī)。波音公司將其命名為「環(huán)球客機(jī)」(Worldliner)，以突顯其性能。LR意指「長距離型」(Longer Range)。搭載了額外加設(shè)的油箱后，-200LR航程9,420浬（17,445公里）。

五、為什么馬蜂只在一個屋里飛？

說明家里有味道吸引了它，可能是有蜂蜜或者糖的味道。切忌用黑色的東西扇它，因為這樣不但會惹怒它，還會讓它瘋狂地攻擊。

　　控制方法

　　1．藥物熏殺　春季是胡蜂開始建巢活動的重要時期，要重視抓住這時只有少量越冬蜂（每1只蜂建1巢）、“葫蘆包”還較小的有利時機(jī)，在城鎮(zhèn)周圍、道路兩端、游憩林區(qū)、登山路徑等區(qū)域進(jìn)行普查，及時發(fā)現(xiàn)建巢活動，要在小巢期或摘除小巢銷毀或用布條、毛巾沾上農(nóng)藥掛在小巢上熏殺。

　　2．適時摘巢　先用殺蟲劑噴射蜂巢出口和巢外蜂群，隨后用編織袋套住蜂巢快速扎緊袋口，然后摘除蜂巢，蜂巢連袋投入水中或澆上汽油用火燒掉。摘巢時間應(yīng)在晚上或雨天進(jìn)行。

　　3．用高壓水槍除蜂、火攻　建在高處人員難以達(dá)到的蜂巢，用高壓水槍瞄準(zhǔn)蜂巢噴射，將蜂巢打碎。也可在長竹竿一端扎上浸過燃油的廢舊棉花，點燃后伸到蜂巢邊燒毀蜂巢。事先需疏散周圍群眾，注意防火。

　　4．焚毀蜂群　深秋季節(jié)，當(dāng)氣溫降低至15度時胡蜂就開始離巢，遷居至石洞、草堆等比較溫暖處去避寒，常數(shù)百只聚攏抱成一團(tuán)，抵御寒冷。發(fā)現(xiàn)蜂群可用火焚燒。

　　5．引誘捕殺　胡蜂有造巢取水的特點，于蜂取水的地方，可人工挖掘水坑或放置盛水器皿，加入農(nóng)藥，當(dāng)胡蜂吸水時即會中毒死亡。同時要注意人畜飲水安全。

　　6．尸體捕殺　胡蜂不但喜食蜜蜂，也咬食同類的尸體，利用這一習(xí)性，在它撲食尸體時，用木拍消滅。拍打時一定要對準(zhǔn)，否則大胡蜂一拍不中就會反沖蟄人。

　　7．?dāng)y藥毒殺　大胡蜂笨拙，可用小紗網(wǎng)拍輕輕按住，然后用鑷子將它夾住，將毒性較強(qiáng)的農(nóng)藥糖液涂在胡蜂的胸部和腹部，再把它們放走。這些胡蜂回巢后，其它胡蜂就會來舔食其身上的有毒糖液，致使全巢中毒。使用福建農(nóng)業(yè)大學(xué)研制的“毀巢靈”，通過“自動敷藥法”進(jìn)行防治，效果顯著。捕到胡蜂后，放入100～150毫升的瓶內(nèi)，瓶內(nèi)預(yù)置“毀巢靈”粉劑，借胡蜂掙脫振翅的氣流，自動將藥粉均勻地敷散到蜂體各部分，打開瓶蓋放蜂回巢，即可很快污染全巢，達(dá)到毀除蜂巢的目的。

　　8．防范法：春季至夏季在胡蜂造巢取材的牛糞中噴灑農(nóng)藥。

六、坐飛機(jī)可以只托運一個化妝包嗎？

是可以的，但是有量的限制，具體請看飛機(jī)的指南

國家民航總局規(guī)定：旅客可以攜帶少量旅行自用的化妝品，每種化妝品限帶一件，其容器容積不得超過100ml。所液體產(chǎn)品都需裝進(jìn)1000ml帶拉鎖的透明袋里（

一般來說，不是透明袋也沒關(guān)系，只要不超過就不會扣著你的，我用的都是一般的化妝包，還沒有因為不是透明袋子被扣過

除此之外，還需注意以下幾點：

這些美容用品都會被算做液體：睫毛膏、發(fā)型噴霧、指甲油、發(fā)型啫喱、洗發(fā)水、香水、啫喱除臭劑、護(hù)手霜、牙膏、洗手液、漱口水。

可攜帶100ml以下的液體、啫喱和噴霧劑上飛機(jī)。但如果是200ml的化妝水，用到100ml，這種是不能帶上飛機(jī)的；瓶包裝需要小于或等于100ml

答主曾經(jīng)在上海浦東轉(zhuǎn)機(jī)，從桂林兩江機(jī)場就能過安檢，到了浦東二次安檢時，化妝包里不超過100毫升但瓶身容量是大于100毫升的，就被扣了下來，最后拿去托運，所以說不要，像答主一樣存在僥幸心理，該查還是會被查出來，老老實實不托運的就拿分裝，在以下，我也貼出飛機(jī)其他的違禁物品供參考

(對了，罐裝的八寶粥不能帶，罐裝食品都要托運，飲料一般都會讓你扔掉…答主很多次都習(xí)慣性買肥宅水，結(jié)果過安檢時，一瓶都沒喝兩口就扔了，后來長教訓(xùn)就不買了)

飛機(jī)不能帶哪些東西：

化裝品定量帶著容器容積不能超越100ml，洗發(fā)精、沐浴露不包含在內(nèi)

打火機(jī)、刀具、異味很大的食物、生果、酒、飲料如您帶有碳酸飲料、礦泉水、牛奶、果汁等液態(tài)物品，最多可攜帶2瓶(不超過500ml)，且要經(jīng)開瓶檢查，超出部分一律托運詳：乘坐國際航班的旅客可隨身帶著單件容器容積不超越100毫升、總量不超越1000毫升的液態(tài)物品乘機(jī)，但歸于民航法規(guī)制止旅客隨身帶著的易燃易爆液態(tài)物品在外。酒類物品不行隨身帶著，但可作為托運轉(zhuǎn)李走運。

酒精度24度以下（含24度）的酒類物品，走運送量不受約束；酒精度在24度至70度（含）間的，走運總量不得超越5升；酒精度在70度以上的不得操持走運。酒類物品的包裝應(yīng)契合民航運送有關(guān)規(guī)則。

糖尿病或別的疾病病人，可帶著乘機(jī)旅途必需的液態(tài)藥品，但需出示由自己姓名的醫(yī)院證實或許醫(yī)師處方；有嬰兒隨行的旅客帶著的液態(tài)乳制品，經(jīng)平安反省承認(rèn)無疑后，準(zhǔn)予帶著乘機(jī)。

旅客因違背上述規(guī)則形成誤機(jī)等結(jié)果的，職責(zé)自傲。液態(tài)物品界說：對于液態(tài)物品的界說，天津沿海國際機(jī)場擔(dān)任人做出理解釋：液態(tài)物品包含一切液體、漿狀、膏狀、凝膠及噴霧類物品。

制止旅客帶著槍支、軍警械、控制刀具、易燃易爆品、有毒品上飛機(jī)。

坐飛機(jī)注意事項：

至少提前一個小時到機(jī)場

航空公司規(guī)定航班起飛前30分鐘停止辦理登機(jī)手續(xù)，所以你需要在飛機(jī)起飛前的半小時辦好手續(xù)，因此，最好根據(jù)交通情況提前到機(jī)場，特別是黃金周、春運等交通擁堵的時候，一定要提前出門，最好在起飛前1個小時到機(jī)場。

帶齊證件辦登機(jī)手續(xù)

辦登機(jī)手續(xù)（也就是換登機(jī)牌）。到機(jī)場后注意機(jī)場的顯示屏幕，你會看到你的航班在哪個柜臺。找到相應(yīng)柜臺，將機(jī)票、身份證交給機(jī)場值機(jī)人員。

過安檢注意事項

到安檢通道，你需要將機(jī)票的旅客聯(lián)、登機(jī)牌、身份證交給安檢員，安檢員審核沒問題會在登機(jī)牌上面蓋章。然后過安檢門，隨身帶的物品要從安檢門旁的X光安檢機(jī)過去，你自己要從安檢門通過。

找到對應(yīng)候機(jī)廳

登機(jī)牌上會標(biāo)明航班在哪個登機(jī)口登機(jī)，找到與登機(jī)口對應(yīng)的候機(jī)廳。在候機(jī)廳休息時要注意廣播通知登機(jī)。

登機(jī)后扣安全帶、關(guān)手機(jī)

找機(jī)上位置。登機(jī)牌上標(biāo)明有你的位置，找到你的位置坐下，扣上安全帶，起飛前關(guān)掉手機(jī)。

七、買一個遙控飛機(jī)，我只的是真能飛的，最少多少錢？

一般的能飛的，最少150左右，這個嘛，不貴！ 網(wǎng)上的更便宜100左右，不過質(zhì)量上就不能保證啦！ 請樓主自己衡量。

要是專業(yè)玩的話，還是買一個好一點的，如果只是興趣，100多的就可以。

八、同一架飛機(jī)是固定飛一個航線嗎？

理論上一架飛機(jī)可以任意執(zhí)行航空公司的航線，只要航線能夠串起來就行。不過現(xiàn)實中一架飛機(jī)會有一個基地機(jī)場，所以調(diào)度安排很大情況是有規(guī)律可循的。

對于一些繁忙的空中快線，比如京滬線，確實可能存在一架飛機(jī)不斷往返的情況。但對于更多的飛機(jī)來說，一天會去很多地方。典型的情況會是這樣：一架飛機(jī)駐扎在A機(jī)場，早上前往B之后返回A，下午前往C然后返回A，夜間前往D然后回到A。

九、下飛機(jī)的出口入口是一個地方嗎？

中小型的客機(jī)有時候只需要一個入口即可，所有的頭等艙（國內(nèi)航班為頭等艙，國際航班降為商務(wù)艙）和經(jīng)濟(jì)艙旅客使用同一入口，但是頭等艙或者商務(wù)艙享有優(yōu)先進(jìn)入客艙的權(quán)利。

對于大型客機(jī)，特別是寬體雙通道的客機(jī)，比如波音747、波音777或者空客的A330、A340甚至A380，一個客艙門上客遠(yuǎn)遠(yuǎn)是不夠的，因為載客量大，所以通常會打開兩個客艙門或者三個（A380是主層2個客艙門、上層1個客艙門），1個僅供頭等艙和商務(wù)艙旅客，另外一個是所有經(jīng)濟(jì)艙旅客使用。所以并不是飛機(jī)只使用一個客艙門上客，具體需要看機(jī)型、客艙布局等因素

十、到一個地方坐飛機(jī)算旅居史嗎？

到一個地方坐飛機(jī)算旅居史。目前由于新冠疫情的管控，各地對于過往的人員都會進(jìn)行嚴(yán)格的旅居史檢查。就是為了準(zhǔn)確掌握一個人在過去的14天內(nèi)住過去過經(jīng)過的任何地方，以便排查出有過高危風(fēng)險地區(qū)的人群，旅居史之前屬于海關(guān)用語，是指一個人在過去14日內(nèi)分別停留或到過的國家或地區(qū)，包含了旅行和居住。